Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Otobüs minibüs kamyon vb. neden benzinle çalışanı yapılmaz? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
funnel
kullanıcısına yanıt
Aslında farklı sebepler var benzinli motorların bitmemesinde. Benzinli motorlar daha hafiftir bu sebepten spor arabalarda sürat teknelerinde falan kullanılır. Ağırlıktan tasarruf için. Dizel motorlar daha yüksek tork amacıyla üretilmiştir. Ağır arabaların devirlerine bakarsanız 3000 devirdir. Motor yapısıyla alakalı. Dizel motorların motor pistonları daha kısadır ve piston uçları benzinliye göre daha büyüktür. Düşük devirde yüksek tork üretmek amacıyla büyük araçlarda kullanılır. Bir yülü çekmek için torka ihtiyacınız vardır o yükü hızlı çekmek için ise beygir gücüne ihtiyacınız vardır. Büyük arabaların hızlanma gibi bi amaçları yoktur. Olay biraz da duygusal gibi olabiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinlisi neden üretilmez diye birşey yok gayette var ,
Mevzu şu sen 6 binde maksimum torku veren araçla , 2 binde maksimum torku veren aracı uzun yolda karşılaştır bi istersen..
Benzinli motor tork eğrisi arttıkça daha çok güç üretirken , dizel yüksek torka karşılık düşük güç üretebilir.
Avans , afr , egzantirik liftlerinin açısı. Dizel motorun silindirin piston çapı ve silindir içe vuruş yüksekliğinin farkı.
Benzinli araçla 2 binde yokuş çıkamazken benzinin düşük devirlerdeki patlamasının az olması sebebiyle ,
dizelinde tam tersi. Dizel yakıt çok ucuzken benzin pahalı bu etkende var.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
