Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

190.000 bütçe ile sıfır otomatik araç tavsiyesi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
51
Cevap
1
Favori
2.898
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Selamlar arkadaşlar. Başlıkta yazdığı üzere bütçe pazarlık, indirim vs dahil Max 190k. Sıfır ve Otomatik olması şart. En boş paket olmaması da bir diğer şart.
    Ben 6 araç arasında kaldım;

    Astra Sedan Edition Plus 1.4 140bg (body kit, multimedya ekran, kol dayama, cam filmi extra) = 190.000 TL

    Kia Rio 1.0 Dct Prestige Paket = 200.000 (ÖTV'den önce 190k idi)

    Renaul Clio 1.0tce xtronic Icon = 180.000

    Ford Focus Trend X 1.5 Otomatik = 198.700

    Toyota Corolla 1.6 Flame Otomatik = 194.500

    Fiat Egea Mirror Dizel Otomatik = 197.000

    Benim favorilerim şimdilik bunlar. Varsa sizin düşüncelerinizi de merak ediyorum. Şartlar belli, lütfen 2.el ve manuel araçları yazmayalım. Saygılarımla.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oldboyz -- 3 Eylül 2020; 7:55:10 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    corolla almayın,1 yıl 20,000 km lik kullanıcı olarak belirtiyorum.

    *malzeme kalitesi çok kötü.önceki kasalardaki malzeme yok.

    *Ön göğüsteki malzeme premium duruyor ama,dikkat edilse de inanılmaz kolay çiziliyor.

    *akü 45 amper takılmış kısa zamanda cortluyor,yolda kalıyorsunuz.

    *kapıdan oradan buradan gelen tıkırtılar çok can sıkıyor,çözüm bulunamıyor.

    *kaputu açın,bakın.Her taraf bez bant siyah elektrikçi bantı.tam Türk işi montaj yapıldığı belli.

    *iç kısım piano black kısımlar berbat,çizilen çatlayan gırla...

    *Kaporta çok ince,bu kadar ince sac neden kullanılmış aklım almıyor.ufak bir kaza sonrası kağıt gibi
    yırtılıyor.

    *Araba yerli üretim oldugundan bir Ww,ford gibi prim yapmıyor.(şu an visin otomatik 162000 bedava,4 5 aydır fiyt değişmiyor.)

    *boya çok ince ve ucuz.Tamponlardaki boya,oto yıkamadaki tazyikli su ile bile atabiliyor.

    *bunun yanı sıra forumlarda okuyorum,henüz ben yaşamasam da direksiyon kolonu arızası yaşayan var.Garantiden değişim yapılıyor ama servise dert anlatana kadar kanser olursunuz...
    Toyota servisleri bu sorunlar karşısında çok duyarsız, bu göğüs çizildi diyorum,aaa ile kez böle bir sorunla karşılaştık deyip yavvvvşakk yavvşak tavırlar gösterebiliyorlar.Halbuki göğüs malzemesi geri dönüşüm kökenli bir malzeme..Benim aracın göğsü fena çizildi,gittim şikayet belirttim,sen çizmişsin diyor.Ya hangi salak 2 aylık 3000 km deki aracına böyle kötülük yapar,malzeme dandik işte kolayca deforme oluyor diyorum.Yok kabul etmiyorlar.Bir kayıt açın en azından malzeme incelensin,belki hatalı üretim vardır dedim.yine kabul edilmedi.

    Özetle toyota almayın,malzeme kötü kasa yeni oduğundan çok fazla problem var,bu araba bu malzeme kalitesiyle 10 20 yıl sonra kesinlikle iyi kondisyonda kalamaz.
  • egea dizel otomatik

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • TOYOTA COROLLA 1.6 DREAM OTOMATİK

    geçen hafta 190.000 tl'ye anlaştım ve kapora verdim, kısmetse 3 hafta sonra teslim alacağım.
  • Bu araçlar arasında Focus ve Corolla arasında bir tercih yapılabilir. Ben Focusu tercih ettim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plf -- 3 Eylül 2020; 8:37:37 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aynı paraya c segmenti almak varken bence rio ve clioyu ele. çok uzun süre kullanacaksan corolla.
  • Bu fiyata sadece c segment olan Corolla ve focus mantıklı o ikisi arasından da dünya en çok hangisini tercih ediyorsa o yani COROLLA 👍

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Corolla

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Net corolla

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Focus ve Corolla arasında hangisi daha donanımlı ise o alınır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Clio al geç 190 b sınıfı araç daha nolsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 3 Eylül 2020; 9:30:13 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ben bu karşılaştırmalara bakarken motor gücü ve yakıt tüketimi verilerine de bakardım. dizel almak türkiye şartlarında daha iyi olur gibime geliyor. dolares artarsa benzin fiyatlarının nereye geleceği malum
  • Hocam bence Focus konforu, görünüşü yol tutuşu olsun sizi aralarında en çok tatmin eden olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende corolla hatchback hybrid almaya niyetlendim..240 bin civarıydı..ötv den sonra 80-100 bin artmış..ne yapacağımı şaşırdım..bu paralar bu arabalara verilir mi sizce..yoksa bende arkadaş gibi 200bin bandında bişey mi bakayım bilemedim..benim kriterim hatchback olması benzinli olması otomatik olması..

    240 binlere öyle böyle çıktık zaten kredi çekeriz diye de 1 günde 80-100bin lira gelince şaşırdım..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • corolla almayın,1 yıl 20,000 km lik kullanıcı olarak belirtiyorum.

