UÇAK MÜHENDİSLİĞİ mi UZAY MÜHENDİSLİĞİ mi?

Question

Merhaba. BEN 9. Sinif Fen Lisesi öğrencisiyim. Fizik ve Matematiğim iyi. Sizce ucak mühendisliği mi yoksa uzay mühendisliği mi daha parlaktir ve is imkanlari falzadir? Maaşlari nelerdir ? Hangisinin daha fazladir . Teşekkürler. ..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Accepted Answer

Çok teşekkürler . Peki cok farkli bi alan ama sizce elektrik elektronik mühendisliği is imkanlari ve gelecek için daha mi idealdir?

Answer

Bu konuda ne duzeyde bilgilisin, ona gore bilgi vereyim.

Answer

kardes ilk once google dan arat, sozluklerde, vs baska yerlerde de bilgiler mevcut. taban puanlari icin yine google dan arat.

Answer

Genel olarak puanlari biliyorum  Siz ayrintili olarak bilgi verebilirsiniz, beni aydinlatirsaniz sevinirim . Cunku simdiden net bir fikir oluşturmak istiyorum.

Answer

Piyasada hem uçak hem de uzay mühendisi olarak çalışan birçok kişi tanıyorum. THY Teknik, THY Habom, My Teknik, Onur Air, Atlas Jet, Kale Havacılık, Vestel Savunma, Roketsan, Tai, Tei, Tübitak Sage ve Tübitak Uzay, Türksat, Ford Otosan, Alp Havacılık, Pegasus, Sun Express, GE Aviation, TTC (GE & TEI) vs. Mezun olduğun vakit ne uçak ne uzay ne de makina mühendisi olamana pek bakılmıyor. Hele ki havacılık bakım onarım yani MRO sektöründe çalışacaksan hiç bakılmıyor. İşin AR-GE odaklı şirketlerinde ise senin hangi alanda kendini geliştirdiğim ve onların taleplerinde ne kadar cevap verebildiğin önemli. Özetle iyi bir puan aldıysan uçak yazabilirsin lakin uçağa giremiyorsan uzay mühendisliğini es geçme derim. İTÜ ve ODTÜ'deki uçak, uzay, havacılık ve uzay müh. bölümlerine puanın yetiyorken diğer üniversitelerdeki bu bölümleri yazmamanızda fayda var. Hatta naçizane tavsiyem x üniversitesinde uçak ya da uzay okuyacağınıza YTÜ'de makina müh. okumak çok daha mantıklı.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aerosoldreams -- 13 Şubat 2014; 20:25:07 >

Answer

Havacılık sektöründe uzay mühendisi sayısı uçak mühendisi sayısının 10'da 1'i falandır. Uçak olmazsa makine mühendisini tercih ediyorlar uzaya.

