Şimdi Ara

0 KM 320i'nin 2006 ve 2019 ARASINDA Kİ FİYAT FARKI

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
33
Cevap
0
Favori
1.833
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ALMANYA:

    2006 Model E90 BMW 320i Limousine = 27.100 € (29 asgari ücret) (950 €)

    2019 Model G20 BMW 320i Limousine = 39.950 € (26 asgari ücret) (1553 €)

    TÜRKİYE:

    2006 Model E90 BMW 320i Sedan = 84.491 YTL (222 asgari ücret) (380 TL)

    2019 Model G20 BMW 320i Sedan = 331.300 TL (164 asgari ücret) (2020 TL)

    Baz modeller kıyaslanmıştır, paketleri değiştirdiğimizde fark daha da artıyor.

    fiyatlar için kaynak =www.otogazete.com



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Boss Boost -- 12 Temmuz 2019; 19:52:29 >



  • O döneme göre 84 binde pahalı idi Tabi hiçbir dönem şimdi ile kıyaslanamaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2006 yılında baya pahalıya satılmıs

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • E90 kasanin surus zevki simdiki kasalarda yok. Kimse fiyatina camur atmasin.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Değişik bir konu teşekkürler ilk defa açılıyor sanırım Almanya ile kıyas konuları !
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    Değişik bir konu teşekkürler ilk defa açılıyor sanırım Almanya ile kıyas konuları !
    Forumun muhtarı mısın sen? İlgini çekmiyorsa girme konuya
  • 2006 da o araçlar teknolojik ve baya hızlıydı, şimdi öyle mi hepsi 10 sn altı hızlanıyor çeşitlilik var, mavi Multi ekran , koltuk, süspansiyon, şasi baya iyi hepsinde eskiden öyle değildi, BMW, Mercedes üzecek araç pek çıkmazdı,

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Boss Boost

    Forumun muhtarı mısın sen? İlgini çekmiyorsa girme konuya

    Alıntıları Göster
    Rütbeyi görmüyor musun ?? Yarbay rütbesini boşuna vermediler bize.
  • 2006 ortalama dolar kuru (1.43801) ile, araba 58.555 dolara satılmış o dönem. Günümüz kuru olan 5.7 lira ile çarpılırsa, 334bin lira gibi bir fiyat yapar. Yalnız 2006'nın doları ile 2019 arasında doların uğradığı enflasyon da düşünüldüğünde (Amerikan enflasyonu ortalama 2% olsa, yaklaşık 29% değer kaybı yapar) araba Türkiye'de ciddi şekilde ucuzlamış.
  • Şunu da ekleyeyim. O senelerde merso bmw görünce vay arabaya bak deyip gözümüzü alamazdık, dokunmaya korkardım nerdeyse sokakta park etmiş bmwye. Şimdi peynir ekmek gibi satılıyor artık. Değeri kalmadı gözümüzde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kerotobil

    Şunu da ekleyeyim. O senelerde merso bmw görünce vay arabaya bak deyip gözümüzü alamazdık, dokunmaya korkardım nerdeyse sokakta park etmiş bmwye. Şimdi peynir ekmek gibi satılıyor artık. Değeri kalmadı gözümüzde.
    Tüm dünya için bu durum böyle. Buradan Türkiye'nin mevcut ekonomisi "çoh eyi yeğenim" sonucunu çıkarmamak lazım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-FC7AB336F

    Tüm dünya için bu durum böyle. Buradan Türkiye'nin mevcut ekonomisi "çoh eyi yeğenim" sonucunu çıkarmamak lazım.

    Alıntıları Göster
    Benim şahsi görüşüm 2011-2015 arası baya baya uçtuk biz otomobil konusunda. Şu an sokakta gördüğünüz lüks araçların çoğunun modeli de dediğim tarihler arasında üretilenler.
  • Boyle gidersek 68 yil sonra yetisiyoruz beyler.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 2.0 litrelik versiyona göre hesap yapmak daha mantıklı olacaktır.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: talharo123

    Bu mesaj silindi.
    Hangi elemana hangi youtuber? Bişey kaçırmışım heralde
  • Ehonomi çoh iyi biraderim.
    Eskiden gurbetçi çekerdi 3000 motor mersoyu. Tank niyetine bakardık. Filmini yaptılar sarı mercedes diye. O zamanlar hey gidi hey. Şimdi ekonomi iyi olmayabilir size göre banada göre de çok eksikler var burası ayrı konu lakin çark dönüyor hiç yoktan. Para dönüyor bi türlü elden ele önemli olan bu zaten ki paranın kendini tutan kuvveti olsun değee kaybı karşısında.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • e90 kasaya ilk çıktığından beri ısınamadım. e46 gibi bir sanat eserinden sonra e90'ı bmw'ye yakıştıramamıştım sanırım.

    f30'ları da severim.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.