Şimdi Ara

2008 Vectra C2'de ESP Nasıl Kapatılır?

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
22
Cevap
0
Favori
4.839
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar;
    Kullanmakta olduğum '2008 Vectra C2 Comfort'ta ESP yi nasıl kapatabilirim?
    Bilgisi olan arkadaşlar paylaşırsa sevinirim...
    Tşk...



  • tahminim ids plus yoksa esp de kapatılamıyordur arabanda
  • quote:

    Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    tahminim ids plus yoksa esp de kapatılamıyordur arabanda

    IDS Plus yok.
    Standart Donanımında ESP var...
    Kapatacak herhangi bir düğme vs. bulamadım zaten.
  • ESP'yi kapatmak mümkün değil. Konu dışında size bir sorum olacak zad1986. Bende de aynı araçtan var model yılı da aynı. Araçta TCS standart. Acaba arabanın neresinde bi sistem. Bir bilginiz var mı? Saygılar.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: kubilay06

    ESP'yi kapatmak mümkün değil. Konu dışında size bir sorum olacak zad1986. Bende de aynı araçtan var model yılı da aynı. Araçta TCS standart. Acaba arabanın neresinde bi sistem. Bir bilginiz var mı? Saygılar.

    Kastettiğiniz çekiş kontrol ise Araç patinaja düştüğünde gösterge panelinde bir ışık yanıp sönmeye başlıyor. :O zaman anlıyorsunuz. Ama tam olarak fiziki olarak nerede bilmiyorum...
  • ESP'Yİ KAPATIP NE YAPACAKSINIZ ONU ANLAMADIM....
    ESP'SİZ YOLDAN ÇIKIYOR MU? TAKLA ATIYOR MU? DENEMEK İÇİN GALİBA...
    ABS KAPATILIYOR MU? VEYA KAPATILSA "KAPALI" GEZER MİSİNİZ?
    ESP NİNDE KAPATILMAZ HALDE OLMASI GAYET OLUMLU BİR ÖZELLİK BENCE....
  • Araç patinaja düştüğünde resimde kırmızıyla işaret içine aldığım ışık yanıp söner




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fastdriver. -- 24 Nisan 2008; 20:55:12 >
  • opel vectra esp siz bile muhteşem bir yol tutuşu var
  • quote:

    Orjinalden alıntı: strong84

    opel vectra esp siz bile muhteşem bir yol tutuşu var

    avet,katılıyorum.çok oturaklı bir otomobil.
  • peki çekiş kontrol sistemi için bir lamba var mı? Bahsettiğiniz yanıp sönen lamba esp sisteminin lambası değil mi?
  • yol tutuş ve konforuna diyecek laf olmadığı gibi yakıt tüketiminde de çok cimri. Ankara'da şehir içinde 100 km'de 7,4 litre yakıyor, araç yeni olmasına rağmen çok iyi bir rakam. Bir önceki aracım astra classic idi. Ondaki yakıt tüketimi 100 km'de 8 litreden aşağı düşmüyordu. Türkiye'de verilen paraya göre alınabilecek en iyi araba.
  • zaten çekiş kontrol sistemi esp ile tümleşik olması gerek. en azından astra gtc ve corsa sportlarda öyle
    quote:

    Orjinalden alıntı: kubilay06

    peki çekiş kontrol sistemi için bir lamba var mı? Bahsettiğiniz yanıp sönen lamba esp sisteminin lambası değil mi?

  • quote:


    ESP'Yİ KAPATIP NE YAPACAKSINIZ ONU ANLAMADIM....
    ESP'SİZ YOLDAN ÇIKIYOR MU? TAKLA ATIYOR MU? DENEMEK İÇİN GALİBA...
    ABS KAPATILIYOR MU? VEYA KAPATILSA "KAPALI" GEZER MİSİNİZ?
    ESP NİNDE KAPATILMAZ HALDE OLMASI GAYET OLUMLU BİR ÖZELLİK BENCE....


    O zaman camurda veya karda saplanmamaya bakın derim. Cunku ASR veya sizdeki adı ile TCS eger kapatılamıyosa bi yere saplandınızmı cıkma ihtimaliniz nerdeyse sıfır. Ben bizzat bizim golfte denedim karlı havada ASR devredeyken(anti-patinaj) yokus cıkmak ölüm cünkü araba pati cekmeye basladıgı anda gaz kesmeye de baslıyo ve yokusun sonuna dogru aracın hızı iyiden azalmış oluyo ve oracıkta kalıyosunuz ama şanslıysanız araba bi anlık gaz yer güvenli bi şekilde cıkmaya dewam eder. Ayrıca zincir takacaksanız da kitapcıkta da yazdıgı gibi bu sistemi dewre dışı bırakmanız gerekmektedir. zaten ASR veya TCS veya ESP tuşunun bi cok araçta bulunması bu sebeplerden dolayıdır. Yoksa arabayı takla attırmaya calısmak için değil tabi ki.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaya5789 -- 25 Nisan 2008; 19:47:17 >




  • espnin karda kapatılması gibi birşeyi bende düşünüyordum ama artık sistem çok gelişti kar olduğunu anlıyor ve sınırlı patinaja izin veriyor. eski sistem esplerde karda buzda kapatmak lazımdı alırken tereddütlerim vardı kapatılamıyor diye bayi garanti vermişti geçen kışı kartalkaya uludağ ve kartepenin karlı buzlu yollarında geçirdim bir kere sorun çıkarmadı kar paletiyle.
    quote:

    Orjinalden alıntı: kaya5789

    quote:


    ESP'Yİ KAPATIP NE YAPACAKSINIZ ONU ANLAMADIM....
    ESP'SİZ YOLDAN ÇIKIYOR MU? TAKLA ATIYOR MU? DENEMEK İÇİN GALİBA...
    ABS KAPATILIYOR MU? VEYA KAPATILSA "KAPALI" GEZER MİSİNİZ?
    ESP NİNDE KAPATILMAZ HALDE OLMASI GAYET OLUMLU BİR ÖZELLİK BENCE....