    *malzeme kalitesi çok kötü.önceki kasalardaki malzeme yok.

    *Ön göğüsteki malzeme premium duruyor ama,dikkat edilse de inanılmaz kolay çiziliyor.

    *akü 45 amper takılmış kısa zamanda cortluyor,yolda kalıyorsunuz.

    *kapıdan oradan buradan gelen tıkırtılar çok can sıkıyor,çözüm bulunamıyor.

    *kaputu açın,bakın.Her taraf bez bant siyah elektrikçi bantı.tam Türk işi montaj yapıldığı belli.

    *iç kısım piano black kısımlar berbat,çizilen çatlayan gırla...

    *Kaporta çok ince,bu kadar ince sac neden kullanılmış aklım almıyor.ufak bir kaza sonrası kağıt gibi
    yırtılıyor.

    *Araba yerli üretim oldugundan bir Ww,ford gibi prim yapmıyor.(şu an visin otomatik 162000 bedava,4 5 aydır fiyt değişmiyor.)

    *boya çok ince ve ucuz.Tamponlardaki boya,oto yıkamadaki tazyikli su ile bile atabiliyor.

    *bunun yanı sıra forumlarda okuyorum,henüz ben yaşamasam da direksiyon kolonu arızası yaşayan var.Garantiden değişim yapılıyor ama servise dert anlatana kadar kanser olursunuz...
    Toyota servisleri bu sorunlar karşısında çok duyarsız, bu göğüs çizildi diyorum,aaa ile kez böle bir sorunla karşılaştık deyip yavvvvşakk yavvşak tavırlar gösterebiliyorlar.Halbuki göğüs malzemesi geri dönüşüm kökenli bir malzeme..Benim aracın göğsü fena çizildi,gittim şikayet belirttim,sen çizmişsin diyor.Ya hangi salak 2 aylık 3000 km deki aracına böyle kötülük yapar,malzeme dandik işte kolayca deforme oluyor diyorum.Yok kabul etmiyorlar.Bir kayıt açın en azından malzeme incelensin,belki hatalı üretim vardır dedim.yine kabul edilmedi.

    Özetle toyota almayın,malzeme kötü kasa yeni oduğundan çok fazla problem var,bu araba bu malzeme kalitesiyle 10 20 yıl sonra kesinlikle iyi kondisyonda kalamaz.




  • çogu aracı deneyimledim ben olsam focusu alırdım ikinci şeçenek belki corolla
  • Bu gözler 200 bin liraya fiat egea gördü ya. Normalde nereden bakarsan bak 30-35 bin lira edecek araba bu.
  • En dolusu Clio ve Rio 2'sinden birini tercih ederdim ben
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fluminense

    corolla almayın,1 yıl 20,000 km lik kullanıcı olarak belirtiyorum.

    *malzeme kalitesi çok kötü.önceki kasalardaki malzeme yok.

    *Ön göğüsteki malzeme premium duruyor ama,dikkat edilse de inanılmaz kolay çiziliyor.

    *akü 45 amper takılmış kısa zamanda cortluyor,yolda kalıyorsunuz.

    *kapıdan oradan buradan gelen tıkırtılar çok can sıkıyor,çözüm bulunamıyor.

    *kaputu açın,bakın.Her taraf bez bant siyah elektrikçi bantı.tam Türk işi montaj yapıldığı belli.

    *iç kısım piano black kısımlar berbat,çizilen çatlayan gırla...

    *Kaporta çok ince,bu kadar ince sac neden kullanılmış aklım almıyor.ufak bir kaza sonrası kağıt gibi
    yırtılıyor.

    *Araba yerli üretim oldugundan bir Ww,ford gibi prim yapmıyor.(şu an visin otomatik 162000 bedava,4 5 aydır fiyt değişmiyor.)

    *boya çok ince ve ucuz.Tamponlardaki boya,oto yıkamadaki tazyikli su ile bile atabiliyor.

    *bunun yanı sıra forumlarda okuyorum,henüz ben yaşamasam da direksiyon kolonu arızası yaşayan var.Garantiden değişim yapılıyor ama servise dert anlatana kadar kanser olursunuz...
    Toyota servisleri bu sorunlar karşısında çok duyarsız, bu göğüs çizildi diyorum,aaa ile kez böle bir sorunla karşılaştık deyip yavvvvşakk yavvşak tavırlar gösterebiliyorlar.Halbuki göğüs malzemesi geri dönüşüm kökenli bir malzeme..Benim aracın göğsü fena çizildi,gittim şikayet belirttim,sen çizmişsin diyor.Ya hangi salak 2 aylık 3000 km deki aracına böyle kötülük yapar,malzeme dandik işte kolayca deforme oluyor diyorum.Yok kabul etmiyorlar.Bir kayıt açın en azından malzeme incelensin,belki hatalı üretim vardır dedim.yine kabul edilmedi.

    Özetle toyota almayın,malzeme kötü kasa yeni oduğundan çok fazla problem var,bu araba bu malzeme kalitesiyle 10 20 yıl sonra kesinlikle iyi kondisyonda kalamaz.
    Corolla almayalim da ne alalım hocam? Benim de aklımda öncelikli olarak 162bine vision var. 205 seviyesine çıkarsam flame x pack.li almak var. 162bin ve 200bin seviyesinde başka öneriniz var mi?
    Mevcut aracım 2017 benzinli megane joy manuel

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Corolla al geç. b sınıflarına bakma egea alınmaz astra 10 yıllık kasa focus çok boş. corolla al
  • Corolla akar

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız