Şimdi Ara

2006 sonrası megane ler neden konforsuz?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
0
Favori
1.729
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • merhaba arkadaşlar, ben bir konuyu çok merak ettim bilen arkadaşlar varsa yardımcı olurlarsa çok memnun olacağım.

    Bende 2004 megane vardı, 1.4 benzinli idi, çekişi çok kötüydü ancak müthiş bir konforu vardı, sanırım 2004 megane jantlar 17 idi.
    Çekiş meselesi yüzünden onu sattım, 2007 megane dizel aldım ancak iki üç gün içinde arabadan nefret ettim.
    Kasislerde filan çok sallanıyor, bozuk yolu müthiş derece hissettiriyor, jantlara baktım 16 imiş, öğrendiğime göre megane 2006 dan sonra jantları küçültmüş, aynı zamanda lastiğin genişliği de küçülmüş.
    2004 ile 2007 arasında inanılmaz bir konfor farkı var, fakat yol tutuş ve virajlara girme meselesinde 2007 daha iyi gibi.
    2007 çok konforsuz ve hemen satmayı düşünüyorum.
    Megane nin en konforlu modelleri hangileri bilen var mı?2004 modelin tadını unutamadım :) ancak yine dizel almayı düşünüyorum acaba megane tüm dizeller küçük lastikli midir?
    2006 sonrası lastik küçültme olayı sadece dizeller için mi geçerlidir yoksa benzinliler de dahil midir bilen var mı acaba?







  • Megane fiyat olarak ucuz olmak zorunda. Artan uretim maliyetleri yuzunden musteri portfoyu ve hitap ettigi kesim dolayisiyla fiyatini koruyabilmek adina donanimdan ve kaliteden kismak zorunda. Megane ye ve clioya olan bu. Hatta symbole olan da bu. Misal hyundai ve kia bunu yPmadi fiyatlar da ortada...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • benim demek istediğim şu: 2004-2005 meganeler ile sonrası meganeler arasında konfor açısından çok fark var, nedenini bilen var mı yoksa bana mı öyle geliyor?
  • bana göre megane 2, bir önceki kasasına bakarak çok kalitesiz. malzemesi çok plastikvari, motoru çok bağırıyor. kaliteden kesinlikle fazla ödün verilmiş. yalnız bu kasanın çıktığı ilk 2003 yılında en gözde araçlardan biriydi o ayrı tabi.
  • Başka bir 2007 dizel Megane kullandınız mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tandem_78

    bana göre megane 2, bir önceki kasasına bakarak çok kalitesiz. malzemesi çok plastikvari, motoru çok bağırıyor. kaliteden kesinlikle fazla ödün verilmiş. yalnız bu kasanın çıktığı ilk 2003 yılında en gözde araçlardan biriydi o ayrı tabi.

    Aynen bizde 1 rxt var güzel performans vs. Ama 2de bir hantallık var ama konforu 1den daha iyi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Megane 2 lerin faz2 olarak geçen sizin kullandığınız modellerinde durum bu şekil. Aynı aracın 2008 modelı var 4 senedir. Faz1 ve 2 arasındakı yuruyen farklılıkları kabaca değiştirildi makyajla beraber.
    Faz2 lerın suspansıyonu faz1lere gore daha sert ve darbe emişi kısıtlı. Ama bu değilki kütük gibi. Bu sadece aracın ağırlık dağılımındaki düzensizliği toparlamak amacıyla yapılmış.
    Buna artı olarak farketmiş olmalısınız koltuk süngerleri faz2 lerde daha sert. bu da uzun yol kullanımında artı olarak ortya çıkıyor fakat konforu eksi yonde etkılıyor. Ama şu var faz1 ve faz2 lerın yol tutuslarına bakarsak 2006 sonrası uretımlerın onden kaymaya daha gec yakalandıgı barız.
    Bu fark bence bır nebze daha ıyı olmus cunku faz1ler vırajlarda faz2 lere gore daha cok yana yatıp kullanıcısını tedırgın edıyordu.
  • bunu tam olarak değerlendirebilmek için bence hangi yıl ve hangi versiyonlar diye konuşmak lazım (yani dinamik mi, otantik mi,baz mı, privilege mi)
    içeride üretilen megane ile dışardan gelen megane lar arasında ufak tefek farklar var.

    saygılarımla.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Başka bir 2007 dizel Megane kullandınız mı?

    Kullanmadım ancak hepsinin süspansiyon ve lastik ebatları aynı sanırım.Yani 2004 ve 2005 lerden küçük.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rdsecuriter

    bunu tam olarak değerlendirebilmek için bence hangi yıl ve hangi versiyonlar diye konuşmak lazım (yani dinamik mi, otantik mi,baz mı, privilege mi)
    içeride üretilen megane ile dışardan gelen megane lar arasında ufak tefek farklar var.

    saygılarımla.

    2004 model 1.4 authentique vardı, müthiş konforluydu, yani çukurlarda bozuk yollarda filan sallanmıyordu, yolu çok hissettirmiyordu.
    Şimdi 2007 dci expression var, tek kelimeyle at arabası :)
    Bir kasiste sallanmaktan kafamı kapının camına vuruyordum az daha..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HearThToHearTh

    quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Başka bir 2007 dizel Megane kullandınız mı?

    Kullanmadım ancak hepsinin süspansiyon ve lastik ebatları aynı sanırım.Yani 2004 ve 2005 lerden küçük.

