Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2018 Audi A6 yeni teknolojileriyle tanıtıldı (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
0
Favori
3.516
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Audi boşa hasta degilim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ulan mini sürümde neden resimler görünmüyor arkadaş.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Görüyorsunuz mükemmel.. Konuşmuyorum.. Fazla söze gerek yok.. Konuşmuyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • BMW?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu arka şaftlar neden o kadar yüksek

  • haberelectro kullanıcısına yanıt
    e yi tokatlamışlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu sefer güzel duruyor. Eski tasarımlar fiyatının hakkını veremiyordu. 200.000 TL lik araba 50.000 TL lik tasarım.
  • şu şaft tüneli olayı ne kadar saçma ya

  • quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    BMW?

    BMW modelleri adam gibi elektrikli araba degil i3 ve i8 sacma salak araclar fakat iX3 ciksin o zaman konusuruz.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • i3 e sacma salak diyen adamla otomobil tartisilmaz. Teslanin bin kati emek var onda.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    i3 e sacma salak diyen adamla otomobil tartisilmaz. Teslanin bin kati emek var onda.

    Allah askina i3 un amaci nedir ? Sehir ici alisveris arabasi mi? Bence evet su yeni cikan iPace deki ciddiyeti ben BMW den alamadim ha ciddiyet dedigin karbonfiber uretimi ise BMW yeni modellerde sadece bazi parcalarda kullanacagini soylemisti ne yazik ki ucuza uretme yolu bulamadilar suanki cikan BMW elektrikli modelleri sirf cikartilmak icin cikartilmis iX3 gelsin konusuruz. Ayrica sen ne ara BMW savunur oldun ? kafasina tas dusmus herhalde.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • i3 teki uretim vizyonunu tesla ancak hayal eder suanda. Arabanin sasisi karbondan, govde parcalari plastikten, ici disi %70 oraninda geri donusumlu malzemeden. Cevrecilik kavramini her turlu yerine getirmeye calisan bir araba i3. Elektrikli arabanin felsefesine tesladan cok daha uygun. 0-100 den daha onemli seyler. BMW mailyetleri karsilamadigi icin bu uretim tekniginden vazgececek mecburen. Yeni modeller klasik platformlar ustundr uretilecek.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 3 Mart 2018; 15:41:57 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    i3 teki uretim vizyonunu tesla ancak hayal eder suanda. Arabanin sasisi karbondan, govde parcalari plastikten, ici disi %70 oraninda geri donusumlu malzemeden. Cevrecilik kavramini her turlu yerine getirmeye calisan bir araba i3. Elektrikli arabanin felsefesine tesladan cok daha uygun. 0-100 den daha onemli seyler. BMW mailyetleri karsilamadigi icin bu uretim tekniginden vazgececek mecburen. Yeni modeller klasik platformlar ustundr uretilecek.

    hala IC motorlu araclari kadar etkileyici olmayan sehir ici alisveris arabasi suanki fiyatini 1 kurus haketmiyir ha 130.000 tl olsaydi dusunulurdu. Benim asil uzuldugum BMW nin karbon fiber maliyetlerini dusurememesi oldu fakat ben i3 ve i8 in yapilis amaclarini hala kavrayamadim i3 yerine geri donusturulmus parcalarla yapilmis 400 km menzilli iX3 cikarilabilirdi yada 3 serisinin elektrikli platformuyla degistirilmis farkli tasarimli bir modeli sunulabilirdi i8 yerinede M1 modeli canlandirilip karbonfiberli ve guclu bir 3.0 v6 motorlu 2 elektrik motorlu hybrid model yapilabilirdi en azindan 147.000 dolarlik fiyatini hakederdi.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Elektrikli arabalarin en cok ise yarayacagi yer sehiricleri zaten. Menzil olarak sehirdisina uygun degiller hala.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Almanyadayım aracı merak ediyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    Elektrikli arabalarin en cok ise yarayacagi yer sehiricleri zaten. Menzil olarak sehirdisina uygun degiller hala.

