Şimdi Ara

2013 Yılındaki Otomobil Fiyatları Ss'li (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
8 Misafir (2 Mobil) - 6 Masaüstü2 Mobil
5 sn
87
Cevap
3
Favori
43.635
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    Şöyle kâr etmiş oluyorsunuz, o araba henüz ucuzken aldığınız için -arabayı satmadığınızı ve hala işinizi gördüğünü varsayarak- kârdasınız.
    Mesela 2016 yılında VW Golf 1.2 TSI Midline 60 bin TL idi. O dönemde maaşım 2000 lira civarıydı. Kendi aracımı satıp üstüne 20 maaş para koyarak sıfır Golf alabiliyordum.
    Bugün Golf alacağım desem, bugünkü maaşım 2 katına çıkmasına rağmen kendi arabamın üstüne 33 maaş para koymam lazım.
    Yani o dönemde Golf alsaydım daha ucuza almış olacaktım. Ha şimdi 4 yaşında olacaktı, sıfır Golf'ten her türlü "kötü" olacaktı ama aynı arabada aradaki bir kaç yaş, bir kaç teknoloji farkına da 13 aylık emek vermek de pek makul değil.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hysteria_

    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    2013 de alanlar çok kar etti çok

    neye göre kar etti?

    2013 de 35.000 den corsa aldın diyelim.
    şimdi satmak istesen anca aldığın fiyattan, taş çatlasın 3000 lira üzerinden satarsın.

    şimdi yine sıfır corsa almak istesen, 45.000 boş 4 teker 1 direksiyon hali.

    adam gibisini almak istesen en azından 10.000 tl daha koyman lazım geldi sana 55.000 liraya en az o da.

    neresi kar oldu? 2013 de 55.000 e full astra alıyodun.

    para değer kaybediyor para.

    Alıntıları Göster
    üstad sana kötü bir haberim var..




  • 2013 de asgari ücret 800 tl şuan 3 katı. 2013 de 1-2 yıl tecrübeli ortalama mühendis maaşı 1750 2000 tl idi. Şuan 5 bin TL. Astra 50 bin imiş. Şuan 140 binden başlıyor fiyat. Fark uçurum değil. Ama siz tabi şuan ki maaş ile o zaman ki fiyatları kıyasladığınız için komik geliyor isyan ediyorsunuz. Hoş bende isyan ediyorum yaşamak bu değil. Ama asıl makas 2013 yıllarında premium segmenti araçlar. 85 100 bin arası olan araçlar şuan 450 bin oldu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: road35

    2013 de asgari ücret 800 tl şuan 3 katı. 2013 de 1-2 yıl tecrübeli ortalama mühendis maaşı 1750 2000 tl idi. Şuan 5 bin TL. Astra 50 bin imiş. Şuan 140 binden başlıyor fiyat. Fark uçurum değil. Ama siz tabi şuan ki maaş ile o zaman ki fiyatları kıyasladığınız için komik geliyor isyan ediyorsunuz. Hoş bende isyan ediyorum yaşamak bu değil. Ama asıl makas 2013 yıllarında premium segmenti araçlar. 85 100 bin arası olan araçlar şuan 450 bin oldu.
    Nasıl uçurum değil ya

    2013'te öğretmen maaşı 1824 tl. 18 maaşı 0 cruze alınıyor.

    Şuan 18 maaş 75 civarı para yapar. 75'e ne alabiliyorsun şaka mı bu?

