Şimdi Ara

otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum (19. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
397
Cevap
1
Favori
81.165
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1617181920
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HELICOPTERPILOT

    tısssss!!!!!!!!!!!tısssssssssssstttttttttttttttttttt!tısstttttttttttttttttttttttt hastayım bu sese:)

    Alıntıları Göster
    Aşağıdaki resim dün saat 15:00 civarında Esenler otogarında çekildi. Bu resimde bir terslik var. Acaba ne???


    otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42

    Aşağıdaki resim dün saat 15:00 civarında Esenler otogarında çekildi. Bu resimde bir terslik var. Acaba ne???


    otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum


    Alıntıları Göster
    5 mayista foto gonderilmis cevapsiz kalmis, keske cevabi da yazsaydin. park sensoru olmasi ilginc geldi bana, bazi otobuslerde kamerali sistem var ama park sensoru gormemistim dogrusu




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ^Biotech^

    5 mayista foto gonderilmis cevapsiz kalmis, keske cevabi da yazsaydin. park sensoru olmasi ilginc geldi bana, bazi otobuslerde kamerali sistem var ama park sensoru gormemistim dogrusu

    Alıntıları Göster
    Yukardaki resime cevabı yine kendim vereyim. Otobüs Pamukkale. Değirmenci Es Turizm şirketinden alınmış. Otobüs alınmış. Tamam da. Plakası da hala Değirmenci Es. Özel plaka. İnsan plakayı bari değiştirir yahu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42

    Yukardaki resime cevabı yine kendim vereyim. Otobüs Pamukkale. Değirmenci Es Turizm şirketinden alınmış. Otobüs alınmış. Tamam da. Plakası da hala Değirmenci Es. Özel plaka. İnsan plakayı bari değiştirir yahu.

    Alıntıları Göster
    plakasini okumamistim, biraz kucuk ekrandan bakmistim cunku. simdi dikkat ettim komikmis valla, tesekkurler




  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42

    quote:

    Orjinalden alıntı: Emerald Dolphin


    quote:

    Orjinalden alıntı: topaz42

    Maratonlarda 7 vites ve 140 gösteren kadran var. Mercedeslerde 6 vites var ve kadran 125.

    işte o 7 vites sayesinde yakıt tasarrufu yapıp düzde daha hızlı giderken rampadaysa bayılıyordu maratonlar


    Kesinlikle aynı fikirdeyim. Bir kere Maratona, iki kere pransese binmek nasip oldu. Hepsinde aynı sonucu verdi. Rampada bayılıyorlar.

    Alıntıları Göster
    S.a beyler bende otobus tutkunuyum kucuklukten beri bir soruda ben sorayım

    Eskiden beri boLu dagından inerken genellikle 403 ile aşşagı dogru inerken şu ses cıkıyor 'IIIIıııııııvvvv (giderek azalıyor sonra tekrar ama cok hosuma gidiyor )




  • quote:

    Orijinalden alıntı: wuc

    S.a beyler bende otobus tutkunuyum kucuklukten beri bir soruda ben sorayım

    Eskiden beri boLu dagından inerken genellikle 403 ile aşşagı dogru inerken şu ses cıkıyor 'IIIIıııııııvvvv (giderek azalıyor sonra tekrar ama cok hosuma gidiyor )

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: TIGRAMAN

    S.a beyler bende otobus tutkunuyum kucuklukten beri bir soruda ben sorayım

    Eskiden beri boLu dagından inerken genellikle 403 ile aşşagı dogru inerken şu ses cıkıyor 'IIIIıııııııvvvv (giderek azalıyor sonra tekrar ama cok hosuma gidiyor )

    Ben de çok severim o sesi,retarder fren sisteminin sesi o,şafta etki ediyor,belki dikkat etmişsindir şoför arasıra sinyal kolu gibi bir kolu aşağı çeker işte o kol freni aktif hale getiriyor,en çok yapmak istediğim şeylerden biri




  • quote:

    Orijinalden alıntı: imparatorcu

    otbüs şöförlüğü için 25 yaş sınırı gibi birşey var mı?

