Şimdi Ara

OPEL VECTRA 2.0 DTI KULLANAN ARKADAŞLAR TAVSİYELERİNİZ (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
30
Cevap
2
Favori
86.011
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ismailbaran6666

    quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Konu açılalı iki sene olmuş.

    olsun en azından bundan sonra alıpda kimse başını yakmasın

    Ne gibi sorunları var hocam Vectra'nın.Dışardan bakıldığında gayet güzel gözüken bir araç ve fiyatı da uygun aslında?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bilgisayar Bağımlısı

    quote:

    Orijinalden alıntı: ismailbaran6666

    quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Konu açılalı iki sene olmuş.

    olsun en azından bundan sonra alıpda kimse başını yakmasın

    Ne gibi sorunları var hocam Vectra'nın.Dışardan bakıldığında gayet güzel gözüken bir araç ve fiyatı da uygun aslında?

    Araba o yıllara gore ağzına kadar dolu. Her tarafi elektronik ama kalitesiz olunca cok ariza veriyor. Benzinli motoru iyi ama dizel tavsiye edilmiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Psman


    quote:

    Orijinalden alıntı: Bilgisayar Bağımlısı

    quote:

    Orijinalden alıntı: ismailbaran6666

    quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Konu açılalı iki sene olmuş.

    olsun en azından bundan sonra alıpda kimse başını yakmasın

    Ne gibi sorunları var hocam Vectra'nın.Dışardan bakıldığında gayet güzel gözüken bir araç ve fiyatı da uygun aslında?

    Araba o yıllara gore ağzına kadar dolu. Her tarafi elektronik ama kalitesiz olunca cok ariza veriyor. Benzinli motoru iyi ama dizel tavsiye edilmiyor.

    Teşekkürler hocam.En azından benzinli temiz kullanılmış bir model alınabilir yani?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bilgisayar Bağımlısı

    quote:

    Orijinalden alıntı: Psman


    quote:

    Orijinalden alıntı: Bilgisayar Bağımlısı

    quote:

    Orijinalden alıntı: ismailbaran6666

    quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Konu açılalı iki sene olmuş.

    olsun en azından bundan sonra alıpda kimse başını yakmasın

    Ne gibi sorunları var hocam Vectra'nın.Dışardan bakıldığında gayet güzel gözüken bir araç ve fiyatı da uygun aslında?

    Araba o yıllara gore ağzına kadar dolu. Her tarafi elektronik ama kalitesiz olunca cok ariza veriyor. Benzinli motoru iyi ama dizel tavsiye edilmiyor.

    Teşekkürler hocam.En azından benzinli temiz kullanılmış bir model alınabilir yani?

    Benim bi tanidimta var hocam, 2 yildir biniyor ve arabasina asik . Eski oldugu icin biraz masraf gerekebilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bilgisayar Bağımlısı

    quote:

    Orijinalden alıntı: ismailbaran6666

    quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Konu açılalı iki sene olmuş.

    olsun en azından bundan sonra alıpda kimse başını yakmasın

    Ne gibi sorunları var hocam Vectra'nın.Dışardan bakıldığında gayet güzel gözüken bir araç ve fiyatı da uygun aslında?

    Vectra B sınıfı araçlar en sorunlu araçlar klasmanında her zaman liderliğe oynarlar, tek rakipleri Astra G kasalardır.




  • b lerde sıkıntılar var elektriksel ve otomatiklerinde bazılarında şanzıman.. ama olmayanda çok var iş bakıma bakar..

    vectra c ler deki sıkıntı tamamen aracın önceki sahiplerinin aracına yapdıkları bakım ve tamiratla orantılıdır.. kısaca bir sensör bozulabilir doğaldır gider sıfırına orjinal 200 tl verir değiştirirsin olur biter.. ama 200 tl çok diye arızalı sensörü kör edersen yada yan sanayi uyduruk bir parça takarsan yada mevcut arızalı parçayı yamalayıp lehimleyip tamir ettirirsen bir gerçek varki o arıza ilerde tekrar daha beter şekilde hortlıycakdır belki bir sonraki sattığı kişinin elinde hortlıycaktır.. sonra aman almayın araçlar sıkıntılı aldım tamirciden çıkamadım gibi söylemler..
  • Dizel vectra alınmaz 8 sene kullandık biliyoruz sıkıntılı sorunlu bi araba.
    Performans yok 2 litre ama 100 hp ekonomi desen yine yok kasa ağır şehiriçi 8 litre aşağısı hayal

