Şimdi Ara

Silinsin

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
503
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Silinsin




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vanbommel -- 8 Mart 2024; 15:46:19 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Bir avometre temin ederek aracın uyku modunda ne kadar akım çektiğine bakılabilir. Uykuda düşük bile olsa 1 ay çok uzun süre ve yapılan yol çok az.

    Akü sarj aleti ile 2 haftada bir aküyü tam doldurabilirsiniz hem akününde ömrü uzar. (Sülfatlaşma başlamadıysa)

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • bu sekilde kullanimda normal. rolantide neden 2-3 dk calistiriyorsunuz anlam veremedim

  • Aküyü doldurmak için yürümesi lazım diyorlar.
    Elektrikli araba olsa durduğu yerde şarj edebilirsiniz aküyü, Togg öyle yapıyor mesela; yarım kontak gibi Aksesuar modu var onu açınca araç çalışmadan yürümeden aküyü dolduruyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • MaDMaxiBo kullanıcısına yanıt

    sart degil rolantide de sarj eder ancak yavas olur.

  • Einhell aku sarj cihazi var bende, cok pratik bir sey. 4 amperlik olani alin kafa rahat etsin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu kullanım şeklinde çok normal, tek bir marş ile harcanan enerjinin yerine konması öyle rölantide 2-3 dk çalıştırmak ile mümkün değil, hiç çalıştırmayın daha iyi.

  • OzzY® O kullanıcısına yanıt

    Akü şarj olsun diye çalıştırılıyor ama forumdan okuduklarıma göre şarj olmuyormuş.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Akü'yü söküp eve çıkarın kuru ortamda beklesin...

    daha sağlıklı, yatan araçta akü dayanmaz...

    işlemeyen demir örümcek ağı tutar...


    akü'nün şarj olması için en az 20-25dk araçlar tur atmanız gerekiyor...

  • vanbommel V kullanıcısına yanıt

    Akü rölantide şarj olur ama 2-3 dakika ile mümkün değil. En az 15-20 dakika çalıştırmanız lazım.

  • vanbommel V kullanıcısına yanıt

    2-3dk calistirmak arabayi hic calistirmasaniz bile (merkezi kilit, bilgisayarlar vs) harcanan enerjiyi geri yerine koymaz.


    benim arabam yatiyor. ayda bir yarim saat calistiriliyor, iki ayda birde 5-10dk turlaniyor. aku 2 yillik, yaklasik 1.5 yildir dedigim sekilde yatiyor.


    benim calistirtma amacim aku degil, sivilar dolassin diye.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OzzY® -- 26 Şubat 2024; 11:27:15 >
  • Şarj dinamosuna baktirin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • "2 Ayda 1 akü bitiyor normal mi?" Normal olmaz olur mu Hocam? Akü dediğin, 2 ayda bir biter durmadan yenisini alırız zaten 

  • 5km× 12 = yılda 60km yapmak için arabayı kapınızda yatirmak hem ekonomik olarak mantıklı değil hem de aracın sagligi icin olumsuz bir şey hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Akü ölü, bitik değişmesi gerekir.


    Paraya kıy en iyisinden sıfır Varta akü al.



    2 haftada 1 tek marş çalıştır.



    Yatarsa yatsın Varta ise çalışır.

  • Rolantide çalıştırırsan bir faydası yok, hatta soğuk motoru sürekli aşındırıyorsun

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • kir-pi K kullanıcısına yanıt
    Doğru yorum. Marş anında demeraj (kalkış ve anlık akım) çok yüksek olduğundan birkaç dakikalık rölanti yetmez yeniden yerine koymaya. Veya illa rölantide çalışacaksa en az 20-30 dk boyunca ve ara ara 2000 devir çevirmek üzere gaz vererek geri kazanım telafi edilebilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 27 Şubat 2024; 0:3:40 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.