VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (377. sayfa)

s60 2002 2.3 T5 aldım yakın zamanda. 250 bin kilometrede, servis motorda bir sıkıntı olmadığını söyledi.

lakin arabaya sıralı lpg takılmış. nelere dikkat etmeliyim?

şanzımanda da her bir sıkıntı görmedim ama trigger setini arka disklerini ve kulakçıklarını değiştireceğim.

lpg kullanmak ne kadar sıkıntı yaratır?

Bende 2003 2.3T5 aldım. 1 ay oldu alalı, motoru yeni revize edilmiş. Lpg bazı parçaları çabuk bitiriyor derler hep. Biraz sakin kullanmak gerekebilir. Boğaz kelebeginde kirlilik ve yağ birikimi, yanılmıyorsam bujileri çabuk yeme gibi sıkıntılar olabiliyormuş, eminde degilim. Ayriyeten lpg nin şanzumanda kararsızlığa sebebiyet verebiliyormuş ama ben öyle bi sıkıntı görmedim. Uzun zamandır araştırıyorum, muhtemel olabilecek arızaları. Aracın şanzıman yağına ömürlük diyorlar ama ilk fırsatta değişimini yaptırmak istiyorum. Şu ara maf, oksijen sensörleri ve boğaz kelebeğini kendim söküp temizleyeceğim. Araç ısındığında rölentide dalgalanma yapıyor. Temizlik sonrası yakıt tüketiminde de iyileşme olacağını tahmin ediyorum.

Son 1 haftadır aracı R'ye aldığımda vuruntu ve titreme başladı. Şanzıman ve motor kulaklarına da baktırmam gerek. Muhtemelen bursada ACS otomotiv var oraya baktıracağım. Sunroof kapalı ve uzun yolda giderken laplap ses yapıp hava alıyor. Kapalı olduğu halde içeriden cama bastırınca 1 cm'lik boşluk yapıp ses çıkartıyor. İnşallah basit bir parçadandır.

Bu arada forum çok sessizleşmiş. Anlaşılan konu başını çeken arkadaşlar şuanda daha farklı araçlara biniyorlar 😀

Egr tıkanmış olabilir, benim başıma 2 kere geldi d5 motorda. artık 2-3 yılda bir egr temizliği yaptırıyorum.

Herkese iyi forumlar. 2005 Model volvo s60 aracim var. Araba Diyarbakir gunesinin altinda 6 gun yattiktan sonra calistirdigimda gosterdeki herseyin calismadigini fark ettim. Daha sonra yola ciktigimda bir sure duzeldi sonra tekrar yazilar silik ve alakasiz hale geldi ve analog gostergeler dahil hicbirsey calismadi sorunu ne olabilir. ?

selam arkadaşlar; aracımda "motor sistemi servis gerek" diye bir hata aldım. bir ustaya götürdüğümde bilgisayara bağladı ve hiçbir motor arızası olmadığını söyledi. tek görünen arıza kodu stop lambaları switchinde arıza gösteriyor o kadar dedi. ancak stop lambalarım yanıyor hiçbir problem yok. elektriksel bir arıza olabilir bir elektrikçiye göstermen gerekiyor diye beni yönlendirdi.

ben bu arızayı internette TR-ENG sitelerde araştırdım. yabancı sitelerde motor yağı fazla olabilir vs. şeklinde cevaplar buldum. ki yağı 10.000 km daha olmadı kullanıyorum. bugüne kadar fazla idi de hata yapmadı şimdi mi yaptı. zamanı geldi deyip yağı ve filtreleri değiştirdim. hata kodu gitmedi.

stop lambalarını ve sigortayı kontrol ettim orada da bir sıkıntı yok. hatta sigortayı başka bir tanesi ile değiştirdim.

arabamda lpg takılı. lpg ve benzin den kaynaklı bu hatayı aldığını söyleyenlerde var bir de benzin istasyonunu ve lpg yi değiştirmeyi deneyeceğim. ondan sonra ne olacak bakalım.

bu konuda bana tavsiye verecek olan arkadaş var mı acaba? başına daha önce böyle bir arıza gelen ?

