Şimdi Ara

Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
54
Cevap
0
Favori
2.845
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 1.8 TFSI 180 HP 250 NM- 0-100: 7,2sn, 7 ileri Stronic, Quattro çekiş.

    Şahsi fikrim 1 serisinden gözüküyor. Sportback'i çıktığında sallar ortalığı diye düşünüyorum.




  • İlk çıktığında beğenmemiştim ama şimdi gözüme çok hoş gelmeye başladı.
  • Testteki aracın fiyatı Golf R'a yakındır. Sırf o janta kimbilir ne isterler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu araçlar varken artık koltuğu sallanır, piyasayı sallamaz. Hep söylüyorum çok satmasının yegane sebebi rakiplerinin kötü olmasıydı ama yeni kasalarla iş çok değişti. Ayrıca aracın içi felaket derecede kötü. direksiyondaki logoyu çıkar Dacia diyen bile çıkar.

     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video




  • Fena degil. guzel arac ama fiyatına bakmak lazım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İçi olsun dışı olsun ben çok beğendim hepsi birbirine benziyor muhabbeti tamam da,audi çok iyi buldu bu far tasarımını sanki önceki modellerde geçiş formundaydı farlar şimdi cuk oturmuş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: McLaren64

    Bu araçlar varken artık koltuğu sallanır, piyasayı sallamaz. Hep söylüyorum çok satmasının yegane sebebi rakiplerinin kötü olmasıydı ama yeni kasalarla iş çok değişti. Ayrıca aracın içi felaket derecede kötü. direksiyondaki logoyu çıkar Dacia diyen bile çıkar.

     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


    1 serisi..
    Herşeyiyle muazzam




  • quote:

    Orijinalden alıntı: funkmaster

    Testteki aracın fiyatı Golf R'a yakındır. Sırf o janta kimbilir ne isterler.

    Bu donanım ve bu motor seçeneğiyle 40-45.000 euro arası olur diye tahmin ediyorum.
  • Kendi kadar fiyatı da güzeldir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: McLaren64

    Bu araçlar varken artık koltuğu sallanır, piyasayı sallamaz. Hep söylüyorum çok satmasının yegane sebebi rakiplerinin kötü olmasıydı ama yeni kasalarla iş çok değişti. Ayrıca aracın içi felaket derecede kötü. direksiyondaki logoyu çıkar Dacia diyen bile çıkar.


    Rakiplerinde de her şey mükemmel değil. Bir kere bu tek kapı A3 ve genel olarak Sportback'ler daha iyi olmuştur hep Audi'de.

    M paket 1 serisinin arkası rezalet:

     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


    Mercedes A'nında tasarımının kusursuz olduğu sözlenemez:

     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


    V40 konusunda ise tartışmaya girmek istemiyorum ama arkasındaki piano black gibi olan kısmı bile beni soğuttu araçtan, birde volvo ların arabanın önüne doğru sivrileşen tasarımını pek sevemedim bir türlü.

     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


    İç mekan olarak A3 showroomda incelendiğinde çok kaliteli geleceğine eminim, abartılacak kadar bir durum yok, tamam sade ama bir Dacia değil

     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video




  • quote:

    Orijinalden alıntı: donnaiolo

    quote:

    Orijinalden alıntı: funkmaster

    Testteki aracın fiyatı Golf R'a yakındır. Sırf o janta kimbilir ne isterler.

    Bu donanım ve bu motor seçeneğiyle 40-45.000 euro arası olur diye tahmin ediyorum.

    Kaçarı yok kesin aşar, A3 Ambition 1.6 TDI S-Tronic'i 33 euro'ya aldım. İncelemedeki aracın 50 euro barajı aşacağını düşünüyorum.
    Bir kere vergi kafadan %80'e fırlıyor. Üstelik bu araçta feci donanım var. Hepsinin üzerine ayrı ayrı vergi bineceğini düşünürsek Golf R parası hayal değil.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi funkmaster -- 21 Mayıs 2012; 20:26:15 >
  • 2 kapı bu arabayı bozuyor.arka cam çok emanet duruyor.sportback modeli inşallah önceki nesil gibi station a benzemez.tasarım 1 serisinden daha derli toplu bu kesin.özellikle ön kısım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: funkmaster

    quote:

    Orijinalden alıntı: donnaiolo

    quote:

    Orijinalden alıntı: funkmaster

    Testteki aracın fiyatı Golf R'a yakındır. Sırf o janta kimbilir ne isterler.

