Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
2. Vitese atarken debriyaja basınca gelen ÇAT sesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Motor ya da şanzıman kulağı da bu işte sorumlu olabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
Motor ya da şanzıman kulağı da bu işte sorumlu olabilir.
şanz. kulağı yeni değişti
önceden de yapıyordu çat sesini
motor takozunda sorun olsa başka zamanda da de ses / sarsıntı yapması gerekmez mi? -
Takip. -
Şanzımanda sorun olabilir bi baktırın derim. -
Baski balata Maşasında sorun olabilir dedi
Netten bir usta
Maşa da sorun olsa her viteste bu sesi yapması gerekmez mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bahsettiğiniz durumların birebir aynısı benim puntoda da mevcut. vites değişimini 3000 devir civarında yaparsanız ses olmuyor, kalkışta da bol gaz vererek kalkarsanız titremede olmuyor. -
Baskı bitik dikkat edin balata değil baskı. -
quote:
Orijinalden alıntı: sonofisiris
bahsettiğiniz durumların birebir aynısı benim puntoda da mevcut. vites değişimini 3000 devir civarında yaparsanız ses olmuyor, kalkışta da bol gaz vererek kalkarsanız titremede olmuyor.
Kac km dir bu sekilde kullanıyorsunuz?
Vidalar gevşemiş olabilir mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: PUNTO MULTİJET
quote:
Orijinalden alıntı: sonofisiris
bahsettiğiniz durumların birebir aynısı benim puntoda da mevcut. vites değişimini 3000 devir civarında yaparsanız ses olmuyor, kalkışta da bol gaz vererek kalkarsanız titremede olmuyor.
Kac km dir bu sekilde kullanıyorsunuz?
Vidalar gevşemiş olabilir mi?
29 bin km oldu. yoğun istanbul trafiğinde yaptım bu yolu. titreme veya sesin şiddeti artmıyor. cekişte düşüklük hissediyorum bazen.
fiat yetkili servisi debriyaj konumlandırıcı idi sanırım ismi o parçanın değişmesi gerektiğini söyledi. bir başka ustada konumlandırıcının fabrika verilerine göre yeniden ayarlanması gerektiğini söyledi. bende gittiği yere kadar gitsin komple triger, baskı balata, volan, turbo bakımı yaparım diye öteledim.
motor ve şanzıman takozlarından şüphelenmiştim ancak iki serviste onların sağlam olduğunu belirtti.
-
quote:
Orijinalden alıntı: sonofisiris
quote:
Orijinalden alıntı: PUNTO MULTİJET
quote:
Orijinalden alıntı: sonofisiris
bahsettiğiniz durumların birebir aynısı benim puntoda da mevcut. vites değişimini 3000 devir civarında yaparsanız ses olmuyor, kalkışta da bol gaz vererek kalkarsanız titremede olmuyor.
Kac km dir bu sekilde kullanıyorsunuz?
Vidalar gevşemiş olabilir mi?
29 bin km oldu. yoğun istanbul trafiğinde yaptım bu yolu. titreme veya sesin şiddeti artmıyor. cekişte düşüklük hissediyorum bazen.
fiat yetkili servisi debriyaj konumlandırıcı idi sanırım ismi o parçanın değişmesi gerektiğini söyledi. bir başka ustada konumlandırıcının fabrika verilerine göre yeniden ayarlanması gerektiğini söyledi. bende gittiği yere kadar gitsin komple triger, baskı balata, volan, turbo bakımı yaparım diye öteledim.
motor ve şanzıman takozlarından şüphelenmiştim ancak iki serviste onların sağlam olduğunu belirtti.
Volan derken volan tornalanmasini mi kastettiniz?
Yoksa volan degisimini mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Akslarda bosluk olabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Nuvo'
Akslarda bosluk olabilir.
Krikoyla kaldirip tekerleri oynatmaya calissam anlasilir mi bosluk olup olmadığı?
Yuksek hızlarda sorun yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: PUNTO MULTİJET
quote:
Orijinalden alıntı: Nuvo'
Akslarda bosluk olabilir.
Krikoyla kaldirip tekerleri oynatmaya calissam anlasilir mi bosluk olup olmadığı?
Yuksek hızlarda sorun yok
Evet anlasilir . Debriyajdan ayagini sert cekince dusuk devirdeyken cat cat diye vuruyorsa akstir buyuk ihtimal.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Nuvo'
quote:
Orijinalden alıntı: PUNTO MULTİJET
quote:
Orijinalden alıntı: Nuvo'
Akslarda bosluk olabilir.
Krikoyla kaldirip tekerleri oynatmaya calissam anlasilir mi bosluk olup olmadığı?
Yuksek hızlarda sorun yok
Evet anlasilir . Debriyajdan ayagini sert cekince dusuk devirdeyken cat cat diye vuruyorsa akstir buyuk ihtimal.
Debriyaja BASINCA ses geliyor. ayagi cekerken ses yok. Bahsettiginiz durum farklı olabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: PUNTO MULTİJET
quote:
Orijinalden alıntı: Nuvo'
quote:
Orijinalden alıntı: PUNTO MULTİJET
quote:
Orijinalden alıntı: Nuvo'
Akslarda bosluk olabilir.
Krikoyla kaldirip tekerleri oynatmaya calissam anlasilir mi bosluk olup olmadığı?
Yuksek hızlarda sorun yok
Evet anlasilir . Debriyajdan ayagini sert cekince dusuk devirdeyken cat cat diye vuruyorsa akstir buyuk ihtimal.
Debriyaja BASINCA ses geliyor. ayagi cekerken ses yok. Bahsettiginiz durum farklı olabilir
Debriyaja basincada olur cunku ayni durum bendede var : ) akslarda bosluk var sadece 1. Ve 2. Viteslerde debriyaja sert basinca ve sert cekince cat cut vuruyor. Ama ses gelmesi benim elimde dikkatli olursam ses gelmez. Ustam ugrasma dedi duz viteslerde bu normaldir dedi yapariz yine baslar dedi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: PUNTO MULTİJET
quote:
Orijinalden alıntı: sonofisiris
quote:
Orijinalden alıntı: PUNTO MULTİJET
quote:
Orijinalden alıntı: sonofisiris
bahsettiğiniz durumların birebir aynısı benim puntoda da mevcut. vites değişimini 3000 devir civarında yaparsanız ses olmuyor, kalkışta da bol gaz vererek kalkarsanız titremede olmuyor.
Kac km dir bu sekilde kullanıyorsunuz?
Vidalar gevşemiş olabilir mi?
29 bin km oldu. yoğun istanbul trafiğinde yaptım bu yolu. titreme veya sesin şiddeti artmıyor. cekişte düşüklük hissediyorum bazen.
fiat yetkili servisi debriyaj konumlandırıcı idi sanırım ismi o parçanın değişmesi gerektiğini söyledi. bir başka ustada konumlandırıcının fabrika verilerine göre yeniden ayarlanması gerektiğini söyledi. bende gittiği yere kadar gitsin komple triger, baskı balata, volan, turbo bakımı yaparım diye öteledim.
motor ve şanzıman takozlarından şüphelenmiştim ancak iki serviste onların sağlam olduğunu belirtti.
Volan derken volan tornalanmasini mi kastettiniz?
Yoksa volan degisimini mi?
bu sorun için değil ancak. o kısım acılmışken komple bir bakım yapmak istiyorum. volan taşlanacak gibiyse taslanır değilse değişim yaptıracagım. bütün bunlar yapılırken sanzıman yagınıda değiştirecegim.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
