Şimdi Ara

VW Transporter 2.0Tdi 140 PS Alacağım Önerileriniz (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
33
Cevap
0
Favori
56.935
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    102likten performans beklemeyin,götürür mü götürür evet az da yakar ama ataklık vs bunlar zaten ticari araçlara göre değil.ama 1.9 TDI beğendiyseniz bunu beğenmemeniz için hiçbir sebep yok.torklar zaten aynı 250 newtonmetre bu yetecek.ayrıca 2.0 tdi da max hp ve max tork çok iyi ayarlanmış düşük devirden itibaren veriyor özellikle torkunu.

    performans istiyorsanız direk 2.0BiTDI alın çift turbo ve 400nm tork sayesinde uçuracaktır.0-100 verisi 11 saniye olan bir motor bu uzun şaside.ama aslan besleyen yemini düşünmez bu motoru alırsanız ona göre alın.

    sonuç olarak 102 hp alacağınızı varsayalım: 2.0 TDI 102 hp ve 250nm tork,performansı çok yüksek değil ancak yakıt tasarrufu ve motor ömrü açısından en iyisi budur.kısa şasi almayı düşünürseniz performansını biraz daha fazla hissedeceksiniz bu motorun.

    Hocam yardiminiz icin saolunda aile ve is ortaminda birde genelde sehir ici kullanilacak biliyorsunuz istanbul trafigini dur kalk vs.vs.yilda 4 kere sehir disi yapiyoruz onceki arabalarimiz yuksek beygirliydi 90 ve 180 arasi daha once transporteremiz oldu ve oisman edecek araba degil ama 102 ps alinca ulan keske 140 ps lik alaydik dermiyiz.

    Aslına bakarsanız 102 lik tam şehir içi kullanım içindir.şehir içi dur kalklarda en iyi bu motor yakar.ama atayım 1-2 tonu kırbaçlayayım derseniz bu motorda o performans yok onu baştan söyleyelim.ancak 1.9 TDI beğenmişseniz eğer 2.0 TDI 102 ps sizi hiç üzmeyecektir.Biraz beklentinize bağlı beygir olayı tabi 140 ps de 340 nm torkta var.ama 102lik sizi üzmeyecektir,basınca belki 140 lık kadar koltuğa yapıştırmayacak ama yakıtıyla da sizi mutlu edecektir.

    Haklisiniz

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    102likten performans beklemeyin,götürür mü götürür evet az da yakar ama ataklık vs bunlar zaten ticari araçlara göre değil.ama 1.9 TDI beğendiyseniz bunu beğenmemeniz için hiçbir sebep yok.torklar zaten aynı 250 newtonmetre bu yetecek.ayrıca 2.0 tdi da max hp ve max tork çok iyi ayarlanmış düşük devirden itibaren veriyor özellikle torkunu.

    performans istiyorsanız direk 2.0BiTDI alın çift turbo ve 400nm tork sayesinde uçuracaktır.0-100 verisi 11 saniye olan bir motor bu uzun şaside.ama aslan besleyen yemini düşünmez bu motoru alırsanız ona göre alın.

    sonuç olarak 102 hp alacağınızı varsayalım: 2.0 TDI 102 hp ve 250nm tork,performansı çok yüksek değil ancak yakıt tasarrufu ve motor ömrü açısından en iyisi budur.kısa şasi almayı düşünürseniz performansını biraz daha fazla hissedeceksiniz bu motorun.

    Hocam yardiminiz icin saolunda aile ve is ortaminda birde genelde sehir ici kullanilacak biliyorsunuz istanbul trafigini dur kalk vs.vs.yilda 4 kere sehir disi yapiyoruz onceki arabalarimiz yuksek beygirliydi 90 ve 180 arasi daha once transporteremiz oldu ve oisman edecek araba degil ama 102 ps alinca ulan keske 140 ps lik alaydik dermiyiz.

