Şimdi Ara

Yeni 2022 Toyota Yaris Cross Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
133
Cevap
2
Favori
10.321
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
21 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 1.5 hibrit hem MTV hem yakıt tasarrufu açısından çok iyi

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • aenescan1994 A kullanıcısına yanıt
    cunku tl deger kaybederken dolar, altin, araba, arazi, ev hepsi degerini korudu aksine daha cok degerlendi. ulkenin fakirlesen kesimi tl ile maas alan orta ve alt kesimi, ust kesim zenginliginden hic bir sey kaybetmedi, ne yatirimi varsa deger kazanarak artmaya devam ediyor.

  • iğrenç bir tasarım bu cross işi iyice saçmalamaya başladı yaris gibi bir aracın bile cross u çıkıyor birde beğenenler var şu iğrenç tasarımı B-Suv da tek iş yapar tasarım captur oda eh işte


    Yeni 2022 Toyota Yaris Cross Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
  • sharkemre kullanıcısına yanıt
    B segmentinde 2008 üstüne yok

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • cross olarak ozelligi 1 karis sudan mi geciyomus

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Araç çok güzel. Fiyat görece uygun. Hibrit versiyon 1.5 ile gelmiş, hibrite sahip olmak çok mantıklı.

    Lakin bu araçlarda söyle bir sıkıntı var; fotoğraflardan çok güçlü ve heybetli duruyor lakin canlı görünce ve etrafta başka araçlar olunca oyuncağa benziyor.

    Komikte laf eden arkadaş, Skoda’nın tasarım çizgisi bu. Bu sınıf araçları ölç biç hepsi aynı. Adı üstünde aynı sınıf. Sade tasarım sevmiyorum dersin o ayrı. Hele stationa benziyor demen çok komik. Bu araçlar geçmişin station ve mpvlerinin yerini almış araçlar. Maksat daha sportif bir hava katarak, insanları cezbetmek. Tasarım sadeleşince ister istemez station kimliğini saklayamıyor.

    Misal bu sınıfın en karizma araçlarından 2008 i, normal yüksekliğe indir, siyah parçaları gövde rengine boya. Al sana station.

    Hatta eski kasası direk station. Çünkü nispeten sade ve abartısız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sorun zenginin malının değerini koruması veya artması değil sorun burada sabit gelirli çalışanların giderek açlığa itilmesi. Şuanki koşullara göre asgari ücretin 4250tl değil de en az 7500tl olması gerekiyor. Bu artan hiperenflasyonda araba almayı geçtim araba deposunu fullemeye yetecek veya gıda alabilecek para bile bulamıyor sabit gelirliler. Düz memurların da durumu çok kötü aldıkları para 7 -7500tl asgari ücretin bir tık üstü. Aynı şekil ne araba alabilir ne de istediği gibi yiyip içebilir. Hep kıt kanat tamam herkes zengin olamaz ama bu kadar da gelir adaletsizliği de olmaz olsun. B suv araçların bile milyon tl ye koştuğu bir ülkede bu sabit gelirler aşırı az...

  • canlee89 kullanıcısına yanıt

    dedi otomobil cahili

  • yorumları okumaya gelen kediyim ben

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Çok satar, fiyato rakiplerime göre çok iyi. Dandik 1.0 vag grubu suv alacağıma mis gibi hibrt alırım

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Bu sinif arac bile 700-800 bandini gecmis.Vay arkadas.Bu vergilerle normal calisan bir kisi nasil alabilir bu araclari.
    Vah ki ne vah.

  • 2 ay sonra bu fiyatlara bakip ah ah deriz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu fiyata alınabilirse gayet iyi bir fiyat. Artık ülke boyle. Para, para etmiyor. HRV geldiğinde de fiyatı yuksek dendi ama kimse zaten bayi fiyatına alamadı, simdi 1.2 milyondan sarı siteden alabilirsiniz.

    arac bana gore cirkin ve kucuk ama toyota her zaman tutulur.

    benzinlisi degil ama hybrid olanı kucuk bir aileyi cok mutlu eder gibi geliyor bana. Bu arac tutar.

    bana kalırsa kamiq, arona, captur dan cok daha guzel, mokka cok kisiye ozel bir arac, 2008 daha guzel ama hybrid ve toyota olması bence yarisi one cıkarır. Ustelik aynı donanimdaki 2008den ucuz.

    su an bu fiyattan alabilen 3 ay sonra hem araca binip hem de en az 150 bin fazlasına satar.