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • şehir içi 8 litre 90 lı yılların motor teknolojisine ait bir araç için çok iyi.. o yıllarda olan bütün 2.0 dizellerin yaktığı değerler o civarlardaydı.. kaldıki o seneler daha 1.5 dci motorlar falanda yokdu.. bukadar az yakan motorlar yoktu..

    dti motor çok güzel yükleniyor 2.0 dti dan dünyada 250 beygirlere kadar güç alanlar var.. tabi o kadara gerek yok bir chip yapılsa 124 beygir oluyor büyük turbo falan uygulansa intercoller ile beraber toplamda rahat 150 beygirleri sanırım görür.. o araç için fazlasıyla yeterli bence.. üstelik yakıttada chip sonrası bir iki litre ekonomi olur..
  • Bende almak istiyorum opel vectra 2.0 dti 2000 2001 model temiz kalmismidir acaba

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bende var. 2001 model. bence üretildiği tarihde var olan en iyi motor. performansı ve tüketimi hala çok iyi. şuan üretilen multijet teknolojinin ağa babası. motor 16 valf, şuan üretilen dizellerden farklı olarak sonsuza basan pompa yerine elektronik kumandalı pompa kullanılmış. birde turbo 1900 devirde veya yüke girince egrnin açmasıyla devreye giriyor. böylece düşük devirlerde pompayı kullanmayarak pompanın ömrünü uzatıyor.
    fakat ülkemizde uygulanan yanlış politikalardan dolayı dizel araçlar ikinci elde fiyatları çok düşüyor. avrupada motorun eskidiğinde 500€ farkla yeni motor taktırıp trafikde faturayla işletiyorsun. orda kimse km takıntılı değil. benim adıma kayıtlı 12 araç var ve 11 tanesi dizel. forumda bir arkadaş yazmış önemli olan çalışma saati diye doğru söylüyor. araba 2000-2500 devirlerde saat ortalama 20 km hızla şehir içi kullanılmış araç 120000km da temiz diyorlar ancak bence 1500-2000 devir aralağında ortala 70-80 km hızlarda uzun yolda kullanılmış 300000 km bir araç motor ve mekanik olarak diğerinden daha temizdir...
    birde usta faktörü var. dizel araçlar devirlerine göre sınıflandırılır. yüksek devirliler 300 bin400 bin aralığında motor ister düşük devirliler 500-800bin aralığında motor ister. ülkemizde genelde muayneye girmeden km düşürüldüğü için sanırsın kimse arabaya binmiyor evin önünde süs olarak duruyor. neyse motor yaptırmaya gidiyorsun. usta kendine leke gelmesin diye sana bieliste veriyor sandık kırma alsan daha iyi 6 tane motor yaptırdım. araçlarımhepsini bilmem ama ben tek başıma 3 milyon km yapmışımdır. motor yaptırmak demek aşınan pistonları değiştirmek demektir. araba hararet yapar veya yağsız kalır yatak sarar motor yapılır o farklı bir durum 1500 km sıfır arabaya motor yaptırdım garanti kapsamında fabrika yağını eksik koymuş yatak sardı. dizel motorda para tutan malzemeler yağ pompası, turbo, mazot pompası, ve enjektör kütükleridir. bunları motor yapan ustalar yenile derse sadece bunlar yaklaşık 10 bin tl civarı tutar. çalışan birşeyi değiştirmenin anlamı yoktur. turbonun palları değişir 300 tl enjektörlerin memeleri değişir modeline göre 40-90 tl yağ pompaları genelde dişlidir ve yatak sarmadığı sürece (içine parça alır) pasıncı ölçülür değişmez. değişen şeyler sübablar gaydları yataklar gezi ayları pistonlar ve sekmanlarıdır. rektefiyeci bunları alıştırı motor ustasına verir ve usta birleştirip marşa basar. konu kara duman ve yağ yakma olunca duman motorinin yanması erken veya geç olursa (buna avans denir) olur. dizel araçların hepsinde katalatik konvektör bile olsa duman vardır. çünkü eksoz sisteminin içi krum tutar ve sen olduğu yerde tam gaza basıp bırakırsan simsiyah duman atar. galericiler bunu bilir ve alırken ara gaz yaptırı ve derki 'araba motor istiyor fiyat düşürme politikası' aslında sıfır araba al 2bin km gez durduğu yerde ara gaz ver al sana siyah duman. dizel motordan beyaz duman gelirse kork o arabanın motoru veya turbosu bitikdir.




  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.