Şimdi Ara

YENİ EHLİYET DÜZENLEMESİ (16 yaşında A1 ehliyeti)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
14
Cevap
0
Favori
2.783
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 1 Ocak 2016'da yürürlüğe girecek olan yeni ehliyet yönetmeliği ile birlikte motosiklet kullanım yaşı ve ehliyet alabilme şartları da değişiyor.



    Yeni Yasaya göre Motosiklet ehliyet sınıfları dört grup olarak belirlendi.
    Motosiklet’e başlama yaşı 16’ya düşüyor..
    M Sınıfı: Resmi gazetede yayınlanan M sınıfı ehliyet 125cc (15 Beygir) ye kadar olan Moped, ATV ve Elektrikli araçları kapsıyor. Bu ehliyeti almak için başvuru şartı 16 yaşını doldurmuş olmak.
    A1 Sınıfı: A1 sınıfı ehliyet M sınıfı ehliyetini de içine alacak şekilde 125cc (15 beygir)ye kadar motosiklet kullanımını kapsıyor. Başvuru için M sınıfı gibi A1 sınıfında da 16 yaşını doldurmuş olmak gerekiyor. Yani 16 yaşını dolduran genç arkadaşlarımız Yamaha YBR 125, Yamaha YZF 125, Honda CBR 125 gibi motosikletleri kullanabilecek. Fakat TVS Apache 150, Honda CBF 150 gibi benzer sınıf motosikletleri kullanamayacaklar.
    A2 Sınıfı: A2 sınıfı ehliyet M ve A1 sınıflarını içine alacak şekilde düzenlendi. Yönetmelikte bu sınıf için henüz cc belirtilmemiş. Bu sınıf ehliyete sahip olacaklar 35kw yani 47 beygir gücüne kadar motosiklet kullanabilecekler. Bu sınıfa sahip olmak için yaş sınırı 18 olacak.
    A Sınıfı: A sınıfı ehliye mevcut motosiklet ehliyetlerinin hepsini içine alan en üst sınıf olma özelliği taşıyor. A sınıfı ehliyet ile tüm cc ve beygirede motosikletler kullanılabilecek. Bu sınıfı almanın 2 farklı şartı var. 24 yaşından küçük iseniz 2 yıllık A2 sınıf ehliyet sahibi olmanız gerekiyor. 24 yaşından büyükseniz A sınıfı ehliyeti alabiliyorsunuz.







  • quote:

    Orijinalden alıntı: savaşanşahin26

    1 Ocak 2016'da yürürlüğe girecek olan yeni ehliyet yönetmeliği ile birlikte motosiklet kullanım yaşı ve ehliyet alabilme şartları da değişiyor.



    Yeni Yasaya göre Motosiklet ehliyet sınıfları dört grup olarak belirlendi.
    Motosiklet’e başlama yaşı 16’ya düşüyor..
    M Sınıfı: Resmi gazetede yayınlanan M sınıfı ehliyet 125cc (15 Beygir) ye kadar olan Moped, ATV ve Elektrikli araçları kapsıyor. Bu ehliyeti almak için başvuru şartı 16 yaşını doldurmuş olmak.
    A1 Sınıfı: A1 sınıfı ehliyet M sınıfı ehliyetini de içine alacak şekilde 125cc (15 beygir)ye kadar motosiklet kullanımını kapsıyor. Başvuru için M sınıfı gibi A1 sınıfında da 16 yaşını doldurmuş olmak gerekiyor. Yani 16 yaşını dolduran genç arkadaşlarımız Yamaha YBR 125, Yamaha YZF 125, Honda CBR 125 gibi motosikletleri kullanabilecek. Fakat TVS Apache 150, Honda CBF 150 gibi benzer sınıf motosikletleri kullanamayacaklar.
    A2 Sınıfı: A2 sınıfı ehliyet M ve A1 sınıflarını içine alacak şekilde düzenlendi. Yönetmelikte bu sınıf için henüz cc belirtilmemiş. Bu sınıf ehliyete sahip olacaklar 35kw yani 47 beygir gücüne kadar motosiklet kullanabilecekler. Bu sınıfa sahip olmak için yaş sınırı 18 olacak.
    A Sınıfı: A sınıfı ehliye mevcut motosiklet ehliyetlerinin hepsini içine alan en üst sınıf olma özelliği taşıyor. A sınıfı ehliyet ile tüm cc ve beygirede motosikletler kullanılabilecek. Bu sınıfı almanın 2 farklı şartı var. 24 yaşından küçük iseniz 2 yıllık A2 sınıf ehliyet sahibi olmanız gerekiyor. 24 yaşından büyükseniz A sınıfı ehliyeti alabiliyorsunuz.


