Serviste 3800 tl sanayide 1300 tl (yıllık bakım skoda)

Merhabalar

aracın yılı dolması sebebiyle 2020 model skoda scala aracımın bakım dönemi geldi. 15 gün içinde yağ değiştirin demeye başladı su an.

iki farklıservise sordum (skoda eskisehir ve skoda afyon) ikisi de aynı fiyatı verdiler. en fazla 50 tl cam suyu düşeriz diyorlar

araba 2020 model otomatik premenium paket.

Geçen hafta babamın 2017 corollasını götürdük sanayide yağ+yağ filtresi polen filtresi hava filtresi benzim filtresinden emin değilim hatırlamıyorum, velhasıl bana dedikelr iher şeyi 1200 e değiştirdi. benim arabayı da sorduğumda super B ye 1250 liraya mı ne yapmışlar geçen ay yaklaşık aynı fiyata gelir dedi. yağın litresini 160 tl den hesaplıyor, castrol koyuyormus da tam modelini öğrenmedim. yetkili bayinin yağı 0/20 koyuyormus, bir de longlife koyuyorlar lakin 15 binde hatta 10 binde senesinde değiştiriyoruz biz yağı nedne longlife koyuyorlar bilmiyorum...sanayideki yer 5-30 koyuyoruz standart dedi. (şehir kütahya kısın eksi 20 rutin 1 aylık periyotta)

Yetkili servisin verdiği listeyi atıyorum.

Aklımda şimdi şu var, evet dsg arızası için vs yetkili servise götürmek lazım ama artık iyi niyet yapımıyorlar diye birkaç kişiden duydum buralarda.

işte önce n ye at el frenini kaldır sonra istop et p ye al vs bunları da uyguluyorum,

dur kalkta manuele alıyorum vsvs. iyi bakmaya çalışıyorum elimden geldiğince şanzımana da.

arabayı çok yakın dönemde satmayı düşünmüyorum Allah kaza bela veremzse 100 bine kadar binerim inşallah. yılda 10-12 bin km yapıyorum zaten.

arabanın garantisinin bitmesine 2 ay filan kaldı, ilk bakımı ankara skodada yapılmış bu 2. olacak.

ne dersiniz ne önerirsiniz?

dün bostancı auto cher den yağ aldım

Top Tec 4200 5W-30 Motor Yağı 5LT liquimoly 800 TL :(

mazot filtresi hariç kalan filtrelerde 550 lira tuttu.

sanayide ustama taktıracağım

Dur kalkta dsg diye manuele almaya falan gerek yok bence

Ben 6 sene 2012 model golfü kullandım hiç yapmadım bunları, park ederkenki düzeni alışkanlık haline getirdim o kadar, bunca zaman ve km boyunca da hiçbir sıkıntı yaşanmadı bir uyarı ışığı bile yanmadı araçta

Bende 2015 Seat Leon DSG var, 115.000 km oldu. 60.000 km'de aldığımdan beri 4 bakım yaptırdım. Triger değişimi de dahil tüm işlemleri yetkili serviste yaptım. Triger değişiminde nasıl olduysa piyasa fiyatına yetkili serviste değiştirdim, iyi bir indirim yaptılar. Diğer bakımlar için de her dönem piyasanın 2 katı ödedim. Bu 4 bakımı dışarıda yaptırsaydım yaklaşık 4.000 - 5.000 lira arası tasarruf edecektim.

112.000 km'de arabamı kalkışlarda titreme şikayetiyle servise bıraktım, kavrama değişimi gerekli olduğunu, parçada %90, işçilikte %20 indirim olacağını söylediler. 5322 liraya geldi. Yaptırdım. O hafta internette sadece kavrama fiyatı yaklaşık 7.000 liraydı. Kavrama değişiminden sonra arabada sarsıntılı çalışma başladı. "Volanda boşluk oluşmuş, kavrama değişirken kontrol ediyoruz ama o an yoktu. İşçilik almıyoruz, parça için de %70 iyi niyet ve %20 Seat Online indirimi aldık. 3600 lira maliyet." dediler. Onu da kabul ettik.

