Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Renault Megane Sedan yeni nesil motorlara kavuştu: 1.3 TCe ve 1.5 Blue dCi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
45
Cevap
1
Favori
9.870
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj



  • Türkiye’de üretilen ve ülkemizin en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alan Megane Sedan, yeni nesil turbo benzinli ve dizel motorlara kavuştu. Sürüş keyfini bir üst seviyeye taşıdığı iddia edilen 1.3 TCe 140 bg benzinli ve 1.5 Blue dCi 115 bg dizel motorlar, çevreci özelliklerinin yanı sıra yüksek performansları ve düşük yakıt tüketimleri ile dikkat çekiyor.



    Renault Kadjar ve Megane Hatchback modellerinde yer alan 1.3 TCe 140 bg turbo benzinli motor, yerini aldığı 1.6 16V 115 bg motora göre daha yüksek bir sürüş dinamizmi sunuyor. Ortalama yakıt tüketimini (5,2-5,5l/100 km) ve CO2 emisyon salımını (119-126 g/km) daha düşük seviyelere çeken motor 140 beygir güç ve 240 Nm tork üretiyor. Üretilen güç yola 6 ileri manuel veya 7 ileri EDC seçenekleri ile aktarılıyor. Bu ünite ile birlikte 1.2 litre hacimli TCe motor da artık Megane Sedan modellerinde kullanılmıyor.





    Megane Sedan’ın modernize edilmiş dizel motorlarında, performanstan ödün vermeden zararlı emisyon miktarını azaltan SCR sistemi bulunuyor. “Blue dCi” adıyla anılan motor, önceki nesil motora kıyasla 5 beygir daha fazla güç ve EDC ile donatılan araçlarda 10 Nm daha yüksek tork (260 Nm) sağlayarak daha performanslı bir sürüş sunuyor. Düşük yakıt tüketimi (4,0-4,2l/100 km) ve CO2 emisyon salımı (105-112 g/km) ile Blue dCi 115 motor, verimli bir sürüş de sunuyor.



    Ayrıca Bkz.“Yerli üretim elektrikli otomobiller 2022’de yollarda”



    Megane Sedan’ın Joy 1.3 TCe 140 bg ile başlayan benzinli seçenekleri 120 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor. Dizel motorlu versiyonlar ise Joy 1.5 Blue dCi 115 bg ile birlikte 162 bin TL’den başlıyor. Megade Sedan fiyat listesi aşağıdaki gibi:



    Megane Sedan fiyat listesi:



    Joy 1.3 TCe 140 bg 120.900 TL
    Joy 1.3 TCe EDC 140 bg 143.900 TL
    Joy 1.5 Blue dCi 115 bg 162.000 TL
    Joy 1.5 Blue dCi EDC 115 bg 172.000 TL
    Touch 1.3 TCe EDC 140 bg 163.000 TL
    Touch 1.5 Blue dCi EDC 115 bg 179.000 TL
    Icon 1.3 TCe EDC 140 bg 175.000 TL
    Icon 1.5 Blue dCi EDC 115 bg 191.000 TL


     







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Bu fiyatlara hala alışamadım insanlar nasıl alıştılarda gidip bayilerden sıfır alabiliyorlar

    Dün dışarda mercedes c 200 4 matic gördüm araç 2019 makyajlı kasa en kötü 450 bin 1,5 benzinli bu arada eski kasadan tek farkı 4matic olması

    aynı aracın 2018 2019 ikinci elini alsa 250 280 binlere 10 bin KM de alabilir şahsen ama garip gelen 480 bin verip aynı aracı almak çok garip geliyor bana bu piyasada
  • Herifler 24 yılda 1.5 dci motoru ne hale getirdiler.
    13 yıl 3 farklı arabada kullandım, en ufak bir sorun, tereddüt olmadı performasnı da gayet güzel.
    Bir de laf ederler Mercedes niye kullanıyor diye.
  • reno citroen sevmem ama motorları gayet güzel.
  • 1.3 olan 1300+cc mi acaba yoksa 1298 gibi bir rakam mi
  • WmGMD W kullanıcısına yanıt
    1303 hocam. 3 puanla taktiri kaçırmış
  • 1.3 benzinli 110₺ liraya veriyor mais
  • brkprlk35 kullanıcısına yanıt
    Bize yaramaz hocam o zaman 1.3 multijet devam.
  • B sınıfı fiyatına başlangıç paketi bile olsa C sınıfı araba almak bence çok iyi 0 araç almak isteyenler için fakat 23.000 TL'lik otomatik vites farkı nedir.
  • Bu fiyatlara hala alışamadım insanlar nasıl alıştılarda gidip bayilerden sıfır alabiliyorlar

    Dün dışarda mercedes c 200 4 matic gördüm araç 2019 makyajlı kasa en kötü 450 bin 1,5 benzinli bu arada eski kasadan tek farkı 4matic olması

    aynı aracın 2018 2019 ikinci elini alsa 250 280 binlere 10 bin KM de alabilir şahsen ama garip gelen 480 bin verip aynı aracı almak çok garip geliyor bana bu piyasada
  • 1332cc
  • 1.3 turbonun verileri çok ilginç. fiyatı da fena görünmüyor.
  • Edit.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EnergyHill -- 30 Ekim 2019; 13:27:57 >
  • YuRYTR kullanıcısına yanıt
    1.5 motorlu arabanın fıyatına bak. Yemın ederım param olsa yıne almam 1.5 motor nedır ya.
  • Ama Allah için bu sene Megan Sedan ve Focus Sedan çok yakışıklı olmuş. Farz edelim bu sınıfta sıfır sedan alacak olsam bu ikisinden birini alırdım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi al-ozaria -- 28 Ekim 2019; 19:2:14 >
  • 1,6 Benzinli gitmiş mi?
  • Bu arada Temmuz 2019'dan beri megane kullanıyorum,
    Böyle dandik trim montajı görmedim.
    Bozuk yola girin araç 20 yaşına geliyor, heryeriden ses ama HERYERİNDEN, bayiye gittim olur elizden geleni yaparız... Bok yaparsınız. En ucuzu 120 bin en pahalısı 190.bin AKILLI ADAM BİRKAÇ GÜN ÖNCE ÇIKAN MAKYAJLI SUPERB ALIR 150 bin. Neyse......................
  • Megane Icon 190 bin eyollamam bu kadar
  • 191 bin tl ?
  • lpg uyumu açısından soruyorum bu 1.3 tce direkt enjeksiyon mu yoksa mpi mı??
  • autodata sitesine göre 1.3 140 hp motorun 0-100 verisi 10.7 saniye, maksimum hızı 190

    140 beygir güç 240 nm torku duyunca insan daha fazlasını bekliyor, veriler zayıf. Reanult henüz lütfedip 1.3 motoru broşüre veya siteye eklemediği için ordan bakamadım ama farklı olacağını sanmam.
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız