Şimdi Ara

===VW JETTA KULÜBÜ===DRIVERS WANTED=== (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
5.927
Cevap
64
Favori
647.560
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ben bir kaç defa Passat ile Jetta kıyaslamasında Passat'ın özellikle konfor ve prestij unsurları nedeniyle ön planda olduğunu söylemiştim. Her Jetta sahibi Passat sahibi olmak ister diye bir kural yok ama ben Jetta sahibi olup da Passat beğenmeyen görmedim. Aynı motor ve para var ise Passat her zaman tercih edilmeli... Ben param olsa Passat alırmıydım? Aracı beğeniyorum, niye almayım?

    firat_ozturk hayırlı olsun. Fotoğrafları bekleriz. Ben siyah kadar bayazıda çok yakıştırıyorum Jetta'ya... Güle güle binin...
  • özellikle campanella beyazı jettaya çok yakışıyor. renk tam olarak beyaz değil, biraz krem gibi...
  • campanella white (amerika donanımı)

     ===VW JETTA KULÜBÜ===DRIVERS WANTED===
  • slm arkadaşlar, bende aracımı geçen cuma teslim aldım. renk konusunda bende siyah bulamasaydım beyaz almaya karar vermiştim neyse ki siyah renk bulabildim bakımı zor ama inanın görüntüsü çok başka. Aracı almadan önce bende çok kararsız kalmıştım. dizel astra almayı düşünüyordum, benzinin ve motorinin birbirine yaklaşması beni jetta almaya itti. iyi ki de almışım, yanlış anlaşılmasın ama astra alsaydım sanırım pişman olurdum. jetta almadan önce tsi 122 motoru test edememiştim. 1.6 test etmiştim. vw ni gerçekten tebrik ederim tsi 122 gerçekten çok iyi bir motor. 140 ve 170 çok daha iyidir muhakkak. ben biraz daha ekonomik olsun diye 122 aldım. jetta mı passat mı tercihinde ben passat derim. hem üst sınıf hem daha konforlu. ama bizim araçlarımızın da hakkını yemeyelim




  • Hayırlı olsun tagasos... Güle güle binin, kazasız, belasız... İyi bir tercih...

    Bence Jetta C ile D sınıfı arasında Ç sınıfı...
    O yüzden kıyaslama Passat ile yapılıyor doğal olarak Astra yerine...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: tagasos

    slm arkadaşlar, bende aracımı geçen cuma teslim aldım. renk konusunda bende siyah bulamasaydım beyaz almaya karar vermiştim neyse ki siyah renk bulabildim bakımı zor ama inanın görüntüsü çok başka. Aracı almadan önce bende çok kararsız kalmıştım. dizel astra almayı düşünüyordum, benzinin ve motorinin birbirine yaklaşması beni jetta almaya itti. iyi ki de almışım, yanlış anlaşılmasın ama astra alsaydım sanırım pişman olurdum. jetta almadan önce tsi 122 motoru test edememiştim. 1.6 test etmiştim. vw ni gerçekten tebrik ederim tsi 122 gerçekten çok iyi bir motor. 140 ve 170 çok daha iyidir muhakkak. ben biraz daha ekonomik olsun diye 122 aldım. jetta mı passat mı tercihinde ben passat derim. hem üst sınıf hem daha konforlu. ama bizim araçlarımızın da hakkını yemeyelim



    araban hayırlı olsun kaça almış oldun?




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Sobriquet

    Hayırlı olsun tagasos... Güle güle binin, kazasız, belasız... İyi bir tercih...

