Şimdi Ara

2019 Honda Civic 1.6 Eco aldık, almaz olaydık. (15. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
292
Cevap
4
Favori
27.142
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
83 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1112131415
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: autindustry

    Ben uretemiyor demeyi tercih ediyorum. Honda motor takiminda mi calisiyorsun, iceriden bilgiye erisimin mi var? Hondanin bugune kadar urettigi en iyi motor neymis de, yaptiklari yapacaklarinin teminatidir diye dusuneyim


    Gerci hondajet motorunu arabaya baglasalar olur degil mi Hadi buyur uretsin



    Alıntıları Göster

    Yanlış hatırlamıyorsam mühendistiniz değil mi?


    Bir jet motorun ne demek olduğunun farkında mısınız? Adamların özel jet motoruna ihtiyacı var onu ürettiler, F1 motoruna ihtiyacı var onu ürettiler, hibrit motora ihtiyaçları var onu üretiyorlar. Firmalar hangi pazarda hangi motora ihtiyaçları varsa ona göre ARGE çalışması yapar. Durup dururken ihtiyaçları olmadığı bir motoru neden üretsinler? Dünya'nın en büyük motor üreticisi konumunda olan firmaya motor üretemiyor demek de ne bileyim.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Yanlış hatırlamıyorsam mühendistiniz değil mi?


    Bir jet motorun ne demek olduğunun farkında mısınız? Adamların özel jet motoruna ihtiyacı var onu ürettiler, F1 motoruna ihtiyacı var onu ürettiler, hibrit motora ihtiyaçları var onu üretiyorlar. Firmalar hangi pazarda hangi motora ihtiyaçları varsa ona göre ARGE çalışması yapar. Durup dururken ihtiyaçları olmadığı bir motoru neden üretsinler? Dünya'nın en büyük motor üreticisi konumunda olan firmaya motor üretemiyor demek de ne bileyim.



    Alıntıları Göster

    Dogrudur hocam yuksek muhendisim. Motor yapamiyor kismi isin geyigi de, hondanin motor gaminin cok kisir oldugu de facto bir gercek


    Honda ucak motoru yapti kismi cok dogru degil. Ucak motorunda uc dev vardir, General electric, pratt whitney ve rolls royce


    Hondajet motoru da ge kokenli


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 1.6 DİZEL CRV vardı bizde.

    arabayı sattığım zamanki mutluluğumu anlatamam.

    10.000 km bir servet verdim servise

  • Okuyunca Hyundai aracımın kıymetini anladım. Geçen yıl yetkili serviste bakımı 1100 TL idi. Şanzıman tork konv olunca yağ değişimi de yıllar boyunca olmuyor.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Yemişim garantisini. 5 bin lira vermem bakımı dışarıda yaptırım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentboz -- 15 Eylül 2021; 3:4:51 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    Ne ayaksiniz la siz Muhabbetlere bak anasini satayim

    Bu moddayım.

    https://c.tenor.com/O_KKJqulBacAAAAM/psych-gus.gif


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: autindustry

    Dogrudur hocam yuksek muhendisim. Motor yapamiyor kismi isin geyigi de, hondanin motor gaminin cok kisir oldugu de facto bir gercek


    Honda ucak motoru yapti kismi cok dogru degil. Ucak motorunda uc dev vardir, General electric, pratt whitney ve rolls royce


    Hondajet motoru da ge kokenli



    Alıntıları Göster

    Motor gamı çok geniş diyemeyiz tabi ama bu da pazar ile alakalı bir durum. Adamlar kendi pazarlarına uygun motor üretiyor. En büyük pazarları da Asya ve ABD olduğu için motorları bizim vergi sistemimize pek uymuyor. Avrupa menşeyli üreticilerde de tersi bir durum var aslında. Onların motorları da Avrupa şartlarına uyuyor ama Asya, ABD ve Afrika için çok uygun değil. Yani olaya nereden baktığınıza göre değişecek bir durum var.


    Haklısınız GE ile %50 ortaklık yapısına sahip bir şirket kurup motoru bunun üzerinden geliştirdiler. Böylesine büyük bir motor projesini gerçekleştirmek için teknoloji transferi yapmaları hem zamandan hem de paradan tasarruf etmelerini sağladı. Sonuç olarak öyle ya da böyle bir şekilde bu kabiliyeti kazanmış oldular.





  • mithrandir24 kullanıcısına yanıt

    ön diskler de mi vardı 800TL içinde, yoksa ön disklere sadece torna mı yapıldı? 800TL'ye disk yenileme, 4 teker balata, artık yağ-filtreli değişimli yıllık bakım zor biraz.

  • bourne.alive kullanıcısına yanıt

    ''Ön diskler sıfırı ile değişti, 4 balata, bujiler ve yıllık standart bakım'' hepsi için hocam. El emeği hiç alınmadı tamamen maliyetine.

  • Egea 20 bin bakıma nasıl giriyor ? Yağ ömrü zaten 10 bin km de bir değişim oluyor 5w-40 sentetik yağ kapkara oluyor. Hele bide mazotluysa vay anam vay. 20 binde bakıma giren araba olduğunu şimdi duydum   

  • flyer_mig kullanıcısına yanıt

    Hocam avrupada 30bine kadar bakim var.

    Reno grubu komple 20bin yillardir.

    Yagin kararmasi beklenen bir durum kurumu hapsetmeli. Ozelligini kaybetmemesi onemli. Konu hakkinda biraz arastirma yapin derim.

    Tirlarda 100bin km uzerinde degisen Tam sentetik yaglar var. Yag yeterince kirlenince arac uyari veriyor ve degisim yapiliyor


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1112131415
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.