Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
1.6 THP LPG ile uyumlu mu? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: peugeot-406
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
olur oluur bal gibi olur. ama turbo yalan olmasın tubo
neden turbolu araçlara LPG olmaz acaba???
Sorun turbolu olması değil, direkt enjeksiyonlu olması. -
Prins ve brc direkt enjeksiyonlu motorlar için l @L.J pg kitleri üretmişler ama sorun türkiyede henüz satışının olmaması. -
Şu forum LPG uygulanamama sebebinin turbo değil, direkt enjeksiyon olduğunu bi öğrenemedi.
Turbolu ama direkt enjeksiyonlu olmayan eski Passat 1.8T'lere, Volvo 2.0T'lere, Bravo 1.4TJet'lere gayet güzel LPG uygulanıyor.
Bunun yanında turbolu olmayan ama direkt enjeksiyonlu olan Hyundai 1.6GDI, VW 1.6FSI, Avensis 2.0 gibi motorlara da klasik sıralı sistemler uygulanamıyor. -
Artık her iki tip için de uygun kitler üretildi... 2013 model Peugeot RCZ sahibiyim... Yaklaşık 3 hafta önce lpg kiti taktırdım ve inanılmaz memnunum... Soruları olan arkadaşlara seve seve yardımcı olurum... -
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
Artık her iki tip için de uygun kitler üretildi... 2013 model Peugeot RCZ sahibiyim... Yaklaşık 3 hafta önce lpg kiti taktırdım ve inanılmaz memnunum... Soruları olan arkadaşlara seve seve yardımcı olurum...
Hayırlı olsun hoca LPG-benzin mi yakıyor yoksa sadece LPG mi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Blue_Knight
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
Artık her iki tip için de uygun kitler üretildi... 2013 model Peugeot RCZ sahibiyim... Yaklaşık 3 hafta önce lpg kiti taktırdım ve inanılmaz memnunum... Soruları olan arkadaşlara seve seve yardımcı olurum...
Hayırlı olsun hoca LPG-benzin mi yakıyor yoksa sadece LPG mi
Teşekkür ederim... Hem benzin hem lpg yakıyor ama benzini sadece LPG'ye geçiş sürecinde çok az yakıyor... Son yaptığım teste göre 300 km'de sadece 1,16 lt benzin yaktı gerisi lpg.... Her iki tüketimi hesaplayınca 23 kuruş / km gibi değer yakaladım.. Sürekli bu testi tekrarlayıp bu değerin doğruluğunu paylaşacağım sizlerle....
-
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
quote:
Orijinalden alıntı: Blue_Knight
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
Artık her iki tip için de uygun kitler üretildi... 2013 model Peugeot RCZ sahibiyim... Yaklaşık 3 hafta önce lpg kiti taktırdım ve inanılmaz memnunum... Soruları olan arkadaşlara seve seve yardımcı olurum...
Hayırlı olsun hoca LPG-benzin mi yakıyor yoksa sadece LPG mi
Teşekkür ederim... Hem benzin hem lpg yakıyor ama benzini sadece LPG'ye geçiş sürecinde çok az yakıyor... Son yaptığım teste göre 300 km'de sadece 1,16 lt benzin yaktı gerisi lpg.... Her iki tüketimi hesaplayınca 23 kuruş / km gibi değer yakaladım.. Sürekli bu testi tekrarlayıp bu değerin doğruluğunu paylaşacağım sizlerle....
çok güzel değerler hocam güle güle kullanın
-
quote:
Orijinalden alıntı: Blue_Knight
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
quote:
Orijinalden alıntı: Blue_Knight
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
Artık her iki tip için de uygun kitler üretildi... 2013 model Peugeot RCZ sahibiyim... Yaklaşık 3 hafta önce lpg kiti taktırdım ve inanılmaz memnunum... Soruları olan arkadaşlara seve seve yardımcı olurum...
Hayırlı olsun hoca LPG-benzin mi yakıyor yoksa sadece LPG mi
Teşekkür ederim... Hem benzin hem lpg yakıyor ama benzini sadece LPG'ye geçiş sürecinde çok az yakıyor... Son yaptığım teste göre 300 km'de sadece 1,16 lt benzin yaktı gerisi lpg.... Her iki tüketimi hesaplayınca 23 kuruş / km gibi değer yakaladım.. Sürekli bu testi tekrarlayıp bu değerin doğruluğunu paylaşacağım sizlerle....
çok güzel değerler hocam güle güle kullanın
Eksik olmayın teşekkürler....
-
quote:
Orijinalden alıntı: peugeot-406
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
olur oluur bal gibi olur. ama turbo yalan olmasın tubo
neden turbolu araçlara LPG olmaz acaba???
Artık var... RCZ model THP motorlu ve turbolu aracıma Prins marka LPG kiti taktırdım ve sonuçlardan çok memnunum.... -
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
quote:
Orijinalden alıntı: peugeot-406
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
olur oluur bal gibi olur. ama turbo yalan olmasın tubo
neden turbolu araçlara LPG olmaz acaba???