    Hadi astraya geçelim 27 maaş yapar 50 bin tle desek 2013'te. Şuan 27 maaş 113 bin tl ediyor. 1.2 astra manuel fiyatı şuan 181000

    Edit:Bu konu beni çok üzdü bir Cruze sahibi olarak

    2013'te ne yapıp edip maktajlı kasa cruze almak vardı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PetrovaFire -- 25 Mayıs 2020; 14:49:35 >




  • PetrovaFire kullanıcısına yanıt
    forumda hatırlıyorum araç önerisi isteyene "o paraya anca cruze alınır" denirdi her konuda, şimdi o "anca cruze" için servet ödüyorsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    Maaşa yüzde 50 zam geliyorsa arabaya yüzde 150 zam geliyor tabi yine alamıyoruz.
  • Link bırakacağım. 2014 yılı Haziran ayı Geely Emgrand EC7 fiyatları
    http://www.geely.com.tr/fiyatlistesi.aspx

    Siteye girmek istemeyenler için aşağıda

    2013 model tavsiye niteliğinde anahtar teslim fiyatı
    EMGRAND EC7 SEDAN 1.5 BASIC : 39.997 TL
    EMGRAND EC7 SEDAN 1.5 GSL MT PREMIUM SR : 43.992 TL

    2013 model tavsiye niteliğinde kampanyalı anahtar teslim fiyatı
    EMGRAND EC7 SEDAN 1.5 BASIC : 37.995 TL
    EMGRAND EC7 SEDAN 1.5 GSL MT PREMIUM SR : 41.990 TL



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bursaninufaktefektasi -- 25 Mayıs 2020; 16:41:44 >
  • Kendimizi kandırmayı bırakalım bence, 2010'dan beri aktif olarak bu forumdayım ve otomotiv sektörünü yakından takip ediyorum. 2013 yılında da otomobil fiyatları o dönemin alım gücüne göre ucuz değildi. Ekonomi olarak 2013 sonrası batmış durumdayız zaten o bir gerçek lakin o dönemlerde de araba alan ya da almak isteyen fiyatlardan yakınıyordu.

    Yine de her şeye rağmen güzel yıllardı. Haziran-Temmuz 2013 gibi 30,000 TL'ye 1.4 Comfortline paket beyaz Polo veriyorlardı anahtar teslim. Aynı araba artık 100,000 TL'nin üstünde bir fiyata satılıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: road35

    2013 de asgari ücret 800 tl şuan 3 katı. 2013 de 1-2 yıl tecrübeli ortalama mühendis maaşı 1750 2000 tl idi. Şuan 5 bin TL. Astra 50 bin imiş. Şuan 140 binden başlıyor fiyat. Fark uçurum değil. Ama siz tabi şuan ki maaş ile o zaman ki fiyatları kıyasladığınız için komik geliyor isyan ediyorsunuz. Hoş bende isyan ediyorum yaşamak bu değil. Ama asıl makas 2013 yıllarında premium segmenti araçlar. 85 100 bin arası olan araçlar şuan 450 bin oldu.
    Bu zamanda mühendis dediğin kişi iş bulabiliyorsa öpüp başına koyuyor zaten, hangi kişi nasıl 5,000 TL maaş alıyormuş merak ediyorum. Mühendislerin çoğunluğu işsiz ya da asgari ücretli. 2013 sonrasında siyasilerin popülist yaklaşımları yüzünden asgari ücret 3 kat arttı ama diğer insanların geliri aynı oranda yükselmedi. Şimdi mühendis dediğin adam 3,000 TL maaş alabiliyorsa öpüp başına koyuyor. Birkaç ay öncesine kadar Alman bir mühendislik firmasında çalışıyordum, satış mühendisi adam bile 3,500 TL maaş alabiliyordu ancak. Hadi daha deneyimli kıdemli olanlar da en fazla 4,500 TL alabiliyor onların da canını çıkartıyorlar zaten.

    Hayaller aleminden çıkıp gerçek hayata katılın derim size. Mühendislik artık asgari ücret seviyesine kadar indi bu ülkede.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Stand Alone

    Bu zamanda mühendis dediğin kişi iş bulabiliyorsa öpüp başına koyuyor zaten, hangi kişi nasıl 5,000 TL maaş alıyormuş merak ediyorum. Mühendislerin çoğunluğu işsiz ya da asgari ücretli. 2013 sonrasında siyasilerin popülist yaklaşımları yüzünden asgari ücret 3 kat arttı ama diğer insanların geliri aynı oranda yükselmedi. Şimdi mühendis dediğin adam 3,000 TL maaş alabiliyorsa öpüp başına koyuyor. Birkaç ay öncesine kadar Alman bir mühendislik firmasında çalışıyordum, satış mühendisi adam bile 3,500 TL maaş alabiliyordu ancak. Hadi daha deneyimli kıdemli olanlar da en fazla 4,500 TL alabiliyor onların da canını çıkartıyorlar zaten.