    Bence Jetta C ile D sınıfı arasında Ç sınıfı...
    O yüzden kıyaslama Passat ile yapılıyor doğal olarak Astra yerine...


    iyi dileklerin teşekkür ederim Sobriquet bence de Ç sınıfı, daha önce focus kullanıcısı olarak sınıf atlamış gibiyim.
  • midline donanım 41800 e aldım

    quote:

    Orjinalden alıntı: burak7777


    quote:

    Orjinalden alıntı: tagasos

    slm arkadaşlar, bende aracımı geçen cuma teslim aldım. renk konusunda bende siyah bulamasaydım beyaz almaya karar vermiştim neyse ki siyah renk bulabildim bakımı zor ama inanın görüntüsü çok başka. Aracı almadan önce bende çok kararsız kalmıştım. dizel astra almayı düşünüyordum, benzinin ve motorinin birbirine yaklaşması beni jetta almaya itti. iyi ki de almışım, yanlış anlaşılmasın ama astra alsaydım sanırım pişman olurdum. jetta almadan önce tsi 122 motoru test edememiştim. 1.6 test etmiştim. vw ni gerçekten tebrik ederim tsi 122 gerçekten çok iyi bir motor. 140 ve 170 çok daha iyidir muhakkak. ben biraz daha ekonomik olsun diye 122 aldım. jetta mı passat mı tercihinde ben passat derim. hem üst sınıf hem daha konforlu. ama bizim araçlarımızın da hakkını yemeyelim



    araban hayırlı olsun kaça almış oldun?




  • Hayırlı olsun arabanız.
    Kazasız belasız sürüşler dilerim...
  • quote:

    ...daha önce focus kullanıcısı olarak sınıf atlamış gibiyim.


  • iyi dileklerinize teşekkür ederim

    quote:

    Orjinalden alıntı: ozermn

    Hayırlı olsun arabanız.
    Kazasız belasız sürüşler dilerim...
  • dr_onur linklerini vermişti. Bende DH Video'ladım. İlk sayfamız iyice ağırlaşmasın diye şimdilik ilk mesajımı güncellemedim.

    İkisi de çok gerçekci ve yayınlandığı dönemde ilgi uyandıran reklamlardı. Öyle ki reklam yayınlandıktan sonra çağrı merkezini arayan ve internet sitesini tıklayan Amerikalıların sayısında %37 - % 58 gibi artışlar olmuş.

    Havayastıkları açıldığında "DURAKLAT" yaparsanız inanılmaz bir çarpışma görüntüsü!
    Özellikle ikinci video'da sanırım havayastığı açılmasa yolcu koltuğunda oturan arkadaş dağılmıştı.


    VW Jetta ADS - Safe Happens

















    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 26 Mayıs 2008; 17:56:43 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Sobriquet

    Ben bir kaç defa Passat ile Jetta kıyaslamasında Passat'ın özellikle konfor ve prestij unsurları nedeniyle ön planda olduğunu söylemiştim. Her Jetta sahibi Passat sahibi olmak ister diye bir kural yok ama ben Jetta sahibi olup da Passat beğenmeyen görmedim. Aynı motor ve para var ise Passat her zaman tercih edilmeli... Ben param olsa Passat alırmıydım? Aracı beğeniyorum, niye almayım?

    firat_ozturk hayırlı olsun. Fotoğrafları bekleriz. Ben siyah kadar bayazıda çok yakıştırıyorum Jetta'ya... Güle güle binin...


    Çok teşekkürler Sobriquet, allah daha iyisini isteyenlere versin. Arabayı alır almaz fotoları ekleyeceğim. Bu arada tüm DH VW forumları üyelerine çok çok teşekkür ederim. Bu arabayı almamda tek etken ne komşu arkadaş ne bayiiler, %100 DH üyeleri.




  • Arkadaşlar,

    TSI motorlarda bilhassa, genelde hangi marka benzini tercih ediyorsunuz, forumları gezerken OPET görmüştüm. Yoksa sadece 95-97 oktan ama markalı benzin mi ?
  • Opet 95
    quote:

    Orjinalden alıntı: firat_ozturk

    Arkadaşlar,

    TSI motorlarda bilhassa, genelde hangi marka benzini tercih ediyorsunuz, forumları gezerken OPET görmüştüm. Yoksa sadece 95-97 oktan ama markalı benzin mi ?