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: imparatorcu

    otbüs şöförlüğü için 25 yaş sınırı gibi birşey var mı?



    yaş sınırı 26-65 arası olmalı



    quote:

    Orjinalden alıntı: topaz42

    merhaba

    6 sayfayı tamamen büyük bir zevkle okudum. Bende aşırı bir otobüs manyağıyım. (Tabirimi mazur görün) Hatta öyle ki Konyaya seyahatlerimi her zaman otobüsle yapıyorum. Bu mesajı yazdığınm tarihte Konyaya bilet 40,00 YTL. Ayrıca haftada hergin günde 2 kere uçakta var. Fakat size yeminle söyleyebilirm ki, uçak bedava olsa vallahi billahi yine otobüse binerim. Bende birde yol hastalığı var. Kesinlikle otobandan seyahat etmeyi sevmiyorum. Konyaya seyahatlerimi her zaman Bilecik-Kütahya-Afyon üzeri yapıyorum. Ancak o yollarda giderken otobüste seyahat ettiğimi anlıyorum.

    Ben başka birşey sormak istiyorum. Devletin resmi sitesi olanwww.dmo.gov.tr sitesinde Travego otobüslerin 100 km de şehir içinde 7 lt, şehir dışında da 5 lt motorin tükettiğini yazıyor. Hatta yanlış yazmışlardır dedim. Araştırmaya devam ettim. Mercedesin başka model otobüsü içinde şehir dışında 100 km de 4,5 lt yakıt tüketiyor şeklinde yazıyor.

    Bu doğru mu yaa. İnanılmaz bir şey bu. V8 motor ve boş olarak 13 tonluk bir ağırlık ve yaklaşık 500 beygirlik motor. 100 km de 5 lt.

    Ne dersiniz???



    aracın yük durumuna ve şöförün gaza basışına göre değişsede aşşağı yukarı 403 ler kilometrede 1 ytl yakıyor travego normal travego 800-900 civarı akslılar ise 1.10 1.20 civarı tüketim gösteriyorlar tabi bunu kaptanlar söylüyor yalan doğru bilmem



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Platinium -- 24 Haziran 2008; 2:13:46 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Platinium

    quote:

    Orjinalden alıntı: imparatorcu

    otbüs şöförlüğü için 25 yaş sınırı gibi birşey var mı?



    yaş sınırı 26-65 arası olmalı



    quote:

    Orjinalden alıntı: topaz42

    merhaba

    6 sayfayı tamamen büyük bir zevkle okudum. Bende aşırı bir otobüs manyağıyım. (Tabirimi mazur görün) Hatta öyle ki Konyaya seyahatlerimi her zaman otobüsle yapıyorum. Bu mesajı yazdığınm tarihte Konyaya bilet 40,00 YTL. Ayrıca haftada hergin günde 2 kere uçakta var. Fakat size yeminle söyleyebilirm ki, uçak bedava olsa vallahi billahi yine otobüse binerim. Bende birde yol hastalığı var. Kesinlikle otobandan seyahat etmeyi sevmiyorum. Konyaya seyahatlerimi her zaman Bilecik-Kütahya-Afyon üzeri yapıyorum. Ancak o yollarda giderken otobüste seyahat ettiğimi anlıyorum.

    Ben başka birşey sormak istiyorum. Devletin resmi sitesi olanwww.dmo.gov.tr sitesinde Travego otobüslerin 100 km de şehir içinde 7 lt, şehir dışında da 5 lt motorin tükettiğini yazıyor. Hatta yanlış yazmışlardır dedim. Araştırmaya devam ettim. Mercedesin başka model otobüsü içinde şehir dışında 100 km de 4,5 lt yakıt tüketiyor şeklinde yazıyor.

    Bu doğru mu yaa. İnanılmaz bir şey bu. V8 motor ve boş olarak 13 tonluk bir ağırlık ve yaklaşık 500 beygirlik motor. 100 km de 5 lt.

    Ne dersiniz???



    aracın yük durumuna ve şöförün gaza basışına göre değişsede aşşağı yukarı 403 ler kilometrede 1 ytl yakıyor travego normal travego 800-900 civarı akslılar ise 1.10 1.20 civarı tüketim gösteriyorlar tabi bunu kaptanlar söylüyor yalan doğru bilmem

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: scsoft

    ben 8.sınıf öğrencisiyim ya ben ileride otobüs alıp bi firyaya girip çalışıcam ama seizce nerden başlayım muavin olarak mı yada direk alıyıım ve buı işleri kaç yaşında başlayayım ne olur cvp verin birde merak ettiğim birşey var bu firmalarla para işleri nasıl oluyo nasıl parayı alıyosunuz firmadan



    bu işe başlamamanı öneririm ama başlayacaksan bu işin ilk adımı muavinliktir her türlüğü pisliği cinliği bu sayede öğrenirsin yaz tatillerinde bu işi yaparak hem apra kazanırsın hem ilerisi için yatırım olur ama ben hiç başlamamanı öneririm

    para işleri firmadan firmaya değişi genelde bilet fiyatından yüzde 20+servis keserler kalanını kimi peşin veriri kimi yarısını çek yarısını peşin verir firmadan firmaya değişir




    quote:

    Orjinalden alıntı: hknyldrm76

    merhaba,
    başlık için teşekkürler. son derece bilgilendirici.

    benim sorun otobüs yedek parçaları ile ilgili.

