Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yeniüyeEskiTakipçi -- 24 Mayıs 2014; 20:24:47 > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni araçlarda kalite düştü mü? İç/Dış Tüm Parçalar...
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
ALLY 12 Parça Çok Amaçlı Acil Durum Araç Ev Kutulu Tamir Seti 8012A RZ : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0993DDSJ5
8 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bence düştü. Eski araçlara bi bakın bide yenilere. Taş gibi kimileri. Mersonun üst düzey yöneticisi bi itirafta bulunmuş. Eskiden çok sağlam araçlar yaptık. Hani bozulmayan araçlar. Hata yaptık mahiyetinde. 
-
-
Eski Tofaşların direksiyonu şu anki Fiatların direksiyonundan daha kaliteli bence. -
geri dönüştürülebilir parçalardan dolayı olabilir. -
Maliyet... Her sey ... Ama en onemlisi maaliyet. Forddan ornek vereyim focus 3 te sony var ama adi sony focus 2 deki sony kat kat daha iyimis deneyince bende sasirdim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kalite düştü ama teknoloji artti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
eskiden kapitalizm bu kadar canavarlaşmamıştı, iş adamları da "insan"dı.
şimdi eskisin, bozulsun, yenisini alsınlar mantığı var. -
"Ampül komplosu" nu izlemenizi tavsiye ederim.Mantık ve anlayış ordakiyle aynı. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Brian O Conner
Eski Tofaşların direksiyonu şu anki Fiatların direksiyonundan daha kaliteli bence.
hmmmm
-
Kalite düştü bence. şimdiki araçlarda konfor var extra özellikler çok fakat uzun ömür eskiye nazaran pek kalmadı. elektronik eşya gibi kullan at matığı ile ürtiliyor bence yeni nesil araçlar. -
Genel bir kalite değil de parça olarak düşüşler var. Ozellikle orta düzey modeller de bunu daha çok görebiliriz. Şase sağlamlığı eski araçlarda daha iyi. Günümüz de kullandığımız araçların çoğu 10 yaşını doldurduktan sonra problemler çıkartmaya başlıyor,hatta çürüyenler bile oluyor. Test sonuçlarına gelirsek şöyle diyebiliriz bu testler sağlamlıktan ziyade sürücü ve yolcuların güvenliğini ele alıyor. Araba belki eski araca göre çok daha fazla hasar alıyor ama içerisin de ki ler sağlık olarak daha iyi durumda olabiliyor. ( Ben buna pek inanmıyorum ama doğru da olabilir ) Şöyle de bir örnek verebiliriz şu an 50 bin lira verip aldığın aracın iç aksamda ki bir tuşu 2 yılda bozulabilir ama eski araclar da belki yıllarca bozulmaz.
Genel olarak konuyu ele alırsak modele markaya göre bunlar değişiklik gösterebilir. Mesela bence 80-90 model bir Mercedes,Bmw şu an ki kullandığımız 60bin liraya kadar olan araçların çoğundan çok daha sağlam ve konforlu.
-
Eski araçlar kesinlikle daha kaliteli araba pazarında 96 model mercedes c ye bakarken bir amca gelip arabaya tık yık vurmuştu direk demir sesi geliyordu.Banada şimdiki mercedes ler falan hikaye demişti. Bide içine oturunca anladık kaliteyi zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
W211 e class için merso yöneticisi gereğinden çok fazla kaliteli yaptık kar edemedik beyanı vardı :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Brian O Conner
Eski Tofaşların direksiyonu şu anki Fiatların direksiyonundan daha kaliteli bence.
Yok artık daha neler...
O kadar da değil hocam, ne yaptınız ? -
Fark ortada. Birinin direksiyonu hemen erirken diğerininki yıllar geçmesine rağmen sapasağlam.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
W211 e class için merso yöneticisi gereğinden çok fazla kaliteli yaptık kar edemedik beyanı vardı :)
Aracın içini tutupta w220 s class ile aynı dayayıp döşerlerse tabi kar edemezler.
E segment bir araç F segment fiyatına da satılamıyacağına göre, zarar kaçınılmaz.
-
Ne kadar ekmek o kadar köfte hesabı artık işler.
Şimdi daha çok hile var kullanıcının kullandığı yerler güzel diğer yerleri dandik kullanıyorlar. -
Bence kalite düşmeye düşmüştür fakat araçlardan tam anlamıyla anlamadığımızdan dolayıda çok yanılıyoruz.
Mesela Toroso bakıp Megandan daha sağlam taş gibi diyoruz ama firmalar için sağlamlık o dış kamuğu değil arabanın. İkisindede aynı kazayı yaptığımız zaman Meganda daha az zarar görüyoruz.
Yani güvenlik sebebiyle arabanın bir taraflarının dağılıp kaza anındaki enerjiyi yolcuya aktarmadan atması gerekiyor. Bizde yan çamurluğun malzemesine bakıp yorum yapıyoruz.
Birde eskiden araçlarda bu kadar çok donanım yoktu. Dört tekerlek, Bir direksiyon, ee hal böyle olunca firmalar kaliteye daha önem veriyordu ama artık o kadar çok donanım var ki araçlarda...
İnsanlarda donanımlı araçları tercih ediyorlar, hem donanım hemde kalite bir arada olamıyor malesef. Firmalarda kaliteden kısıp diğer teknolojilere aktarım yapıyorlar. -
Bu tartışmanın sonu yok....
İç mekan saf plastik olsa da gerek motor olsun, yürüyen aksam, şasi ve kaporta aksamları olsun kalite çok ciddi arttmıştır.
Benzer içerikler
- tamir evi recep usta yorumları
- istanbul antalya yol güzergahı
- turbo intercooler yağ kaçağı
- 1.6 e torq motor nedir
- ses yalıtımı en iyi arabalar 2023
- volkswagen t cross fiyatı
- passat 2023
- toyota fiyat listesi 2024
- 2024 kia sorento
- renault trafic fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