Answer

Maaş durumu nedir ucak mühendislerinin?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: carretera  Havacılık sektöründe uzay mühendisi sayısı uçak mühendisi sayısının 10'da 1'i falandır. Uçak olmazsa makine mühendisini tercih ediyorlar uzaya.   Havacılık sektöründe uzaycıların sayısının uçakçılardan az olması çok normal değil mi sence? Bölüm zaten 1986 da uçak-uzay fakültesi ile eş zamanlı olarak kurulmuş. İlk mezunlarını da 90'lı yıllarda vermiş. Uçak ise 1941 yılında makina fakültesinde makina mühendisliğinin bir alt dalı iken mezun veriyordu ki 1986 yılında uçak mühendisliği olarak makina fakültesinden ayrıldı. Yani özetle piyasadaki uzay mühendisleri bundan yıllar önce mezunların birçoğu ülkede havacılık yeterince gelişmediğinden yazılım, robotik, otomotiv, beyaz eşya ve kontrol sektöründe çalıştığından ve aynı zamanda uzay mühendisliği mezunlarının havacılık sektöründeki varlığı ortalama 15-20 yıl kadar olduğundan ve bütün bunlara ek olarak uçak mühendisliği mezunlarının ise yaklaşık olarak sektörde ortalama 70 yıl kadar var olduğundan Havacılık sektöründe uzay mühendisi sayısı uçak mühendisi sayısının 10'da 1'i falandır demek çok ta yanlış olmaz değil mi? Bir yanlışını da düzelteyim; uçak olmazsa makina makina olmazsa uzay uzay olmazsa x bölümünü tercih etmeleri gibi bir mantık yok sivil havacılıkta. Dikkat ettikleri ilk şey yabancı dil böyle yeri geldiğinde yabancı uçak müşterileri ile konuşabilecek düzeyde bir de excel ve türevlerini iyi derece kullanabilmek. Biri myTeknik diğeri de THY HABOM olan iki stajımda da deneyimlerim böyle oldu. Ar-ge yapan şirketlerde ise durum; senin mühendis olarak kabiliyetlerinin başvuruda bulunduğun ilan için ne derece yeterli olduğudur genelde ölçüt budur. İngilizce ve MS Office bu sektörde de olmazsa olmazlardan bunu söylemem gerek yok herhalde değil mi?

Answer

Stajlarinizdaki tecrubeleriniz tabi ki onemli ancak son 8 senede uc ayri ozel sirkette ucak motor muhendisi olarak gorev yaptim ve su anda da yine ozel bir sirkete ucak motoru danismanligi yapiyorum. THY'de ve de ozel havayollarinda ucak olmazsa makine muhendisi tercih edilir. Uzay muhendisi olarak muhendislik departmaninda cok az adam olur. Planlama, upk vs onlarda bulunur.

Not: Fakulte kurulusu 1983'tur.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi carretera -- 18 Şubat 2014; 22:06:50 >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: carretera  Stajlarinizdaki tecrubeleriniz tabi ki onemli ancak son 8 senede uc ayri ozel sirkette ucak motor muhendisi olarak gorev yaptim ve su anda da yine ozel bir sirkete ucak motoru danismanligi yapiyorum. THY'de ve de ozel havayollarinda ucak olmazsa makine muhendisi tercih edilir. Uzay muhendisi olarak muhendislik departmaninda cok az adam olur. Planlama, upk vs onlarda bulunur.  Not: Fakulte kurulusu 1983'tur.   Ben öyle bir ayrımın yapıldığını sanmıyorum. Zaten uzay mühendisliği mezunlarının bir kısmı genellikle yazılım ve robotikle uğraşırken bir kısmı gerçekten mühendislik yapan yerlerde kale havacılık, vestel savunma, roketsan gibi yerlerde işe başlarken sivil havacılık sektöründe çalışanlar ise sayı olarak az kalıyorlar. Kaldı ki bir yılda mezun uzay mühendisi sayısı çok az, bunların bir kısmı farklı alanlara yöneldiğinden çok az bir kısmı airlines ve MRO şirketlerinde işe başlıyor. Ama tercih noktasında uçak olmazsa makina makina olmazsa uzay olayının olduğunu düşünmüyorum. Hatta ve hatta sektör şuan yoldan geçeni alacak durumdadır. Birkaç MRO şirketinin mühendislik ve planlama müdürlerinin bana bizzat söyledikleri bu yönde :)  Not: Fakülte dediğiniz gibi 1983'te kurulmuştur. 1986'da öğrenci almaya başlamış ve 1990'da ilk mezunlarını vermiştir.

Answer

İngilizcenizin TOEFL ya da IELTS tarzi sinavlardan rahatlıkla gecebilecek düzeyde mi olmasi gerekir. Yani özel liseden mezun birisi rahatlikla halledebilir degilmi?

