Şimdi Ara

VOLVO 850 T5 HAKKINDA YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM...

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
1
Favori
1.993
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkaşlar öncelikle saygılar.. Yakın zamanda 96 Model Volvo 850 T5 marka model bir aracı 13.000 tlye aldım...Aracımla 2000 km civarı yol yaptım ve hiç bir sorun yaşamadım ve gayette memnun kaldım... Alırken aracı ekspertive vs. her yere götürdüm... Motor 225 bg ye yakın çıktı, kadrajda 260 ı ters çevirdi... Hiç lpg takılmamış ve 160 bin km de şuan... Kozmetik ve kullanım olarak araçtan hiç bir problemim olmamasına rağmen araç parçalarından ve daha doğrusu arabalardan anlamadığım için bir kaç konuda yardım almak için konu açtım yardımlarınızı bekliyorum..
    1-Aracımın trigeri temiz olmasına rağmen yinede ben set olarak değiştirmek istiyorum, internette yaptığım araştırmada orjinal olarak aratmama rağmen isveç ithalini bulamadım, alman markaları yan sanayisi(gates) var sizce bu yan sanayiden kullansam yeterli olur mu? yada orjinal satan bir yer bilen var mı?
    2-Aracaıma eski sahibi daha yeni ancak kalitesiz bir marka ön balata takmış ve bu balatalar ustada tornalatmama rağmen ses yapıyor, boşlukları var ve ustanın dediğine göre gergi yayı(kripto telimiydi neydi) o zımbırtı özelliğini kaybetmiş, bu teli de internette bulamadım, bulabileceğim bir yer bilen ve ya yan sanayisini önerecek var mı?
    3- Aracımda hız sabitleyici olduğunu bilmeme rağmen henüz nasıl kullanıldığını bulamadım ve ya buldumda çalışmıyo ne yapmam lazım nerdedir bu sabitleyici bilgisi olan?
    4-aracımda çok nadir olarak yüksek hızlara çıkarken spor modda(bu arada araç otomatik) 3-4 vitesler arası araç böyle bi yavaşlıyo sonra birden fırlıyo ama o arada sarsıyo çok nadir olarak bu neden olabilir?
    5-aracımın göğsünde ufak bir çatlak var ve tık tık ses yaptıkça kafayı yiyorum,bu göğsün tamiri olmaz mı yani ben diyorum ki paraya kıyıp aracımı çıt sessiz yapmak istiyorum, bu konuda bilgisi olan?
    6-ustanın dediğine göre amorsitörler sağlam,ön takım sağlam ancak araç özellikle ön sol tekerde kasise girince pancura sürtme yapıyor, bunu çözmedik bi türlü neden olabilir bu sizce üstündeki jant ve lastik farklı ama orjinal ebatlarda.
    7-araç yol bigisayarında şehir içi 100 km de 10.5 yakıt tüketimi gösteriyor şuan ama ben inanmıyorum bunun nedeni ne olabilir yani acaba bir bozukluk mu var sayaçta?
    aklıma bir sürü şey daha geliyor ama konuyu okuyan sıkılıp cevap vermez diye yazmıyorum arkadaşlar, aracımı önerilerinize göre 1-2 haftaya servise sokup a-z ye hr şeyini yaptırıcam, çocukluktan beri hayalim olan aracım( bu arada ilk aracım) severek yıllarca bnmek istiyorum, tüp takmayı düşünmüyorum arabama yazık etmicem az binerim olur biter, şimdiden saygılar arkadaşlar Allah yardımcı olan ellerinize zeval vermesin saygılar







  • yok mu arkadaşlar yardımcı olucak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MoLeCK