  • quote:

    Orjinalden alıntı: Sobriquet

    dr_onur linklerini vermişti. Bende DH Video'ladım. İlk sayfamız iyice ağırlaşmasın diye şimdilik ilk mesajımı güncellemedim.

    İkisi de çok gerçekci ve yayınlandığı dönemde ilgi uyandıran reklamlardı. Öyle ki reklam yayınlandıktan sonra çağrı merkezini arayan ve internet sitesini tıklayan Amerikalıların sayısında %37 - % 58 gibi artışlar olmuş.

    Havayastıkları açıldığında "DURAKLAT" yaparsanız inanılmaz bir çarpışma görüntüsü!
    Özellikle ikinci video'da sanırım havayastığı açılmasa yolcu koltuğunda oturan arkadaş dağılmıştı.


    VW Jetta ADS - Safe Happens



















    2. videoda kaporta büküldü ama far kırılmadı onu anlamadım ben




  • Opet 95 alıyorum

    quote:

    Orjinalden alıntı: firat_ozturk

    Arkadaşlar,

    TSI motorlarda bilhassa, genelde hangi marka benzini tercih ediyorsunuz, forumları gezerken OPET görmüştüm. Yoksa sadece 95-97 oktan ama markalı benzin mi ?
  • Sayın zeki,

    Forumlarda bir kaç kez tartışıldı. En çok 140 BG liklede sorun çıkmıştır görüşüne fazla katılamayacağım.
    Başlangıçta yazılım sorunları olduğu doğu fakat, sorunlar çözülmüştür.
    Arabamın bakımını yaptırdığım Maltep/Erel'deki görevli TSI ların ilk çıktıklarında kendilerinin dahi kafalarında soru işaretleri olduğunu fakat Türkiye'ye geleli 1,5 yıl olmasına rağmen TSI motorlu geri dönen araba olmadığını söyledi. Müşteriler sadece periyodik bakımlara getiriyorlarmış.

    Kendi arabam (jetta 140 TSI) 16000'i geçti. Motorda tık yok. Normalde sakin kullanan biriyim. Otobanda you boş gördüm mü basarım, ama risk almayı sevmem. Gazı dipleyince koltuğa yapıştırıyor. Eskiden Clio ile otoban süratim 140 maksimumdu ki o süratte acayip kasılıyordum. Araba yolda geziniyordu ve yoruyordu.

    Şimdi otoban süratim 160-180 aralığına çıktı. 180'den sonra ister 5'e atın isterseniz gazı dipleyin araba ivmeleniyor ve kısa zamanda 200'lere geliyor.

    122 lik ile 140-170 likler arasında belki de burada fark olabilir, ama fark da olsa kaç defa ve nerede bu süratlere çıkıyoruz değil mi?

    140 BG ile 170 BG arasındaki farkı benim gibi kulanıcı fark edebilir mi bilmem. Plantamax ın da dediği gibi 140, 170 BG TSI'ı TSI yapan yani kompresör+turboya sahip motorlardır. Hani şu dünyanın seri olarak üretilen çift beslemeli... diye başlayan.

    Belki benim gbi sakin kulanan kişi için 122 BG lik de yeter, ama bilmiyorum, 140 ve 170 likler farklı gibi geliyor bana.

    Selamlar




  • quote:

    Orjinalden alıntı: plantamax

    ayrıca bu nasıl bir klüp?????? kimin kim olduğu belli değil...darmaduman!!!!!!!! şu jetta kullanıcılarını eklesenize yaw........klup üyelerini ekleyin......üyelerin ARAÇLARINI VE ÖZELLİKLERİNİ yazın.......böyle klüp olmaz burası sadece jetta topiğini geçmez bu hali ile.....forumda bile bir klübün düzeni olması lazım........imzamdaki aracım ile beni ilk üye olarak yazın


    Jetta kulübünü açtığı için bu kararı verip ilk mesajı güncellemek dr_onur'a ait. PM atıp kendisine iletseydiniz keşke... Ben üyelerin araçlarının ve özelliklerinin yazılmasının çok zaruri olduğuna inanmıyorum. En azından benim böyle bir uğraşıya vaktim yok. Zaten 2005 yılından beri üye olduğum, ilk kurulduğu günlerden beri takip etttiğim, DH'ye vakit ayırsaydım şimdiye Mareşal filan olmuştum.