    M tipi ehliyet 50 ccye kadar olan moped,elektrikli moped ve atvleri kapsiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bunun olması hem iyi olmuş hemde kötü olmuş diyebilirim ilk olarak iyi yönlerinden bahsedeyim motorlara kücük yaşlarda merak duyan arkadaşlar icin cok güzel bir haber adam akıllı kullanan arkadaşlara heleki daha iyi haber gelelim kötü yönüne bu asya kuba süren arkadaşlar dahada cogalacaktır bundan emin olabilirsiniz ve trafik kazaları dahada artacaktır bu yönden kötü ama iyi yönden de bakmak gerek aramızda ehliyeti olan yok ama 10 numara motor süren arkadşlar var kask ve motor kıyafeti ile en cok ben onlara seviniyorum :)
  • Katılıyorum bende 16 yaşındayım ama şöyle bişe var sadece a1 almak için uğraşilmaz en temizi 18 e gelince toptan
    A2 ve B almak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yani o kadar erken yaşta ehliyet almak bazıları için gerekli, o yaşta çalışanlar var paket serviste sağa sola iş amaçlı kullananlar var. En azından illegal trafikte dolanmalar bir miktar azalacaktır. Ama normalde özel amaçla motosiklet alıp keyif için kullanan çoğunluk, 18 yaşını bekleyiversin artık. A1, A2 B bunları taksit taksit almanın anlamı yok cebinize zarar. 16 yaşında bir çocuğun önceliği ehliyet alıp motorla gezmek olmamalı. Dersler üniversiteye hazırlık gibi daha önemli hayati konular var, geleceğini şekillendireceği yaşlar bunlar.
  • 2000 w elektirikli motorları kapsıyordur ins azalır piyasadan

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • M le a1 farkı ne ikisi de aynı cc ve beygir gücünü kapsıyor? Tek fark m nin ybr cbr 125 vb motorlara binememesi mi?
  • Sanırım M tipi ehliyet 50cc'ye kadar olan motorsikletleri kapsayacak. Yunanistanda da aynen öyle zaten.

    2 gün önce ben de bahsi geçen ehliyeti aldım mesela.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 90 yılında A2 olarak aldığımız ehliyet şimdi hangi sınıfa girecek,
    1976 da profesyonel olarak aldığımız ehliyeti amatör sınıfında alanlarla aynı sınıfa koydular ve "B" sınıfına çevirdiler. boş yere fazladan sınava girmiş olduk amatör alanlar bu açıdan kâr etmiş oldular.
  • Şu elektrikliler için de trafikte ehliyet kontrolü falan yapılsa/sıklaşsa artık. Yaşlısı genci hiç kural tanımıyorlar. Ne ışıkta duruyorlar, ne ters yön biliyorlar, ne kaldırım, ne yol bırakıyorlar. Sanki elektrikli diye ayrıcalıkları var.
  • bu yeni düzenleme yürürlüğe girmeden önce alınan A2'ler yeni ehliyete dönüştürünce a sınıfı olarak geçecekmiş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: engin_er_26

    90 yılında A2 olarak aldığımız ehliyet şimdi hangi sınıfa girecek,
    1976 da profesyonel olarak aldığımız ehliyeti amatör sınıfında alanlarla aynı sınıfa koydular ve "B" sınıfına çevirdiler. boş yere fazladan sınava girmiş olduk amatör alanlar bu açıdan kâr etmiş oldular.

    önceden a2 ehliyeti olanların herhangi bir hak mahrumiyeti söz konusu değil. Hala her türlü motosikleti kullanabilecekler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fakultatifcanli -- 17 Ocak 2016; 22:12:00 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MERT*

    Sanırım M tipi ehliyet 50cc'ye kadar olan motorsikletleri kapsayacak. Yunanistanda da aynen öyle zaten.

    2 gün önce ben de bahsi geçen ehliyeti aldım mesela.

    Bende araştırıyorum ama adam akıllı bir bilgiye ulaşamadım.

    M tipi ehliyet ile hangi motorları kullanabiliyoruz şimdi?
    Elektrikli tercih etmem ama iş ile ev arası 2-3 km olacak yakında ve yazın çok işimi görür 49cc ye kadar bir moped ya da scooter kullanabiliyorsam.
  • M tipi ehliyet için

    Motorlu bisiklet (Moped): Azami hızı saatte 45 kilometreyi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 santimetreküpü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar ile aynı özelliklere sahip net ağırlığı 350 kilogramı aşmayan dört tekerlekli (ATV) L1, L2 ve L6 sınıfı motorlu taşıtlardır. Elektrik ile çalışanların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz.”

    yani ATV veya 4 teker motosikletin ağırlığı 350 kg geçerse a2 veya B otomobil ehliyeti almak gerekiyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi riderss -- 2 Haziran 2016; 19:12:52 >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.