Bildirim
2016 MODEL YENİ KASA TİGUAN =ANA KONU= (306. sayfa)
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar merhabalar,
vw sitesinde yeni tiguan'ın comfortline paketine baktığımda bagaj hacmi 615 litre olarak görünmekte.
donanımlarda da "Yer tasarruflu çelik jantlı stepne" mevcut görünüyor.
bu doğru mu? yukarıdaki yorumlarda comfortline paketinde stepne olduğu için bagaj hacminin 530 litre olduğu yazılmaktaydı.
açıkçası ileride bu aracı almayı düşünüyorum ancak stepnesiz almam herhalde. 530 litre bagaj hacmi de bana az gelir.
cevaplar için şimdiden teşekkürler. -
-
quote:
Orijinalden alıntı: pandelis
arkadaşlar merhabalar,
vw sitesinde yeni tiguan'ın comfortline paketine baktığımda bagaj hacmi 615 litre olarak görünmekte.
donanımlarda da "Yer tasarruflu çelik jantlı stepne" mevcut görünüyor.
bu doğru mu? yukarıdaki yorumlarda comfortline paketinde stepne olduğu için bagaj hacminin 530 litre olduğu yazılmaktaydı.
açıkçası ileride bu aracı almayı düşünüyorum ancak stepnesiz almam herhalde. 530 litre bagaj hacmi de bana az gelir.
cevaplar için şimdiden teşekkürler.
Hocam o değeri yaklaşık olarak 530 olabilir dedim. Büyük ihtimalle o civarda bir değer olacaktır. Ama yer tasarruflu stepne ise daha geniş olacaktır diye düşünüyorum. Araçta stepne zaten standart dilerseniz aracı stepneli alıp yanında bir de lastik tamir kiti satın alırsınız. Uzun yola çıkacağınız vakit, stepneyi bagajdan çıkarıp lastik tamir kitini bagaja koyarsınız. Bagajınız 615 litre olur. Lastik tamir kiti oldukça kullanışlı ve pratik bir sistemdir.
-
sitede yazana göre comfortline paketinde bagaj 615 litre ve stepne de içinde bunun yani.
trendline paketinde stepne yok ancak onda da bagaj yine 615 litre görünüyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: pandelis
sitede yazana göre comfortline paketinde bagaj 615 litre ve stepne de içinde bunun yani.
trendline paketinde stepne yok ancak onda da bagaj yine 615 litre görünüyor.
Sitede yanlış yazılmış.
Tiguan'da Lastik tamir kiti işinizi fazlasıyla görür.
Şuanda Mercedes-BMW-Audi gibi Premium markalar da Lastik tamir kiti veriyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SPECIALIZED -- 8 Nisan 2017; 14:39:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
anladım.
valla stepnesiz almayı düşünmem açıkçası her ne kadar lastik tamir kiti verseler de..
biraz tutucu bir adamım bu konularsa. 530 litre bagajı varsa tercihimi farklı bir araçtan yana kullanırım.
passat variant ile arasında kalmıştım gerçi.
bu iki araç hakkında karşılaştırma yapabilir misiniz siz?
1.4 tsi act 150 bg bmt DSG düşünüyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: osus3535
otomotiv teknolojileri ve incelemelri yapan birçok kanalı takip ediyorsunuz---- Aynen hocam otomotiv-elektronik ve pc oyunları fırsat buldukça takip ediyorum (bi ara notebooku kırıp çöpe atıp ara vermiş olsamda)
-vw nin küçük hesapların peşine düşmemesi, kaliteden taviz vermemesi gerekir, o küçük detayların parasını fazlasıyla bizden zaten alıyor, yoksa gider çok daha ucuza daha özellikli koreli alınır.