Answer

Uçak her zaman daha değerlidir ve öyle olacaktır. Elinin altında google diye bir güç var, NASA'da işe alınanların veya astronotların özgeçmişine bak. Uçak bitiren, uzaydan çok daha fazladır. Ben içindeyim ve biliyorum. Uzay okumak istersen ortalaman 3.70'in altına falan düşmeyecek, bunlar dışında çok iyi yerlerde staj falan yapman gerekecek ki sıradan bir uçak mühendisi rütbesine gelebilesin.

Bu arada diğer arkadaşların aksine Uzay mühendislerinin Türkiye'de en çok iş bulabildiği yer TUBİTAK-UZAY'dır. İlginç şekilde uçak sokmazlar oraya. Benimsenmiştir uzay mühendislerince.

Answer

Peki gereken İngılızge seviyesi hakkında bilgi verebilir misiniz?

Answer

İngilizce seviyen İTÜ'de okuyorsan ODTÜ,ODTÜ okuyorsan Boğaziçi olacak şekilde belirle.İTÜ'de ders programları birbirine çok yakın 3. sınıfa kadar ortak ders alıyorlar sonradan biraz farklılaşıyor.Staj Eskişehir ve Ankara'da olur Uzayda okursan.Sen önce ne okumak istediğini seç,parayı 1. seçenek olarak görme,para ve istediğin meslek arasında denge tuttur.Ama öncelikle ne istiyorsun onu seç.Elektronik yazmışsın oraya sonra paraya geçmişsin.Daha 9. sınıfsın takılma bu kadar 10-11 gibi iyice araştır.Bana kalırsa uçak-uzay yerine makina okursan daha mantıklı olur ama dediğim gibi bana göre.