    Hayaller aleminden çıkıp gerçek hayata katılın derim size. Mühendislik artık asgari ücret seviyesine kadar indi bu ülkede.

    Alıntıları Göster
    Asgari ücretle çalışan mühendis mi varmış ?

    Savunma Sanayi için konuşuyorum. 2300 tl ye bırak mühendis çaycı çalıştırırsın ancak.

    Çalıştığım sektörde en düşük mühendis maaşı şuan 4850 tl.

    Tai , Aselsan, Roketsan, Havensan + Otomobil Arge departmanları Renault, Fiat Toyota vs minimum 4500-5000 tl ye mühendis çalıştırır.
    Minimum diyorum bak.

    Merdiven altı ufak şirkeler çalıştırıyorsa onu bilemem.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MyWorldLife

    Asgari ücretle çalışan mühendis mi varmış ?

    Savunma Sanayi için konuşuyorum. 2300 tl ye bırak mühendis çaycı çalıştırırsın ancak.

    Çalıştığım sektörde en düşük mühendis maaşı şuan 4850 tl.

    Tai , Aselsan, Roketsan, Havensan + Otomobil Arge departmanları Renault, Fiat Toyota vs minimum 4500-5000 tl ye mühendis çalıştırır.
    Minimum diyorum bak.

    Merdiven altı ufak şirkeler çalıştırıyorsa onu bilemem.

    Alıntıları Göster
    Şu an işsizlikte İİBF sonrası en büyük grup mühendisler. Geriye kalanların çoğunluğu da asgari ücretle çalışıyor zaten.

    Senin bahsettiğin yerlere torpilsiz tanıdığı olmadan, mâlum parti taraftarı olmayarak işe girip de çalışabilen biri olmadığı için oraların yüksek maaş vermesine şaşırmam. THY bile Kartal İmamhatip mezunlarının istihdam yuvasına dönmüş durumda. Savunma Sanayi zaten çok ekstrem bir alan, AKP'nin 18 senede belki biraz olsun tek değer verdiği sanayi kolu.




  • kolu bu kadar gövdeye dolayıp kulağı gövdermenin manası yok,

    herkesin maaşı döviz bazında %30-35 civarı azaldı, zaten milli gelir de 11'den 8,7 bine indi.

    yalnız gözden kaçan 7 yıllık dönemde kamunun düşük borçluluğu sayesinde sağladığı borçlanma esnekliği, işsizlik-emeklilik vs fonlarda biriken paralar, bankaların kolay kredi dağıtıp karşılık ayırmamasına göz yumulması ile bir bakıma sermaye yeterlilik rasyolarının düşürülmesi yoluyla vatndaş kur artışına tam manasıyla ezdirilmedi.

    artık ne reel varlık kaldı, ne maliye politikalarıyla sağlanacak hacim kaldı ne de bankaların dağıtabileceği yeni kredi.

    tek ümidimiz fedin bastığı paraların bir kısmının bize düşmesi yoksa önümüzdeki dönemde bu 7 yıllık süreci mumla arar hale geliriz.

    gelirlerin döviz karşlığı çok daha aşağılara iner.

    bugün kişi başına düşen gelir reelde 2002 seviyesindeyken, önümüzdeki dönemde 80'ler seviyesine inmemiz süpriz olmaz.




