Şimdi Ara

Satılık Fiat Palio Kit Car

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
10.388
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konunun Etiketleri
Şehir #İzmir
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Seneye farklı projeler düşündüğümüzden el emeği göz nuru hazırladığımız yarış arabamızı satmaya karar verdik...

    2001 Fiat Palio Kit Car

     Satılık Fiat Palio Kit Car


     Satılık Fiat Palio Kit Car


    Fabrika takımı tarafından hazırlanmış ve sezon başında tepeden tırnağa revize edilmiştir.

    Motor son revizyondan itibaren 100 km yarış yapmıştır.
    Şanzıman en son bakımdan sonra 25 km yarış yapmıştır.
    Araç özellikleri:
    Plakalı
    Kasaya çok noktadan kaynaklı Sparco roll-cage
    Takviye edilmiş şasi
    Motec M4 motor yönetim sistemi
    100 mg hassasiyetle blue-printing yapılmış motor
    Yüksek kompresyonlu dövme (forged) pistonlar
    İşlenmiş silindir kapağı
    Bacci Romano RC069 Dog-engagement 5 ileri şanzıman (short-shifter vites kolu)
    Bacci Romano DA004 Kilitli diferansiyel (%25 ile %70 arasında ayarlanabilir kilit oranı)
    AP Racing kompetisyon debriyaj baskı ve balatası
    AP Racing çift devreli fren merkezi
    Tilton iç fren denge ayarı
    Hidrolik el freni
    Aeroquip ön fren hortumları
    Proflex 3 yollu amortisörler
    Sparco kompetisyon saplamalar
    Sparco FireWarrior otomatik yangın söndürücü
    Sparco 2 kg. el tipi yangın söndürücü
    Sparco koltuklar
    Sabelt 6 noktalı kemerler
    Aluminyum ön ve arka alt kaplama
    Karbon benzin deposu koruması
    Karbon kapı içleri
    Karbon pilot ve copilot ayak dayama
    Servis sehpaları

    Yeni sübaplar, tapetler, segmanlar, yataklar, yağ pompası
    Yeni Güçlendirilmiş motor kulakları
    Yeni şanzıman gövdesi
    Yeni vites spiralleri
    Yeni diferansiyel kilit plakaları
    Yeni akslar
    Yeni debriyaj balatası
    Güçlendirilmiş yeni ön salıncaklar
    Güçlendirilmiş yeni arka dingil
    Yeni benzin deposu ve pompası
    Yeni tekerlek rulmanları
    Yeni Ferodo Racing DS3000 ön ve arka fren balataları
    Yeni ön ve arka fren diskleri
    Aracın revizyonunda tüm cıvata, saplama ve somunlar yenilenmiştir.
    Takviye edilmiş şasi (Sezon başında kontrol edilmiştir)
    Yeni boya (iç ve dış)
    Yeni ön farlar ve arka stoplar
    Yeni yan aynalar
    Yeni cam filmleri
    Yeni akü

    Yedekler:
    Bacci Şanzıman dişli grubu
    Bacci Kilitli diferansiyel ve yedek plakaları
    AP Racing debriyaj baskı ve balatası
    Ateşleme modülü
    Ön salıncaklar
    Arka dingil
    Benzin deposu
    Benzin pompası
    Ön farlar ve arka stoplar
    Yan aynalar
    Ön kaput
    4 adet servis sehpası
    10 adet jant
    6 adet Michelin 19/57-15 slick
    5 adet Lassa 185/570-15 asfalt ralli lastiği
    4 adet Michelin 15" yağmur lastiği (kullanılmamış)

    Vites Oranları:
    Bacci RC069 Dogbox 53/12
    Michelin Slick S9B 19/57-15
    Lastik Çapı [mm]: 575
    Maksimum Motor Devri [d/dk]: 7500

    1. Viteste Maksimum Hız: 63,1 km/s
    2. Vitese Geçince Düşülen Motor Devri: 5143 d/dk
    2. Viteste Maksimum Hız: 92 km/s
    3. Vitese Geçince Düşülen Motor Devri: 5724 d/dk
    3. Viteste Maksimum Hız: 120,6 km/s
    4. Vitese Geçince Düşülen Motor Devri: 6084 d/dk
    4. Viteste Maksimum Hız: 148,7 km/s
    5. Vitese Geçince Düşülen Motor Devri: 6333 d/dk
    5. Viteste Maksimum Hız: 176 km/s

     Satılık Fiat Palio Kit Car


    Araç İzmir'de olup, Ayhan Aykaş tarafından revize edilmiştir ve bakımları yapılmaktadır.

    Ayhan Aykaş, geçmişte Ahmet Tarhan (Lancia Delta Integrale), Süleyman Atay (Renault 11 Flash, Nissan GTR, Honda CRX, Fiat Tipo 2000), Mithat Diker (Peugeot 106 GTI, Ford Escort), Vedat Diker (Ford Escort Cosworth), Mustafa Kurun (Lancia Delta Integrale), Serdar Bakıryapan (Renault 11 Turbo), Tunç Arıcan (Renault 11 Flash) ve kendi ve eski ortağının yarıştığı Renault 11 Turbo, Peugeot 205 GTI araçlarının bazılarını tümü ile hazırlamış ve bazılarının servislerini vermiştir. Hazırlanmış ve yarışmış olan araçların sayısız başarıları mevcuttur.


    Video 1

    Video 2

    Video 3

    Video 4

    Fiyat: 25.000 YTL



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kerem Arıkantürk -- 25 Kasım 2008; 12:35:10 >







  • hocam merak ettiğim için soruyorum..araç cadde kullanımına uygun mudur?ruhsat veya trafik tescil esnasında sorun çıkabilir mi?
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
  • Merhaba,

    Araç ralli aracı olduğu için, pist araçlarından farklı olarak trafiğe kayıtlıdır ve plakalıdır. Rallilerde zamana karşı yarış temposunda koşulan özel etapları birbirine bağlayan normal etaplar trafiğe açık yollar oldukları için rallilerde yarışan araçların Türk trafik kanunlarına uygun olması gerekir. Dolayısıyla ruhsatı vardır ve trafik tescil işleminde herhangi bir sorun çıkarmaz.
  • hocam araç çok güzel hayırlı satışlar fakat bir şeyi merak ediyorum
    bu tarz araçların dyno sonuçları önemlimidir
    mesela bu araç kaç hp dir yaklaşık?
    0-100 falan tahminen kaç sn?
  • Teşekkürler

    Dyno sonuçları her özel araç için önemlidir. Maksimum güçten çok motorun yüksek verim verdiği devirleri görmek bakımında önemli... Aracı henüz dyno testine sokamadık ancak benzer ölçülmüş araçlarla yapılan karşılaştırmalar sonucunda 160 beygir civarında olduğunu düşünüyoruz.

    Hız göstergesi olmadığı için 0-100 km/s hızlanma süresi konusunda bir şey söyleyemeyeceğim. Zaten ralli araçlarında 0-100 km/s hızlanma süresinin düşüklüğünden çok, özel vites oranları sayesinde araç hareket halinde iken sürekli motorun yüksek verim verdiği devirlerde (örneğin 6000-8000 d/dk arasında) kalması istenir, böylece sürekli yüksek çekiş elde edilir.




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.