Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Duru Sprey Limon Kolonya (150 ml) : Amazon.com.tr: Kişisel Bakım ve Kozmetik
https://www.amazon.com.tr/dp/B005FI5UM0
1 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
gkkt bunlarda turbo kullanmıyorlar mı?? -
tabiki kullanılıyo.hemde 2 tane.ayrıca intercooler sistemide var. 403 motorları eski 0303 motorlarının yenilenmis seklidir. sistemi cok eski olup sonradan turbo ve intercooler konmustur. 403deki turbo ve sogutma sistemi benzinli arabalarda oıldugu gibi serilik kazandırır. yapıları boyutları ve kullanılan yakıt turu yonunden, benzili bir araca bu turboların takılması soz konusu bile olamaz. -
Hangi ilde yaşıyorsun gkkt? Yukarılarda bir yerde Ankara lafı geçiyordu ama emin olamadım. -
suan ankarada okuyorum. -
abi sende masallah nedir mercedes temi çalışıyon -
yok ya ben ogrenciyim. 7 yasımdan bu tarafa otobuslerle icli dıslı oldugum icin bilgi sahibi olduk.soforluge bile basladık sehirlerarası. -
Gerçi Posche 911lerde egzoz gazıyla geri besleme yapan ve karışımı güçlendiren turbolar gördüm. -
SORUM VAR!!!!
yaw şu otobüslerde direksiyonun yanında bi kol. var bazen aşağı indiryolar bazen yukarı. vites gibi ama sadece yukarı ve aşağı iniyo. nedir o abi çok merak ediyom1 -
<blockquote id='quote'><font size='1' face='Verdana, Arial, Helvetica' id='quote'>quote:<hr height='1' noshade id='quote'>bahsettigin fren sistemi direksiyonun sag tarafındaki kolla kumanda edilir.bunun adı "rotarder"dir. bu fren sistemi yag basıncıyla calısır. safta yag basıncıyla kuvvet uygulanarak yavaslama saglanır. 4 kademedir. kolu ne kadar asagı cekerseniz o kadar kuvvetli fren yapar.<hr height='1' noshade id='quote'></blockquote id='quote'></font id='quote'>
bunu daha once cevaplamıstım usttarafta saygılarımla... -
-
-
-
Biraz da bu Mercedes otobüslerin genel olarak özelliklerinden,tarihçesinden falan bahset,mesela eski 302'lerden 403'e falan.Hızlarıyıdı şuydu buydu.. -
olm bu otobüsler hiç buralarda yok be yaw. hep 403, 404 bıktık artık. -
Dierlerinin parçası burada çok pahalıymış.. Bir de çabuk arıza yapıyormuş..
E adam yeni başlamış firma işletmeye 403 kullanacak tabi ki.. ulusoy felan zamanında neoplan takılıyordu..
Adam başka mal getirirse Apple iMac ile internet kafe açmaya benzer olay.. -
bu otobuslerin hepinden turkiyede var.ozellikle setralar yaygınlasmaya basladı.ama yinede mercedesin birkac onemli ozelligi yuzunden pazar payı yuzde 10-15 i gecemez. dedigim gibi anadolu yollarına setra ve neoplan gibi otobuslerle cıkın ve niye tutulmadıklarını gorun. ulusoy bile karadeniz tarfına sadece gunde 1-2 tane neoplan yoluuyor.digerleri 0403 sahıs arabaları.metro yeni setralar aldı sadece istanbul-ankara ve gunde 1-2 defa konya-ankara calıstırabiliyor.bu otobusleri bırakın 8-9 sene bu yollarda kullanmayı, 8-9 ay surekli kullanın dokulmeye baslar.mercedes gercekten saglamlıgıyla ovulmeye deger bir firma.kontak kapatmadan 2.5-3 milyon km ne demek hemde aynı motorla. -
en ustteki resimler mercedes travego resimleridir.bunların dıs goruntusu haric yeni setralardan hicbir farkı yoktur.ici bile hemen hemen aynıdır. -
Dostum ASR - Anti Spining Recovery demekti bildiğim kadarıyla.Sen "anti slip regulator systemdir" demişsin.Bir de patinajı önleyen sistem diferansiyel kilidi değil miydi?
Diferansiyel kilidi: Örneğin 1 tekeri çamura saplanmış bir arabada Fiziksel olarak kuvvet daha kolay ulaşabileceği yere yani patinaj çeken tekrleğe gidecektir.Ancak diferansiyel kilidi sayesinde böyle bir durumda kuvvet diğer tekerleklere verilir.
Biraz bu konuyu açıver.Daha doğru bilgimiz olsun. -
Gkkt hoca, bize resimlerle göz banyosu yapt?rd?n walla![:P] Ben ?unu anlam?yorum: Intouro RHD gibi ?ahane bir otobüs, Türkiye yollar?na uygunlu?u da tart???lmaz herhalde; geçen sene tan?t?ld?. 403'le aras?nda 80000 euro fiyat fark? var. Hem ekstradan cruise control, ki?isel müzik çalar da al?nabiliyor. Ben Has'?n özel yapt?rd??? otobüse binmi?tim. Ayak dayama yerleri, 36 koltuk kapasitesi, yani daha geni? diz mesafesi ile 403'ten daha rahatt?. Acep firmalar halen niye 403'te ?srar etmektedirler?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
