Şimdi Ara

2012 Yeni Chevrolet Aveo - Herşeyiyle TEST (5. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
118
Cevap
5
Favori
65.700
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 1.3 dizel sedan Aveo pazarlıkla kaça alınabilir?(İzmir)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: airturkey
    aracın gidişi çok güzeldi,vites geçişleri yumuşak,yol tutuşu güzel,frenler de yeterliydi bence.iç hacmi (hb'di araç) fazla fazla yeterliydi fakat kalite anlamında çok da hoşumuza gitmedi.zaten opel'le aynı showroom'da olduğu için birebir corsa ile kıyaslama imkanı bulduk.her ne kadar üreticileri aynı olsa da corsa aveo'ya göre daha oturaklı bir araç gibi geldi.bu düşüncemizde aveo'nun kapılarının çok daha hafif oluşu etkili oldu.aveo'nun güvenlik donanımlarını biliyorum fakat bizde bu şekilde intiba bıraktı.

    hocam tam bu da benim dikatimi cekti incelerken,
    sedan aveanın kapısı cok daha ince ve kalitesiz duruyordu Corsanın yanında, corsadaki cok TOk bir goruntusu vardı.

    * bir de aveanın sedanlıgını tam anlayamaıdm bagaj haric iç mekan ön tarafta Corsadan farklı degil gibi izlenim bıraktı bende.

    ben 30 bin tl yi gecmemem gerektiginden, 2sinin avantajları

    2. eli iyi fiyata satılır, turkuaz corsa 1.2 BAZ, sonucta iyi araba, huzurlu alısveris
    VS
    daha maceralı alsıveris, ama iyi araba, daha iyi gorunuslu, daha guvenlikli, kırmızı bir LS 1.2 BAZ


    arasında gidip geliyorum..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gimmeluck -- 3 Ekim 2012; 11:56:41 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kesbi

    Hayat kurtaran bir parçayı arka camların düğmeyle açılması uğruna terkeden bir milletiz.
  • corsamı satım aveo dizel aldım, corsa diyip geçmeyin gömlek cebinizden tamir kitini eksik etmeyin elektro servo direksiyonu ufak bir arızada 2.7 milyondan başlıyor birdaha opelmi aman aman
  • quote:

    Orijinalden alıntı: `bELa



    Aracı test ettiğimde aracın içinde 3 kişiydik (2 kişi yaklaşık 180 kilo + ben 80 kilo) + klima sonuna kadar açıktı açıktı. Buna rağmen yokuş yukarı rahat bir sekilde hız kaybetmeden 120 ile çıktık, 1.4 motorun ürettiği 100 beygir gücü gayet hissedilir olarak kullanabiliyorsunuz. Motorun sesini içeri çok çok az alıyor.

    Yol tutuşu konusunda gayet başarılı, ortalama 100-120 ile giderken denemek amaçlı sağa sola çok direksiyon kırdım, herhangi bir savrulma olmadı, bundan ziyade hissetmedik bile. 80 ile sert viraj döndüm yine bir sorun yok. zaten arabada ESP gibi özellikler standart, yol tutuşu konusunda sorun yaşancağını düşünmüyorum.

    Chevrolet de herkesin yakındığı ortak konu amortisörlerin sert olmasıydı. Bu durum yeni aveo da iyileştirilmiş halde mevcut, fakat eskilerinden çok daha iyi durumda. girdiğim çukurlarda eski aveo lara nazaran daha az sarsılma ve hissetme yaşadım.



    Yazınızı okurken bu bölümlerde takıldım kaldım.Neye dayanarak bunları yazıyorsunuz bilmiyorum ama 1.4 LTZ araç kullanan birisi olarak bu söylediklerinizin tamamen yanlış olduğu kanısındayım. Öncelikle ben bu aracın 120 ile bir yokuşu çıktığına henüz tanık olamadım.Çoğu yokuşta 2.vitese almak zorunda kaldığımı hatırlarım.
    Yol tutuşu başarılı fakat diğer söylediğiniz amortisör konusu da gerçekten uzak. Gerçi eski aveolarda bu nasıldı bilmiyorum ama bu zamana kadar kullandığım en sert amortisörlerden birine sahip. Çukurlardan korkarak geçecek durumda. Amortisörler fazlasıyla sert




