Şimdi Ara

Yağın Değişim Süresi Geçti Bişey Olurmu (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
0
Favori
37.901
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: o.lut03

    Elf Yağ koyacağım galiba yarın Sizce hangisini koymalıyım

    Alıntıları Göster
    motoru kalp içindeki yagın da kan oldugunu dusunun.
    kapakcıklara kucuk kucuk kan pıhtısı ve pıslıklerın kurumların gıttıgını dusunun ve yagınızı mumkun oldugu surece son kullanma tarihinden once
    ve malum km sınden mumkun oldugunca erken degiştirirsenız kalbinızın (motorunuzun) omru uzar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: o.lut03

    Elf Yağ koyacağım galiba yarın Sizce hangisini koymalıyım

    Petrol Ofisi alın fiyatı uygun daha sık değişim yaptırırsınız, bizimde Renault 9 aracımız var ben Petrol Ofisi kullanıyorum. Saygılar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kerosen

    quote:

    Orijinalden alıntı: o.lut03

    Elf Yağ koyacağım galiba yarın Sizce hangisini koymalıyım

    Petrol Ofisi alın fiyatı uygun daha sık değişim yaptırırsınız, bizimde Renault 9 aracımız var ben Petrol Ofisi kullanıyorum. Saygılar.

    Alıntıları Göster
    En iyi motor yağ markaları:
    Mobil
    Shell
    Castrol




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TolgaGürsoy

    En iyi motor yağ markaları:
    Mobil
    Shell
    Castrol

    Alıntıları Göster
    Renaul aracım olduğu için ilk tercihimi elf'ten yana kullanıyorum. Duruma göre bazen Castrol da kullandığım oluyor.

    Bana kalırsa bütün yağların hepsi aynı, sadece etiketleri değişik.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: surfcasting

    Renaul aracım olduğu için ilk tercihimi elf'ten yana kullanıyorum. Duruma göre bazen Castrol da kullandığım oluyor.

    Bana kalırsa bütün yağların hepsi aynı, sadece etiketleri değişik.

    Alıntıları Göster
    5bin km de mi doluyomuş o yağın ömrü :S
    Servisler neden 10-20bin km de bir değiştiriyolar yağı ??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TolgaGürsoy

    En iyi motor yağ markaları:
    Mobil
    Shell
    Castrol

    bp de iyidir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sharkemre

    quote:

    Orijinalden alıntı: TolgaGürsoy

    En iyi motor yağ markaları:
    Mobil
    Shell
    Castrol

    bp de iyidir

    Alıntıları Göster
    Tabi oda iyidir.Araça göre değişiyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TolgaGürsoy

    Tabi oda iyidir.Araça göre değişiyor

    Alıntıları Göster
    Castrol-Bp piyasaya yağıdır, bilen bilmeyen herkes birbirine tavsiye eder ve sahteside çoktur, sırasıyla mobil ve shell favorimdir ...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jac0B0

    5bin km de mi doluyomuş o yağın ömrü :S
    Servisler neden 10-20bin km de bir değiştiriyolar yağı ??

    20-50 daha çok mineral bazlıdır yarı sentetiklere göre o nedenle ömrü çabuk dolar. Eski motorlarda yada düşük güçlü/kompresyonlu motorlarda kullanılır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sozuak

    quote:

    Orijinalden alıntı: jac0B0

    5bin km de mi doluyomuş o yağın ömrü :S
    Servisler neden 10-20bin km de bir değiştiriyolar yağı ??

    20-50 daha çok mineral bazlıdır yarı sentetiklere göre o nedenle ömrü çabuk dolar. Eski motorlarda yada düşük güçlü/kompresyonlu motorlarda kullanılır.

    Alıntıları Göster
    bence artık 10-40 kullanın. 10 binde değişiyor.
    kışın daha rahat çalışır




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ismail64

    bence artık 10-40 kullanın. 10 binde değişiyor.
    kışın daha rahat çalışır

    Kafanıza göre vizkozite belirleyip kullanamazsınız. Motor hangi yağa göre tasarlanmışsa ona göre kullanılır yoksa neden bir sürü yağ üretilsin aynısını koyun gitsin. Aracın kataloğunda belirtilen yağ türü ve iklime göre tablo varsa ona göre yağ seçilir yoksa motoru yıpratırsınız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sozuak

    quote:

    Orijinalden alıntı: ismail64

    bence artık 10-40 kullanın. 10 binde değişiyor.
    kışın daha rahat çalışır

    Kafanıza göre vizkozite belirleyip kullanamazsınız. Motor hangi yağa göre tasarlanmışsa ona göre kullanılır yoksa neden bir sürü yağ üretilsin aynısını koyun gitsin. Aracın kataloğunda belirtilen yağ türü ve iklime göre tablo varsa ona göre yağ seçilir yoksa motoru yıpratırsınız.

