Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
2012 BMW F10 İnceleme. (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
16- İç ışıklandırma
Ahşap trimin altından turuncu ışık geçiyor .
Geceleri olağanüstü. En beğendiğim şey. Araç sanki yat gibi gözüküyor geceleri.
Far kısımından kısılabiliyor.
17-Çakmak Soketi
Önde bir adet arkada bir adet kol dayamanın arkasında var.
18-Arka koltuklar
Gayet rahat.Geniş oturma pozisyonu. Isıtma - Soğutma yok. Arkada klima kontrol yeri yok. (Opsiyonel)
19-Perdeler.
Yan perdeler manuel. Kelebek camına ait ayrı bir perde var.
Arka perde elektrikli.
3'ü açılınca güneş tam olarak engelleniyor.
Başarılı.
20-Arka kol dayama
Arkaya geçiş yok.Genişliği yeterli. 2 tane bardak tutucusu var.
21-Bagaj
LT Olarak bilmiyorum ama gerçekten çok geniş. -
quote:
Orijinalden alıntı: thecaliph16
Hocam öyle bisi yazmışsın ki övmeyi geç BMW den soğuttun :)
Her ne olursa olsun Angel farlar bitiriyor isi :)
Tekrar hayırlı olsun İncelemeyi bence ilk mesajına tası
Kusurları yok mu? Tabii ki var.
Ama çok az. Araç bence kusursuz. Ben herşeyi doğal şekiliyle anlatıyorum.
Teşekkürler bitsin taşıyacağım. -
Ya sen o detayları boşver, motorun performansı nasıl?
Bana biraz yetersiz gibi gelmişti?
Sanki 210-220 beygir daha iyi gidicek gibi araca
530d olanı bence mükemmele en yakın şey. -
quote:
Orijinalden alıntı: Caipirinha
Ya sen o detayları boşver, motorun performansı nasıl?
Bana biraz yetersiz gibi gelmişti?
Sanki 210-220 beygir daha iyi gidicek gibi araca
530d olanı bence mükemmele en yakın şey.
Bekle , yazacağım. -
Sürüş ;
Araç 184 bg 380 nm tork var. (Torktan emin değilim)
8 ileri vites var. Geçişler kusursuz , ben dsg/edc ile bir fark görmedim.
Perfomans olarak eski araç 177 bg 6 ileriydi.
Hissettirdiği ; Eski araçla hemen hemen aynı gidiyor. Ama 6 ileri daha güzel.
Çok daha sportif.
Bu araç daha çok 730d gibi. Eskisi gibi şu sokağın çıkışında hafif kıç atayım demiyorsun.
0-100 8 sn. Yeterli. He bana göre mükemmel ama sen 3.0Tdi'a biniyorsun ona bişey diyemem.
Ama 8 ilerinin marifeti son süratte ortaya çıkıyor.
220ye kadar hissettirmeden çıkıyor. Gerçekten hoşuma gitti.
Eski araçlar 245'e kadar çıkabilmiştim Ankara yolunda.
Araç Bir E Bir A6dan daha sportif tabii ama Eski E60tan kesinlikle değil. Tam bir makam aracı gibi.
İyi mi , kötü mü siz karar verin.
-
Güvenlik gibi detayları yazmıyorum , Sınıfındaki araçlar neyse BMW de odur herhalde.
Gelelim Donanımlara ;
Araç 2 seviye geliyor.
Comfort , Exclusive .
Comfortla , Exclusive iki farkı var. Biri 17 inç diğeri 18 , Diğeri comf. Sentetik exc. Gerçek deri.
Aradaki fark 5000€ .
Değer mi? Değer ama biz almadık.
Opsiyonel olarak
LCD ekranı gibi ekran. DVD-Navigasyon var.
Çevre kamerası var.
Elektrikli bagaj kapağı var.
Gece görüş var. Head up Display var.
Vakumlu kapı var.
F1 şanzıman var.
Yani var oğlu var. He gerekli mi dersen ; Bir büyük ekran bir M paket yeter de artar.
Not: M pakette 19 inç jant , M tampon difüzör var. Koltuk ve direksiyon M.
Ayrıca döşeme Kaşmir. -
Valla kedi uzanamadigi ciğer Mundar falan filan olmasın
Ama E60 daha hoş gibi hele gece cok hoşuma gidiyor
Ama yeni kasabında on farlari daha iyi
İkisinden birini seç derseniz A5 sportback secerdim :):)
Yok yok BMW bambaşka bisi ya gercekten hissettirmiyor yağ gibi kayıp gidiyor Namussuz :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: thecaliph16
Valla kedi uzanamadigi ciğer Mundar falan filan olmasın
Ama E60 daha hoş gibi hele gece cok hoşuma gidiyor
Ama yeni kasabında on farlari daha iyi
İkisinden birini seç derseniz A5 sportback secerdim :):)
Yok yok BMW bambaşka bisi ya gercekten hissettirmiyor yağ gibi kayıp gidiyor Namussuz :)
E60 bence 5 serisinin yüz karası, hele efsane kasa e39 dan sonra
f10 ise inanilmaz bir kasa, yeni bir efsane adayı. -
Samimiyetine teşekkürler, sizler gibi üyeler konu açsa keşke herzaman.
5 Serisinin tüm özelliklerini yazdığın mesajların aşırı minimalist olduğu kanaatindeyim, fazla mütevazisiniz, forum alışık değildir buna. Ballandıra ballandıra anlatılacak okadar özellik mevcut ki F10'da :)
Geçen hafta 525d xDrive 218HP Twinturbo kullandım, performans mükemmel ötesi. 3.0 TDI motorlar hikaye kalıyor yanında. BMW 2000cc motordan Twinturbo teknolojisi ile 218 beygir ve 450 nm tork elde ediyor, ne istenebilir ki. 0-100'ü 7 saniye bu arada belirteyim, abarttığımı düşünmeyin.
