Şimdi Ara

2010 Peugeot 308 Buji Yağlanma Problemi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
251
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selamlar arkadaşlar,
    İşyerimde bir arkadaşın 2010 my Peugeot 308 aracı (93.000km) dün birden bire teklemeye başladı. Servise götürüldüğünde bujilerin yağlandığını ve işlevlerinin bittiğini söylemişler. Buji değişimi, yağ sızıntısının engellenmesi ve el işçiliği derken 40.000₺ gibi bir masraf çıkartılar.
    Bu problemi daha önce yaşayan oldu mu? Bujilerin temizlenmesi işlemi yapılamaz mı? Ayrıca anladığımız kadarıyla bu kronik bir problemmiş. İnternette ve Youtube'da gördük aynı sorunu yaşayanları.
    Hem size sormak, hem de böyle bir aracınız varsa serviste sorun çıkmadan kontrol ettirmenizi tavsiye etmek için bu konuyu açtım. Umarım kimse sorun yaşamaz.
    Saygılarımla

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >



  • özel serviste yaptırın


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • phbfmv kullanıcısına yanıt
    Selamlar,
    Hocam sanırım özel servis fiyatı bu. Parça maliyeti 36.000₺ çıkmış. 4.000₺ da el emeğini istemiş. Yetkili servis ne kadar ister bilemiyorum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • OSİBAY O kullanıcısına yanıt

    Yapılacak islemler için daha detay verin. Motor rektefiye yapılacaksa normal denebilir.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kisacasi üst kapak acilicak,piston sekman bışluğuna bakilicak,subap,subap kastikleri değişicek 40k iyi para,işin pirini araştirinn sirf üst kapak için 40k bilemedim herhalde yanliş anlamadiysam.?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • motograter M kullanıcısına yanıt
    Selamlar,
    Geç cevabım için özür dilerim. Tam olarak emin değilim ama motor kapağından veya contadan sızdırıyormuş. motor kapağının da değişmesi gerekiyormuş.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • SEHZADE63 S kullanıcısına yanıt
    Selamlar,
    Hocam sanırım tüm işlemler için 40k istenmiş. Siz çok daha iyi biliyorsunuz ama dediklerinizin hepsi yapılacak mıdır bilemiyorum. Belki sadece motor kapağı veya conta değişimi de yapılabilir.
    Saygılarımla

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 40 bin iddialı bir rakam bence servis şişirmesidir üst kapaktan öteye gideceklerini sanmıyorum yer neresi hocam ?

  • OSİBAY O kullanıcısına yanıt

    Valla usta değilim hocam,ama subap,subal lastikleri değişisek ise 40k ucuk geldi,dizel olmuş olsaydi belki piston sekman vs tmm derdim ama bilemedim bence iyi araştirin gidin rektefefici fiyat bilgisi alin


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2016 yılında 2010 model 40.000 km alıp 67.000 km satmıştım. Maalesef benzinli versiyonu çok sorunlu bir araç Facebook grubuna üye olursanız daha net bilgiler alırsınız. Bu araba her adama elletilmez. Ben Çin’den çakmada olsa servisin arıza programını getirmiştim. Aracın beynine kadar girip tüm müdahaleleri yapacak tamir bilgisine ulaştırmıştım.
    Facebook Grupta tek konuşulan benzinli araçların sorunlarıdır. Mutlaka yardımcı olan çıkar.
    Kader birliği gibi

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Üst kapak contası yada üst kapak sorunu gibi. Fiyat çokta ucuz değil. Motor yapmayacak sonuçta. Bu fiyat çok diyenler neye göre diyor merak ediyorum. Üst kapağı evin garajında bile sökersin...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bujiye bir yerden yağ bulaşıyor. Motoru açıp nedeni görülür anca. Açılınca üst kapak yapılır. Piston segman kısmına girerse fiyat artar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim eski clio1 de de 3.silindir buji yaglamasi yapiyordu bujiye dikkatli bakinca kum taneleri gibi parcalar yapismisti segman asinmis muhtemelen gomlekleri cizip asindirip yanma odasina parcaciklar,yag kaciriyordu. Motor rektefesi lazim demisti usta belli bir km de bir temizleyip kullaniyordum.

    Silindir kapak contasi olabilir fiyat cok cikarmislar. Ankara da yetkili servisten ayrilma bir ustam var ona yonlendirebilirim. Tr sartlarinda en dayanikli sorunsuz motor renaultta

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • fbilker1907 kullanıcısına yanıt
    Selamlar hocam,
    Ben arkadaşımla beraber Bursa Şançelik Oto'ya gitmiştik. 40k fiyat çıkarmışlardı. Arkadaşım daha sonra 2 adet özel servise gitmiş. Orada da 36k ve 34k fiyat istemişler. Külbütör kapağı contaları ve buji değişimi yapılacak denmiş özel servislerde.
    Hayırlı günler. Saygılarımla

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • @SEHZADE63
    Evet hocam fiyat arkadaşıma da yüksek geldi. Sadece külbütör kapağı, contaları ve bujiler değişecek. Ama özel servisler de yakın fiyatları vermişse parça maliyeti gerçekten çok yüksekmiş.

    @m_kucukaksoy
    Hocam facebook grup bilgisini arkadaşımla paylaştım. Teşekkür ediyorum paylaşım için. Bu motoru hep iyi olarak duymuştum. Kronik bir arıza mı bu acaba?

    @sissil
    Evet hocam ama bujiler ve contalar da değişecek. Özel servisler de benzer fiyat vermişler. Ondan sanki bana da pek pahalı gelmedi.

    @ozgutozkan
    Kesinlikle haklısınız. Zira külbütör kapağı sökülünce arkasındaki daha büyük bir sorunla karşı karşıya kalınabilir. Umarım bununla kalır.

    @flyer_mig
    Hocam yazdıklarınızı arkadaşımla paylaştım. Maalesef aracın çekici ile Ankara'ya götürülmesi gerekebilir. Zira tekleme problemi baya fazla. Ondan dolayı Bursa içerisinde halletmek istiyor.

    Edit: İmla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OSİBAY -- 26 Ocak 2024; 8:45:57 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • OSİBAY O kullanıcısına yanıt

    Servisin fiyatlari her zaman yükske olur,dişardaki fiyatlarla karşilaştirdiginda %50 fark olur genel de özel servis ayni fiyat veriyorsa ne anlami kalir yetkili servis varken,o yüzden söyledim iyi araştir face sayfalarini dolaş daha uyguna bulursun diye külbütör kapaği conta vs o kadar tutmaz üst kapak actir daha iyi külbütör kapakla yağlanma nasil yapar hayret ettim üst kapaksa eyvallah ne diyeyim sağlik olsun allah yardimcin olsun..


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kulbutor kapağı, contası ve buji fiyatı 12bin en fazla 13bin tl tutar.
    Gidip sanayide peugeot a bakan ustalarla parça benden işçilik ne alırsın diye pazarlık yapardım ben olsam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bana fiyat en az 2 katı söylenmiş gibi geldi. Focus 2 araçta aynı sorunu yaşamıştım kapak açılıp bujilet ve conta değişimine 3 sene önce cüzi bir şey ödemiştim. Hadi şimdinin 10 bini olsun en fazla.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.