    Belkide kullandığınız araçta bir sorun vardır demek istemiş arkadaş.
  • Sert süspansiyon ve sert yay kullanan araçlarda ki genel sorun.Set ve bozuk yolu fazla hissetmek istemiyorsanız sert süspansiyon kullanmayan araçları araştırıp aralarında karar vermeniz gerekiyor.

    Misal bende ki a3 ambition , babamda ki e coupe ve önce ki c4 aracımda sallıyor/ sallıyordu setlerden geçince.Sebebi de sert süspansiyon ve yay kullanmaları.Attraction a3 de kullandım.Setlerde daha az sallıyor ve daha konforlu bende ki ambition dan
  • Anladım arkadaşlar, sağolun.
    Arabaya baktırdım hiçbir yerinde altında üstünde sorun görünmüyordu.
    Anladığım kadarıyla makyajlı kasalar sert süspansiyonlu olduğundan konforsuz, o halde makyajsız 2004'e dönüş zamanı geldi :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HearThToHearTh

    Anladım arkadaşlar, sağolun.
    Arabaya baktırdım hiçbir yerinde altında üstünde sorun görünmüyordu.
    Anladığım kadarıyla makyajlı kasalar sert süspansiyonlu olduğundan konforsuz, o halde makyajsız 2004'e dönüş zamanı geldi :)

    bence temiz bir megane'a dönün siz.
  • Şimdi sizin söylediklerinizden sonra yumuşak süspansiyon ve sert süspansiyon konularında epey araştırma yaptım ve konuyu anladım.
    Benim 2007 megane sert süspansiyonlu olduğu için konfor resmen sıfır.Ancak yol tutuş güzel, her türlü hareketi yapabiliyorum, virajlarda kendimi güvende hissediyorum.
    2004 Megane ise müthiş konforluydu ancak virajlarda çok tedirgin oluyordum, virajlara her zaman yavaş giriyordum, aracın yol tutuşu filan pek iyi değildi, altımdan gidecek gibi oluyordu.

    Demek ki yumuşak süspansiyonlu araba almak lazımmış konfor için :)

    Peki biz hangi arabanın yumuşak hangi arabanın sert süspansiyonlu olduğunu nereden öğreneceğiz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HearThToHearTh

    Şimdi sizin söylediklerinizden sonra yumuşak süspansiyon ve sert süspansiyon konularında epey araştırma yaptım ve konuyu anladım.
    Benim 2007 megane sert süspansiyonlu olduğu için konfor resmen sıfır.Ancak yol tutuş güzel, her türlü hareketi yapabiliyorum, virajlarda kendimi güvende hissediyorum.
    2004 Megane ise müthiş konforluydu ancak virajlarda çok tedirgin oluyordum, virajlara her zaman yavaş giriyordum, aracın yol tutuşu filan pek iyi değildi, altımdan gidecek gibi oluyordu.

    Demek ki yumuşak süspansiyonlu araba almak lazımmış konfor için :)

    Peki biz hangi arabanın yumuşak hangi arabanın sert süspansiyonlu olduğunu nereden öğreneceğiz?

    Test yazıları ve test araçlarıyla yapılan denemelerden.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bu nasıl konu içerigi arkadas bastan sona saçma sapan bi konu içerigi yazmıs arkadas yok 1.4 megane 2 17 jantlı yok bilmem ne :D Yok 16'ya dusurmusler konfor azalmıs hahahahahaha

    Ne 17'si arkadas o 1.4 megane 2 ninin jantları teneke lastikleride 195 65 15'tir.

    205 55 16'dan yukarı jant lastik takılı megane 2 fabrikasyon yoktur. Yani 17 jant lastikli megane 2 üretilmemiştir kendin sonradan istersen git taktır.

    Megane 2'nin makyajlı kasası Gayet yumusak suspansiyonlu konforludur. Baz paketlerde Yani boş paketlerde (autentique ve expression) 195 65 15 lastik ve teneke jant vardır. İstege gore parayı basınca 205 55 16 lastik ve cubara jant koyarlar serviste.

    Ama privilege, exception,extreme bu donanmlarda orjinal fabrikasyon 16 jant ve 205 55 16 lastik vardır.

    o kadar salakça bi içerik yazmıski konuyu acan arkadas 2 saat güldüm yemin ederim. Jant lastik ebatı düstükce konfor azalmaz müdür aksine artar. Sen orjinal ebatları 16 inç 205 55 16 lastik olan bi megane 2'ye 17 jant ve 225 45 17 lastik tak bakalım nasıl Olucak konforu İçerisinde duramazsın konforsuzluktan.

    Megane 2 yumusak pamuk gibi arabadır. Lastikler bide Conti, michelinde tadından yenmez asla yormaz uzun yolda konforlu bi sekilde bulutların üzerinde gidiyomussunuz gibi gidersiniz.. Bos beles konular acıyosunuz arabaya b.k atıyosunuz.

    Son olarak megane 2'nin süspansiyonlarına en uygun en uyumlu calısan spor yay '' EİBACH SPORTLİNE ''dır. baska marka spor yay takmayın.




  • Daha ucuza maledebilmek için tabiki
  • Süspansiyonlardan dolayı olabilir. Kullanılan lastiklerden de olabilir.
  • Bu araçlarda Fransa üretimi olanlar birde Türkiye üretimi olanlar var.İlk gelenleri Fransa üretimi idi 2003 model megane2lerin hepsi öyle.Kaç sene olduğunu bilmiyorum belli bir seneden sonra Türkiye'de üretilmeye başladı ama bazı donanımları Fransa'dan üretilip getiriliyordu.Belki neden bu olabilir ama sanmam
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.