Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2017 Megane HB - Sedan Performans (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Sedan 1.5 dci edc test etmiştim..araç bana çok ağır gelmişti..bildiğin tepkisiz..gaza basıyorsun hareket yok araçta.
Comfort moddaydı. -
2004 model Megane 2 1.4 Sedan Authentique ve 2016 model Megane 4 Hb 1.2 Tce Icon donanım araçlarım mevcut ve her iki aracında ilk sahibiyim. Belki bir fikir verebilirim. Megane 2 sedan ülkemizde üretilmiş bir araç ve genel olarak sorun yaşayan çok insan olduğu söylense de ben genel bakımları haricinde 14 yıldır sorunsuz olarak kullanıyorum, bunca yıldır en ufak sıkıntı yaşatmadı ve sorunsuz bir araç olduğunu düşündüğümden diğer markaları araştırmadan yeni aracımı da Megane olarak aldım. Aracı aldığımda sedan versiyonu henüz piyasaya çıkmadığından Hb versiyonunu aldım. Hb versiyon daha sportif bir görünüşe sahip yaklaşık 6 aydır herhangi bir trim sesi almadım. Bagaj olarak 434 lt hacme sahip ve bu hacim son derece yeterli, Megane 2 sedan aracımda bagaj hacmi 520 lt. Arada 90 lt hacim farkı var ama bu fark ancak bagajı tıka basa doldurmaya kalktığınızda önem kazanır. Sedan aracımda bagajın yükleme ağzından dolayı büyük hacimli yükleri yüklemek sorun olabiliyor, hb de ise yapı itibarıyle böyle bir sorun yok. Megane 2 sedan, yapısından dolayı doğal olarak daha geniş iç hacim sağlıyor fakat Megane 4 Hb dar bir araç değil. Arka diz mesafesi gayet yeterli. Hb versiyonda işçilik sedana göre daha üst düzeyde fakat 2. el piyasasını düşünecek olursanız sedan almak daha mantıklı. Aslında bizim burada ne dediğimizin çok da önemi yok, gidin her iki aracı da görün ve test edin, hangisi içinize sinerse onu alın. Sonuçta siz kullanacaksınız sonra keşke diğeri mi olsaydı diye üzmeyin kendinizi. Her ikisi de kaliteli araçlar.
Not: Performans olayına değinmediğimi fark ettim. Megane 4 1.2 Tce 130 hp son derece güçlü bir motor. Genel olarak eco modda kullanıyorum. Performans isterseniz comfort ve sport modda kullanmak gerekir. Sport modu bir defa denedim, bir daha da elimi sürmedim. İnsana kaza yaptırır, gaza dokununca koltuğa yapıştırıyor. Ben sakin süren birisi olduğumdan sport modu hiç kullanmıyorum, sadece merakımdan denemiştim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adurgun -- 8 Şubat 2017; 9:18:29 >
-
adurgun
A
kullanıcısına yanıt
teşekkürler tecrübeli yanıtınız için.
Açık konuşayım, ben Megane 4 Sedan almak isterim, çünkü görünüş olarak daha çok hoşuma gidiyor ve bagajının büyük olması benim tercihimdir, ikinci el piyasası da önemli biraz. Fakat diğer yandan da yol tutuşu, işçiliği ve sedandan belki bir tık daha atik olabilme durumu da beni düşündürüyor acaba Hatchback mi alsam diye....
Bu nedenle bir kararsızlık oluştu bende... -
Megane Sedan 1.2 Tce EDC 130hp(TOUCH) var. Çok hoşuma gitti. Nisbeten güçlü motor... Ve Yakıt tüketimi fena değil.
Fakat bunun yanında daha ekonomik(Yakıt) olsun istersem de Megane Sedan 1.5dCi 90hp (JOY) var...
Biri otomatik, diğeri düz vites; biri benzinli,diğeri dizel; biri Joy,Diğeri touch... Kararsız kaldım biraz....
Fakat bunun yanında da bir de HatchBack modeli var fiyatlar kıyasla daha düşük:
Megane HB JOY 1.5dCi 90hp,
Megane HB TOUCH 1.2Tce 130hp.