    Bu donanım ve bu motor seçeneğiyle 40-45.000 euro arası olur diye tahmin ediyorum.

    Kaçarı yok kesin aşar, A3 Ambition 1.6 TDI S-Tronic'i 33 euro'ya aldım. İncelemedeki aracın 50 euro barajı aşacağını düşünüyorum.
    Bir kere vergi kafadan %80'e fırlıyor. Üstelik bu araçta feci donanım var. Hepsinin üzerine ayrı ayrı vergi bineceğini düşünürsek Golf R parası hayal değil.


    Kadın video'da bu donanımda 1.8 TFSI A3 için en az 26.000 pound vermeyi göze alın diyor, ordan hesap yapılabilir. Benim hesabım kötüdürde baya




  • http://www.flickr.com/photos/upcomingvehiclesx/7195323790/
  • Dışı çok güzel de, vitesin ön tarafında emanet şekilde duran çakmak nedir allah aşkına. Onu da koyma işte koyma. Sigara paketi falan diye opsiyonlar bari. İğrenç ve anlamsız duruyor.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: McLaren64

    Bu araçlar varken artık koltuğu sallanır, piyasayı sallamaz. Hep söylüyorum çok satmasının yegane sebebi rakiplerinin kötü olmasıydı ama yeni kasalarla iş çok değişti. Ayrıca aracın içi felaket derecede kötü. direksiyondaki logoyu çıkar Dacia diyen bile çıkar.

     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video


     Yeni A3 1.8 TFSI Quattro Sline Test Video






  • quote:

    Orijinalden alıntı: donnaiolo

    quote:

    Orijinalden alıntı: funkmaster

    quote:

    Orijinalden alıntı: donnaiolo

    quote:

    Orijinalden alıntı: funkmaster

    Testteki aracın fiyatı Golf R'a yakındır. Sırf o janta kimbilir ne isterler.

    Bu donanım ve bu motor seçeneğiyle 40-45.000 euro arası olur diye tahmin ediyorum.

    Kaçarı yok kesin aşar, A3 Ambition 1.6 TDI S-Tronic'i 33 euro'ya aldım. İncelemedeki aracın 50 euro barajı aşacağını düşünüyorum.
    Bir kere vergi kafadan %80'e fırlıyor. Üstelik bu araçta feci donanım var. Hepsinin üzerine ayrı ayrı vergi bineceğini düşünürsek Golf R parası hayal değil.


    Kadın video'da bu donanımda 1.8 TFSI A3 için en az 26.000 pound vermeyi göze alın diyor, ordan hesap yapılabilir. Benim hesabım kötüdürde baya

    %80'in üzerine %18 KDV alan zihniyeti matematik profesörü bile çözemez kafana takma.




  • Volvo İngiltere sitesinde 1.6 motorlu , donanımlı bir V40 'ın fiyatı neredeyse 26.000 £ 'u geçiyor (R-Desing olmadığı halde ) , Quattro bir , S- line Audi çok daha mantıklı o zaman ...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi golfçü_ -- 21 Mayıs 2012; 21:26:18 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: funkmaster

    %80'in üzerine %18 KDV alan zihniyeti matematik profesörü bile çözemez kafana takma.

    hahahahah iyiydi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NapoleonBonaparte

    Volvo İngiltere sitesinde 1.6 motorlu , donanımlı bir V40 'ın fiyatı neredeyse 26.000 £ 'u geçiyor (R-Desing olmadığı halde ) , Quattro bir , S- line Audi çok daha mantıklı o zaman ...

    Fiyatlar aynı gibi, burda kadında en az demiş zaten.

    http://www.volvocars.com/uk/Documents/Volvo-V40-pricelist.PDF
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.