Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Rögar Kapağı Sorununu Tartışmaya Açıyorum
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
adidas WINTERPLAY Frozen I AyakkabıUnisex Bebek : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B3M1Z7Y8
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yaşadığım şehirde hayır ama, yazlığımız olan tekirdağ kumbağ'da teski çalışmaları yüzünden rögar kapakları bubi tuzakları haline geldi. yüksek bırakıyorlar ve altı yüksek olmayan araçlar sürtüyor, karter deliyor vs... -
-
Ben de sorun yaşadım. Yol çökmüş ve rögar kapağı yola göre yukarıda kalmış. Yokuş yukarı çıkıyordum, tam kaçacakken yukarıdan aşağıya kamyon gelmeye başladı. Bende altını vurdum ama neyseki çok sorun olmamıştı. Aracın altında bir tane çubuk vardı. O biraz yukarı doğru eğilmişti. Ani hızlanınca motor hareketiyle egzosa çarpıyordu. Götürüp biraz esneterek düzelttik. -
Kaymak gibi yol yapıp o lanet rögarları ya 5 6 cm düşük yada yüksek yapmayı nasıl beceriyorlar anlamış değilim. Benimde sol amortisörüm yamulmuştu rögar yüzünden.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
İlkokul mezunu adamlar usta diye gecinince boyle oluyor hocam. Hayir basindaki muhendis nasil bu ise onay veriyor onu da anlamis degilim.quote:
Orijinalden alıntı: Material-Engineer
Kaymak gibi yol yapıp o lanet rögarları ya 5 6 cm düşük yada yüksek yapmayı nasıl beceriyorlar anlamış değilim. Benimde sol amortisörüm yamulmuştu rögar yüzünden.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Kapaklar ile ilgili bir sıkıntım yok ama benim derdim yolun ortasında ki dağlar. Hatta Beylikdüzü belediyesi kendini aşmış durumda. Her dağın önünde birde hendek var.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bu birazda canım sürücülerimizin alışkanlığından kaynaklı. Fark ettiniz mi bilmiyorum. Tabelanın arkasına trafik ışığı vuruyor. Yanı araçlar trafik ışıklarına geliyor. Bizde genelde ışığa yetişeyim, yaya ya yol vermeyeyim diye millet gaza abanıp kazaya sebebiyet verdiği için, mevzi gibi hız tümseği yapıyorlar. O ufak tırtık hız kesici de pek fayda etmiyor bu arkadaşlara.quote:
Orijinalden alıntı: cebrail.bsrn
Ben Samsun'da ilçede yaşıyorum, rögar kapağı sıkıntısı yoktur. O yüzden belediye kasis sıkıntısı çıkardı. Milleti boş bırakmaya gelmez diyerek. İlçede de il merkezinde de aynı inanılmaz yüksek kasisler var.
Trafik kurallarına uyan sürücüler olsak oraya o hız tümseğini koymaya gerek olmazdı.
-
Uludağ ekonomi bölümünde okurken en sevdiğim hocalarımdan Prof. Dr. Mehmet ASLANOĞLU "Ülkelerin gelişmişlik seviyesi arttıkça yol ile rögar kapağı arasındaki mesafe ve kaldırımların yoldan yüksekliği azalır" demişti. Ne zaman yola çıksam hep aklıma geliyor saygıdeğer hocama burdan selamlar 
-
Çok güzel gerçekten.quote:
Orijinalden alıntı: ercandrsn
Uludağ ekonomi bölümünde okurken en sevdiğim hocalarımdan Prof. Dr. Mehmet ASLANOĞLU "Ülkelerin gelişmişlik seviyesi arttıkça yol ile rögar kapağı arasındaki mesafe ve kaldırımların yoldan yüksekliği azalır" demişti. Ne zaman yola çıksam hep aklıma geliyor saygıdeğer hocama burdan selamlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben su ana kadar ustunden gecip de fiziksel veya isitsel olarak hissetmedigim kapak gormedim tr de.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bu rögar kapaklarını kilitli sistem yapsalar, birde tam yol seviyesine getirseler güzel olacak. Allaha emanet paldır küldür gidiyoruz yollarda. Sonra ön takımı elimize alıyoruz. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Valla Ankarada yollar direkt rögar kapağından imal edildiği için pek farketmiyoruz, hissizleştik. Arada asfalt falan dek geliyor gerçi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alcohol06 -- 25 Ocak 2019; 11:23:49 > -
benim başıma da geldi böyle bir olay, çok değil geçen gün hafta falan, saat 7 gibi otobüs bekliyordum karanlıkta. karanlık olmasa belki bu olay hiç yaşanmazdı sürücü görüp yanından geçerdi o da ayrı bir mevzu. otobüs rögarın üstünden geçti rögar nasıl olduysa yola dik bir vaziyette olması gerekenden 45 derece yan döndü. yani yolun ortasında bir adet üzerinden 40-50 km/h ile geçecek birisini yaralanmalı hatta belki ölümlü bir kazaya sürükleyecek bir tehlike. neyse ki otonbüsün arkasından gelen çok hızlı değildi lastiği patladı tamponu kucağa aldı. daha hızlı gelse kontrolü kaybedip yayalara dükkanlara girebilirdi.
ben de müdahale edemedim çok hızlı geliştiği için olay. öyle bir fobi oldu ki bende artık hiçbi rögarın üstünden geçmiyorum benzer bir olayla karşılaşmamak için. tek kelimeyle rezalet ya yaşadığımız şeye bak hangi çağda yaşıyoruz anasını satayım.
