Şimdi Ara

15-2012 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
231
Cevap
1
Favori
4.395
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Schumacher reyis son 2 sektörüde 0.6 saniye kapattı 16. oldu. İlk sektörde +0.400 dü.
  • Şumi yine son anda girdi 17 ye

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • massa diresta schumacher q3 e kalamadı
  • şu raikkonene uygun araç yapamadılar
  • poll vet
    2web
    3but
    4kob
    5gros



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meta80 -- 6 Ekim 2012; 9:05:54 >
  • Hamilton niye geride kaldı. Bir sorun mu oldu yoksa baska bir durum mu var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: optimus 1

    Hamilton niye geride kaldı. Bir sorun mu oldu yoksa baska bir durum mu var

    Hizli turunda, önünde Raikkonen spin atti. Sari bayraklar sallaninca yavaslamak zorunda kaldi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • @odyle
    Avantaj red bull da yarınki yarış için. Tabi yarışta başka bir durum döner mi bilemem

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • button vites kutusu yüzünden 5 sıra ceza aldımı?
  • Aldı diye biliyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kobayashi grosjean perez, 3 4 5
    saubere tebrikler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1-Vettel
    2-Werber
    3-Perez
    4-Hamilton
    5-Alonso
    6-Button
    7-Räikkönen
    8-Grosjean
    9-Kobayashi
    10-Massa

    Eht: Hamilton
    İyd: Senna
  • Perez,Rai,Alo,Lewis arka arkaya yarın bu dörtlü bize çok iyi bir yarış izleticektir diye düşünüyorum ve burdan Lotus ile Mercedes kocaman bir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: optimus 1

    @odyle
    Avantaj red bull da yarınki yarış için. Tabi yarışta başka bir durum döner mi bilemem

    Bence de...Yarış farklı olabilir. Zaten iki hafta önce de tüm şartlar Lewis'in lehineydi. Ama sonuçta ne olduğunu gördük.
    Yarın sabah RedBull'un hız yanında avantajı, startta agresif başlaması muhtemel rakiplerinin gerilerde olmasıdır.
    (Tabi Grosjean'ın Spa faciası sonrası akıllanmış olmasını hesaba katıyorum ) DRS tehdidinden erken kurtulurlarsa 1-2 bitirme şansları da var. Ancak tabi dayanıklılık sorunları başlarına bela olabilir.
    Kobayashi 4.lük getiren turunu sarı bayraklar altında attığı gerekçesiyle inceleme altındaydı. Ancak halen bir ceza gelmedi. Sanırım sıyırdı.
    Vettel, Alonso'yu engellediği gerekçesiyle Hakemler odasına çağrıldı. Dönüşte demeci '' zaten sarı bayraklar vardı, saçma bir durum..'' oldu.
    Kimi Raikkonen ile gazeteciler arasında ilginç bir dyalog yaşandı?
    -Kimi Ne oldu???
    -Spin attım.
    -Peki ya diğer sürücülerin hızlı turunun heba olmasına ne diyorsun?
    -Diğer sürücüler umrumda değil!!!

    Bu arada Lewis sıralamalarda yavaş olmasını '' sarı bayraklarla ilgisi yok, zaten yavaştım ancak yarışta daha iyi olacağım'' diye açıklamış.

    Bir de Vettel; Raikkonen spin atmadan önce başladığı son hızlı turunda sadece ilk sektördeki derecesini 0,2 sn geliştirmişti. Geçtiğimiz yıl difüzörlü RB7'nin derecesine çok yaklaştı. Bu bile ne kadar hızlı olduğunun göstergesi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: joyce84

    button vites kutusu yüzünden 5 sıra ceza aldımı?

    Yarın;
    Button ve Hulkenberg 5 sıra; Schumi ise 10 sıra geriden başlayacak.
  • şampiyonluk hala ortada
    bugün RB ler cidden çok hızlıydı.
    yarışın da favorisi konumundalar.
    Zaten geçen seneki suzuka yarışında da çok hızlıydılar.
    eğer araç bir arıza vermezse 1-2 olurlar. Hiç şaşırmam..
    Kaldı ki Webber bile gayet hızlı turlar atıyorlar.
    Tabii redbul kenar yönetimi her iki pilota da puan kazandırıp ikisi arasındaki rekabet son yarışlara mı taşır, yoksa birinin yolunu kesip kalan 5 yarışta "ayağımıza dolanmasın" moduna mı girerler bilemiyorum.

    Hamilton "yarışta hızlı olurum" demiş ama bence biraz tribüne oynamış gibi.
    çünkü suzukada geriden başlayıp hızlı turlar atarsan hızlı sağsol virajlarda lastikleri çabuk yersin.

    Bilemiyorum , tamamen kapalı bir kutu.
    Yarın kutudan ne çıkacak hala belirsiz.

    MSC ye üzüldüm. Zaten 10 sıra cezası var, bir de araç kütük olunca 20 sıra cezasından beter oluyor durum.




  • Vettel 3 sıra ceza alabilirmiş..Fısıltı gazetesindeki kaynağa göre
  • Hulkenberg neden Q3'te piste çıkmadı?
  • Vettel sadece kınanmış, yine polden başlayacak yani.
  • Kobayashi, Raikkonen spin atip sari bayraklar sallandigi sirada, hizli turunu atiyor ve 4. oluyor. Bu esnada yavaslamasi gerektiginden incellemeye aliniyor ve sira cezasi almiyor.
    Ayni esnada hizli turunu atan Vettel, ikinci sektordeyken sari bayraklar sallaninca yavasliyor, arkasindan gelen Alonso'yu pit girisine yakin yerde yavaslatmis oluyor. ( ki zaten Alonso'da yavaslamaliydi) Vettel incelemeye aliniyor.Sezonun 2.kinama cezasi geliyor. (3.kinama cezasinda 10 sira geride baslayacak)

    Doğru olan, Kobayashi'nin ceza alması, Vettel'e ise hiç bir cezanın gelmemesiydi.
    Ancak Kobayashi ceza almadiysa, -olası hızlı turuyla gelen ve bunun sonunda turu onaylanacak Alonso'yu engellediği için- Vettel sira cezasi almaliydi.
    Bu ne perhiz, bu ne lahana tursusu.
    FIA'nın işleri...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi odyle -- 6 Ekim 2012; 13:12:07 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.