Şimdi Ara

2020 Bmw 320 i mi ,Mercedes C200 4 matic mi ? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
28
Cevap
2
Favori
8.934
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Ben Mercedes'ciyim
  • ACSACS kullanıcısına yanıt
    2014 de aldığım özel sipariş c180 aracımı Haziran 2018 de satarak BMW g30 executive luxury 5.20i aldım.
    W205 c180 aracımın daha 2000 km olmadan şanzıman alt beyni değişti, yeterli kalitede usta olmayışı, yeni nesil araçların baş belası. Araç 7g tronic vitesiydi. 2-3. Vitesler arası sürekli silkeleme yapıyordu. Sorun ne yapıldıysa geçmedi kaderimize razı edildik.
    70-80 km hızlardan sonra ön direklerin oradan rüzgar sesi aşırı derecede geliyordu. Bunun için ön camlar akustik cam ile değiştirildi, ama sorun %10 iyileşti. Bu kez 90-100 km arası ses gelmeye devam ediyordu. Sonra iyileştirilmiş kapı fitilleri takıldı araca, ses bir nebze iyileşti ama, kalitesiz servis işçiliği ile trim sesleri saç baş yoldurdu.
    Burmester ses sisteminin sesini az açınca içerisinde trim sesi senfonisi başlar, kapılardaki sızlama sesleri bitmez.
    Bunla ilgili tips yayımlanmış, iyileştirme iyileştirme... yersen.
    Camlar kapalı seyir halinde camlardan abidik gubidik çıtırtı sesleri gelir, camı az aralayınca ses geçer. Mercedes tips yayınlar cam fitilleri değiştirilir. Hobaa tekrar sökelim kapıların döşemeleri,(kevgire döndü kapılar).
    Cam tavanın sürgü kızakları kronik hatalı üretilmiş. Aç kapa yapıldığı esnada kırılabiliyor!!! Tam da bana denk geldi, sürgü kızağı kırıldı, tabi bu kullanıcı hatasıdenildi, içeriden uçan tekme attım da kırdım sanki.
    Uzun mücadeleler ile garantiye alındı. Bu arada tavan da söküldü Mercedes kalitesi sayesinde!!!
    Bu yaşanılanlar araç daha 2.yaşına girmeden olanlar. Km henüz 27-28.k km’lerde.
    Bundan başka start-stop aküsü arızası yaşadım,
    Direksiyon modülü arızası yaşadım. Araba sağolsun Lego dan yapılmış. Her ay düzenli olarak servis yolu göründü.
    Bu arabayı özel sipariş verip tam 4 ay bekledim bu arada.
    Araca şöyle uzaktan bakan herkes iç çeker hayran olurdu, ama dışı seni içi beni yakar hesabı.
    Konfor süspansiyon sistemi ile sipariş ettiğim araçta sertlikten çok şikayetçiydim. Virajlarda da arka kısmı aşırı derecede salınıma girerdi. Bunlar benim yaşadığım, ama Mercedes forumunda gördüğüm yüzlerce kişinin birçok ortak problemleri. Hele 200d reno motorluların çektikleri çileleri yazssam roman olur.


    W205fl için söyleyeceğim şey ise yeni 1.5 motor 184 HP mild hibrit. Eskisine nazaran daha rafine edilmiş bir araba olmuş. Ancak 4matic çok çok gereksiz. Motorun Torku gücü 4 matic için yetersiz kalıyor. En az 400 tork olacak ki motordan keyif alınsın. Biraz pazarlama adına atılmış bir adım. Araç fl olmayana göre daha iyi, daha teknolojik. Ama yine de kalıtsal hastalıkları devam ediyor. Rüzgar sesi en başında. Yakıt tüketimi açısından farkı yok. Ama yeni motor 1.6 156lık motordan güçsüz hissettiriyor. Seside iyi değil.


    Bmw g20 araç ise f30 la alakası olmayan, g30 a çok yaklaşan bir araç olmuş. Sürüşü ve akıcılığı w205fl ye göre bariz üstün ve hisli. Şanzıman netliği, virajlardaki rijitliği araçtan büyük keyif almanızı sağlıyor.
    Bir g30 kullanıcısı olarak tercih etmezdim ama w205 fl ye göre daha alınası araç.

    Birde Mercedes’te şu algı çok yapılıyor, örneğin Sünni deri ile kaplı ön konsol tam bir fiyasko. Altı sert plastik içi boş takır tıkır malzemeyi deri kaplı diye iteliyorlar elinizle vurun anlarsınız. BMW bu konuda çok daha iyi.

    Yukarıda arkadaş ta bahsetmiş, en önemlisi satış sonrası hizmetler. Bu konuda Borusan daha müşteri odaklı çalışıyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Hangi araba çıkarsa çıksın BMW başka. Yüksek meblağlara çıkacam olsam BMW'den başka araç bakmam.
  • Net C200 4Matic derim şu anda kullanan birisi olarak, yol tutuşu çok güzel, elektrik motor devreye girdiğinde arkanızdaki çoğu araç uzamanızı izler. Tabi ki 1.5 yerine 2.0 motor isterdi gönül. O zaman daha başka bir boyuta geçerdi olay. Vergi olayları malum. 9G-Tronic 7G-Tronic'e göre çok daha kararlı bir şanzıman, ama bir ZF değil benim görüşüm.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Net g20.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 320 derim başta daha yeni bir kasa ve daha zevkli bir araç bana kalırsa 4 matic için daha güçlü bir versiyon tercih edilmeli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.