Şimdi Ara

tiptronik vites

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
10
Cevap
0
Favori
1.049
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • merabalar.arkadaşlar bu tiptronik vites nasıldır.nasıl kullanılır.avantajı veya dezavantajı nedir.bilgisi olan arkadaşlar paylaşırsa sevinirim.renault scenic arabalarda tiptronik vites kullanılmış.yardımlarınızı bekliyorum



  • otomatik vites yani depraj olayı yok fakat manuel gibide kullanabiliyorsun tek fark deprajsız acemi işi yani
  • kolay bayanlar ıcın ozellıkle cunku dedıgınız gıbı debrıyaj derdı yok kısa surede vıtese gecme yarı manuel ..
    mesala su an fiat polia da var ara sıra kullanıyorum....
    yanı alırsınsan normal vıteslı zor gelır.
  • Acemilikle ne alakası var arkadaşım, tercih meselesi. Ben 15 yıldır araba kullanıyorum, düz viteste sol bacağım trafikte kopacak gibi oluyordu. Uzun yolda zaten vites değiştirme ihtiyacı çok olmuyor. En sonunda otomatik aldım rahat ettim. Şehir içi eziyetten keyife döndü. Benzin yakışı biraz fazla, o da bu konfora değer Amerikalılar düz vitesli araba yapmıyorlar neredeyse, biz daha yeni kullanmaya başlıyoruz.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dosays

    Acemilikle ne alakası var arkadaşım, tercih meselesi. Ben 15 yıldır araba kullanıyorum, düz viteste sol bacağım trafikte kopacak gibi oluyordu. Uzun yolda zaten vites değiştirme ihtiyacı çok olmuyor. En sonunda otomatik aldım rahat ettim. Şehir içi eziyetten keyife döndü. Benzin yakışı biraz fazla, o da bu konfora değer Amerikalılar düz vitesli araba yapmıyorlar neredeyse, biz daha yeni kullanmaya başlıyoruz.


    iyi günler arkadaşlar türk şöförleri düz vitesi daha çok tercih ediyor ondan acemi işi geliyor otomatik vites bir el vites kolunda olması gerekiyor :) eski şöförler gibi tercih meselesi elbette 17 senedir araba kullanıyorum hep düz vitesi tercih ettim
  • bide su acından bakın dikkat daha az dağılacak (şimdi ne alakası var demeyin) yani butun konsantren yolda olacak. iki elin direksiyonda. sol bacagında istiratte olacak. bundan daha iyisi ne. bunu biraz kayıkla tekneye benzetebilirsiniz. biri mis gibi (tekne) sadece gideceğin yone dogru yön veriyorsun. diğerinde ise (kayık) habire çek babam çek. fış fış kayıkçı misali.




  • ben ara sıra degısık araclar denk gelıyor kullanıyorum cok rahat kısacası...
    dedıgınız gıbı sehırıcılerınde vıtes derdı 1-2-3 derken ayayı yorar .:)
    mesala bugun araba alsam outo tercıhım olur..
  • Acemi işi diyenler çok pro sürücüler sanki.

    Otomatik vites acemi işi değil akıllı işi. Milim milim ilerleyen trafikte yarım debriyaj yapa yapa sol ayaklarını felç edenlerin yüzlerindeki ifadeyi görünce acıyorum onlara. Kendi kendine işkence etmek istiyorsa o pro şöför kendi bilir. Sonuçta benim sol bacağım rahat kasmıyorum. Hani yarış yapacak olsak tamam devirli kullanabilmek için aracı düz vites olur derim. Kaldı ki tiptronic şanzımanda da devirli kullanılır. Yani o düz vites düz vites diyenler bence hayatlarında otomatik vites kullanmamış şöfürlerdir...
  • acemi işi diyenler gitsinler bakalım tıklaı trafikte 45 dakika dur kalk yapsınlar. özellikle renault ta



    manuel vites resmen hamallık. otomatik çok güzel bir şey. hem otomatiklerin hızlanması yavaş bilmemne derler. bizim diğer arabadan biliyoum(otomatik vectra 2.0 1995 model CD) diğerleri daha 3 vitese atmadan o çoktan 4 e atmış uzamış gitmiş oluyor


    ayrıca bir avantajı daha, manuele göre genelde motor normal kullanımda 2000-3000 deviri geçmediği için ömür daha uzun oluyor. belirli bir düzene göre atıyor vitesi. ama manuelde bize bağlı olduğundan bazen şaşıp 5000 ve üstü görebiliyoruz




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.