Şimdi Ara

1.2 turbo motor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
4
Cevap
0
Favori
973
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Şimdi Renaultda 1.2 turbo dizel motora geçiyor.
    Eski motorlar tarihmi oluyor?
    2012 den sonra büyük hacimli motorlar çokmu vergi ödeyecek.?
    Turbo motorun bakım maliyeti dahamı az?
    Araban büyükse motoruda büyük olacak teorisine ne oldu?
    Sıfır araç düşünüyorum aydınlatırsanız sevinirim



  • Sorduklarınız 2 satırda cevaplanamaz..
    Bu forumda yüzlerce sayfa okuyup, yüzlerce mesaj yazdım ama ben de hepsini bilmiyorum..
    Çok araştırıp okumanız lazım, başlangıç için sayfanın üstündeki arama butonunu kullanın.
    Kolay gelsin..
  • co2 salınımına göre vergilendirilcek bu yüzden düşük hacimli salınımı az motorlara geçiyorlar çokda iyi yapıyorlar yoksa yakında nefes alamıcaz büyük şehirlerde tabi mevcut dolmus otobus kamyonlara önlem almayan devletımız bu vergı işindende en yüksek geliri elde etmek için kendınce düzenlicektir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Uatmaca

    Şimdi Renaultda 1.2 turbo dizel motora geçiyor.
    Eski motorlar tarihmi oluyor?
    2012 den sonra büyük hacimli motorlar çokmu vergi ödeyecek.?
    Turbo motorun bakım maliyeti dahamı az?
    Araban büyükse motoruda büyük olacak teorisine ne oldu?
    Sıfır araç düşünüyorum aydınlatırsanız sevinirim

    Dizellerde zaten turbo kullanılıyor. Hacim küçültme co2 ve yakıt düşürmek için genel trend.
    Vergi ödeme değişecek deniyor fakat daha tam belli değil. CO2 salımına göre olacak deniyor.
    Turbo bakımı nor mal araçla aynı bir değişiklik yok.
    Aracın kg'ı arttıkca onu götürecek bg artmalı ki araç gitsin. Bu bg çıkartmak için kullanılan teknoloji gelişiyor. Turbo da şuanki trend gibi.




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.