  • Maaşlı çalışan memur da olsa işçi de olsa onun için çok fark etmedi esas esnaf kan ağlıyor. Ciroda düşüş, masraflarda korkunç artış var. Allah esnafa yardım etsin.
    Ailem ticaret ile uğraşıyor ciro 2013 ile aynı ama giderler çok arttı net kar ise doğal olarak çok düştü. 2013 yılında 2-3 aylık kazanç ile sıfır Polo alınabilirdi belki şu an ise 12-15 ayda ancak alınabilir.
    Kendi açımdan bakınca da yaklaşık 7-8 maaş ile sıfır Polo alabilirken şu an 10-12 maaş ile alabiliyorum.
  • hakim bey kullanıcısına yanıt
    Hani kiraları faturaları odeyemiyordunuz siz

    Tvlerde en çok ağlayan esnaf kesimi

    Ya bırakın hocam bu işleri
  • cnyttt kullanıcısına yanıt
    Ne kira fatura ödememesi beni biriyle mi karıştırıyorsun sen ? Ben esnaf falan değilim belirttiğim gibi maaşlı biriyim. Neden bu kadar zoruna gitti anlamadım.
    Ayrıca esnaf var esnaf var küçük bir bakkal Sahibi ile 50 araçlık galerisi olan galericiyi bir tutma. Her dönemin kendi zengini olur onlar ayrı mesele.
  • hakim bey kullanıcısına yanıt
    Ben genele yazdım hocam size değil

    Esnaf hep aglanir ben hiç bir esnafın işler iyi dediğini duymadım bu yaşıma kadar

    Hep aynı sözleri söylerler arkadan ev araba alırlar

    Yerel bı market zincirinde çalışan arkadaşım var gıdada geliş fiyatının %150 üstüne koyarak mal satıldığını söyledi

    Ne kadar devlete kızmış olsakta suçun bir bölümü fırsatçı halkımızda
  • cnyttt kullanıcısına yanıt
    Haklısınız ama Bizim insanımız hep ağlar, bu esnafa özel değil. Kuruma ilk girdiğimde maaşlar çok düşük özlük hakları iyileştirilmeli vs diye ağlayanların hepsinin altında en kötü passat olduğunu görünce ağlama olayının her yerde olduğunu anlamıştım. Geçen yıllar sonunda bakıyorum yine hepsinde en kötü passat ama hala ağlıyorlar.Bizim insanımız nazardan korkar durumu iyiyken de kötü der ama malı götürür o ayrı mesele.
    Bu arada Hem toptan hem perakende çoğu sektörü bilirim arkadaşınız sizi kandırmış, gıdada iki Cihan bir araya gelse ekstrem durumlar hariç o karlar imkansızdır. Ortalama %25-30 kar ile çalışır market sektörü hatta ürününe göre çok daha az da olabilir. Marketçi vs arkadaş varsa dediğimi doğrulayabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cnyttt

    Ben genele yazdım hocam size değil

    Esnaf hep aglanir ben hiç bir esnafın işler iyi dediğini duymadım bu yaşıma kadar

    Hep aynı sözleri söylerler arkadan ev araba alırlar

    Yerel bı market zincirinde çalışan arkadaşım var gıdada geliş fiyatının %150 üstüne koyarak mal satıldığını söyledi

    Ne kadar devlete kızmış olsakta suçun bir bölümü fırsatçı halkımızda
    en basitinden kapımızdA kurulan pazarcı sebze satıyor aynen dediğinizi yapıyor bende ondan almayıp marketden alıyorum daha ucuza..
  • Birkaç yıl sonra açılan topikler....


    -Beyler 2020 de ki araba fiyatlarına bakın sudan ucuz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

    en basitinden kapımızdA kurulan pazarcı sebze satıyor aynen dediğinizi yapıyor bende ondan almayıp marketden alıyorum daha ucuza..

    Alıntıları Göster
    Abi ben arkadaşımından duyduğumu yazdım ve inanıyorum

    Son zamanlarda zincir marketler raydan çıktı

    Bak örnek veriyorum abi evin yanında yerel market var kaliteli ürün satar fiyat uygundur

    Geçen sene emek yağ 1 lt (en kaliteli yağ) 8. 25 iken

    Bimde kalitesiz marka 1 lt yağ 11.90 lira idi

    Yani çok çılgın kâr oranlarıyla ticaret dönüyor özellikle gidada




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.