    Arkaşlar öncelikle saygılar.. Yakın zamanda 96 Model Volvo 850 T5 marka model bir aracı 13.000 tlye aldım...Aracımla 2000 km civarı yol yaptım ve hiç bir sorun yaşamadım ve gayette memnun kaldım... Alırken aracı ekspertive vs. her yere götürdüm... Motor 225 bg ye yakın çıktı, kadrajda 260 ı ters çevirdi... Hiç lpg takılmamış ve 160 bin km de şuan... Kozmetik ve kullanım olarak araçtan hiç bir problemim olmamasına rağmen araç parçalarından ve daha doğrusu arabalardan anlamadığım için bir kaç konuda yardım almak için konu açtım yardımlarınızı bekliyorum..
    1-Aracımın trigeri temiz olmasına rağmen yinede ben set olarak değiştirmek istiyorum, internette yaptığım araştırmada orjinal olarak aratmama rağmen isveç ithalini bulamadım, alman markaları yan sanayisi(gates) var sizce bu yan sanayiden kullansam yeterli olur mu? yada orjinal satan bir yer bilen var mı?
    2-Aracaıma eski sahibi daha yeni ancak kalitesiz bir marka ön balata takmış ve bu balatalar ustada tornalatmama rağmen ses yapıyor, boşlukları var ve ustanın dediğine göre gergi yayı(kripto telimiydi neydi) o zımbırtı özelliğini kaybetmiş, bu teli de internette bulamadım, bulabileceğim bir yer bilen ve ya yan sanayisini önerecek var mı?
    3- Aracımda hız sabitleyici olduğunu bilmeme rağmen henüz nasıl kullanıldığını bulamadım ve ya buldumda çalışmıyo ne yapmam lazım nerdedir bu sabitleyici bilgisi olan?
    4-aracımda çok nadir olarak yüksek hızlara çıkarken spor modda(bu arada araç otomatik) 3-4 vitesler arası araç böyle bi yavaşlıyo sonra birden fırlıyo ama o arada sarsıyo çok nadir olarak bu neden olabilir?
    5-aracımın göğsünde ufak bir çatlak var ve tık tık ses yaptıkça kafayı yiyorum,bu göğsün tamiri olmaz mı yani ben diyorum ki paraya kıyıp aracımı çıt sessiz yapmak istiyorum, bu konuda bilgisi olan?
    6-ustanın dediğine göre amorsitörler sağlam,ön takım sağlam ancak araç özellikle ön sol tekerde kasise girince pancura sürtme yapıyor, bunu çözmedik bi türlü neden olabilir bu sizce üstündeki jant ve lastik farklı ama orjinal ebatlarda.
    7-araç yol bigisayarında şehir içi 100 km de 10.5 yakıt tüketimi gösteriyor şuan ama ben inanmıyorum bunun nedeni ne olabilir yani acaba bir bozukluk mu var sayaçta?
    aklıma bir sürü şey daha geliyor ama konuyu okuyan sıkılıp cevap vermez diye yazmıyorum arkadaşlar, aracımı önerilerinize göre 1-2 haftaya servise sokup a-z ye hr şeyini yaptırıcam, çocukluktan beri hayalim olan aracım( bu arada ilk aracım) severek yıllarca bnmek istiyorum, tüp takmayı düşünmüyorum arabama yazık etmicem az binerim olur biter, şimdiden saygılar arkadaşlar Allah yardımcı olan ellerinize zeval vermesin saygılar

    bildiğim kadarıyla cevap veriyorum

    1- volvo triger seti üretmez. bu işi yapan bir firmaya üretim yaptırır ve montaj yapar aynısı diğer birçok parça için geçerlidir. isveç malı bir triger seti bulmanız neredeyse imkansızdır.

    dayco,gates,skf,ina,rouville gibi birçok marka var. hepsi de güvenilirdir. bunlardan gates ve dayco kayış üretir. ina ve skf rulman imal eder. ancak setler bu markaların anlaşması gereği oluşur. skf ingiltere'de kayış üretimi yaptırıyor. ve kendi rulmanını kullandırıyor gibi. orijinal denen parça da dayco veya gates üretimidir. bir de bazen şöyle söylemler oluyor. volvo kendine özel üretim yaptırıyor. o yüzden daha kaliteli ve daha pahalı. böyle bir şey ancak çok çok özel bir durumda olur. 850 veya s70 gibi araçlarda söz konusu bile olmaz.

    2- ön balata tornalama ben duymadım. ya diskleri ya da balataları tutan kaliperlerden bahsediyorsunuz. doğru bir yorum yapmak zor.




  • Yani gates markasını kullansam bir sıkıntı çıkmaz öylemi? Birde bu set triger kayışı, gerigi bilyası ve rulmandan 1 er adetten mi oluşuyor hocam? Ona göre sipariş vereyim...
    Eet kaliperleri tornaladı çok ufak ama işe yaramadı kaliper yayı lazım dedi bunu nerden bulabilirim tşk ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • www.volvomarket.com/S40-V40-S60-S80-C70-S70-V70-XC70-XC90-TRIGER-SETI,PR-224.html arkadaşlar s70 için orjinal triger set diyo benim aracıma uyar mı bu ? Cahilim bu konularda arkadaşlar yardımlarınızı bekliyorum
  • Kardeşim niye kimse yardımcı olmuyo anlamadım ki ben

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yedek parçalarla ilgili olarak bulunduğunuz şehirdeki sanayi sitesine gidin. yedek parçacı veya sadece fren,bilya kayış satan bir yer bulun. onlar size yardımcı olur. artık herkeste bilgisayar var. oradan sisteme girip parçaları buluyorlar. netten sipariş çok tavsiye etmiyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MoLeCK