Sedan'ın estetiği beni mutlu ediyor. HatchBack modelinin de fiyatı gönlümü hoş tutuyor. Ne yapacağım konusunda kararsızım...
bu arada da bazı yorumcular megane sedan için Fluence'in devamı olarak değerlendirmesi beni düşündürüyor. HB modeline yönlendiriyorlar beni. Bu konuda da kafa karışıklığı mevcut... -
https://www.youtube.com/watch?v=-0wremW78c0
Burada Megane hakkında inceleme yapmışlar bir bakmanızı tavsiye ederim... Beklentinin altına bir performansı var özetle. trim seslerinden bahsetmişler ve konforu olması gerekenden daha düşük olsa da talismandan ve ford focus'tan iyi olduğunu söylemişler. Ayrıca manuel vites için olumsuz yorumları var. Bir bakın derim. -
HB arka diz mesafesi çok zayıf kalmış. İkisinide de bayide oturdum baktım. Sedane çok geniş. Bir de arabalar ağır 1400-1500 kg. Mutlaka yakıt ve performans olsak olumsuz etkisi olur. Full dizel otomatik test ettim hızlanma lar b benim 1.6 hdi dan çok daha yavaş -
İkisini de test ettim. Dizeller çok hantal. Hb iç mekan dar ve kasvetli. Sedan da çok ferah sayılmaz. Benden geçer not alamadı. Özellikle motor performansı bakımından. -
sevozgur
kullanıcısına yanıt
Megane 2017 Sedan 1.6 ya karşılık olarak Opel Astranın Sedanını gördüm. En boş Sedan Megan 1.6 = 66.100TL ile başlıyor
Astra Sedan 1.6 Benzinli 115 HP MT Edition Plus= 64.550TL den başlıyor.(Bu versiyonu en boşun bir üstü)
bana göre Opel almak mantıklı geldi ama sizce ne olabilir? -
quote:
Orijinalden alıntı: ekoriko
Megane 2017 Sedan 1.6 ya karşılık olarak Opel Astranın Sedanını gördüm. En boş Sedan Megan 1.6 = 66.100TL ile başlıyor
Astra Sedan 1.6 Benzinli 115 HP MT Edition Plus= 64.550TL den başlıyor.(Bu versiyonu en boşun bir üstü)
bana göre Opel almak mantıklı geldi ama sizce ne olabilir?
megane'ın içi daha ferah, ön göğüs daha güzel. astra sedanın nın içi bana dar geldi. bir de göğüs, göstergeler, direksiyon simidi modeli bana güzel gelmedi. ben olsan megane derdim. ama astra sedan k gelirse o belki güzel olabilir. -
Stones
S
kullanıcısına yanıt
Megane 2 (Faz2) dizel aracı 5 sene 150bin km kullandık.
Araç manueldi otomatik vites kısmına birşey diyemem ama ne enjektör temizliği yaptırdık ne de motor sorunu yaşadık.
Belki kullandığımız yakıtın etkisi vardır ama motor hiç sorun çıkarmadı ve yakıt tüketimi çok çok iyiydi.
kronik sorunlu kapı kolu soyulması da bizde yoktu(muhtemelen sonradan düzelttiler yada donanıma göre değişen birşeydi)
Aracın 5 sene boyunca sorun çıkartan tek şeyi arka sol kapı merkezi kildin kapanırken zırlama yapmasıydı.
Sadece onu değiştirdik.
Bu sorunlar öldürmez ama DSG sorunları insanın canına malolabilir
Forumda aratırsanız açtığım konuyu da bulabilirsiniz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi t_i_t -- 13 Mart 2017; 16:25:33 > -
yıllardır yerli üretimlerin bir süre sonra kalitesizliği ortaya cıktığında reno reno olarak bir önlem aldımı almadımı yeni sedanda 1 - 2 yıl sonra ortaya cıkacak..
reklam ve pazarlamada hiç olmadıkları kadar iddaaalılar ama bunu araca ne kadar yansıttılar merak konusu..
sonuç olarak durum ortada..