    Firmalar yedek parçayı nereden alırlar? anlaşmalı servislerden mi yoksa daha ucuza tedarik eden şirketler/servisler var mıdır?

    Çıkma parça kullanılır mı? Çıkma parçaları alıp/temizleyen/onaran sonra da satan firmalar var mıdır?Bu parçalara garanti verilir mi?

    tesekkurler,

    hakan.



    genelde anlaşmalı servis yada parçaçılar olur mesela şu an çalıştığımız firma mazotu 2.75 den veriyor bize tekerlek 450 ytl den 220 amper aküyü 200 ytl den veriyor bize ayriyeten ikram v.s gibi bir çok konudada yardımcı oluyor tabi bütün firmalar böyle değil kimisi komisyon bile kesip fazla para isteyebiliyor bunu genelde metro gibi büyük firmalar yapıyor

    çıkma otobüs piyasasında pek tercih edilmez satanı vardır mutlakada kullanan çok azdır ayrıca çıkam parçaya kimse garanti vermez

    servis konusuna hiç değinmiyorum bile sıfır araba alıp hiç yetkili servise göstermeden eskitenler bile var otobüs piyasasında servis pek tercihedilmez bunda en büyük etken fiyatlar tabiki ayrıca usta yokluğuda ayrı bi etken serviste tamir görüpte memnun olan pek kimse tanımıyorum herkesin belli bir ustası vardır genelde onlardan şaşmazlar



    quote:

    Orjinalden alıntı: M@rvellous

    Birkaç sorum olucak baş sayfalara baktım ama göremedim umarım bir daha sormuyorumdur
    1)Varan ın kullandığı yeni setralar 1 depoyla kaç km gidebilirler?
    2)Yeni setra , kamil koç un kullandığı Man ve Mercedes 403 lerin beygir güçleri ne kadar dır?
    3)Yine setraların 0-100 ü kaç sn dir?




    1-bu depo boyutuna göre değişir ortalama tüketimlerini kilometrede 1 ytl olarak hesap edebilirsin deposunun kaç litre olduğunu bulup hesapla istersen
    2-setra bildiğim kadarıyla travegoyla aynı motoru kullanıyor 460 bg civarı olması lazım 403 ler ise 397 bg di galiba
    3-bunu bilmiyorum işte


    quote:

    Orjinalden alıntı: GONDOR-01

    ya arkadaşlar size bişe soracam bu otobüsler arasında düz yolda en hızlı giden araç 403 mü



    bu konuda efsane maratonalrdı sanırım düz yolda en hızlı onlar giderdi ne kadar doğru bilmiyorum ama 170 yaptım diyenler var 403 ise kadranın sonu olan 125 km yi geçiyor ama kaç kilometreye çıkıyor bilemem

    bu konuda en iyilerden biride eski man s2000 lerdi sanırım çarpmalı 8 ileri vitesi vardı bi ara 200 le radara girdiği filan söyleniyordu ama yalan muhtemelen




  • quote:

    Orijinalden alıntı: GONDOR-01

    ya arkadaşlar size bişe soracam bu otobüsler arasında düz yolda en hızlı giden araç 403 mü

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: GONDOR-01

    ya arkadaşlar size bişe soracam bu otobüsler arasında düz yolda en hızlı giden araç 403 mü


    Hayır. Düz yolda maratonlar tüm otobüslere fark atar. Bugün Setra ve Travego gibi en kral otobüslerin bile 1 saatin altında gidemediği Konya-Cihanbeyli arasındaki yolu Maraton 55 dk. da gidebiliyor. Canlı şahitim. Fakat yokuşta aynı performansları yok. 6. vitesle girdikleri 1 km lik rampada neredeyse 3. hatta 2. vitese kadar düşebilirler.

    Düzde Maraton, yokuşta diğerleri.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42

    quote:

    Orjinalden alıntı: GONDOR-01

    ya arkadaşlar size bişe soracam bu otobüsler arasında düz yolda en hızlı giden araç 403 mü


    Hayır. Düz yolda maratonlar tüm otobüslere fark atar. Bugün Setra ve Travego gibi en kral otobüslerin bile 1 saatin altında gidemediği Konya-Cihanbeyli arasındaki yolu Maraton 55 dk. da gidebiliyor. Canlı şahitim. Fakat yokuşta aynı performansları yok. 6. vitesle girdikleri 1 km lik rampada neredeyse 3. hatta 2. vitese kadar düşebilirler.

    Düzde Maraton, yokuşta diğerleri.

    Alıntıları Göster
    Setralarda buyuk firmalar hiz sınırlamalı kullandigi icin daha hizli gitmiyor olabilir mi?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ^Biotech^

    Setralarda buyuk firmalar hiz sınırlamalı kullandigi icin daha hizli gitmiyor olabilir mi?

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ^Biotech^

    Setralarda buyuk firmalar hiz sınırlamalı kullandigi icin daha hizli gitmiyor olabilir mi?


    Hız sınırlaması olmasa bile Maratondan hızlı otobüs yok. Düzde sadece. Maratonlarda 7 vites ve 140 kadran var. 04 nolu koltukta otururken gördüm. 7. vites 1500 devirde otobüs 140 km hıza çıktı. Motor devrinin 2500 devir/dk olduğunu düşünürsek demek ki bu arabalar 150 km nin üstüne bile çıkabilir. Diğer otobüsler en fazla 130 km.




  • Aklıma gelmişken soriyim hocam.Mesela Mercedes Travego full kaç vites... Yada otobüsler en fazla kaç vites olabiliyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Messerschmitt BF109

    Aklıma gelmişken soriyim hocam.Mesela Mercedes Travego full kaç vites... Yada otobüsler en fazla kaç vites olabiliyor.
    MELİH ABİwww.sanalotogar.net AİLESİNE KATILDI TUM OTOBUSCU ARKADASLARI AKSAMKİ MUHABBETE BEKLERİZ
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tvg_str

    MELİH ABİwww.sanalotogar.net AİLESİNE KATILDI TUM OTOBUSCU ARKADASLARI AKSAMKİ MUHABBETE BEKLERİZ

    Alıntıları Göster
    AutoCaD 8 vites otobüs var!!!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Messerschmitt BF109

    Aklıma gelmişken soriyim hocam.Mesela Mercedes Travego full kaç vites... Yada otobüsler en fazla kaç vites olabiliyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: Auto CAD

    Aklıma gelmişken soriyim hocam.Mesela Mercedes Travego full kaç vites... Yada otobüsler en fazla kaç vites olabiliyor.


    Travegolar 6+1 vitesli. Setralarda 6+1 olması lazım. Mitsubishi Diamondlar 12+1 vitesli.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42

    quote:

    Orjinalden alıntı: Auto CAD

    Aklıma gelmişken soriyim hocam.Mesela Mercedes Travego full kaç vites... Yada otobüsler en fazla kaç vites olabiliyor.


    Travegolar 6+1 vitesli. Setralarda 6+1 olması lazım. Mitsubishi Diamondlar 12+1 vitesli.

    Alıntıları Göster
    12 vites olmasindaki amac daha ekonomik olmasi mi? bu normalin 2 kati yerine mesela 8 vitesle saglanamaz miydi? bir de bir sofor kacini kullaniyor bunun, yorucu olurmus gibi geliyor bana surucu icin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ^Biotech^

    12 vites olmasindaki amac daha ekonomik olmasi mi? bu normalin 2 kati yerine mesela 8 vitesle saglanamaz miydi? bir de bir sofor kacini kullaniyor bunun, yorucu olurmus gibi geliyor bana surucu icin.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ^Biotech^

    12 vites olmasindaki amac daha ekonomik olmasi mi? bu normalin 2 kati yerine mesela 8 vitesle saglanamaz miydi? bir de bir sofor kacini kullaniyor bunun, yorucu olurmus gibi geliyor bana surucu icin.