7 yaşında 112.000 km'de bir araba için kavrama + volan değişimine işçilik dahil 9.000 lira gibi ücret ödedim. 2 yıl garantili. Muhtemelen 100.000 km daha sorun çıkarmayacak. Mekatronik felan bozulmazsa tabi :)

Bu işin matematiği, mantığı kişiye göre değişir. Akıl vermek istemem ancak benim işlemleri yaptırdığım hafta internetteki fiyatlara göre kavrama + volant parça maliyeti 12.000 lirayı geçiyordu. Orjinal parça üreticisinin LUK olduğunu, servisin de aynı parçayı taktığını söylüyorlar. Bilemiyorum. Garantisi de ustanın insafına kalmış.

2019 yılında arabayı alırken şanzımana harcamak üzere 5.000 lirayı gözden çıkarmıştım. Bir kez kavrama değişimi yapana kadar da yetkili servisten ayrılmam demiştim. 120.000 bakımı geldi, Liqui Moly yağ aldım, filtreleri de güvenilir bir yerden alıp yetkili servisi bırakacağım. Eskiden yetkili servis ile dışarıdaki fiyat arasındaki fark bu kadar çok değildi, iyi niyet için değer diyorduk. Liqui Moly yağ 800 lira, servisin koyduğu Castrol yağa yazdığı ücret 1500 lira.

İyi niyet devam ediyor mu derseniz, ben temmuzun ortasında değiştirdim kavramayı. Bana söyledikleri, bu yaşta bu km'de araba için verdikleri destek çok iyi, beklemiyorduk.

Geçen hafta da kuzenimin Skoda Fabia'sı mekatronik arızası verdi, Skoda 22.000 lira masraf çıkarıp 17.000 liraya düştü. İyi niyet garantisi 5 yaşından sonra biter, demiş. Araba 2017 model. Destek için fabrikadan yanıt bekliyorlar. Seat, VW, Audi doğrudan Doğuş'tan destek alırken, Skoda Yüce Auto diye bir yerle muhattap ediyor. İyi niyetin uygulanmasında Doğuş ve Yüce Auto arasında bir fark olduğu aşikâr.

Hocam seninle aynı durumdayım, postunu okurken kendimi gördüm resmen  

3008 1.6BlueHDI sahibiyim. 2017 model, garanti çoktan bitti ama bu dizel Peugeotlarda Ad-Blue belası var, arıza çıktı mı en az 15000TL patlıyor.

Ben de adblue patlarsa belki iyi niyet garantisine dahil ederler diye yetkili serviste düdüklenmeye devam ediyorum. 2 hafta önce rutin bakım yaptırdım 3600TL ödedim. Adamlar yağ, vs. birçok şey piyasanın 2 katı fiyata çakıyorlar.

Ad-Blue patlarsa iyi niyet garantisine sokacakları da kesin değil  . Resmen sömürülüyoruz.

PM'den özel bakım teklifi paylaştım...

değerlendirmen sonrası dönüşünü beklerim

Selamlar & Saygılar

Bosch Car, Otopratik gibi servis ağlarına yönlendirme sağlanabilir.

burada yetkili servis mi ? Özel Servis ağından devam mı bunun kararı önemli 👍

Kolaylık dilerim.

ankaradan aldığın fiyatı Kütahya servise ilet indirim yaptırmaya bak,araba dsgli olduğundan 3e 5e bakmayıp mecbur yetkiliye gideceksin.

sanayide onu dedi bunu dedi geçmez, ustan var mı o geçer

1500tl ye bakıyorum der arabana hatalı bir işlem yapar 15000lik olursun

En mantıklısı orijinal parçaları tedarik edip sanayide güvenilir yerde değişim yaptırmak.

aracım suzuki swift 2019 garantisi bu ay bitince malzemeyi kendim alıp yaptırmayı düşündüm yetkili servis 3050 tl fiyat çıkardı normal yağ filtre bakımına , yağı 0w16 lubex marka aldım 370 tl filtreler filtron marka 350 tl tuttu işçilik 150 tl verdim gerçekten fahiş fark var yetkili servisle dışarısı arasında keşke 1500 tl falan deselerdi en azından yetkili serviste devam ederdim adamlar sonuçta koca bidondan yağ basıyor üstüne birde kitapcıkta 0w16 yazmasına rağmen 5w30 yağ koyuyor suzuki servisleri.