-
Sorun sadece rögar kapağı falan değil, ülkede standart problemi var. Sen standardını belirlersen, kimin neyi nasıl yapacağını ve denetleme mekanizmasını belirlersen, ilkokul mezunu usta o işi kendi bildiği gibi değil de standardına göre yapar. O zaman da sorun falan çıkmaz.
Konuda verilen videoda işin yapan ustanın inisiyatifine bırakılmış bir iş var mı? -
alcohol06
A
kullanıcısına yanıt
Adamlar öyle bir yapmışlar ki kendi şeridinden gidip de rogar kapağı barındıran, yürür aksam katili çukurlara düşmemek imkansız.
Genelde diğer şeridinde birazını kullanmayı kendi klaslarının nişanesi sayan mağara adamlarının kıllı zihniyetleri ile günümüze gündüz feneri olmuş angara mezrası sakinlerinin de şeridinden gidenler kadar olmasa da yarısı kadar rügar çukuruna düşüyordur.
Bizim sokakta iki aydır 2 cı şehir içinde sel felaketi önleme çalışması ( sanki hava limanının pistinin ortasından tren yolu geçiyor anasını satyım) 2 aydır filan yolu kazıyorlar. Bana garip gelen kazılan yerden çıkan kumu kamyonla götürüyorlar başka yerden kum getirip kazdıkları yeri dolduruyorlar (beton kalın borular döşedikten sonra) . Aynı kumu neden kullnamadıklarını bilen var mı acaba? Bir mühendislik gereği mi yoksa cep doldurma amaçlı mı anlayamadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 25 Ocak 2019; 14:21:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Aynisi ankara da mevcut,bende bi defa hızlı girdim 4 teker yerden kesildi.Biz millet olarak böyle şeylerden anlıyoruz yoksa sokak aralarında son sürat giderizquote:
Orijinalden alıntı: cebrail.bsrn
Ben Samsun'da ilçede yaşıyorum, rögar kapağı sıkıntısı yoktur. O yüzden belediye kasis sıkıntısı çıkardı. Milleti boş bırakmaya gelmez diyerek. İlçede de il merkezinde de aynı inanılmaz yüksek kasisler var.
Ayrıca arkadaşlar çekim yapacağına keşke milletti uyarsaymış orada
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kasis olsun fakat eskiden olduğu gibi plastik olan sarı kasislerden olsun. Olmadı O sarı kasislerin biraz daha büyüğüde olabilir. Ama tepe gibi kasis olmaz. 97 toyota corolla var bende canım çıkıyor geçene kadar. Aşağıda ki videoda var örneği yüksek arabalar zor geçiyor. Benim oturduğum yerde daha yükseğide var. Yapanlar kafasına göre yapıyor, mühendis destekli bir çalışma yokki.quote:
Orijinalden alıntı: Mendieta58
Aynisi ankara da mevcut,bende bi defa hızlı girdim 4 teker yerden kesildi.Biz millet olarak böyle şeylerden anlıyoruz yoksa sokak aralarında son sürat gideriz
Ayrıca arkadaşlar çekim yapacağına keşke milletti uyarsaymış orada
Alıntıları Göster
-
Olmaz mı, hemde caddeye çıkan sokağın tam ortasında. -
Haklisiniz,belli bi yükseklik genişlik falan yok.Kafalarına göre dağ gibi yapıyorlar.Hatta bazı yerlerde yapılanlar çok yüksek diye iki tarafa tekrar asfalt atıldı,yoksa geçmek mümkün değildi.Sarı olanlar iyi ama onlarida kar küreme araçları söktü hep yerinden,cıvataları kaldı çoğu yerdequote:
Orijinalden alıntı: cebrail.bsrn
Kasis olsun fakat eskiden olduğu gibi plastik olan sarı kasislerden olsun. Olmadı O sarı kasislerin biraz daha büyüğüde olabilir. Ama tepe gibi kasis olmaz. 97 toyota corolla var bende canım çıkıyor geçene kadar. Aşağıda ki videoda var örneği yüksek arabalar zor geçiyor. Benim oturduğum yerde daha yükseğide var. Yapanlar kafasına göre yapıyor, mühendis destekli bir çalışma yokki.
Alıntıları Göster
Özellikle şehir içinde hız sınırlarına dikkat etsek bunların hiçbirine gerek kalmayacak,ama biraz zor bu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Uludağ ekonomi bölümünde okurken en sevdiğim hocalarımdan Prof. Dr. Mehmet ASLANOĞLU "Ülkelerin gelişmişlik seviyesi arttıkça yol ile rögar kapağı arasındaki mesafe ve kaldırımların yoldan yüksekliği azalır" demişti. Ne zaman yola çıksam hep aklıma geliyor saygıdeğer hocama burdan selamlar
|
|
Valla Ankarada yollar direkt rögar kapağından imal edildiği için pek farketmiyoruz, hissizleştik. Arada asfalt falan dek geliyor gerçi.
|
Benzer içerikler
- araba paspas altı su
- motor subap arızası maliyeti
- aracı üzerinden düşürme
- 1.3 multijet beyaz duman ve koku
- n75 valfi arızası nasıl anlaşılır
- togg servis
- hyundai staria yorum
- fiat egea 1.6 dizel otomatik sıfır fiyatı
- en iyi suv araçlar
- yeni glb
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