Evet haklisiniz hocam.Hyundai tuscona hangi akilla bilmem ilk çıktığında 1.7 dizel(hatta yanlış hatırlamıyorsam teknik özelliklerinde 1636 cc yazıyordu)koyduklarından araç daha TR ye gelmeden listeden eledim.Bunun yerine en azından bizim gibi pazarlar için 1.6 dizel yapsaydı tuscona cok niyetlenmistim.Hatta otopark"ın incelemesindeki şerit takip sisteminin çalışma sisteminede hayran kalmıştım.Tiguandan daha yakışıklı bir araç bana göre Türkiyede servis hizmet ve fiyatlarıda iyi ayrıca 5 yıl garantisi var.Ama şuan 2.0 dizel otomatik en full ve 4×4 araç185k satılıyor.Gereksiz ve aşırı bir fiyat malesef.Aynı araç 1.6 olsa en full versoyonu dahi 140 k olur.Orta donanımlı otomatigide 120 k ya düşünülebilir ve rekabetçi bir araç olurdu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: pandelis
anladım.
valla stepnesiz almayı düşünmem açıkçası her ne kadar lastik tamir kiti verseler de..
biraz tutucu bir adamım bu konularsa. 530 litre bagajı varsa tercihimi farklı bir araçtan yana kullanırım.
passat variant ile arasında kalmıştım gerçi.
bu iki araç hakkında karşılaştırma yapabilir misiniz siz?
1.4 tsi act 150 bg bmt DSG düşünüyorum
Stepnesiz yapamam ve bagaj büyük olsun diyorsanız yeni aracınız Passat Variant Hayırlı Olsun hocam.
Tiguan'ın tek Variant'dan artısı ikinci eli daha iyi ve yerden yüksek oluşu. Ülkemizde SW araç görünce ufo görmüş gibi kaçan insanlar olduğundan normalde SW daha fazla satılmalıyken sedan daha çok satılıyor. Almanya'da bu durum tam tersi en çok SW satılıyor. Mantıklı olan da bu.
Passat'ın yol tutuşu da Tiguan'dan daha iyi olacaktır.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
2016 ocak ayında arkadaşa i20 almak için gittiğimizde, bende tuscona çok beğenmiştim, otoparkta kadın gözüyle versiyonda olmak üzere izledim yakıtından dolayı vazgeçtim, o zamanlar hedefim maximum 50-55 bin tl arası bi araç almaktı, sonraki süreçte biraz daha hedef büyütüp,2016 haziranda beyaz sunrooflu golf higline için 81 bin fiyat almıştım, taaki ekim 31 e kadar evde hanım ve çocuklar baba yinemi araba videosu, iş yerinde arkadaşlar yinemi sahibinden.com vs derken büyük kararsızlıklar içresinde ani bi karar değişimi ile golften vazgeçip tiguan almış bulundum vw in iç tasarımı tam benlik direksiyon-klima kumandaları, ön-arka havalandırmalar,ekran, vites çevresindeki düğmeler bunların yerleştirilme şekli karar vermemde büyük etkisi oldu.
-
açıkçası tiguan'ı istememin bir sebebi de tabii ki yerden yüksek oluşuydu. ama variant'ın ikinci eli bir kenara, daha az yakıt tüketmesi ve daha atak olması da önemli herhalde. şu an yurtdışı görev nedeniyle yurtdışında almanya'dayım. gerçekten sizin de dediğiniz gibi her taraf variant dolu. yeni tiguan nerdeyse hiç görmedim desem yeridir. ama daha bugün yolda en az 10 tane yeni passat kombi (variant) gördüm.
pazartesi burada vw bayisine gidip iki aracı da yerinde görmeyi planlıyorum :) -
quote:
Orijinalden alıntı: pandelis
açıkçası tiguan'ı istememin bir sebebi de tabii ki yerden yüksek oluşuydu. ama variant'ın ikinci eli bir kenara, daha az yakıt tüketmesi ve daha atak olması da önemli herhalde. şu an yurtdışı görev nedeniyle yurtdışında almanya'dayım. gerçekten sizin de dediğiniz gibi her taraf variant dolu. yeni tiguan nerdeyse hiç görmedim desem yeridir. ama daha bugün yolda en az 10 tane yeni passat kombi (variant) gördüm.
pazartesi burada vw bayisine gidip iki aracı da yerinde görmeyi planlıyorum :)
Hocam yakıt olarak pek bir fark olmaz arada. Ama Söylemeyi unuttuğum bir şey var. Tiguan'ın 1.4 TSI ACT 150 PS DSG versiyonundaki DSG Şanzıman 350nm Tork'a kadar dayanıklı olan 6 İleri Yağlı Kavrama Sorunsuz DSG Türü. Motor 250 Tork olduğundan Şanzımanda ısınma vb. problemler olmuyor. Şanzıman motorun yükünü kolayca kaldırabiliyor.
