Şimdi Ara

2019 1.5 tsi 150 hp leon fr (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
36
Cevap
1
Favori
10.825
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    15 sene öncesinin 2.0 atmosferikleri 140-150 beygir civarındalardı. Yani onlar hala daha güçlü.
    Hocam beygir olarak dogrudur ama tork olarak simdikiler ustun vectra 2.0 136 188 tork 1.0 tsi 115 200 tork

    Tabi premiunmarda is degisir ama konumuz onlar degil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cnyttt kullanıcısına yanıt
    Doğrudur, turboluların torku alt devirlerde dolu olduğu için kullanımı eskilere göre daha rahat. Ama aracın performansını verdiği toplam güç (beygir) ve ağırlık etkiliyor. Vectra ve tsi'ı yanyana koyup dip gaz yapsak (ciddi bir ağırlık farkı olmadığı sürece) vectra daha hızlı olacaktır.
    Kullanırken vectra daha yavaş hissettirir, 136 beygiri alabilmek için 3000-3500 devir üstüne çıkmanız gerekir. Tsi ise bu gücü daha düşük devirlerde verir turbo sayesinde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ben FR kasasını baya komforsuz buldum. Ses izolasyonu ve süspansiyon rahatlığı açısından golfden ciddi anlamda eksik geldi, sert süspansiytonun kazandırdığı bir sportiflik de hissedemedim ben açıkçası.

    onun haricinde yok şurasında sert plastik varmış, burasında krom kaplama yokmuş vs bence boş işler, kabin kalitesi bence gayet yeterliydi aracın.

    elbette arada ciddi bir fiyat farkı var, ama leon FR karşısında 1.0 golf veya 1.5 civic hatchback bence daha iyi araçlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: willyyyyy

    1.4 ecotsi 150 hp modelini kullanıyorum, ikinci el almama rağmen çok memnunum araçtan. 150 hp olduğu halde performansı tatmin edici, 182 hp civic rs ile bile kafa kafaya gidebilirsiniz. tek kötü yanı ön taraftan gelen trim sesi maalesef, benim araçta da mevcut.


    bir de üstte bir arkadaş yazmış ama, 150 hp golf almaya kalksanız 190 bin fiyat çıkıyor, audi a3'ü siz düşünün artık. ha gidip 1.0 motorluyla kıyaslayacaksak madem seat leon 1.0'ın fiyatına bakıp onla kıyaslamak lazım aksi takdirde elma vs armut oluyor olay.
    Leon FR, Civic Rs'i 100 km/s 'e kadar arkasından kovalar sonra RS kibarca el sallar ve olay yerinden hızla ayrılır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • İş arkadaşımda 1.6 tdi leon var style paket zevksiz bir araç sürüş konforunu pek beğenmedim arabada tek beğendiğim nokta göstergeler ve duruşu süspansiyonları sert bozuk yolda takır tukur ses geliyor trimlerden daha araç 12 bin kmde dsg de her hangi bir sorun cıkmadı şuana kadar

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Kardeş lütfen sis farınızı açıp 200hp gücündeki Mercedes BMW’lerin arkasına yapışmayın.
    Taklaya geliyorsunuz sonra gaza gelip.
    Söz meclisten dışarı..
    Araban hayırlı olsun..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrtkn -- 8 Aralık 2019; 14:31:11 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Su piyasada iyi fiyat. Son 3 aracim sirasiyla 2017 leon 2017 golf ve 2018 leon. Golf ile leon arasinda malzeme kalitesinde ucurum var dogru ama leon'un fiyatina gore sundugu donanim harika. O motorla sol seritte de uzmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt
    0-100'de daha iyi olan leonun neden civici 100 km/s'e kadar arkadan takip ettiğini bir kenara koyarsak, "182 hp'lik civic rs ile bile kafa kafaya gidebilirsiniz" dememden zaten çıkarılacak mesaj civic'in 0-200'ünün daha iyi olması, defansa geçmeye gerek yok.
  • Fr farklımıdır bilmiyorum ama düz leon sürüş dinamiği anlamında epey zayıf bir araba. Bunun dışında genel olarak alınabilir bir araba. Apaçi arabası olup olmaması umrumda olmazdı şahsen.
  • Bizim gibi üçüncü dünya ülkesinde alınabilecek en iyi araba Egea, bilemedin Megane 4'tür. Diğerlerinin tümü israf, küllüm ziyandır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yeni nesili gelecek. Ben olsam bu fiyata almazdım.
  • Kaliteli lastikle güzel viraj alıyordum 1.4 eco tsi act dsg fr ile (150hp) Ben model küçültüp borç kapattım yoksa satmazdım.
    Performans Serilik çok güzel , ayrıca mode değiştirerek ekonomik sürüş mümkün.
    Konfor şehir içinde (kötü çok sert)
    Konfor uzun yolda (orta)
    Yalıtım (kötü)
    Bagaj hacmi dar. Cocuk varsa uzak durun.
    Seat Sound ekleterek güzel ses alırsınız.
    Malesef Vag grubunda trim sesi mevcut.
    Cam tavan titriyordu bende, her bakımda sök tak yağlama ile çözüyorduk.
    Dsg kullanıma bağlı ömrü var ama performans konusunda üzmez.
    Tahmini 60-70 binde mekatronik değişim ister sesli ve titreşimli çalışır.
    Masrafıda beyin + mekatronik 6.000₺ civarlarında..

    Yol sesi sevmiyorsanız Yalıtım için 2500 küsür harcamanız ve kaput, kapılar, bagaj, taban, davlumbazlar vs.. komple kaplama yaptırmanız şart..
    Fren konusunda hava kanallı büyük disk ve sert balata işi çözüyor.
    Eğer ciddi düşünüyorsanız Alın ikinci eli üzmez.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ch4ylak -- 8 Aralık 2019; 17:35:24 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 162 bin e daha güzel arabalar var kardeşim, leon paket arabası gibi alma sen leon

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • willyyyyy W kullanıcısına yanıt
    200 de tikaniyo zaten civciv :)

    nasil rs se artik
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.