    Valla ben 12+1 dedim. Çünkü Temsanın resmi sitesinde öyle yazıyor. Fakat Diamond'un şo för kısmının fotosu var. Ben ne vites ne de debriyaj göremedim. İşte resim.

    otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: topaz42

    quote:

    Orjinalden alıntı: ^Biotech^

    12 vites olmasindaki amac daha ekonomik olmasi mi? bu normalin 2 kati yerine mesela 8 vitesle saglanamaz miydi? bir de bir sofor kacini kullaniyor bunun, yorucu olurmus gibi geliyor bana surucu icin.


    Valla ben 12+1 dedim. Çünkü Temsanın resmi sitesinde öyle yazıyor. Fakat Diamond'un şo för kısmının fotosu var. Ben ne vites ne de debriyaj göremedim. İşte resim.

    otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum


    Alıntıları Göster
    Herkese öncelikle selamlar ben aranıza yeni katıldım. Bu iş hakkında bilgisi olanlara bir sorum olacak...

    Ben Malatya'Da oturan 16 yaşında 1,70-80 boyları arasında kilosu boyuna orantılı bir gencim.20-21 saata kadar uykusuz yolculuk edebiliyorum aynı zamanda servis vb. yapabileceğime kesinlikle inanıyorum.Bu yaz muavinlik yapmak istiyorum.(2,5 ay)

    2 Haftadır araştırma yaptım ve en sonunda iş başvurusu yapmaya karar verdim size bi danışayım dedim...

    1.sorum; Muavinlik standartları nedir ?

    2.sorum;Yaşımın 16 olması dez avantajmı ? (Bir çok kişi hiç önemli değil sen üstesinden gelirsen yaş önemli değil dedi. (Bi de ben biraz kalıplıyım 17-18 yaşında duruyorum.)Ama ben yaşın önemli olduğunu sanıyorum içimi rahatlatın en kısa sürede yanıt bekliyorum...




  • Arkadaslar Merhaba


    Soyle bır derdımız var.. Van a ayın 24 une ucak bıletı aldık. Ikı adet motosıkletımız var bunları otobusle gondermek ıstıyoruz. Esenler garından bır ıkı sırkete sorduk . once alamayız dedıler sonra otobus e bu motorlar sıgmaz dedıler. Bızım motorlarımızın yukselıgı 130 cm.. Travegoya sıgar dıye dusunmustuk ama sımdı kafamız karıstı..

    Ozetle :

    1- bu motorları nasıl yollayacagız otobus alır mı?
    2- otobus alsa da otobus fırmaları alır mı?
    3- kamyon ıle kırılmadan yollayabılır mıyız?

    yardımcı olabılır senız cok hayra gececek..

    Selamlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TRADERX

    Arkadaslar Merhaba


    Soyle bır derdımız var.. Van a ayın 24 une ucak bıletı aldık. Ikı adet motosıkletımız var bunları otobusle gondermek ıstıyoruz. Esenler garından bır ıkı sırkete sorduk . once alamayız dedıler sonra otobus e bu motorlar sıgmaz dedıler. Bızım motorlarımızın yukselıgı 130 cm.. Travegoya sıgar dıye dusunmustuk ama sımdı kafamız karıstı..

    Ozetle :

    1- bu motorları nasıl yollayacagız otobus alır mı?
    2- otobus alsa da otobus fırmaları alır mı?
    3- kamyon ıle kırılmadan yollayabılır mıyız?

    yardımcı olabılır senız cok hayra gececek..

    Selamlar
    quote:

    Orjinalden alıntı: TRADERX

    Arkadaslar Merhaba


    Soyle bır derdımız var.. Van a ayın 24 une ucak bıletı aldık. Ikı adet motosıkletımız var bunları otobusle gondermek ıstıyoruz. Esenler garından bır ıkı sırkete sorduk . once alamayız dedıler sonra otobus e bu motorlar sıgmaz dedıler. Bızım motorlarımızın yukselıgı 130 cm.. Travegoya sıgar dıye dusunmustuk ama sımdı kafamız karıstı..

    Ozetle :

    1- bu motorları nasıl yollayacagız otobus alır mı?
    2- otobus alsa da otobus fırmaları alır mı?
    3- kamyon ıle kırılmadan yollayabılır mıyız?

    yardımcı olabılır senız cok hayra gececek..

    Selamlar



    otobüs alır almasınada isteyecekleri bagaj fiyatı dudaklarını uçuklatabilir

    benim için problem olmaz diyorsan bagaj parası ne kadar istiyorsun diye teklif et ama gidip bu teklifi metroya yapma ufak yöresel firmalara yap onlar alır genelde




  • 
Sayfa: önceki 1617181920
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.