Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
YENİ DOBLO TEST SÜRÜŞÜ 1.6 PREMİO
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Suspansiyon ve donanımi güzel; ancak far ve yağmur sensörü koymamışlar yazık olmuş..
1.6 dizel sabit turbolu, alt devirleri güçsüz sürüş keyfini torpuluyor.. Henüz tepee 1.6 Hdi dan başarılı motorlu küçük ticari sürmedim..
2.0 dizeli çok merak ediyorum..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akılfikir -- 28 Haziran 2010; 23:16:03 > -
quote:
Orijinalden alıntı: fikrijohn33
2. viteste 290 nm tork kendini yavaş yavaş göstermeye başlıyor ve 3. viteste tam olarak ortaya çıkıyor ben 3'ten 4'e geçerken hızım 110 civarıydı ve 4'te 150yken ayağımı gazdan çektim 5'e atamadım yol dolu olduğundan...Yanımdaki görevli Aracın otobanda 210u gördüğünü söyledi ve ezeli caddy rakiplerine sevindirici bir haber geri dönüşte kırmızıda birde ne göreyim en önde bir caddyyyy tek başına duruyor
dedim şimdi düello zamanı hadi olum doblo göster kendini
olta attım gazı pompaladım genç bir çocuk sürüyordu erkekliğe leke sürdürmedi ve başladık kapışmaya 1,2,3 kafa kafaya gittik 4e attıktan iki sn.ye sonra ben uzadım yine 150ydi ayağımı gazdan çektim ve bir doblocu olarak gururlandım
Utanmanız lazımken... ya şu ticari araçları gti gibi kullanma huyundan vazgeçmedi millet o araçların yüksek yapısı virajlarda yatma eğilimi gösterir ve binek araçlar gibi yol tutmaz ne kendi canınızı tehlikeye etın ne başkalarının hayatını
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Blue_Knight -- 28 Haziran 2010; 23:26:50 >
-
1.6 hdi sürmedim o nedenle yorum yapamıyorum bence aracın 6 ileri olması da rakiplerine göre avantaj tepee yeni araç olmasına karşın 6 ileri koymamişlar bence ona da yazık olmuş ancak donanım ve konfor açısından memnun edici olduğu söyleniyor -
söylediğin iyi oldu bilmiyordum gerçekten yüksek olduğunu ve virajlarda yattığını...benim deneme yaptığım yol, şehirler arası yol ve düz. Ayrıca esp'siz birçok binek araca göre çok daha iyi yol tutuyor ezberden konuşma -
290 Nm tork bayağı iyiymiş bu arada 1.6 Lt motor ve 105 Hp güç için. Bu arada hala Esp vs. yokmu ya yoksa? Bence kesinlikle olması hatta Esp'nin istenildiğindede kapatılamaması lazım bu tip araçlarda. Dakika bir gol bir, gene Caddy vs. Doblo çatışması. Yeter ya, bazı kazalar bundan oldu, yani somut bir delil yok ama, insanların bilinç altına yerleşmiş olan bu kompleks sebep oluyor, görüyoruz yollarda ticari araçların kapışmasını. Ne davaymış arkadaş, kan davasına dönecek yakında Caddy vs. Doblo. -
quote:
Orijinalden alıntı: fikrijohn33
söylediğin iyi oldu bilmiyordum gerçekten yüksek olduğunu ve virajlarda yattığını...benim deneme yaptığım yol, şehirler arası yol ve düz. Ayrıca esp'siz birçok binek araca göre çok daha iyi yol tutuyor ezberden konuşma
Esp ile yol tutuşun direkt bağlantısı yoktur sayın abim.Ayrıca böyle ticari araçlarla hız yaptığını sananlarada ne söylendiği biliyorsundur sanırım. -
quote:
Orijinalden alıntı: fikrijohn33
1.6 hdi sürmedim o nedenle yorum yapamıyorum bence aracın 6 ileri olması da rakiplerine göre avantaj tepee yeni araç olmasına karşın 6 ileri koymamişlar bence ona da yazık olmuş ancak donanım ve konfor açısından memnun edici olduğu söyleniyor
90 hp Tepee kullanıcısıyım bu aracı da test ettim ben aracı aldıktan sonra çıktı bu model.
Tepee 215 tork olmasına rağmen özellikle ilk kalkış ve devirlenme ve ara vitesler seviyesinde daha başarılı,doblo daha tutuk gibi geldi banada.
tam bağımsız süspansiyonu bu segmentte bir devrim fakat bu kısım arka tarafta çok alçak olmuş.
birde arka tekerde kampana gördüm hepsinde öylemi bilemiyorum.
önceki modeli itibariyle bence başarılı diyebilirim. iyi iş çıkarmışlar keşke ön görselide biraz daha albenili olsaydı eblek olmak yerine bu kısım göreceli tabi kendi fikirlerimi yazdım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: newmonarch
290 Nm tork bayağı iyiymiş bu arada 1.6 Lt motor ve 105 Hp güç için. Bu arada hala Esp vs. yokmu ya yoksa? Bence kesinlikle olması hatta Esp'nin istenildiğindede kapatılamaması lazım bu tip araçlarda. Dakika bir gol bir, gene Caddy vs. Doblo çatışması. Yeter ya, bazı kazalar bundan oldu, yani somut bir delil yok ama, insanların bilinç altına yerleşmiş olan bu kompleks sebep oluyor, görüyoruz yollarda ticari araçların kapışmasını. Ne davaymış arkadaş, kan davasına dönecek yakında Caddy vs. Doblo.
Anlattığınız durum insanların kullandığı araç segmentiyle ilgili değil.
bu duruma musait her bedende ruh ve hayat bulabilir bu bir kamyon olur bir otobüs bir otomobil veya bir motosiklet sürücüsüdür.
kullandığı aracın değil şoförlüğün erdemlerini yerine getirirsek böyle davalar başlamadan düşer.bilmem kim modelle kapışır iseniz de alır başını gider
bende trafikte dikkat ediyorum özellikle beni geçmek için ne manevralar yapıyorlar hiç dokunmuyorum bir çırpıda basıp gidiyorlar,trafiğe bir yarış yapmak için çıkmıyorum veya kapışma düellosu için,sizlerde çıkmayın ve denemeyin arkadaşlar.
masum ve suçsuz insanların canlarını yakmayın herkese saygılı olun.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
