12V 10 Ah Puntasız Batarya Yapımı (Çok Kolay) (2. sayfa)

Uğraşmak isteyen zaten durmayacak en azından önünde doğru rehber olsun. Deneme yanılma ile uğraşarak yapmaya çalışanlar daha büyük risk altında.

Bu rehber olmasa, yanlış bilgilerin olduğu bir rehberden bilgi edinen ve de fazla bilgili olmayan bir kişi çok daha tehlikeli durumlara yol açabilir.

Ben en iyi bildiğim konuda en doğru bilgiyi güvenli şekilde aktarmaya çalışıyorum.

Yanlış kullanımda piller gerçekten çok tehlikeli olabilir, her videoda bazı tehlikelerden bahsetmeye çalışıyorum.

Pil satış yerleri bildiğim kadarıyla ek ücretsiz pilleri puntalayıp yolluyor isteyince 18650 leri batarya gibi yollayabilirler ancak pil fiyatları artık dolardan baya arttı

Tekli pillere, belki ikili-üçlü pillere punta yaparlar ama daha büyük bataryalarda yapacaklarını düşünmüyorum.

Ayrıca devre ve kablolama varsa onu da ek ücret almadan yapmazlar bence.

38120 pil bunlar, kapasite bakımından iyi görünüyorlar, ama normal 32700 pil almak daha mantıklı.

Sonuçta batarya yapacaksanız bir kere puntalama yaparsınız. Ayrıca puntalamayı elektirikçide bile yaptırsanız yine kârınız olur.

Bu tür piller deney yapan videoculara yarar, sök tak iş tamam.

Ayrıca bazı mağazalar satışta punta hizmeti de veriyor.

Lifepo4 pillerin en büyük sıkıntısı bms olayı.

Düşük voltajta yüksek akım verdiklerinden sanırım, bms ler pahalı oluyor.

Hocam konuyu saptırmak gibi olmasın,bir sorum olacak.BMS videonuz ile ilgili başlık göremedim,o yüzden buraya yazıyorum.

Meşhur 30A,40A,60A(3s,4s) bms lerin açıklamalarında 'şarj etmek için kullanılmaz.koruma içindir' yazıyor.Hatta önceden bu ibare yoktu,son zamanlarda eklendi.Her ilanda bu yazıyor artık.

Bu ne anlama geliyor,pek kestiremedim.Ben pil grubunu puntalayıp,bms ye lehimledim.Şarj için ne yapacağım ki bu aşamadan sonra ? Burada bir çelişki var gibi.

Şimdiden teşekkürler.

@piladam

Dediğiniz gibi son zamanlarda eklenen haklı bir uyarı.

Bazı arkadaşlar bms'i şarj aleti sanıyor ve sonrasında yapılmaması gereken işler yapıyor, bazılarını yazayım;

1) Bms'in çıkışlarını direkt AC 220 volta bağlamak ve şarj etmeye çalışmak (bu sadece bir kez karşılaştığım çılgın bir durumdu ama yine de yazmak istedim)

2) Bms kaç seri olursa olsun herhangi bir adaptöre bağlamak, mesela 3 seri batarya yapılıyor, bunu 24-36 volt adaptöre bağlayıp şarj etmeye çalışanlar var, bms nasıl olsa her şeyi ayarlar diyorlar, bunlar doğru değil.

Bataryayı şarj etmek için bir bms lazım bir de şarj aleti lazım. Örneğin 3 seri batarya varsa, 3 seri bms olacak, bir de 12.6 volt li-ion şarj aleti kullanmanız gerekiyor. En doğrusu budur. Bazı arkadaşlar bu şarj aletinin yerine herhangi bir adaptör kullanabilir miyiz diyor, bazı adaptörlerle şarj işlemini gerçekleştirseniz bile bu ideal değildir.

Bms'e uygulanan aşırı voltajlardan dolayı bms'ler bozuluyor, üreticiler de bu tür açıklamalar yazıyor.

Kanalın ilk videosunda bir bms incelenmiştim (çok amatör bir videodur ama olsun :)) burada 12.6 volt bms'e 18 volt civarı voltaj uyguladım, pillerden birisi maksimum voltaja gelince bms kesim yapıyor, sıkıntı olmuyor ama uzun vadede ne olur bilinmez.

Şimdi anlaşıldı.Ben uygun şarj aleti olsa dahi,onunla bile şarj edilmez diye anlamıştım.Veya ; pil grubuna ayrı balans kablosu çekip,imaxb6 gibi cihazlarla şarj edilmelidir,diye düşünmüştüm.Halbuki o uyarı çok farklı sebeple imiş : ) Ben bu vakte kadar kırmızı/yeşil ışıklı cc-cv adaptörler ile şarj ediyordum.O uyarı aklımı kurcalamıştı.Öyleyse aynen devam.İlgilenen arkadaş varsa,tavsiyem o adaptörlerdir.Bms devreleri için ideal.Tam 12.6v,16.8v çıkışı var.Dolarken kırmızı,dolunca yeşil yanıyor.Gayet kullanışlı.