Şimdi Ara

2010 Volvo S80 1.6 drive 950 km surus izlenimi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
40
Cevap
0
Favori
2.892
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Dun gece patronumla birlikte Ankaradan istanbula gittik kullandigimiz otomobil siyah volvo S80 1.6 drive.

    Ilk basta on yargiyla direksoyana oturdum bos agirlik 1650kg ve 110 hp motor 900km de fikirlerim oldukca deistigini rahatlikla ifade edebilirim.

    Otoyolda performansi tatmin edici vites oranlari guzel ayarlanmis asla ne bu hantallik dedirtmiyor
    Bos yolda 200km\s hiza rahatlikla ulasio yokus performansini denemek icin bolu tunelinden deilde bolu dagindan gittim tatmin edici.

    Surus konforu guzel
    Yakit tuketimi 120 km\s sabit hizda 6.0 litre civari

    E segmentinde fiyat maliyet orani en basarili modeli bence

    Hepinize iyi geceler ve kazasiz surusler dilerim.



  • İyi geceler hocam.

    Çok kuru bir izlenim olmuş bu arada.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jay jay justified
    İyi geceler hocam.

    Çok kuru bir izlenim olmuş bu arada.

    Degerli kardesim dedigin dogru forumda ilk paylasimim neleri ogrenmek istiyosan soyle memnuniyetle paylasirim iyi geceler
  • Hocam Arac'ın Konforu,Yol Tutuşu Nasıldır Birazdaha Detaylı Bilgi Verirseniz Sevinirim.
  • s80 e 1.6 motoru çinliler mi koymuş...
    mercedes de s500 e 1.8 motor koysun o zaman...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: evoXr
    s80 e 1.6 motoru çinliler mi koymuş...
    mercedes de s500 e 1.8 motor koysun o zaman...

    Ford da kullanilan dizel motor avrupada 2008 yilindan beri kullaniliyor.focustaki TDCI motor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: evoXr

    s80 e 1.6 motoru çinliler mi koymuş...
    mercedes de s500 e 1.8 motor koysun o zaman...

    Ya ne alakası var çinlilerle arkadaşım, bu da bir satış politakası ve bana göre oldukça mantıklı.O kalitede bir aracı nerdeyse rakiplerinin yarı fiyatına bilemedin 3 de 2si fiyatına alıyorsun performans yok diye.Herkes de performans arayacak diye bir kaide yok.70-80 bg lik b-c sınıfı araçlar yolda gidebiliyorsa bu araçta hayli hayli gidiyor.Bizim 80beygirlik megane da 100 beygirlik c30 da bu araçtan daha performanslı değil.
  • 150-160 gibi hızlarda içeri lastik veya rüzgar sesi alıyor mu ?
    ara hızlanmalarınıda merak ettim insanı bunaltıyormu yoksa fena değil mi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Salus
    Hocam Arac'ın Konforu,Yol Tutuşu Nasıldır Birazdaha Detaylı Bilgi Verirseniz Sevinirim.

    Konfor konusuna gelince rahatiniz icin hersey var opsiyonel olarak deri doseme ve koltuk sogutmasi mevcut(koltuk isitma standart)

    Kendi aracimla kiyaslarsam.(2004 vw PAssat 1.9 TDI) en az 3 gomlek ustunde bozuk satih gecislerinde ozellikle yama yollarda sarsinti yok.

    Yol tutusda benden 10 uzerinden 9 aldigini rahatlikla soyleyebilirim. Viyaduk gecislerinde ruzgardan neredeyse hic etkilenmiyor duz gidisi rayda ilerleyen tren gibi virajlarda genel olarak guvenli sert donuslerde ESP devreye giriyor.

    Panik frende stabilitesi mukemmel.

    5.viteste 130 km civari hizlarda icerde ses yok
    3000 ila 4100 d/dak araliginda motor sesi guzel daha guclu arac kullaniyomus hissi uyandirdi.

    Duc yolda max 200 civarinda nefesi kesiliyo

    Normal bir kullaniciyi rahatlikla performans yonunden tatmin ediyor. Yeterki dogru devir dogru vites

    Herkese iyi geceler




  • ilerde aklımda olan modellerden biri



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Blue_Knight -- 27 Ağustos 2010; 9:24:17 >
  • Ara hizlanma 120km h lara kadar olanlarda sorun yok tatmin edici. Bu hizdan sonrakiler biraz sabir istiyo veya usenmeyip vites degistireceksin.
  • Vites geçişleri ve oranlarında da sıkıntı yok anladığım kadarıyla :) Araç gerçekten çok cazip görünüyor. Tam bir uzun yol arabası.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: utkukuyumcu06


    quote:

    Orijinalden alıntı: Salus
    Hocam Arac'ın Konforu,Yol Tutuşu Nasıldır Birazdaha Detaylı Bilgi Verirseniz Sevinirim.

    Konfor konusuna gelince rahatiniz icin hersey var opsiyonel olarak deri doseme ve koltuk sogutmasi mevcut(koltuk isitma standart)

    Kendi aracimla kiyaslarsam.(2004 vw PAssat 1.9 TDI) en az 3 gomlek ustunde bozuk satih gecislerinde ozellikle yama yollarda sarsinti yok.

    Yol tutusda benden 10 uzerinden 9 aldigini rahatlikla soyleyebilirim. Viyaduk gecislerinde ruzgardan neredeyse hic etkilenmiyor duz gidisi rayda ilerleyen tren gibi virajlarda genel olarak guvenli sert donuslerde ESP devreye giriyor.

    Panik frende stabilitesi mukemmel.