    Aslına bakarsanız 102 lik tam şehir içi kullanım içindir.şehir içi dur kalklarda en iyi bu motor yakar.ama atayım 1-2 tonu kırbaçlayayım derseniz bu motorda o performans yok onu baştan söyleyelim.ancak 1.9 TDI beğenmişseniz eğer 2.0 TDI 102 ps sizi hiç üzmeyecektir.Biraz beklentinize bağlı beygir olayı tabi 140 ps de 340 nm torkta var.ama 102lik sizi üzmeyecektir,basınca belki 140 lık kadar koltuğa yapıştırmayacak ama yakıtıyla da sizi mutlu edecektir.

    Haklisiniz

    yardımcı olabildiysem ne mutlu bana,bir sorunuz olduğunda çekinmeden yazın lütfen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75


    quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    102likten performans beklemeyin,götürür mü götürür evet az da yakar ama ataklık vs bunlar zaten ticari araçlara göre değil.ama 1.9 TDI beğendiyseniz bunu beğenmemeniz için hiçbir sebep yok.torklar zaten aynı 250 newtonmetre bu yetecek.ayrıca 2.0 tdi da max hp ve max tork çok iyi ayarlanmış düşük devirden itibaren veriyor özellikle torkunu.

    performans istiyorsanız direk 2.0BiTDI alın çift turbo ve 400nm tork sayesinde uçuracaktır.0-100 verisi 11 saniye olan bir motor bu uzun şaside.ama aslan besleyen yemini düşünmez bu motoru alırsanız ona göre alın.

    sonuç olarak 102 hp alacağınızı varsayalım: 2.0 TDI 102 hp ve 250nm tork,performansı çok yüksek değil ancak yakıt tasarrufu ve motor ömrü açısından en iyisi budur.kısa şasi almayı düşünürseniz performansını biraz daha fazla hissedeceksiniz bu motorun.

    Hocam yardiminiz icin saolunda aile ve is ortaminda birde genelde sehir ici kullanilacak biliyorsunuz istanbul trafigini dur kalk vs.vs.yilda 4 kere sehir disi yapiyoruz onceki arabalarimiz yuksek beygirliydi 90 ve 180 arasi daha once transporteremiz oldu ve oisman edecek araba degil ama 102 ps alinca ulan keske 140 ps lik alaydik dermiyiz.

    Aslına bakarsanız 102 lik tam şehir içi kullanım içindir.şehir içi dur kalklarda en iyi bu motor yakar.ama atayım 1-2 tonu kırbaçlayayım derseniz bu motorda o performans yok onu baştan söyleyelim.ancak 1.9 TDI beğenmişseniz eğer 2.0 TDI 102 ps sizi hiç üzmeyecektir.Biraz beklentinize bağlı beygir olayı tabi 140 ps de 340 nm torkta var.ama 102lik sizi üzmeyecektir,basınca belki 140 lık kadar koltuğa yapıştırmayacak ama yakıtıyla da sizi mutlu edecektir.

    Haklisiniz

    yardımcı olabildiysem ne mutlu bana,bir sorunuz olduğunda çekinmeden yazın lütfen

    Peki 1.9Tdi mi daha Iyidir 2.0Tdi mi
    2.5 Tdi yi sormuyorum onlar cok sorunlu

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • 102 TDI'dn uzak durun çok yakar ve gitmez .1.6 Litre dizel motor'dan farkı yoktur hatta güncel 1.6 Dizeller motor ömrü hariç her konuda(Performans,Tüketim vs)daha üstündür.Alınacaksa en AZ 140 PS'lik hatta imkanlarınızı zorlayıp 180 BiTDI Almanızı tavsiye ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75


    quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60


    quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    102likten performans beklemeyin,götürür mü götürür evet az da yakar ama ataklık vs bunlar zaten ticari araçlara göre değil.ama 1.9 TDI beğendiyseniz bunu beğenmemeniz için hiçbir sebep yok.torklar zaten aynı 250 newtonmetre bu yetecek.ayrıca 2.0 tdi da max hp ve max tork çok iyi ayarlanmış düşük devirden itibaren veriyor özellikle torkunu.

    performans istiyorsanız direk 2.0BiTDI alın çift turbo ve 400nm tork sayesinde uçuracaktır.0-100 verisi 11 saniye olan bir motor bu uzun şaside.ama aslan besleyen yemini düşünmez bu motoru alırsanız ona göre alın.

    sonuç olarak 102 hp alacağınızı varsayalım: 2.0 TDI 102 hp ve 250nm tork,performansı çok yüksek değil ancak yakıt tasarrufu ve motor ömrü açısından en iyisi budur.kısa şasi almayı düşünürseniz performansını biraz daha fazla hissedeceksiniz bu motorun.

    Hocam yardiminiz icin saolunda aile ve is ortaminda birde genelde sehir ici kullanilacak biliyorsunuz istanbul trafigini dur kalk vs.vs.yilda 4 kere sehir disi yapiyoruz onceki arabalarimiz yuksek beygirliydi 90 ve 180 arasi daha once transporteremiz oldu ve oisman edecek araba degil ama 102 ps alinca ulan keske 140 ps lik alaydik dermiyiz.

    Aslına bakarsanız 102 lik tam şehir içi kullanım içindir.şehir içi dur kalklarda en iyi bu motor yakar.ama atayım 1-2 tonu kırbaçlayayım derseniz bu motorda o performans yok onu baştan söyleyelim.ancak 1.9 TDI beğenmişseniz eğer 2.0 TDI 102 ps sizi hiç üzmeyecektir.Biraz beklentinize bağlı beygir olayı tabi 140 ps de 340 nm torkta var.ama 102lik sizi üzmeyecektir,basınca belki 140 lık kadar koltuğa yapıştırmayacak ama yakıtıyla da sizi mutlu edecektir.

    Haklisiniz

    yardımcı olabildiysem ne mutlu bana,bir sorunuz olduğunda çekinmeden yazın lütfen

    Peki 1.9Tdi mi daha Iyidir 2.0Tdi mi
    2.5 Tdi yi sormuyorum onlar cok sorunlu

    transporterdaki 1.9 TDI motor caddy motorunun neredeyse aynısıdır verileri olarak.sorunsuzluğuyla ünlüdür kendini kanıtlamış bir motordur bu yüzden 2.5 lere göre daha çok tercih edilir.Pumpe duse yani pompa meme motordur teknolojisi biraz eskidir yakıt seçmez traktör gibi çalışır,2.0 tdi common rail euro dizel yakıtla çalışır sessizdir.hangisi daha iyi derseniz 2.0 tdi daha güncel teknoloji olduğu için 2.0 derim ben.tabi 1.9 da o yıllarda kendini kanıtlamış motordur,transporterin en sorunsuz motoru olarak bilinir.performans beklenmez ancak yakıt konusunda o da iyidir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: FursıonnMann

    102 TDI'dn uzak durun çok yakar ve gitmez .1.6 Litre dizel motor'dan farkı yoktur hatta güncel 1.6 Dizeller motor ömrü hariç her konuda(Performans,Tüketim vs)daha üstündür.Alınacaksa en AZ 140 PS'lik hatta imkanlarınızı zorlayıp 180 BiTDI Almanızı tavsiye ederim.