Yazıların devamını okuyacağım, iyi akşamlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: Caipirinha
quote:
Orijinalden alıntı: thecaliph16
Valla kedi uzanamadigi ciğer Mundar falan filan olmasın
Ama E60 daha hoş gibi hele gece cok hoşuma gidiyor
Ama yeni kasabında on farlari daha iyi
İkisinden birini seç derseniz A5 sportback secerdim :):)
Yok yok BMW bambaşka bisi ya gercekten hissettirmiyor yağ gibi kayıp gidiyor Namussuz :)
E60 bence 5 serisinin yüz karası, hele efsane kasa e39 dan sonra
f10 ise inanilmaz bir kasa, yeni bir efsane adayı.
E60'da kusur çok ama F10'un bir çok özelliği direk E60'dan alınma.
E60 olağanüstü bir araç. Mükemmel. Tasarımı çığır açmış.
Aldığım her günden beri bakmaya doyamıyorum.
Teklonojisine bir şey denemez zaten.
-
quote:
Orijinalden alıntı: F10
Güvenlik gibi detayları yazmıyorum , Sınıfındaki araçlar neyse BMW de odur herhalde.
Gelelim Donanımlara ;
Araç 2 seviye geliyor.
Comfort , Exclusive .
Comfortla , Exclusive iki farkı var. Biri 17 inç diğeri 18 , Diğeri comf. Sentetik exc. Gerçek deri.
Aradaki fark 5000€ .
Değer mi? Değer ama biz almadık.
Opsiyonel olarak
LCD ekranı gibi ekran. DVD-Navigasyon var.
Çevre kamerası var.
Elektrikli bagaj kapağı var.
Gece görüş var. Head up Display var.
Vakumlu kapı var.
F1 şanzıman var.
Yani var oğlu var. He gerekli mi dersen ; Bir büyük ekran bir M paket yeter de artar.
Not: M pakette 19 inç jant , M tampon difüzör var. Koltuk ve direksiyon M.
Ayrıca döşeme Kaşmir.
Eklemek isterim;
Exclusive donanımda 18" Jant ve Hakiki Dakota Deri dışında,
-Bmw Individual Dış Kaplama ve Antrasit İç Kaplama (Konsol) bulunuyor. Comfort versiyonda "Parlak Siyah İç Kaplama" mevcut.
-
quote:
Orijinalden alıntı: the best or nothing
Samimiyetine teşekkürler, sizler gibi üyeler konu açsa keşke herzaman.
5 Serisinin tüm özelliklerini yazdığın mesajların aşırı minimalist olduğu kanaatindeyim, fazla mütevazisiniz, forum alışık değildir buna. Ballandıra ballandıra anlatılacak okadar özellik mevcut ki F10'da :)
Geçen hafta 525d xDrive 218HP Twinturbo kullandım, performans mükemmel ötesi. 3.0 TDI motorlar hikaye kalıyor yanında. BMW 2000cc motordan Twinturbo teknolojisi ile 218 beygir ve 450 nm tork elde ediyor, ne istenebilir ki. 0-100'ü 7 saniye bu arada belirteyim, abarttığımı düşünmeyin.
Yazıların devamını okuyacağım, iyi akşamlar.
Şu yorum bütün yazdıklarıma değdi çok teşekkürler.
Gerçekten şu yazdıklarımı kimi kötü olarak anlayabilir ama F10 kusursuz bir araç gerçekten. Alanların , almayı düşünenlerinin fiyatını sonuna
kadar verdiği bir araç.Mühendislik harikası.
E-Class , A6 değil mi? Tabii ki onlarda mükemmel.Kim kötü diyebilir. Ama F10 bir adım daha önde bence.
Yazdıklarımda dediğim gibi fazlası var azı yok.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Caipirinha
quote:
Orijinalden alıntı: thecaliph16
Valla kedi uzanamadigi ciğer Mundar falan filan olmasın
Ama E60 daha hoş gibi hele gece cok hoşuma gidiyor
Ama yeni kasabında on farlari daha iyi
İkisinden birini seç derseniz A5 sportback secerdim :):)
Yok yok BMW bambaşka bisi ya gercekten hissettirmiyor yağ gibi kayıp gidiyor Namussuz :)
E60 bence 5 serisinin yüz karası, hele efsane kasa e39 dan sonra
f10 ise inanilmaz bir kasa, yeni bir efsane adayı.
Nfs serisinde eskiden tabi
E39 BMW ye hayrandim ama bence gece e60 cok hoş
Tabiki kisiden kisiye değişir -
Eyvallah dogruya dogru yazilmis her sey.
Benim arabam en birinci sendromu yok.
Gule gule binin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Phantoka
Eyvallah dogruya dogru yazilmis her sey.
Benim arabam en birinci sendromu yok.
Gule gule binin.
Eyvallah sağol. -
Hayırlı olsun. İçten yazınızı zevkle okudum... 
Fotoların devamı gelicekmi ? 
-
Hayırlı olsun güle güle kullanın.. Video da isteriz. 
-
Comfort modda yol tutuşunda bariz bir şekilde düşüş olduğu özellikle ön tarafını virajlarda çabuk bıraktığını duymuştum. Doğru mu? -
quote:
Orijinalden alıntı: Roadstar
Hayırlı olsun. İçten yazınızı zevkle okudum... Fotoların devamı gelicekmi ?
Pc'ye geçince yüklerim. Tesekkür ederim yorumunuz için.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