  • Cloud Nine kullanıcısına yanıt
    İyi de arkadaşım Citroen C4 c sınıfında konumlu. Rakipleri golf, Leon veya Peugeot 308 gibi otomobiller. Senin cross ile karşılaştırman yanlış olmuş uyarmak isterim.

    Ayrıca hiçbir yerde fiyatı 950 bin TL değil. En dolu dizel shine bold versiyonu 764 bin TL ye satılıyor.

    Ayrıca hiçbir otomobile ucube dememelisin, unutma ki onların da sahipleri var. Biri senin otomobiline ucube dese hoşuna gider mi? Az empati!!...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mordawey -- 21 Haziran 2022; 9:16:2 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • mordawey M kullanıcısına yanıt

    Diyebilirler benim bindiğim aracada ucube diyebilirler. Ucubenin kelime anlamını araştırın, yada aşağıya bıraktım.

    Hoşuma gidecek yada gitmeyecek bir durum yok.

    Karşımdakinin görüşüdür saygı duyarım.

    Ama sizler karşıdakinin görüşüne saygı duymayı bilmiyorsunuz.


    C4 SUV benim gözümde ucubedir hocam.

    Nedir yani sizin olayınız anlamadım ki?


    Zevkler renkler diyorlar e benimde zevkim rengim bu sorun ne?

    C4 SUV benim gözümde ucubedir.

    Hem iç hem dış olarak UCUBEDİR.


    764 bin liraya siz bayiden liste fiyatına alabileceğinizi sanıyorsunuz öyle mi?



    Ucube kelimesi dilimizde sıklıkla karşımıza çıkan sözcükler arasındadır.

    Ucube, Arapça dilinden Türkçe'mize geçmiştir.

    TDK’ye göre ucube kelimesi ise şu anlama gelmektedir:


    - Çok acayip, şaşılacak kadar çirkin olan.


    Hakaret var mı?

    O zaman şöyle söyliyim anlaşalım.


    C4 SUV ÇOK ÇİRKİN BİR ARAÇ.


    Eeee zevkler ve renkler ya...


    Herhalde şimdi oldu zannımca...




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cloud Nine -- 21 Haziran 2022; 9:46:16 >




  • Cloud Nine kullanıcısına yanıt
    Tamam

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • mordawey M kullanıcısına yanıt

    Yeni 2022 Toyota Yaris Cross Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri 

  • aenescan1994 A kullanıcısına yanıt
    Arkadaşımı örnek vereyim...

    İktisat mezunu (Anadoluda devlet üniversitesini 5 senede zorla bitirmiş biridir) ve yaşı 35.
    İstanbul'da bir Holding'te Bütçe Raporlama Uzmanı olarak çalışıyor. Sene başında maaşı 13 bin TL idi net olarak. Üzerine %40 + %10 zam aldı. Bu Temmuz ayı için ara zam olarak %40 daha aldı. Önümüzdeki sene başında muhtemelen bir %40-50 daha alacaktır. Kendisi Ocak ayında 3te 1 peşin 3te 2si kredi olmak üzere dizel otomatik GT Line Rifter aldı.

    Yani üniversite okumak yetmiyor. Üniversite okuduktan sonra kendimizi geliştirmemiz çok daha önemli. Kariyer basamaklarında verilen kararlar çok çok önemli. Mevzu bahis para kazanmak ise kimler neler kazanıyor. Ama bu hayatta herkes para için yaşamıyor. Onuda ODTÜ Elektrik Elektronik Mezunu ve KPDS puanı dahi 98,75 olan fakat devlet memuru olarak çalışan başka bir arkadaşımla örneklendirebilirim.





  • Elektrikliarabasever E kullanıcısına yanıt

    743.000 liradan 300.000 lira daha ucuz yani 443 bine Bayon nerede ya?



    Yaaaa bu forum hakketen iyice coştu.



    443 bine Bayon var yani sıfır öyle mi?


    Sıfır araba fiyatlarından haberi yok forumun.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cloud Nine -- 21 Haziran 2022; 10:21:10 >
  • Fiyatı rakiplerine göre avantajlı duruyor.


    Güvenlik donanımı da standart gördüm. Kaza önleme vs en baz versiyonda bile var. Çok iyi.


    1000 adet gelmesi çok kötü. Kapışılacaktır. Yakıt fiyatlarının uçtuğu bir dönemde İstanbul gibi yoğun trafikli yerlerde yaşayanlar için artık hibrit, elektirkli vs şart bence.


    Normal yaristeki benzinli - hibrit fiyat farkı saçmalığı bu araçta yok. Hibriti çok mantıklı

  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.