Answer

Tesekkurler

Answer

quote: Orijinalden alıntı: yunusemre2861  Merhaba. BEN 9. Sinif Fen Lisesi öğrencisiyim. Fizik ve Matematiğim iyi. Sizce ucak mühendisliği mi yoksa uzay mühendisliği mi daha parlaktir ve is imkanlari falzadir? Maaşlari nelerdir ? Hangisinin daha fazladir . Teşekkürler. ..   havacılık mühendisliği ile ilgili (uçak mühendisliği) başka forumda gerçekleri yazdım ama istihbarat tarafından konu kapatıldı. buraya tekrar yazmıyorum kapanmasın diye forum.. dogru söyleyeni dokuz köyden kovarlar.  mühendislik 20 yıl önce açılmıştı. şu ana kadar kaç kişi mezun oldu. yeni açılan mühendisliklerde var başka üniversitede. bu bölüm iş bulman kısıtlı. şanslı isen iş bulursun..muhtemelen işsiz kalıcaksın.   aile bireyi ticaretle ugraşıyorsa şanslısın ama sıfıırdan ticarete atılmak çok zor. para lazım.. ticaretle ugraşıp para kazanırsan hayatın tadını çıkarırsın..çok iyi bir yaşamın olur. lise mezunu olman yeterli illa üniversite gerekmiyor.  mezun olup bir şirkette işe başlayıp sonra işten çıkarılan çok kişi gördüm sefil yaşantısı olan mühendisler gördüm. şirketi adam edip bir yerlere getirdik bize yaptıklarına bak diyen mühendisler gördüm.  yazamıyorumki dogru söyleyeni dokuz köyden kovarlar. karşındaki tehlikeyi yazamıyorum.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: unknown115   quote: Orijinalden alıntı: yunusemre2861  Merhaba. BEN 9. Sinif Fen Lisesi öğrencisiyim. Fizik ve Matematiğim iyi. Sizce ucak mühendisliği mi yoksa uzay mühendisliği mi daha parlaktir ve is imkanlari falzadir? Maaşlari nelerdir ? Hangisinin daha fazladir . Teşekkürler. ..   havacılık mühendisliği ile ilgili (uçak mühendisliği) başka forumda gerçekleri yazdım ama istihbarat tarafından konu kapatıldı. buraya tekrar yazmıyorum kapanmasın diye forum.. dogru söyleyeni dokuz köyden kovarlar.  mühendislik 20 yıl önce açılmıştı. şu ana kadar kaç kişi mezun oldu. yeni açılan mühendisliklerde var başka üniversitede. bu bölüm iş bulman kısıtlı. şanslı isen iş bulursun..muhtemelen işsiz kalıcaksın.   aile bireyi ticaretle ugraşıyorsa şanslısın ama sıfıırdan ticarete atılmak çok zor. para lazım.. ticaretle ugraşıp para kazanırsan hayatın tadını çıkarırsın..çok iyi bir yaşamın olur. lise mezunu olman yeterli illa üniversite gerekmiyor.  mezun olup bir şirkette işe başlayıp sonra işten çıkarılan çok kişi gördüm sefil yaşantısı olan mühendisler gördüm. şirketi adam edip bir yerlere getirdik bize yaptıklarına bak diyen mühendisler gördüm.  yazamıyorumki dogru söyleyeni dokuz köyden kovarlar. karşındaki tehlikeyi yazamıyorum.     Yani kesinlikle uçak muhendisligini tavsiye etmoyosunuz oyle mi? Bahsettiklerinizden Kisaca bilgi verir misiniz neden boyle dusunuyosunuz?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: yunusemre2861   quote: Orijinalden alıntı: unknown115   quote: Orijinalden alıntı: yunusemre2861  Merhaba. BEN 9. Sinif Fen Lisesi öğrencisiyim. Fizik ve Matematiğim iyi. Sizce ucak mühendisliği mi yoksa uzay mühendisliği mi daha parlaktir ve is imkanlari falzadir? Maaşlari nelerdir ? Hangisinin daha fazladir . Teşekkürler. ..   havacılık mühendisliği ile ilgili (uçak mühendisliği) başka forumda gerçekleri yazdım ama istihbarat tarafından konu kapatıldı. buraya tekrar yazmıyorum kapanmasın diye forum.. dogru söyleyeni dokuz köyden kovarlar.  mühendislik 20 yıl önce açılmıştı. şu ana kadar kaç kişi mezun oldu. yeni açılan mühendisliklerde var başka üniversitede. bu bölüm iş bulman kısıtlı. şanslı isen iş bulursun..muhtemelen işsiz kalıcaksın.   aile bireyi ticaretle ugraşıyorsa şanslısın ama sıfıırdan ticarete atılmak çok zor. para lazım.. ticaretle ugraşıp para kazanırsan hayatın tadını çıkarırsın..çok iyi bir yaşamın olur. lise mezunu olman yeterli illa üniversite gerekmiyor.  mezun olup bir şirkette işe başlayıp sonra işten çıkarılan çok kişi gördüm sefil yaşantısı olan mühendisler gördüm. şirketi adam edip bir yerlere getirdik bize yaptıklarına bak diyen mühendisler gördüm.  yazamıyorumki dogru söyleyeni dokuz köyden kovarlar. karşındaki tehlikeyi yazamıyorum.    Yani kesinlikle uçak muhendisligini tavsiye etmoyosunuz oyle mi? Bahsettiklerinizden Kisaca bilgi verir misiniz neden boyle dusunuyosunuz?   işin garanti ise uçak mühendisliği okunabilir. diger mezun olanlar senin gibi şanslı olmayabilir. mesela ford otosanda iş bulan mühendis stresli ve sıkıntılı işi bırakabilir. şirketler zor işlerini yaptıracak eleman ararlar. ordada kimse durmaz ayrılır. stresten ölen çok kişi var. zor şartlardan dolayı. paranın hiç önemi yok en önemlisi sağlıktır. en kötüsü evli çoluk çocuk sahibisen aradan bir kaç yıl sonra işsiz kalırsan o zaman durumun çok kötü. 2001 ekonomik krizinde işsiz kalanları gördüm 2002 yılındaki boşanma kanunundaki değişiklik bu yüzden yapıldı zaten.