Bilgisayara volvo servis yada volvo özel servisindemi bağlattınız. Uyarı ekrana düştükten sonra bilgisayara bağlatınca mutlaka çıkması lazım. Belkide arıza sıfırlama yapıp o şekilde bakmışta olabilir. Benimde stop lambalarından bir tanesi, ayda bir söndüğünü görürdüm. Yansada yanmasada ekrana arıza düşüyordu. Ampulu değiştirince sorun düzelmişti. Birde aracınızı volvo harici servislere baktırmayın. Araçtan kesinlikle anlamaz, tespit yapamazlar. Volvo servislerinde ise nokta atışı yaparlar, bilginiz olsun.

Volvo özel servise bağlattım. işi anlayan adamlar. arıza kodunu silmeden işlemi yaptılar. ancak sonuç dediğim gibi. hatta ikinci bir volvo arabaların elektronik işlerine bakan bir ustaya götürdüm o da dediğim gibi yaptı onun da gördüğü şey aynı idi. başka yardımı dokunacak arkadaşlar varsa önerilere açığım. @mesutxf teşekkür ederim ilgilendiğiniz için.

Merhaba arkadaşlar. Yıllar sonra 2005 s60 2.0t ile tekrar aranızdayım. Azalsa da yine yazan arkadaşların olduğunu görmek güzel. Daha önceki volvom zamanında 100 lerce sayfayı okumuştum. Şimdilik yine geriye doğru 3 sayfa falan okudum. Soru soran, sorulara samimi ve seviyeli cevaplar yazan arkadaşların olduğunu görünce sevindim.

Yer:Ankara

Bu durumda rölanti durumuda önemli. Tabiki araç bilgisayara bağlanınca en net sonuç çıkar ama 2.0t benzinli aracımda aynı sorun vardı. Sonuç serviste boğaz kelebeği değişimi sonrası çözüldü.

Evet, bakıyoruz, okuyoruz. Forumun Volvo başlığında geçirdiğim yılları özlüyorum bile. Keşke zaman geri aksa...

Selam. Bugünler de, yarınlar da dünlerden güzel olsun inşallah sn hesheit; cevabınız için ayrıca teşekkürler.

Ankara'daki Volvo sahibi arkadaşlar şöyle yavaştan bir güncelleyelim mi kendimizi? Tabii ki diğer illerdeki arkadaşlar da katılırsa daha güzel olur.

Üstad aracın hafızasından bakım süresi yenilemesi yapıldı mı , şöyleki bir arıza olmayabilir ama sistemde periyodik bir süre varsa veya şu kilometreye gelince bakım gerekli gibi bir işaretleme yapıldıysa bu sebepten arıza veriyor olabilir

Youtube da videolar var ama genel olarak videoyu açıklayıcı forumda önceden yazılan şöyle bir yöntem mevcut bir deneyin

zannediyorumki düzelecek çünki ortalama 10.000 km önce yağ değişimi yapmışsınız ve aracın beynine göre yağ bakım ve servis zamanı gelmiş yağ değişimini yapan kişi büyük ihtimalle sıfırlamıştır sayacını normalde onu süresiz gibi bir işaretleme yapıyorlar yanmıyor ama sıfırlamışsa fabrikasyon süreye dönmüş olabilir bakım sayacı

1.KİLOMETRE SIFIRLAMA BUTONUNA BASILI VAZİYETTE KONTAK ANAHTARINI 1 KONUMUNA GETİRİN ( bazı modellerde 2 konumu)

2.TÜM İKAZ İŞIKLARI YANACAK VE BİR SÜRE SONRA SERVİS IŞIGI YANIP SÖNMEYE BAŞLAYINCA BUTONU BIRAKIN...(AMA MUTLAKA SERVİS İŞIĞI YANIP SÖNERKEN NE ÖNCE NE SONRA)

3.BİP SESİ GELECEKTİR-belki gelmeyedebilir....SERVİS LAMBANINIZ RESETLENMİŞ OLDU.....

birde arıza ekrana çıkınca ünlem hangi renk yanıyor sarı mı yoksa kırmızı mı ? Aracınız kaç model hangi motor paketi mevcut ?

Sn. 32merakligezgin Yağ filtre bakımını kendim yaptım, servis zamanı uyarısı alıyorum aracı her çalıştırdığımda. Servise gidip sildirmeyi düşünüyordum. bu tarif ettiğiniz yöntemi 2005 s60 2.0t de uygulayabilir miyiz?