    Alıntıları Göster
    20/50ye bir şey olmaz




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sozuak

    quote:

    Orijinalden alıntı: ismail64

    bence artık 10-40 kullanın. 10 binde değişiyor.
    kışın daha rahat çalışır

    Kafanıza göre vizkozite belirleyip kullanamazsınız. Motor hangi yağa göre tasarlanmışsa ona göre kullanılır yoksa neden bir sürü yağ üretilsin aynısını koyun gitsin. Aracın kataloğunda belirtilen yağ türü ve iklime göre tablo varsa ona göre yağ seçilir yoksa motoru yıpratırsınız.

    Aracın üretim tarihinde günümüzdeki kadar kaliteli yağlar yoktu.

    Artık yağ kataloglarında reno 9lara bile 10-40 koyulması gerektiği gösteriyor.
    Omega sonuçta günümüz motorlarına yakın teknolojide bir motor kullanıyor. 10- 40 uygun bir yağ olacaktır.

    Eski aracımın (reno 19 europa) kataloğunda 20-50 yazıyordu ama ustamın tavsiyesiyle 10-40 kullandım ve bir zararı olmadı..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ismail64

    quote:

    Orijinalden alıntı: Sozuak

    quote:

    Orijinalden alıntı: ismail64

    bence artık 10-40 kullanın. 10 binde değişiyor.
    kışın daha rahat çalışır

    Kafanıza göre vizkozite belirleyip kullanamazsınız. Motor hangi yağa göre tasarlanmışsa ona göre kullanılır yoksa neden bir sürü yağ üretilsin aynısını koyun gitsin. Aracın kataloğunda belirtilen yağ türü ve iklime göre tablo varsa ona göre yağ seçilir yoksa motoru yıpratırsınız.

    Aracın üretim tarihinde günümüzdeki kadar kaliteli yağlar yoktu.

    Artık yağ kataloglarında reno 9lara bile 10-40 koyulması gerektiği gösteriyor.
    Omega sonuçta günümüz motorlarına yakın teknolojide bir motor kullanıyor. 10- 40 uygun bir yağ olacaktır.

    Eski aracımın (reno 19 europa) kataloğunda 20-50 yazıyordu ama ustamın tavsiyesiyle 10-40 kullandım ve bir zararı olmadı..

    Alıntıları Göster
    Araç benim değil Adamlar minimum 20 numara demişler siz 10 numara koyuyorsunuz. En az 50 numara demişler siz 40 koyuyorsunuz. Araç benim değil. Sorun olursa maddi olarak uğraşacak sizlersiniz. Yağ işini hafife almayın. Bu zarar olayı hemen ortaya çıkmaz zaten.

    Örneğin mobil benim otomatik vites kutusuna da atf 220-320 öneriyor ama kendi diğer firması esso üretimi orijinal lt71141 atf speclerini karşılamıyor. Önceden nasıl olsa mobil bunu önermiş diye koydum vites sapıtınca tüm sıvıyı 71141 ile değiştirip sorunu düzelttim. Vites kutusunu elime alınca acama öneride bulunan mobil bana masrafımı ödeyecekmiydi sizce ? Kaldı ki vites kutusu üretildiğinde her iki sıvı da piyasada vardı diğeri sonradan çıkmadı.

    Yine de 5000 km yerine 10.000 km yağı kullanmak istiyorum diye riske girmeye değer mi? 20-50 40 tl, 10-40 50 tl. Üstelik eski motorda büyük numara yağ kullanılır hele hele yerli eski otolarda kompresyonu sağlasın diye viskozite yükseltilir siz düşürüyorsunuz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ismail64

    quote:

    Orijinalden alıntı: Sozuak

    quote:

    Orijinalden alıntı: ismail64

    bence artık 10-40 kullanın. 10 binde değişiyor.
    kışın daha rahat çalışır

    Kafanıza göre vizkozite belirleyip kullanamazsınız. Motor hangi yağa göre tasarlanmışsa ona göre kullanılır yoksa neden bir sürü yağ üretilsin aynısını koyun gitsin. Aracın kataloğunda belirtilen yağ türü ve iklime göre tablo varsa ona göre yağ seçilir yoksa motoru yıpratırsınız.

