Bildirim
Yeni nesil FORD FİESTA (ANA KONU)
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Berbat
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fiesta Çin edition gibi olmus.Rezalet.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
fark yok ayni diger markalar gibi. cogu marka ayni artik. -
Şuanki fiesta'nın yaşlanmış hali gibi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bunu bir de beyaz renk jant kapaklı hayal edin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Korelilere benzemiş.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Panjurdan dolayı ağlayan surat ifadesi var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: TahtalıKöyünMarangozu
Bunu bir de beyaz renk jant kapaklı hayal edin.
Zurnanın zırt dediği yerde orası işte,gerçi zurnada pek iyi olmamış ama neyse -
Resimler cogu zaman yaniltir...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Led Zeppelin
Korelilere benzemiş.
yeni rio almanlara benzemiş yeni fiesta korelilere benzemiş. Illa birşeye benzemesi mi lazım?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben beğendim, segmentinin lideri olmaya devam eder.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben çok fena bulmadım aslında. Fordun hatası önü düzgün arkası çirkin arabalar yapmak. Sanki farklı tasarımcıların elinden çıkmış gibi oluyor. Bunda da önü biraz daha sportifleştirmişler ama arkayı şekil şemal stoplar ne yaptılar, bir bütünlük var mı o önemli. Tabi en önemli konu artık çok eskimiş olan içi. Ford bu sefer tasarımda sürekli eleştirilen vw gibi mülayimliğe kaçmış. Sanki daha ziyade makyaj gibi olmuş dış görünüm.
Ben bu sınıfta genel olarak clioyu beğeniyorum tasarımıyla ama bence en güzeli 208. Diğerlerindne sıyrılan karakteristik fransız havasına ssahip olduğu gibi farklı bir elegantlığa, pahalı görünüme sahip. Hele büyük jantlı kromajlı gt line falan alınırsa oldukça kaliteli bir arabaya dönüşüyor. İçi zaten son derece modern ve güzel. Ayrıca genç işi.
Fiestada biraz şımarık bir tasarım vardı burada daha olgunlaştırmışlar ama deidğim gibi içi ve arka tasarımı da önemli.
Hoş arkadaşlar, çok farketmez bize gelir kapıyı 60binden açarlar, turbo motor otm şanzıman derken fiyatı 65-70leri bulur 2017de. Bu araçlar bile lüks artık bize milli irade sağolsun..
-
quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Ben beğendim, segmentinin lideri olmaya devam eder.
segmentinin lideri mi? 2015 yılında segment birincisi clio dan 15691 adetlik fark yiyerek 6. Olan, beşinci dacia sandero ya geçilen fiesta mi segment lideri?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Olmamış.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Ben beğendim, segmentinin lideri olmaya devam eder.
segmentinin lideri mi? 2015 yılında segment birincisi clio dan 15691 adetlik fark yiyerek 6. Olan, beşinci dacia sandero ya geçilen fiesta mi segment lideri?
2016 ilk çeyrekte segment birincisi de polo. Bütün dünya bazlı. İlgilenenlere kapsamlı rapor
http://www.jato.com/wp-content/uploads/2016/06/JATO-Global-Car-Sales-2016-Q1.pdf
-
Hatları biraz daha yuvarlak olmuş.Bence çok güzel olmuş.Herhaldeki ben böyle araçalrdan hoslaniyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
doğrudur. Tam yıl olduğu için 2015 i paylaştım.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: auto_man
quote:
Orijinalden alıntı: lojistisyen
Ben beğendim, segmentinin lideri olmaya devam eder.
segmentinin lideri mi? 2015 yılında segment birincisi clio dan 15691 adetlik fark yiyerek 6. Olan, beşinci dacia sandero ya geçilen fiesta mi segment lideri?
Segment liderinden kastım satış rakamları değil, rakiplerinden daha iyi bir araç olması. Gerçi mevcut kasa epey yaşlandı, ama hala sıkı bir araç. Yenisi çok daha iyi olacaktır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çinli focus.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
segmentinin lideri mi? 2015 yılında segment birincisi clio dan 15691 adetlik fark yiyerek 6. Olan, beşinci dacia sandero ya geçilen fiesta mi segment lideri?
|
Ben çok fena bulmadım aslında. Fordun hatası önü düzgün arkası çirkin arabalar yapmak. Sanki farklı tasarımcıların elinden çıkmış gibi oluyor. Bunda da önü biraz daha sportifleştirmişler ama arkayı şekil şemal stoplar ne yaptılar, bir bütünlük var mı o önemli. Tabi en önemli konu artık çok eskimiş olan içi. Ford bu sefer tasarımda sürekli eleştirilen vw gibi mülayimliğe kaçmış. Sanki daha ziyade makyaj gibi olmuş dış görünüm.
Ben bu sınıfta genel olarak clioyu beğeniyorum tasarımıyla ama bence en güzeli 208. Diğerlerindne sıyrılan karakteristik fransız havasına ssahip olduğu gibi farklı bir elegantlığa, pahalı görünüme sahip. Hele büyük jantlı kromajlı gt line falan alınırsa oldukça kaliteli bir arabaya dönüşüyor. İçi zaten son derece modern ve güzel. Ayrıca genç işi. Fiestada biraz şımarık bir tasarım vardı burada daha olgunlaştırmışlar ama deidğim gibi içi ve arka tasarımı da önemli. Hoş arkadaşlar, çok farketmez bize gelir kapıyı 60binden açarlar, turbo motor otm şanzıman derken fiyatı 65-70leri bulur 2017de. Bu araçlar bile lüks artık bize milli irade sağolsun.. |
Punto'ya benzettim.
|
Corsa bir, Civic iki, Fiesta üç... Tinerci mi istihdam ediyorlar tasarımcı diye? Anlayamıyorum. Resmen geri gidiş var.
Fiesta sahipleri, araçlarınızı satmayın! Efsane kasa diye kakarsınız yakında. |
Şuanki fiesta'nın yaşlanmış hali gibi
|
2008 yılında satışa çıkmış bir aracın 2015 yılındaki satış rakamlarından referans alan arkadaşlar var hem de sadece lokal olarak. Bu arabalar sadece Türkiye'de satılmıyor, bilginize !
Fiesta'nın güncel kasası muhtemelen tüm zamanların en iyi B sınıfı araçlarından birisidir. Zaten bu yüzden Ford'da arabanın suyunu çıkardı, tam 9 yıl olacak 2017 yılında.. Yuhh diyorum.. Araba da bu evet, bir kaç gün önce kamuflajlı baya bir fotoğrafı da döndü sağda solda. Arkası baya bir değişmiş ama.. Yani kamuflajdan anlaşıldığı kadarı ile ben öyle gördüm. Kedi her zaman kaymak yemez diye atasözü var, Ford çok ekmek yedi şimdiki Fiesta'dan bu sefer de normal bir satış adedi oluversin, çok önemli değil. Focus'a abansınlar bu seferde. |
Bu forum elestirdiyse en cok satan arac istesinde kafaya oynar kendi sinifinda
|
2016 ilk çeyrekte segment birincisi de polo. Bütün dünya bazlı. İlgilenenlere kapsamlı rapor
http://www.jato.com/wp-content/uploads/2016/06/JATO-Global-Car-Sales-2016-Q1.pdf |
Benzer içerikler
- ford fiesta otomatik şanzıman yorumları
- ford fiesta lastik basıncı
- ford fiesta alınır mı
- ford fiesta 1.6 titanium otomatik yorumları
- powershift şanzıman
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X