  • ozgurce34 kullanıcısına yanıt
    kullandığın araba zan edersem gazlı-benzinli ki her gzlı benzinli araç rampada kesilir , dizelle rampada kök söktürürsün , 1.3 lt rampada 120-140 dahada gider, benzinliler yetişemez:))
  • Araç orjinal halde yani 1.4 benzinli araç.Bende aracımı seviyorum biçok güzel şey yazabilirim ama kötü yönünü de yazmak lazım.Bahsettiğiniz dizel modeliyse bunu da paylaşmak lazım.İnsanlar bu sitede yazılanları referans alıyor sonuçta.
  • bu aracın 3 kötü yanı var bu hususların mutlaka düzelmesi gerekiyor.
    1)- İç plastik aksam, özellikle kapı yan döşemeler gerçekten çok kalitesiz 1 milyoncudaki ucuz plastiklere benziyor... araba yapıyorsunuz neticede pazarda satılan plastik leğen değil.. Bu durum açıkçası aracın ferah iç mekanına inanılmaz derecede darbe indiriyor. Ferah iç mekan ancak kalitesiz malzeme, GM resmen bu konuda b... çıkarmış.
    2)-Süspansiyon gerçekten sert, yol tutuş anlamında sıkıntı yok ama bu kadar sert süspansiyon Türkiye şartlarında sorun... Geçtiğiniz her kıvrımı vucudunuzda hissediyorsunuz. :)
    3)-Yalıtım noktasında sıkıntılar var uzun yolda özellikle taşlı yolda kafa ütüleyebilecek noktalarda
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gimmeluck

    quote:

    Orijinalden alıntı: airturkey
    aracın gidişi çok güzeldi,vites geçişleri yumuşak,yol tutuşu güzel,frenler de yeterliydi bence.iç hacmi (hb'di araç) fazla fazla yeterliydi fakat kalite anlamında çok da hoşumuza gitmedi.zaten opel'le aynı showroom'da olduğu için birebir corsa ile kıyaslama imkanı bulduk.her ne kadar üreticileri aynı olsa da corsa aveo'ya göre daha oturaklı bir araç gibi geldi.bu düşüncemizde aveo'nun kapılarının çok daha hafif oluşu etkili oldu.aveo'nun güvenlik donanımlarını biliyorum fakat bizde bu şekilde intiba bıraktı.

    hocam tam bu da benim dikatimi cekti incelerken,
    sedan aveanın kapısı cok daha ince ve kalitesiz duruyordu Corsanın yanında, corsadaki cok TOk bir goruntusu vardı.

    * bir de aveanın sedanlıgını tam anlayamaıdm bagaj haric iç mekan ön tarafta Corsadan farklı degil gibi izlenim bıraktı bende.

    ben 30 bin tl yi gecmemem gerektiginden, 2sinin avantajları

    2. eli iyi fiyata satılır, turkuaz corsa 1.2 BAZ, sonucta iyi araba, huzurlu alısveris
    VS
    daha maceralı alsıveris, ama iyi araba, daha iyi gorunuslu, daha guvenlikli, kırmızı bir LS 1.2 BAZ


    arasında gidip geliyorum..

    aveonun kapıları gerçekten hafif. Titanyumdan yapılmış olabilir mi? :))




  • serguzest25 kullanıcısına yanıt
    hocam onu yazalı ben 1 yıl olacak neredeyse, nerden buldun hort

    Ben aralık 2012de Corsa 1.2 benzinli aldım, risk almak istemedim aveo ile.

    aldıktan hemen sonra bursa-marmaris yaptım, ve inanın yolu hatırlamıyorum..
    yani 20yıldır kullanıyomusum gibi alışıkmışım gibi sorunsuz ve hiçbiryeri gözüme kullanışıma batmadı,

    daha önce biraz meriva kullanmışlığım vardı sadece.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gimmeluck

    hocam onu yazalı ben 1 yıl olacak neredeyse, nerden buldun hort

    Ben aralık 2012de Corsa 1.2 benzinli aldım, risk almak istemedim aveo ile.

    aldıktan hemen sonra bursa-marmaris yaptım, ve inanın yolu hatırlamıyorum..
    yani 20yıldır kullanıyomusum gibi alışıkmışım gibi sorunsuz ve hiçbiryeri gözüme kullanışıma batmadı,

    daha önce biraz meriva kullanmışlığım vardı sadece.