Passat'ın 1.4 TSI ACT 150 PS DSG versiyonunda ise sorunlarıyla meşhur 250 Tork'a kadar dayanımı olan 7 İleri Kuru Kavrama DSG mevcut. Araç zaten 250 Tork, şanzıman dayanımı da 250 Tork olduğundan Tork dayanımı sınırda oluyor. Bu da şanzımanı zorluyor. Isınma vb. sorunlarını duyuyoruz.
Tiguan Almanya'da en çok satılan araçlar arasındaydı geçen yıl hocam.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
evet maalesef bir de bu var. variant için uzun vadede önemli bir dezavantaj olarak görünüyor bu durum. -
hocam yalnız şu var. biraz araştırma yaptım şimdi.
7 ileri kuru olan DQ200 kodlu DSG ünitesi. İlk seride çıkan problemler sentetik yağ kullanıldığı için oluyormuş. Özellikle çok nemli ve sıcak iklimlerde ve sürekli dur-kalk trafikte kullanılınca bu ünite sorun çıkarıyormuş. Daha sonra mineral yağ kullanılmaya başlanmış ve bu sorunlar ortadan kalkmış. Bilemiyorum ne kadar doğrudur. -
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
quote:
Orijinalden alıntı: pandelis
sitede yazana göre comfortline paketinde bagaj 615 litre ve stepne de içinde bunun yani.
trendline paketinde stepne yok ancak onda da bagaj yine 615 litre görünüyor.
Sitede yanlış yazılmış.
Tiguan'da Lastik tamir kiti işinizi fazlasıyla görür.
Şuanda Mercedes-BMW-Audi gibi Premium markalar da Lastik tamir kiti veriyor.
Hocam Mercedes-BMW-Audi gibi Premium markalar araçlar standart olarak run-flat lastik kullandığı için stepne olmuyor. tiguan daki uygulama ile bir alakası yok yani konunun. yanlış anlaşılma olmasın. -
quote:
Orijinalden alıntı: ihzone89
quote:
Orijinalden alıntı: SPECIALIZED
quote:
Orijinalden alıntı: pandelis
sitede yazana göre comfortline paketinde bagaj 615 litre ve stepne de içinde bunun yani.
trendline paketinde stepne yok ancak onda da bagaj yine 615 litre görünüyor.
Sitede yanlış yazılmış.
Tiguan'da Lastik tamir kiti işinizi fazlasıyla görür.
Şuanda Mercedes-BMW-Audi gibi Premium markalar da Lastik tamir kiti veriyor.
Hocam Mercedes-BMW-Audi gibi Premium markalar araçlar standart olarak run-flat lastik kullandığı için stepne olmuyor. tiguan daki uygulama ile bir alakası yok yani konunun. yanlış anlaşılma olmasın.
Hocam Run-Flat BMW'lerde standart. Mercedes'in her aracı Run-Flat değil.
Tiguan'ın da Highline'ları Runflat ama yine de Stepne var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Vw atlas test videosu gelmis, sanirim tiguanin bir buyugu:
https://youtu.be/8yOB4Ddxcr8
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Tiguanın değil Touaregin büyüğü, abd pazarı için yapılan araç, muhtemelen zengin arap ülkeleride rağbet gösterir, vergiden dolayı bizde iş yapmaz, bikaç tane olur. ABD li 60-70 bin dolara kamyon gibi araç biner bizde neyse...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi osus3535 -- 8 Nisan 2017; 21:15:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
19 inç jantlara ne kadar hava basmak gerek.
Aracın bayi çıkışındaki havası 46 psi idi
Lastikçi 36 ya düşürdü. Bana biraz az gibi geldi. Değerler kapı içinde de yazmıyor? Bilen var mi?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X