Artık var... RCZ model THP motorlu ve turbolu aracıma Prins marka LPG kiti taktırdım ve sonuçlardan çok memnunum....
Hocam nasıl bir şey o? Sıralı sistem mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Takılır. Rcz 'ye takan arkadaşım var.
Eğer çok iyi bir sistem taktırısanız sorun çıkacağını zannetmem. (3000 tl) -
quote:
Orijinalden alıntı: Kavurma verin lan !
Takılır. Rcz 'ye takan arkadaşım var.
Eğer çok iyi bir sistem taktırısanız sorun çıkacağını zannetmem. (3000 tl)
O arkadaşlardan biri de benim :)) Yalnız 3.000 TL dediğiniz kit hangisi? Piyasada RCZ için en uygun kit Prins / VSI-DI 2.0 ve 4.000 TL'den aşağı bulamazsınız eğer bir indirim ve kampanya yapmadıysa Prins... Bunun dışında RCZ için uyumlu kit pek yok BRC'nin var 2.000 TL civarında ama o da düşük devirde benzin yakıyor benim kitimin 1,5 litre benzin / 100 km tüketimi var ve BRC'nin bu seviyeyi yakalayabileceğini sanmıyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: sarı arıza lambası
quote:
Orijinalden alıntı: RCZForever
quote:
Orijinalden alıntı: peugeot-406
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
olur oluur bal gibi olur. ama turbo yalan olmasın tubo
neden turbolu araçlara LPG olmaz acaba???
Artık var... RCZ model THP motorlu ve turbolu aracıma Prins marka LPG kiti taktırdım ve sonuçlardan çok memnunum....
Hocam nasıl bir şey o? Sıralı sistem mi?
Evet sıralı sistem ve THP motor gibi direkt enjeksiyonlu motorlara özel üretilen bir kit... Yalnız manifold deliniyor bu sistemde o yüzden işini bilen birine yaptırmak lazım... Kitin markası Prins modeli VSI-DI 2.0 ve fiyatı 4.000 - 4.500 TL civarında yani çok pahalı ama verdiğiniz paranın her kuruşunu hak ediyor...
-
RCZFOREVER
1)Peki aracın benzin göstergesi , lpg tükettiği halde düşüyor mu? Psa araçlarında böyle bir sorun var çünkü.Yoksa sadece tükettiği benzini mi gösteriyor?
2)İlerde sübaplarda sorun çıkma ihtimali var mı?
Bilgilendirirseniz sevinirim ayrıca lpgyi taktığınız şehir ve firmayı yazarsanız çok iyi olur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uurgzl -- 24 Şubat 2017; 0:38:29 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: zeytinkoy
Şu forum LPG uygulanamama sebebinin turbo değil, direkt enjeksiyon olduğunu bi öğrenemedi.
Turbolu ama direkt enjeksiyonlu olmayan eski Passat 1.8T'lere, Volvo 2.0T'lere, Bravo 1.4TJet'lere gayet güzel LPG uygulanıyor.
Bunun yanında turbolu olmayan ama direkt enjeksiyonlu olan Hyundai 1.6GDI, VW 1.6FSI, Avensis 2.0 gibi motorlara da klasik sıralı sistemler uygulanamıyor.
Bu direkt enjeksiyonlu atmosferiklerin performanslari nasil? Bi bilginz var mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Öncelikle herkese merhaba 308 1.6 Thp aracına lpg taktıran biri olarak edindiğim kadarıyla bilgi vermek isterim .LPG den önce aracımda hiçbir sorun yoktu tabiri caizse saat gibiydi . Bayiye detaylı görüşmeden sonra ikna olup Landirenzo marka lpg taktirdim %15 benzin %85 lpg tüketimi olacağı söylendi bu rakamlar aşağı yukarı tuttu. Sonrası bir ay süre geçti sorun yoktu lpgde iken kalkış ve ara gazlamalarda aracın gaz tepkimesi değişmeye başladı yani silkeleme benzeri gaza her çekip bastığınızda rahatsız edecek şekilde silkeliyordu bayiye gittim bir sürü ayarlar yapıldı bobin buji vs denildi orjinal parcalarla degistim düzelme olmadı. Neyse artık düzelmeyecek alışmak lazım dedim. İlerleyen sürede araçla biraz uzun yol yaptığınız zaman ortalama 30 km üstü araç sanki turbo hiç yokmuş gibi gucsuzlesiyor bir sure sonra duzeliyor cok can sikici bi durum . forumlarda arastirmistim limp Mode veya motor koruma moduna giriyor sorunuyla aynı şeyi yaşıyordum . Sonra benzin ibresi gelince fransız araçlarda benzin ibresi yol bilgisayarı tarafından otomatik olarak düşer lpgde de gitseniz ibre benzinde gidiyormuş gibi düşmeye devam eder ama