    Bazen ne konustugunu bilmiyorsun her yrr Türkiye mi? Avrupada elektrikli arabayla 450 km de 1 saat bekleyerek Tesla Model S Model X Model 3, Jaguar i-Pace, Nissan Leaf ile uzun yolculuk rahatca yaparsin ilk modeli 120 km menzilli 2. Serisi ile 250 km zar zor gittigin arabayla evet dedigin gibi uzun yolculuk olmaz. Anca bayanlarin şehir içi alışveriş arabasi olur. Neyse bu konuyu yeterince kirlettik.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne konustugumu cok iyi biliyorum. 1 saat beklemeyi kac kisi goze alacak ikincisi hizli sarjlar ne kadar yaygin? Benzin istasyonu kadar var mi o onemli. Kagit ustunde verilen menziller balon sen onlardan %30 sil. Heryer turkiye degil her yer hala bu ise tam hazir degil sen ne konustugunu bil bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    Ne konustugumu cok iyi biliyorum. 1 saat beklemeyi kac kisi goze alacak ikincisi hizli sarjlar ne kadar yaygin? Benzin istasyonu kadar var mi o onemli. Kagit ustunde verilen menziller balon sen onlardan %30 sil. Heryer turkiye degil her yer hala bu ise tam hazir degil sen ne konustugunu bil bence.

    offff sikildim sana bir sey anlatmaktan 1 saat beklemeyi sahsen ben goze alirim nerdeyse bedava yolculuk ediyorsun gulu seven dikenine katlanir hizli sarj istasyonlari yayginligini merak ediyorsan plugshare dan bak avrupada nerdeyse her yerde var hele japonyada benzin istasyonundan fazla her yeri Turkiye sanma hala i8 dememe ragmen onun uzerinden gitmiyorsun i3 ise Nissan leaf Hyundai kona electric Tesla Model 3 yani da gereksiz pahalli be yetersiz bir model ne ara BMW savunur oldun onuda anlamadim.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • i8 hibrid oldugu icin sozunu etmiyorum. Tam elektrik mi zannediyorsun yoksa? Gulu seven dikenine katlanirmis kiz almiyorsun araba aliyorsun. Kac benzin istasyonu var kac elektrik unitesi var yazsana bi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haberelectro

    i8 hibrid oldugu icin sozunu etmiyorum. Tam elektrik mi zannediyorsun yoksa? Gulu seven dikenine katlanirmis kiz almiyorsun araba aliyorsun. Kac benzin istasyonu var kac elektrik unitesi var yazsana bi.

    i8 in hybrid oldugunu biliyorum gereksiz bir model dememe rağmen hiç cevap vermemene sasiriyorum hizli sarj unitesi yurt disinda cogu elektrikli arabanın yeteceği menzillere konuslandirilmis evet sayıları benzin istasyonu kadar fazla değil japonya hariç evet uzun surede sarj ediyor fakat yolculuk benzinli yada dizel arabadan yapacagin yolculuktan daha az tutuyor sen dedin ki elektrikli arabayla uzun yilculuk yapilamaz ben diyiyorum ki yapilir fakat daha uzun surer 1200 km lik yolculugu normal arabadan 3 saat daha uzun surede yaparsin fakat yorgunluğun daha az olacaktır hem arabayi sakin kullandığın icin hemde sarj sirasinda dinlendiğin icin ben hala i8 ve i3 un suanda gereksiz modeller oldugunu savunuyorum i3 amerikadaki 46.000 dolarlik fiyatini hak etmiyor hele turkiyedeki fiyatini hic hak etmiyor i8 de 146.000 dolarlik fiyatini Acura NSX gibi modeller varken hak etmiyor evet acura nsx 11.000 dolar daha pahallı ama en azindan amaci belli bir model.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F2673E0F4 -- 4 Mart 2018; 16:30:16 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız