Şimdi Ara

04 2015 Formula 1 Bahrain International Circuit (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
55
Cevap
0
Favori
2.323
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Hamilton kazanırsa 10 numara olur. Mercedes candır.

    Ferrari'de ise umarım bütün yarışlarda hep Raikkonen önde bitirir.

    Beleşe 4 şampiyonluk alan Vettel de sürünsün.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Raikkonen her tur 2 sn daha hızlı Rosberg'e göre, 5 tur sonra onu yakalayacak gibi. Ama geçebilecek mi, asıl önemli olan o.

    Roberg'ten takıma atar geldi. Rosberg'e Kimi ile aradaki fark söylendi, Rosberg de "Bana artık aradaki farkı söylemeyin" dedi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sercann35 -- 19 Nisan 2015; 19:25:20 >
  • Bottas da umarım 6 tur daha dayanabilir.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • rai lastikleri baya yiyor şu anda, o ani fark kapatma kalmadı pek.

    edit: yardır rai

    edit:2 rosberg stres yapınca harbi saçmalayan bir pilot, bir kez daha gördük



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _Pulse_ -- 19 Nisan 2015; 19:37:04 >
  • Rai
  • Raikkonen, Rosberg'i geçti.
  • Vettel yırtındı ama bottası geçemedi.

    podyum
    1Ham
    2Rai
    3Ros
  • Lewis Hamilton kazandı, Raikkonen 2, Rosberg 3. oldu.

    Edit: 2 tur daha olsa Raikkonen, çok büyük ihtimalle Hamilton'u da geçerdi.

    Edit 2 : Telsizden Raikkonen'e methiyeler düzdüler, Raikkonen normal bir ses tonuyla "Herkese teşekkürler" deyip geçti.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sercann35 -- 19 Nisan 2015; 19:43:41 >
  • Ric bayağı şaşalı bitirdi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: No-One

    Ric bayağı şaşalı bitirdi

    98'den beri F1 izliyorum bi pilotun start finish düzlüğünde patlayan motoruyla yarışı bitirdiğini görmemiştim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bianconera -- 20 Nisan 2015; 17:50:49 >
  • güzel stratejiydi Mercedesleri ayırmak güzel olay. Vettel saçma hatalar yapmasa belki de 2-3 olacaktık.

    Tebrikler Ferrari gelişmeye devam edip Hamiltonı da geçebiliriz umarım.
  • Al benden de o kadar hocam. Bayağı güzel görüntüydü ama

    Vettel yılların hatasızlığını bugün üstünden attı. Normalde 2 ile 3. sıralar rahat gelecekti. Raikkonen bu 2.likle beraber gelecek yarışlarda biraz daha zorlar umarım. Alonso'nun da hakkını vermek lazım. Yarışlardan önceki gerçekçi yorumlarının hepsi tuttu. Mclaren diğer yarışta puan alabilecek konuma gelir gibi gözüküyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi No-One -- 19 Nisan 2015; 20:01:38 >
  • 3 tur daha fazla olsaydı Kimi Hami'ye yetişmişti Alonso'da Massa'ya yetişmişti. Vettel için kötü bir gün oldu.
  • 2009 yılıydı yanlış hatırlamıyorsam, Barichello Spa'da son 2 turu motorundan dumanlar çıkarak tamamlamıştı.
  • Son 10 tura girerken kapatmıştım.
    neler olmuş son turlarda neler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera

    quote:

    Orijinalden alıntı: No-One

    Ric bayağı şaşalı bitirdi

    98'den beri F1 izliyorum bi pilotun start finish düzlüğünde patlayan motoruyla yarışı bitirdiğini görmemiştim

    2006'da Button son düzlüğe patlayan motorun alev almasıyla girmiş ama 2 metre kala yarışı tamamlayamamıştı





  • Butterflyman kullanıcısına yanıt
    Hatırladım bu yarışı :)
    Horner patlayan motor için havai fişeklere katılmak istedi motorumuz demiş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Butterflyman

    quote:

    Orijinalden alıntı: bianconera

    quote:

    Orijinalden alıntı: No-One

    Ric bayağı şaşalı bitirdi

    98'den beri F1 izliyorum bi pilotun start finish düzlüğünde patlayan motoruyla yarışı bitirdiğini görmemiştim

    2006'da Button son düzlüğe patlayan motorun alev almasıyla girmiş ama 2 metre kala yarışı tamamlayamamıştı




    Button'ın Honda'dan daha çekeceği varmış demek ki



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi No-One -- 20 Nisan 2015; 11:05:50 >




  • Vettel'ın hiç bu kadar berbat bir performans sergilediğini görmedim. Aracı ruh gibi sürdü. 4 kez şampiyon olmuş bir pilota yakışmadı. Ferrari iki pilotla podyum yapabilirdi. Rai günü kurtardı fakat ferrari'nin biraz daha yol kat etmesi lazım. Mercedes karşısında medium lastik ile hâlâ başa çıkılmıyor. İki takım arasındaki en bariz fark bu. 3 haftalık arada buna yoğunlaşılmalı kesinlikle.

    Arrivabene'ye parantez açılmalı. Ferrari'nin bu kadar rekabetçi olmasının büyük sebebi olarak gözüme çarpıyor. Dinamik ve hırslı bir yapıda. Pit ekibi de bundan etkilenmişe benziyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • smyrna kullanıcısına yanıt
    Nasıl ki merso da toto wolf r. Brawn ın mirasına konduysa arrivabene de gecen sezonun basından beri geliştirilen güncel aracın emektarlarının kaymagını yiyor.

    Perde arkasında nasıldır bilemiyorum ama gördüğümüz kadarıyla cok coskulu bi takım patronu bu da ferrari için olması gereken profil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.