    Ama olursa tabii en üste plantamax sizinki yazılır hatta özel statü ile Passat üye grubuna da alınmalısınız. Zira o rakama Passat'da alınabildiğine göre her iki kulübünde fahri üyesisiniz zaten... Bence aracınız ve siz fotoğraflarınızı da gönderin! Üyelikler kesin bir şekilde tescillensin...

    Unutmadan bu forumda kulüp düzeninden önce alıntı yaparken yüksek çözünürlüklü görsel ya da videoların tekrarlanmaması adına üyelerin dikkatli olması ve sayfaların görüntülenebilirliğinin zorlamaması kuralı çok daha önemli bence. Hatta teknik olarak keşke adminler engellese!!!. Aynı sayfada aynı videodan 40 defa görüntülenmeye çalışması hem görüntü kirliliği hem de zor açılan sayfalar! Mesajlarda buna dikkat ederseniz harika olur.

    quote:

    iyide bunlar awrupa wersiyon değilki...bunlar american versiyon jetta.....ikisinin aynı olduğuna eminmisiniz?????


    Reklamlara gelince.... Tabi ki Amerikan Jetta... Zaten üst yazısını okursanız Amerikalılar'dan bahsettim. Dünyada en önemli satış rakamlarına Jetta, A.B.D'de ulaşıyor ve VW için önemli bir pazar. Volvo ile de güvenlik konusunda bir rekabetleri var. USA Today, Business Week gibi basın organları da o dönemde bu reklam üzerinde durmuşlardı. Bu kulüp de Jetta ile ilgili olduğuna göre Avrupalı, Amerikalı paylaşıyoruz. Teknik olarak da orada üretilen ile burada üretilen arasında donanımsal farklılıklar dışında ciddi bir fark yok bildiğim kadarıyla... En azından benim aracım Amerika'da üretilen ile aynı fabrikanın ürünü.

    quote:

    2. videoda kaporta büküldü ama far kırılmadı onu anlamadım ben


    burak7777, belki kurgudur reklamlar... Filmlerde kaçırdıkları gibi bazı detayları kaçırıyor olabilirler ama şunu söyleyebilirim bugüne kadar gördüğüm en "oturaklı" far bu Jetta'lardaki. Kırılmaz deseler inanabilirim! Kullanılan malzeme ve görüntü kurtarıyor. Ben Renault Megane ile yüksek süratte köpek ezdim. Arabanın önü paramparça, motora kadar dağıldı. Ama farlar sağlam bir kenarda kablolarından sarkmış duruyorlardı. Sonuçta reklamları müşteri gözünde uyandırdığı ilgiyi ve bir kaza olursa olabilecek sonuçları hayal etmek adına paylaştım. Söylenmek istenen Shit Happens!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 27 Mayıs 2008; 13:16:34 >




  • Bir de kulüpten bahsediyoruz ya araç çıkalı ne kadar zaman oldu. Bunca zaman DH'de Jetta konusunda genelde negatif şeyler konuşuldu. Her türlü tartışma da yapıldı. Özellikle Honda Civic ile kıyaslandı ve ona karşı ciddi ciddi kötülendi. Türkiye'de en çok satan Vw binek modeli oldu ama dr_onur açana kadar kimse Jetta kulübü açmadı. Ne kadar ilginç değil mi? Şu TSI motorlara teknolojileri dışında kullanıldıkları her modelin imajını da yeniledikleri için teşekkür etmek lazım. Golf 5 ve Jetta 5'in tasarımlarının filan artık eleştirilmeden, TSI aşkına, DH kullanıcılarına satılabilmesi bile büyük başarıdır!
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.