benzin tüketmiyor bununla ilgili forumlarda depo girişinde samandıra kablolarına araya 47 om direnç koyarak kısa devre yaptıracak bir buton yaptırıyorsun kontak kapalı iken butona basılı tutarak kontağı açıyorsunuz ibre full gösterince kontağı kapatıyorsunuz butonuna elinizi çektikten sonra kontağı yeniden açtığınızda deponuzdaki gerçek benzin miktarını gösteriyor bunu baya bi yaptım ve hiç bi sorun yaşamadım. Ama thp benzeri turbo ve direk enjeksiyon ikisi bi yerde olan araca LPG taktiracaksaniz iki defa dusunun sadece tavsiye . Sormak istediğiniz başka birşey olursa thp lpg konusunda yardımcı olmak isterim keyifli surusler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sezginsaydere -- 26 Şubat 2017; 4:6:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
uurgzl
U
kullanıcısına yanıt
1) Evet düşüyor ve belirttiğiniz gibi PSA Grubu araçlarında bu sorun mevcut ama aracı eğimli bir yere park ettiğiniz zaman veya bir miktar benzin aldığınız zaman ya da kontağı kapatıp tekrar çalıştırdığınız zaman seviye eski haline dönüyor
2) Sübaplar eğer magnezyum alaşımlı ise evet sorun çıkarma ihtimali var ama benim RCZ için yaptığım araştırmada sübap sorunumun olmadığı söylendi sanırım çelik alaşımlı benimkiler...
3) LPG'yi İstanbul Maslak Oto Sanayi'de TGS Otogaz firmasına yaptırdım... Marka : Prins Ürün: VSI 2.0 - DI -
quote:
Orijinalden alıntı: sezginsaydere
Öncelikle herkese merhaba 308 1.6 Thp aracına lpg taktıran biri olarak edindiğim kadarıyla bilgi vermek isterim .LPG den önce aracımda hiçbir sorun yoktu tabiri caizse saat gibiydi . Bayiye detaylı görüşmeden sonra ikna olup Landirenzo marka lpg taktirdim %15 benzin %85 lpg tüketimi olacağı söylendi bu rakamlar aşağı yukarı tuttu. Sonrası bir ay süre geçti sorun yoktu lpgde iken kalkış ve ara gazlamalarda aracın gaz tepkimesi değişmeye başladı yani silkeleme benzeri gaza her çekip bastığınızda rahatsız edecek şekilde silkeliyordu bayiye gittim bir sürü ayarlar yapıldı bobin buji vs denildi orjinal parcalarla degistim düzelme olmadı. Neyse artık düzelmeyecek alışmak lazım dedim. İlerleyen sürede araçla biraz uzun yol yaptığınız zaman ortalama 30 km üstü araç sanki turbo hiç yokmuş gibi gucsuzlesiyor bir sure sonra duzeliyor cok can sikici bi durum . forumlarda arastirmistim limp Mode veya motor koruma moduna giriyor sorunuyla aynı şeyi yaşıyordum . Sonra benzin ibresi gelince fransız araçlarda benzin ibresi yol bilgisayarı tarafından otomatik olarak düşer lpgde de gitseniz ibre benzinde gidiyormuş gibi düşmeye devam eder ama benzin tüketmiyor bununla ilgili forumlarda depo girişinde samandıra kablolarına araya 47 om direnç koyarak kısa devre yaptıracak bir buton yaptırıyorsun kontak kapalı iken butona basılı tutarak kontağı açıyorsunuz ibre full gösterince kontağı kapatıyorsunuz butonuna elinizi çektikten sonra kontağı yeniden açtığınızda deponuzdaki gerçek benzin miktarını gösteriyor bunu baya bi yaptım ve hiç bi sorun yaşamadım. Ama thp benzeri turbo ve direk enjeksiyon ikisi bi yerde olan araca LPG taktiracaksaniz iki defa dusunun sadece tavsiye . Sormak istediğiniz başka birşey olursa thp lpg konusunda yardımcı olmak isterim keyifli surusler
Geçmiş olsun umarım sorununuz çözülür ama keşke Landirenzo yerine biraz daha maliyete katlanıp Prins marka kiti tercih etseydiniz. Ben de çok araştırma yaptım ve BRC ile Prins arasında tercihimi Prins'ten yana kullandım çünkü Prins dışında hiçbir marka direkt enjeksiyonlu THP motorlara tam uyumlu kit üretmiyor evet maliyeti çok yüksek ama yine de madem LPG işine gireceksek en uygun ve en kaliteli olanı tercih etmeliyiz...
-
sezginsaydere
S
kullanıcısına yanıt
Araç plakası ne sakıncası yoksa söyleyebilirmisiniz geçen gün bi 308 aldım landirenzo kitli acaba omu diye merak ettim 😊
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