-
quote:
Orijinalden alıntı: ekoriko
Megane 2017 Sedan 1.6 ya karşılık olarak Opel Astranın Sedanını gördüm. En boş Sedan Megan 1.6 = 66.100TL ile başlıyor
Astra Sedan 1.6 Benzinli 115 HP MT Edition Plus= 64.550TL den başlıyor.(Bu versiyonu en boşun bir üstü)
bana göre Opel almak mantıklı geldi ama sizce ne olabilir?
Opel ve Megane bende inceledim tercihim Kesinlikle Megane den olurdu sebebi ise
Opel Megane göre daha çok yakıyor.
Opel Tasarımı eski Türkiyeye yeni tasarımı gelmedi ama başka ülkelerde artık yeni kasası satılmaya başlandı
Opel satılıyor herkez de bir soru işareti var ne olacak diye
Megane Tasarım çok daha iyi bariz olarak
Ben 1-2 hafta önce arka park sensörü ve ön sis farı eklenerek 64.000 fiyat almıştım Megane için Opel de fiyatta indirime gitti 2-3 gün önce düştü fiyatları biraz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 13 Mart 2017; 16:57:42 >
-
Firmalar sedanları hatchbacklere göre daha düşük kalitede üretiyorlar genelde. Bu biraz müşteri kitlesiyle ilgili. Sedancıların büyük bölümü bagaj büyük olunca gözü başka bir şey görmüyor. Ama HB müşterisi kıldır, her ayrıntıya dikkat eder. Firmalar da bunu bilir ona göre üretir. Şahsen zorunluluk yoksa hep hb olanı tercih ediyorum.
Tabi aslen sedan olan a4, c serisi gibi araçlar hariç
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turkeril -- 13 Mart 2017; 17:21:52 > -
t_i_t
T
kullanıcısına yanıt
O kapı sesi bende de var. Değişik bir ses :) bir de binenler eşşek niyetine biniyor. Ama kronik sorunu çok. Otomatik vites tamircisine megane deyin anlatır. Eski common rail olduğu içinde sesli. Yani araç 7-8 yaşına geldiğinde sorunlar daha fazla oluyor. Manueller sorunsuz diyorlar. Sizinki makyajlı olan mı bir de o var. Kaç modeldi? -
Sedan diesel farketmez satilir arka C segmenti icin yeterli diz mesafesi sinifinda ilk 3 te diye biliyorum. Bende hatchback olandan alin yerli uretimler iscilik sorunu oluyor robotize sistem kullanilmadigindan veya kalite kontrol muhendisinin Turk akliyla salla
bas mesaiyi bitirip gitme derdinde oldugundan olabilir.
Clio,megane,fluence,kangoo bunlar peynir ekmek misali satilir elde kalmaz. -
Stones
S
kullanıcısına yanıt
Bizdeki 2007 makyajlı model 100bg dci idi.
motor soğukken muadili aynı model(tdci,tdi..vb)motorlardan daha sesli değildi ve ısınınca da ses olmazdı. otomatik hakkında birşey diyemem ancak manueli bize sorun çıkarmadı.
birde dikkatimi çeken model yılı ve donanım seviyeleri arasında iç plastik kalitesi(bizdeki araçta yumuşak plastik olan yerler bazı araçlarda sert plastikti) ve bazı detaylar(ön kaput bagaj izolasyon,bagaj amortisörleri,CC,kolçak...vb) farkediyordu. -
t_i_t
T
kullanıcısına yanıt
Manueller 90 otomatikler 100bg diye biliyorum 
-
Stones
S
kullanıcısına yanıt
otomatikleri bilmiyorum
ama megane 2 manueller motor güçleri
80
85
100
105-106 6 vites
olarak farklı güçlerde satıldı -
Aracın gidişi iyi ama ufak tefek bozuk zeminden geçerken paldır kültür her şeyi hissediyorsun. Ayrıca arka koltuk baş mesafesi berbat. Resmen 175 boyum var ve kafam hani değmesini geçtim sıkışıyor.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
