Şimdi Ara

2010 porsche 911 turbo

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
36
Cevap
0
Favori
4.244
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • linki veriyorum

    http://www.netcarshow.com/porsche/2010-911_turbo/

    PDK şanzuman olacagı ve hızlanmanın 3.4 olacagı vs baya bilgi var..

    edit: 500 beygir olacakmıs



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uselessness -- 7 Ağustos 2009; 14:31:00 >



  • tamam klasik araba özel araba ama ben bu kasadan sıkıldım artık...adamlar 50 yıl önce bi model çizmiş..hala o çizginin peşindeler...ciddi derecede eski duruyo bence araç...ha tekniği mutlakaki referanstır
  • porsche alanın tip gibi bir takıntısı yok, eger olsaydı 20 sene önceki porsche e benzeyen 2010 model bir araba almazdı..

    tip isteyen ferrari veya lambo veya aston, maserati, vette vs alıyo..
  • işte uzun zamandan beri aynı dizaynın üstünde ufak çizgiler değişiklikler yaparak şuan çok büyük bir noktadalar ve dünyanın en iyi 2 süper spor markasına en büyük rakipler şuan...ne kadar başarılı olduklarını iyi bir iş çıkardıklarını görün...
  • Sorun farklı dizayn / görünüşte bir porsche yapmamaları değil, YAPAMAYACAK olmaları...

    Kurulduğundan bugüne dizayn ile marka bütünleşmiş isteseler de farklı şasi tasarlayamazlar. çünkü nasıl yapmaları gerektiği hakkında hiçbir fikirleri yok

    Herkesin aklında 3aşağı 5yukarı bir porsche var, gözünü kapat porsche de bakalım aklına ne geliyor?

    Değil biz, torunlarımız bile zor görür öyle radikal değişikliği
  • quote:

    Ne alaka bu şimdi? Konu başlığı ile alakalı yazsanız olmaz zaten. İlla saçma sapan şeyler katacaksınız. Moderatörlerin böyle konulara müdehale etmesi yapanları cezalandırması gerek. Buna başlı başına topic kirliliği denir.

    Bence 911 Turbo çok güzel görüntüye sahip. Büyük firmalar çizgilerini ve imajlarını kaybetmek istemezler üzerinde ufak rütuj yaparlar.


    Image hotlinked - Please use an embed code

    Sanırım site fotoğrafın yayınlanmasını engellemiş.
  • 997 Kasa bu yıne degil mi ?

    997 Turbonun makyajlısı oldu bu sanırsam yeni kasa degil =??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    997 Kasa bu yıne degil mi ?

    997 Turbonun makyajlısı oldu bu sanırsam yeni kasa degil =??

    aynen öle serhat bey. kasanın dışında makyaj, motorda güçlenme ve şanzumanda pdk ya geçiş var.. bu da hızlanma da max hızda iyileşme, pist derecesinin artması ve daha az yakıt tüketimi demek..

    @bravoecho

    carrera gt yi görmedin sen galiba.. sadece ön far kısmı 996 kasa ya benziyor onun haricinde araç tamamen farklı ve bir çok araca göre cok yakışıklı bir tipe sahip. slr den ve enzodan cok daha güzel bir tipi var bana göre..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: uselessness


    quote:

    Orijinalden alıntı: ATTRACTION

    997 Kasa bu yıne degil mi ?

    997 Turbonun makyajlısı oldu bu sanırsam yeni kasa degil =??

    aynen öle serhat bey. kasanın dışında makyaj, motorda güçlenme ve şanzumanda pdk ya geçiş var.. bu da hızlanma da max hızda iyileşme, pist derecesinin artması ve daha az yakıt tüketimi demek..




    Çok güzel..
  • GTR İle tekrar kapıştırırlar bunu...

    Coupé 145.871 Euro-Cabrio 157.057 Euro (D)

     2010 porsche 911 turbo

     2010 porsche 911 turbo

     2010 porsche 911 turbo

     2010 porsche 911 turbo

     2010 porsche 911 turbo

     2010 porsche 911 turbo

     2010 porsche 911 turbo

     2010 porsche 911 turbo




  • kapıştırırlar tabi 997 nin teknolojisi geride kalmıştı ama şimdi pdk şanzuman ve artı 20 beygirle yeniden pistlerde ve düzde görmek isteriz
  • 3.6 Lt'lik motor kalkmış, yerine Carrera S'deki 3.8 direk enjeksiyon sıralı 6 silindir motor gelmiş çift turbo uygulaması ile 500hp güç elde etmişler.

    0-100 km/s : 3.4 Sn
    Maksimum hız: 312 km/s

    Detaylı bilgi için tıklayın
  • max hız pek etkileyici gelmedi en azından kağıt uzeri değeri.. tabi hertürlü 320 nin ustunu gorur bu araç orası ayrı..

    bence yer bu gtr yi
  • Sadece yazılım olan 996 Turbo ile 332 gördük otobanda V-Max ölcümü ile.

    312 hız pek ınandırıcı gelmedı bana..
  • farlara çift mercek takmışlar tek fark bu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tubo

    3.6 Lt'lik motor kalkmış, yerine Carrera S'deki 3.8 direk enjeksiyon sıralı 6 silindir motor gelmiş çift turbo uygulaması ile 500hp güç elde etmişler.

    0-100 km/s : 3.4 Sn
    Maksimum hız: 312 km/s

    Detaylı bilgi için tıklayın


    carrera s'deki 3.8lik motor da boxer diye biliyorum ben, zaten 911 mantığına aykırı olur bence sıralı




  • bencede bu tasarım sıktı artık...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: egunns

    tamam klasik araba özel araba ama ben bu kasadan sıkıldım artık...adamlar 50 yıl önce bi model çizmiş..hala o çizginin peşindeler...ciddi derecede eski duruyo bence araç...ha tekniği mutlakaki referanstır


    Cidden artık baydı ya 200.... bilmem kaç Porsche bakıyorum ya arkadaş aynı araç bu :) yeter beee,bi kasa çizin arkadaş Ferrariden örnek alın biraz bi F430 gibi araç varmı süpersporların arasında
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pspcü


    quote:

    Orijinalden alıntı: Tubo

    3.6 Lt'lik motor kalkmış, yerine Carrera S'deki 3.8 direk enjeksiyon sıralı 6 silindir motor gelmiş çift turbo uygulaması ile 500hp güç elde etmişler.

    0-100 km/s : 3.4 Sn
    Maksimum hız: 312 km/s

    Detaylı bilgi için tıklayın


    carrera s'deki 3.8lik motor da boxer diye biliyorum ben, zaten 911 mantığına aykırı olur bence sıralı


    Orjinal metin:
    Hello 3.8-liter directed injected flat-six from the Carrera S. Coupled to two variable-vane turbos, power is now 500 hp.

    Ben bunu sıralı olarak çevirdim ama emin olamadım şimdi gece gece...

    Flat Subaruda da boxer motorda kullanılıyor örneğin; 3.6r

    Sıralı diye yanlış çevirdiysem de kusura bakmayın.




  • uygun fiyatlı yarış arabası
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.