    aslında konuyu ben hortlatmadım :)) üstmesajları okuyunca dayanamadım




  • Hortlatan benim :) Sadece Aveo'yu kullanan birisi olarak bazı yanlış anlamaların önüne geçmek istedim :) Sorryyyy :)
  • 1.4 otomatik şanzıman kullananlar bu aracı tavsiye ederler mi acaba?
    Şanzımanla ilgili sıkıntı yaşayan oldu mu?
    Bunun dışında kronik problemi var mı?
    2003 Corsa Eco'yu satıp Aveo LT Otomatik Benzinli Sedan araç alınır mı?
    Şimdiden teşekkürler...
  • min 1.4 motor, otomatik şanzıman ve yakıt tüketimi çok olmayan bir araç arıyorum ben de ve aveo en yakın olduğum seçenek...lpg dönüşümü yaptırmayı planlıyorum aldıktan sonra...gelecek yorumlar benim için de yararlı olur
  • 1.6 dsg dizel polo alın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aydayd

    1.6 dsg dizel polo alın.

    herhalde kendi aracının reklamını yapmışsın
  • Bende 2012 1.3 ltz aveo var. Arkadas otomatik demis. Aveoya yakin fiyatta otomatik dizel tek aklima gelen polo oldu. Yok otomatik olmasin derse benim aveoyu satarim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • gimmeluck kullanıcısına yanıt
    Corsa benim eski araclarimdan, ikinci eli cok iyidir. Eger bagaj ihtiyaci yoksa dogru secim yapmissiniz. Aveonun birinci tercih nedeni bagaj ve rakibi lineaya göre düşük tuketim ile yuksek donanim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozgurce34

    quote:

    Orijinalden alıntı: `bELa



    Aracı test ettiğimde aracın içinde 3 kişiydik (2 kişi yaklaşık 180 kilo + ben 80 kilo) + klima sonuna kadar açıktı açıktı. Buna rağmen yokuş yukarı rahat bir sekilde hız kaybetmeden 120 ile çıktık, 1.4 motorun ürettiği 100 beygir gücü gayet hissedilir olarak kullanabiliyorsunuz. Motorun sesini içeri çok çok az alıyor.

    Yol tutuşu konusunda gayet başarılı, ortalama 100-120 ile giderken denemek amaçlı sağa sola çok direksiyon kırdım, herhangi bir savrulma olmadı, bundan ziyade hissetmedik bile. 80 ile sert viraj döndüm yine bir sorun yok. zaten arabada ESP gibi özellikler standart, yol tutuşu konusunda sorun yaşancağını düşünmüyorum.

    Chevrolet de herkesin yakındığı ortak konu amortisörlerin sert olmasıydı. Bu durum yeni aveo da iyileştirilmiş halde mevcut, fakat eskilerinden çok daha iyi durumda. girdiğim çukurlarda eski aveo lara nazaran daha az sarsılma ve hissetme yaşadım.



    Yazınızı okurken bu bölümlerde takıldım kaldım.Neye dayanarak bunları yazıyorsunuz bilmiyorum ama 1.4 LTZ araç kullanan birisi olarak bu söylediklerinizin tamamen yanlış olduğu kanısındayım. Öncelikle ben bu aracın 120 ile bir yokuşu çıktığına henüz tanık olamadım.Çoğu yokuşta 2.vitese almak zorunda kaldığımı hatırlarım.
    Yol tutuşu başarılı fakat diğer söylediğiniz amortisör konusu da gerçekten uzak. Gerçi eski aveolarda bu nasıldı bilmiyorum ama bu zamana kadar kullandığım en sert amortisörlerden birine sahip. Çukurlardan korkarak geçecek durumda. Amortisörler fazlasıyla sert


    bende 1,3 dizel LT var, bilmiyorum hiç geçtinizmi Eskişehir'den Ankara'ya giderken hemen çıkışta kanlıpınar rampası vardır, en uzun rampadır ve benim aracım ful dolu 5. vitesten hiç düşmeden 130-140 km hızla bu rampayı tırmanıyor, ama şöför değilde sürücü olanlar ise maalesef araçlarını burada bayıltıp hararet bile yaptıranlar var.

    yazdıklarınızdan anladığım sizin şöför değil de, sürücü olduğunuz kanaatindeyim.

    aracın amortisörleri de oldukça başarılı

    ayrıca bu aracın aynı özelliklerde başka bir marka araca yönelecek olursanız 50-60 bin TL den söz ediliyor.




  • Arkadaşlar, 2013 Aveo 1.4 LT' de kol dayama standart var mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.