    gönül ister ki BiTDI olsun ancak fiyat farkı epey vae ve performans beklemiyor 180 hp fazla gelecek,normal kullanım,şehir içi ve yakıt tasarrufu için 2.0 tdi uygun.1.6yla verileri aynı demişsiniz,doğrudur.ancak 1.6 tdi 102 hp gücünü 4400 dev/dak verirken 2.0 tdi bunu 3500 dev/dak ta veriyor aynı şekilde max torkunu da öyle düşük devirde veriyor.bu da motorun alt devirlerde canlı olmasını sağlıyor.2.0 tdi 102 hp çünkü bu motorda uzun ömürlü olması baz alınmış.daha küçük hp alınarak motor ömrü uzatılmış bir nevi diyebiliriz.aynı volkswagenin 2009 da üretime son verdiği SDI motorlar gibi.TDIdan tek farkı turbosunun olmamasıdır,hantaldır gitmez.vw lt 35 2.5 r5 SDI mesela sadece 75 hp ve 160nm torku var epey az.hele ki lt 35 için.2001 de üretimden kalktı zaten lt 35 e.ama turbo olmadığı için yani yüksek bir basınç söz konusu olmadığı için SDI motorlar 500.000 -1.500.000 km motor açtırmadan gidebiliyorlar.2.0 tdi da buna benzetebiliriz az hp olduğu için 500.000 - 750.000 km boyunca sorunsuz gidebilir bu motorlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • PoloClassic75 kullanıcısına yanıt
    Söyledikleriniz tamamen doğru Bende yukarıda zaten MOTOR ÖMRÜ hariç diye belirttim tork/güç bandı konusunda sade 1.6 Tdı'a bakmamak gerek diğer markaların 1.6 dizelleri bu konularda daha başarılılar öyleki 320 Nm tork hatta 360 Nm torklu 1.6 Litre dizeller var ama motor ömürleri tam bir muamma
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FursıonnMann

    Söyledikleriniz tamamen doğru Bende yukarıda zaten MOTOR ÖMRÜ hariç diye belirttim tork/güç bandı konusunda sade 1.6 Tdı'a bakmamak gerek diğer markaların 1.6 dizelleri bu konularda daha başarılılar öyleki 320 Nm tork hatta 360 Nm torklu 1.6 Litre dizeller var ama motor ömürleri tam bir muamma

    kesinlikle

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam 102 ps okadarda kotu degil basiyor mu basiyor ama 149 ps gibi degil olamazda arada buyuk beygir farki var 9ndan onun disinda sorun yaratir mi 2.5tdi gibi turbo sorunu varmidir

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75


    quote:

    Orijinalden alıntı: FursıonnMann

    Söyledikleriniz tamamen doğru Bende yukarıda zaten MOTOR ÖMRÜ hariç diye belirttim tork/güç bandı konusunda sade 1.6 Tdı'a bakmamak gerek diğer markaların 1.6 dizelleri bu konularda daha başarılılar öyleki 320 Nm tork hatta 360 Nm torklu 1.6 Litre dizeller var ama motor ömürleri tam bir muamma

    kesinlikle

    Hocam size zahmet 2011 transporteren ozelliklerini soylermisiniz abs.asr vs.vs

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60

    Hocam 102 ps okadarda kotu degil basiyor mu basiyor ama 149 ps gibi degil olamazda arada buyuk beygir farki var 9ndan onun disinda sorun yaratir mi 2.5tdi gibi turbo sorunu varmidir

    2.0 tdi da 2.5 teki gibi turbo sorunları yok.

    transporterın özellikleri şu sayfadaki gibi hocam


    http://ticariarac.vw.com.tr/modeller/transporter/city-van/donanim.aspx

    burada bütün özellikleri mevcut.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75


    quote:

    Orijinalden alıntı: kurtdeniz60

    Hocam 102 ps okadarda kotu degil basiyor mu basiyor ama 149 ps gibi degil olamazda arada buyuk beygir farki var 9ndan onun disinda sorun yaratir mi 2.5tdi gibi turbo sorunu varmidir

    2.0 tdi da 2.5 teki gibi turbo sorunları yok.

    transporterın özellikleri şu sayfadaki gibi hocam


    http://ticariarac.vw.com.tr/modeller/transporter/city-van/donanim.aspx

    burada bütün özellikleri mevcut.

    Bluehot aux usb girisleri yaziyor yeni kasada mi 2011 lerde var mi

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • radyo modeline göre değişiklik gösterebilir.standart olarak rcd 310 geliyor.onda sadece aux girişi var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.