    Aracın üretim tarihinde günümüzdeki kadar kaliteli yağlar yoktu.

    Artık yağ kataloglarında reno 9lara bile 10-40 koyulması gerektiği gösteriyor.
    Omega sonuçta günümüz motorlarına yakın teknolojide bir motor kullanıyor. 10- 40 uygun bir yağ olacaktır.

    Eski aracımın (reno 19 europa) kataloğunda 20-50 yazıyordu ama ustamın tavsiyesiyle 10-40 kullandım ve bir zararı olmadı..

    Yağın kaliteli olması ile viskozitesinin bir bağlantısı yoktur. Yağlamanın amacı sürtünen iki yüzey arasında yağ filmi oluşturup aşınmayı minimuma indirmektir. Bu nedenle firmanın belirttiğinden ince veya kalın yağ kullanmak sakıncalıdır. Ancak motorlar zaman içinde aşındıından ilerleyen zamanlarda gerekirse daha kalın yağ kullanılabilir. Uygun olmayan yağ kullanımı krank mili yataklarının aşınması gibi büyük arızalara sebep olabilir. Saygılarımla.




  • motor devrini 2000 i geçmeyin bir 5000 km daha bile gider. öyle 1000 2000 km ile falan bir şey olmaz.
  • Bence 5 yıldır aynı yağı kullanıyor olamaz...
  • Arkadaşlar konuyu hortlatıcam ama sormak istediğim birşey var;

    Benim 2016 yılında Sıfır aldığım henüz 6200 km de olan Mini Cooperım var. Araç benzinli 1.5LT 3 silindir.

    Aracın yağı 3000km olduğunda serviste değiştirildi. Yani 2017 kasım ayına kadar ancak 3000 km yapabildim, çok çıkartmıyorum aracı.

    Şimdi Kasım 2018 yaptığım yol toplam 6200 km oldu. Motor yağı değişeli tam 1 yıl oldu. Ama sadece yeni koyulan yağ ile 3000 km yaptık. Senede bir km yapmasakta değiştirmeli miyiz? Yani ben yuvarlak o zaman az km yaptığım için 3000km’de bir değiştirmek zorunda kalıyorum. Kosfiler bir yağ değişimine 780TL fiyat alıyor. Sizce bahara kadar değiştirmesem sorun olur mu? Yoksa yılda bir km yapılmasa bile değişmek zorunda mı yağ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hugo_ramirez -- 8 Kasım 2018; 13:0:35 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hugo_ramirez

    Arkadaşlar konuyu hortlatıcam ama sormak istediğim birşey var;

    Benim 2016 yılında Sıfır aldığım henüz 6200 km de olan Mini Cooperım var. Araç benzinli 1.5LT 3 silindir.

    Aracın yağı 3000km olduğunda serviste değiştirildi. Yani 2017 kasım ayına kadar ancak 3000 km yapabildim, çok çıkartmıyorum aracı.

    Şimdi Kasım 2018 yaptığım yol toplam 6200 km oldu. Motor yağı değişeli tam 1 yıl oldu. Ama sadece yeni koyulan yağ ile 3000 km yaptık. Senede bir km yapmasakta değiştirmeli miyiz? Yani ben yuvarlak o zaman az km yaptığım için 3000km’de bir değiştirmek zorunda kalıyorum. Kosfiler bir yağ değişimine 780TL fiyat alıyor. Sizce bahara kadar değiştirmesem sorun olur mu? Yoksa yılda bir km yapılmasa bile değişmek zorunda mı yağ?
    Yağın yılda bir değişmesi araç yol yapmasa bile gereklidir. Çünkü bir yıldan sonra yağ özelliğini yitirmeye başlıyor.
    Ayrıca aracınızın olan garantisinin sürmesi için de yağ değişimini ihmal etmemeniz gerekir.
    Size para harcatmak istemem ama yağınızı yılı dolunca değiştirin.




  • hugo_ramirez kullanıcısına yanıt
    3000 km için değiştirmenize gerek yok yağ hemen 1 yılda bozulmaz, 3 yıl aynı yağı kullanan biliyorum.
    1 yıl daha kullanın seneye kışa girerken değiştirirsiniz.
    8-10bin km yapsanız değiştirin derdim ama boşuna masraf yapacaksınız.
    İllaki değiştireceğim derseniz filtreleri değiştirmenize gerek yok sadece yağı değiştirin. Tabi servis kabul etmez büyük ihtimalle garanti konusundan dolayı. Yine de şansınızı deneyin.
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.