    Arkaşlar öncelikle saygılar.. Yakın zamanda 96 Model Volvo 850 T5 marka model bir aracı 13.000 tlye aldım...Aracımla 2000 km civarı yol yaptım ve hiç bir sorun yaşamadım ve gayette memnun kaldım... Alırken aracı ekspertive vs. her yere götürdüm... Motor 225 bg ye yakın çıktı, kadrajda 260 ı ters çevirdi... Hiç lpg takılmamış ve 160 bin km de şuan... Kozmetik ve kullanım olarak araçtan hiç bir problemim olmamasına rağmen araç parçalarından ve daha doğrusu arabalardan anlamadığım için bir kaç konuda yardım almak için konu açtım yardımlarınızı bekliyorum..
    1-Aracımın trigeri temiz olmasına rağmen yinede ben set olarak değiştirmek istiyorum, internette yaptığım araştırmada orjinal olarak aratmama rağmen isveç ithalini bulamadım, alman markaları yan sanayisi(gates) var sizce bu yan sanayiden kullansam yeterli olur mu? yada orjinal satan bir yer bilen var mı?
    2-Aracaıma eski sahibi daha yeni ancak kalitesiz bir marka ön balata takmış ve bu balatalar ustada tornalatmama rağmen ses yapıyor, boşlukları var ve ustanın dediğine göre gergi yayı(kripto telimiydi neydi) o zımbırtı özelliğini kaybetmiş, bu teli de internette bulamadım, bulabileceğim bir yer bilen ve ya yan sanayisini önerecek var mı?
    3- Aracımda hız sabitleyici olduğunu bilmeme rağmen henüz nasıl kullanıldığını bulamadım ve ya buldumda çalışmıyo ne yapmam lazım nerdedir bu sabitleyici bilgisi olan?
    4-aracımda çok nadir olarak yüksek hızlara çıkarken spor modda(bu arada araç otomatik) 3-4 vitesler arası araç böyle bi yavaşlıyo sonra birden fırlıyo ama o arada sarsıyo çok nadir olarak bu neden olabilir?
    5-aracımın göğsünde ufak bir çatlak var ve tık tık ses yaptıkça kafayı yiyorum,bu göğsün tamiri olmaz mı yani ben diyorum ki paraya kıyıp aracımı çıt sessiz yapmak istiyorum, bu konuda bilgisi olan?
    6-ustanın dediğine göre amorsitörler sağlam,ön takım sağlam ancak araç özellikle ön sol tekerde kasise girince pancura sürtme yapıyor, bunu çözmedik bi türlü neden olabilir bu sizce üstündeki jant ve lastik farklı ama orjinal ebatlarda.
    7-araç yol bigisayarında şehir içi 100 km de 10.5 yakıt tüketimi gösteriyor şuan ama ben inanmıyorum bunun nedeni ne olabilir yani acaba bir bozukluk mu var sayaçta?
    aklıma bir sürü şey daha geliyor ama konuyu okuyan sıkılıp cevap vermez diye yazmıyorum arkadaşlar, aracımı önerilerinize göre 1-2 haftaya servise sokup a-z ye hr şeyini yaptırıcam, çocukluktan beri hayalim olan aracım( bu arada ilk aracım) severek yıllarca bnmek istiyorum, tüp takmayı düşünmüyorum arabama yazık etmicem az binerim olur biter, şimdiden saygılar arkadaşlar Allah yardımcı olan ellerinize zeval vermesin saygılar

    1-) kullanabilirsiniz. bende geçen sen değişmiştim ve volvo üretimi değildi . marka aklımda değil üzgünüm. ama şu an sorunsuz.
    2-)tel hakkında firkrim yok.
    3-) hız sabitleyici kumandaları sinyal kolu üzerinde bulunur. ON konumuna getirip, gitmek istediğiniz hız da + tuşuna basılı tutup hafifçe gaz verin. benim aracımda (850R) buşekilde çalışıyor. yalnız hangi spektrumda bilmiyorum bne hep 80+ hızlarda denedim.
    4-) bu araçların şanzımanında uzun vadede bir takım sıkıntılar çıkabilmekte. yalnız şanzıman yağını değiştirmekte fayda var.
    5-) fikim yok. yeni bi göğüs bulabilirmisin bilmiyorum.
    6-) büyük ihtimalle lastik ölçünüzden. bu araçlara genelde kullanıcılar 205/55r16 lastik takarlarki piyasada oldukça bulunan bi ebattır. ancak aracın gerçek ölçüsü 205/50 r16 dır. eski 850 T5'imde bende yaşamış ve bu şekilde çözmüştüm. 195/55r16 da kullanılabilir. konfor olarak artar ancak, performans serisi lastik için araştırmak lazım.
    7-) 10.5 olabilir belki ama uzun yol ağırlıklı kullanıyor olursanız :) şahsen şehir içi 14 15 lt aşağısına düşemiyorum ben :)

    http://forum.donanimhaber.com/m_41106767/mpage_2/f_/key_volvo%252B850//tm.htm#95587824
    bu konu da biraz daha fikir edinebilirsiniz.
    iyi forumlar.




  • ardau A kullanıcısına yanıt
    Bendede s70 t5 var sehirdisi10.5 lt..şehir içi 15 lt genelde
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.