Şimdi Ara

2008 megane 1.5 dci (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
71
Cevap
0
Favori
2.669
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • megane'nin frenleri iyidir yukarda kavrıyor biraz içerdekiler sarsılıyor ama.

    Ama şuna katılırım ABS dengesiz
  • quote:

    Orjinalden alıntı: over and under

    quote:

    Orjinalden alıntı: AuToBaN

    Renault megane yapılan tüm testlerde sınıfının en iyi frenlerine sahip olduğunu gösterdi

    100kmh hızda panik frende 37 metrede duruyor


    Edıt:BMW Z4 te 36 metrede duruyor



    Sen 190'la giderken bir kökle bakalım pratik biraz farklı

    Z4 M3 coupe var arkadaşımda güldürmeyin beni lütfen çünkü iyice komedi oldu bu forum


    Z4 36 metre durur 100 kmh hızdaki panik frende ,seri üretim araçlarda en iyi fren sistemi Lamborghini Murcileagoda vardır oda 100kmh hızda panik frende 33 metre duruş mesafesine sahiptir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MINERVAL -- 4 Şubat 2008; 23:49:33 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: AuToBaN


    quote:

    Orjinalden alıntı: over and under

    quote:

    Orjinalden alıntı: AuToBaN

    Renault megane yapılan tüm testlerde sınıfının en iyi frenlerine sahip olduğunu gösterdi

    100kmh hızda panik frende 36 metrede duruyor


    Edıt:BMW Z4 te 36 metrede duruyor



    Sen 190'la giderken bir kökle bakalım pratik biraz farklı

    Z4 M3 coupe var arkadaşımda güldürmeyin beni lütfen çünkü iyice komedi oldu bu forum


    Z4 36 metre durur 100 kmh hızdaki panik frende ,seri üretim araçlarda en iyi fren sistemi Lamborghini Murcileagoda vardır oda 100kmh hızda panik frende 33 metre duruş mesafesine sahiptir.



    Yazdıklarımı iyice okusana

    190'la giderken kökle diyoruz bakalım nasıl duracak meganın nasıl duracak

    Fanatikliğin lüzumu yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 3 Şubat 2008; 12:54:54 >




  • Clio III, RS olmayan, da 35metrede duruyor demekki Z4 ten iyi bir performansa sahip
  • quote:

    Orjinalden alıntı: asilx

    Clio III, RS olmayan, da 35metrede duruyor demekki Z4 ten iyi bir performansa sahip


    Doğru birde 200'le giderken dur bakalım kökle hadi görelim

    Fanatikliğin bu kadar pes

    Ya millet gallardo veya z4'e gerek yok megan var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 3 Şubat 2008; 12:55:06 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: asilx

    Clio III, RS olmayan, da 35metrede duruyor demekki Z4 ten iyi bir performansa sahip


    Mantık nerde bmw ile reno karşılaştırıyorsun fanatiklikte son nokta ... snenin gözünü reno bürümüş

    Bu arada arkadaşım clio nasıl daha iyi bi performansa sahip konuşulan araç z4 m coupe ... bu araç renonun f1 aracını tokatlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bescherelle -- 3 Şubat 2008; 12:58:00 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Bescherelle

    quote:

    Orjinalden alıntı: asilx

    Clio III, RS olmayan, da 35metrede duruyor demekki Z4 ten iyi bir performansa sahip


    Mantık nerde bmw ile reno karşılaştırıyorsun fanatiklikte son nokta ... snenin gözünü reno bürümüş

    Bu arada arkadaşım clio nasıl daha iyi bi performansa sahip konuşulan araç z4 m coupe ... bu araç renonun f1 aracını tokatlar

    Bi espri yaptık siz de atladınız hemen ha


    Kardeşim beni mi takip ediyonuz.. Haberiniz olsun ben dışarı çıkıyorum.. Akşam gelcem.. Boşuna aramayın




  • çevir gazı yanmasın
  • acaba siz hiç karbon fiberin nasıl bir araya getirilip nasıl yapıldığını hiç gördünmü üretim şekli bile reçineyle kat kat karşılıklı yapılmasıyla ortaya çıkan bir süreçten oluşur.renolarin çamurlukları sadece manifoldlarda kullanılan termoplastigin bir alt türevidir karbon marbonu kim kaybetmişte renault veya başkası bulacak spor araba üreticileri bile maliyetinden dolayı bu maddeyi kullanmak için çok uzun maliyet planları yaparlar birçok yarış aracında bile onun yerine aliminium petek dokulu karoser kullanılır .
  • quote:

    Orjinalden alıntı: froster2006

    acaba siz hiç karbon fiberin nasıl bir araya getirilip nasıl yapıldığını hiç gördünmü üretim şekli bile reçineyle kat kat karşılıklı yapılmasıyla ortaya çıkan bir süreçten oluşur.renolarin çamurlukları sadece manifoldlarda kullanılan termoplastigin bir alt türevidir karbon marbonu kim kaybetmişte renault veya başkası bulacak spor araba üreticileri bile maliyetinden dolayı bu maddeyi kullanmak için çok uzun maliyet planları yaparlar birçok yarış aracında bile onun yerine aliminium petek dokulu karoser kullanılır .


    Hemende çözdün bütün olayı... kardeş sen harcanma burda aç kendine bi fabrika üretime başla




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Bescherelle

    quote:

    Orjinalden alıntı: asilx

    Clio III, RS olmayan, da 35metrede duruyor demekki Z4 ten iyi bir performansa sahip


    Mantık nerde bmw ile reno karşılaştırıyorsun fanatiklikte son nokta ... snenin gözünü reno bürümüş

    Bu arada arkadaşım clio nasıl daha iyi bi performansa sahip konuşulan araç z4 m coupe ... bu araç renonun f1 aracını tokatlar

    bescherelle snle overında abartmada üstünüze yok kardeş yaa tmm adam fanatiklik yapmış nie abartıosun yok renonun formula aracını gecermış z4 ün 0-100 ü 2 sanie flnda bizim mi haberimiz yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi |_-0zZie-_| -- 3 Şubat 2008; 23:14:36 >




  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.