    5.viteste 130 km civari hizlarda icerde ses yok
    3000 ila 4100 d/dak araliginda motor sesi guzel daha guclu arac kullaniyomus hissi uyandirdi.

    Duc yolda max 200 civarinda nefesi kesiliyo

    Normal bir kullaniciyi rahatlikla performans yonunden tatmin ediyor. Yeterki dogru devir dogru vites

    Herkese iyi geceler

    oy oy oy.. 50 milyara satılan passat b5 satıcılarına selam olsun




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sexuality


    quote:

    Orijinalden alıntı: evoXr

    s80 e 1.6 motoru çinliler mi koymuş...
    mercedes de s500 e 1.8 motor koysun o zaman...

    Ya ne alakası var çinlilerle arkadaşım, bu da bir satış politakası ve bana göre oldukça mantıklı.O kalitede bir aracı nerdeyse rakiplerinin yarı fiyatına bilemedin 3 de 2si fiyatına alıyorsun performans yok diye.Herkes de performans arayacak diye bir kaide yok.70-80 bg lik b-c sınıfı araçlar yolda gidebiliyorsa bu araçta hayli hayli gidiyor.Bizim 80beygirlik megane da 100 beygirlik c30 da bu araçtan daha performanslı değil.

    kötü bi politika oldugu söylenemez...kriz dolayısıyla satılan volvo gibi diger markadalar da mrcedes de dahil 1.6 a motora geçti zaten...ancak şu varki genel görüşüm bu ağırlıktaki bi aracın daha performans üreten bi motoru sahip olması onu pasif güvenlik önlemleri açısından daha güvenli hale getirir...




  • Pinti patron arabası desek nasıl olur ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: evoXr

    s80 e 1.6 motoru çinliler mi koymuş...
    mercedes de s500 e 1.8 motor koysun o zaman...

    Bildiğim kadarıyla, S300 Hybrid diye bir model var, 2.2 litre 4 silindir motorla donatıldı. Bu forumdada eleştirilmişti öyle şeymi olur vs. diye. Ama S80 1.6 dizelin ülkemize gelmesi beni şaşırttı. Yıllar önce, Tanergöde attığı bir mail'de "Bu motor bu kasayı kaldırmaz" gibi bir cevapla karşılaşmıştı ( Türkiye distribütörü ) .

    Ancak benim esas beklediğim şu 1.6 Lt 180 Ps + Powershift olayının Volvo araçlara intikal etmesi.

    Mevcut dizel motor ise, çiple felan 130 hp olabilir herhalde, belki daha fazla, Volvo S80'de acaba performans değerlerini nasıl etkiler bu durum...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fleetwood1991 -- 27 Ağustos 2010; 4:10:30 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rice-R

    Pinti patron arabası desek nasıl olur ?


    çok üşeniyorum birşeyler yazmaya !

    yaklaşık 100-150km km kadar kullandım 1 gece boyunca ve tatminkar ve E segmente yakışır bir araç konforu orta sınıf araç performansı ile kullanıcıyı karşılayan bir araç

    35-37bin€ arasında satış fiyatı...Passat,insignia yerine düz vites kullanabilirim ve biraz daha konfor isterim diyenler için çok güzel bir seçenek...100km de 4.5LT tüketimi uzun yol sabit hızda yakalamak mümkün....Tamamen konfor odaklı...frenler 1600kg'luk aracı durdurmakta zorlanmıyor ve 450€ ek bedel ödeyerek alınan 10 hoparlörlü ses sistemini tecrübe etmek çok keyifli kısaca Passat sınıfındaki araçlara (D segmentte E segment Konforu)




  • Benim merak ettiğim şehiriçi kullanımı. Aynı motoru kullanan c5 ile şehiriçi yakıt tüketimini 7,5 lt'nin altında göremedim.(uzun yolda 5,0-5,5 lt gibi) Ayrıca sürekli "dur-kalk"lar sözkonusu olunca "ne bu hantallık" der miyiz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bugraq
    Benim merak ettiğim şehiriçi kullanımı. Aynı motoru kullanan c5 ile şehiriçi yakıt tüketimini 7,5 lt'nin altında göremedim.(uzun yolda 5,0-5,5 lt gibi) Ayrıca sürekli "dur-kalk"lar sözkonusu olunca "ne bu hantallık" der miyiz?

    Sehir icinde ataklik olarak da tatmin edici istanbul trafiginde 1.6 motor bir araba icin fazla yaktigi solenebilir 9 litre civari 110 hplik motor yaklasik 12 saniyede araci 100 km hiza cikartiyor.Bu da piyasada bir cok aractan daha iyi oldugunun ispati bence
  • quote:

    Orijinalden alıntı: utkukuyumcu06

    quote:

    Orijinalden alıntı: bugraq
    Benim merak ettiğim şehiriçi kullanımı. Aynı motoru kullanan c5 ile şehiriçi yakıt tüketimini 7,5 lt'nin altında göremedim.(uzun yolda 5,0-5,5 lt gibi) Ayrıca sürekli "dur-kalk"lar sözkonusu olunca "ne bu hantallık" der miyiz?

    Sehir icinde ataklik olarak da tatmin edici istanbul trafiginde 1.6 motor bir araba icin fazla yaktigi solenebilir 9 litre civari 110 hplik motor yaklasik 12 saniyede araci 100 km hiza cikartiyor.Bu da piyasada bir cok aractan daha iyi oldugunun ispati bence

    9 lt civarında yaktırabilmek için özel çabanız olmuş sanırım.6.5 lt civarı şehir içi tüketimi var aracın.Ancak sürekli dur kalk trafikte kullanırsanız,araç 2 vitesten fazlasını görmezse 9 lu rakamlar çıkabilir ortaya.




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.