    O zaman camurda veya karda saplanmamaya bakın derim. Cunku ASR veya sizdeki adı ile TCS eger kapatılamıyosa bi yere saplandınızmı cıkma ihtimaliniz nerdeyse sıfır. Ben bizzat bizim golfte denedim karlı havada ASR devredeyken(anti-patinaj) yokus cıkmak ölüm cünkü araba pati cekmeye basladıgı anda gaz kesmeye de baslıyo ve yokusun sonuna dogru aracın hızı iyiden azalmış oluyo ve oracıkta kalıyosunuz ama şanslıysanız araba bi anlık gaz yer güvenli bi şekilde cıkmaya dewam eder. Ayrıca zincir takacaksanız da kitapcıkta da yazdıgı gibi bu sistemi dewre dışı bırakmanız gerekmektedir. zaten ASR veya TCS veya ESP tuşunun bi cok araçta bulunması bu sebeplerden dolayıdır. Yoksa arabayı takla attırmaya calısmak için değil tabi ki.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    espnin karda kapatılması gibi birşeyi bende düşünüyordum ama artık sistem çok gelişti kar olduğunu anlıyor ve sınırlı patinaja izin veriyor. eski sistem esplerde karda buzda kapatmak lazımdı alırken tereddütlerim vardı kapatılamıyor diye bayi garanti vermişti geçen kışı kartalkaya uludağ ve kartepenin karlı buzlu yollarında geçirdim bir kere sorun çıkarmadı kar paletiyle.
    quote:

    Orjinalden alıntı: kaya5789

    quote:


    ESP'Yİ KAPATIP NE YAPACAKSINIZ ONU ANLAMADIM....
    ESP'SİZ YOLDAN ÇIKIYOR MU? TAKLA ATIYOR MU? DENEMEK İÇİN GALİBA...
    ABS KAPATILIYOR MU? VEYA KAPATILSA "KAPALI" GEZER MİSİNİZ?
    ESP NİNDE KAPATILMAZ HALDE OLMASI GAYET OLUMLU BİR ÖZELLİK BENCE....


    O zaman camurda veya karda saplanmamaya bakın derim. Cunku ASR veya sizdeki adı ile TCS eger kapatılamıyosa bi yere saplandınızmı cıkma ihtimaliniz nerdeyse sıfır. Ben bizzat bizim golfte denedim karlı havada ASR devredeyken(anti-patinaj) yokus cıkmak ölüm cünkü araba pati cekmeye basladıgı anda gaz kesmeye de baslıyo ve yokusun sonuna dogru aracın hızı iyiden azalmış oluyo ve oracıkta kalıyosunuz ama şanslıysanız araba bi anlık gaz yer güvenli bi şekilde cıkmaya dewam eder. Ayrıca zincir takacaksanız da kitapcıkta da yazdıgı gibi bu sistemi dewre dışı bırakmanız gerekmektedir. zaten ASR veya TCS veya ESP tuşunun bi cok araçta bulunması bu sebeplerden dolayıdır. Yoksa arabayı takla attırmaya calısmak için değil tabi ki.




    o zaman sorun yok
    ben de böyle bişeyi nası düşünemezler diyodum




  • Arkadaşlar yine konu dışı ama sileceklerden hiç memnun değilim. Orjinali eski kollu silecekler mi yoksa muz (banana ) dedikleri silecekler mi? Sizin aracınızın silecek lastikleri hangisi ? Selamlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kubilay06 -- 25 Nisan 2008; 22:24:19 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: kubilay06

    peki çekiş kontrol sistemi için bir lamba var mı? Bahsettiğiniz yanıp sönen lamba esp sisteminin lambası değil mi?



    TifosiBjk arkadaşında bahsettiği gibi iki sistemde de aynı ışık yanıyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fastdriver. -- 26 Nisan 2008; 10:44:37 >
  • bende muz silecekler var bunda metal aksam daha az olduğu için kaza durumlarında daha güvenli olduğunuda okumuştum bir yerde
    quote:

    Orjinalden alıntı: kubilay06

    Arkadaşlar yine konu dışı ama sileceklerden hiç memnun değilim. Orjinali eski kollu silecekler mi yoksa muz (banana ) dedikleri silecekler mi? Sizin aracınızın silecek lastikleri hangisi ? Selamlar.
  • esp kapatılamaz devamlı faal kalmak üzere ayarlanmıştır.
  • TiFoSi_BJK aracı aldığında üzerinde mi geldi? Yoksa sonradan siz mi taktınız?
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.