Şimdi Ara

2020 Kia Picanto Türkiye fiyatı ve özellikleri (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
45
Cevap
0
Favori
4.505
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kırılanhayaller

    Öyle deme ben ülke gündemi forumunda ülke gelişiyor diyen arkadaşları görüyorum. Baya da tartışıyoruz.

    O kafanın laf anlayacağını ve tartışmayla biteceğini bilsem ben de tartışacagim ama sana kolay gelsin hocam . İşin zor 😂


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Siz bu araca bu para verilmez deyin. Seneye iki katı fiyatı olunca yine bu fiyat verilmez diye ağlarsınız. Ülkenin durumu batak. Şuan aldın aldın bir daha sıfır aracı rüyanızda görürsünüz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rockandemir84 -- 27 Ağustos 2020; 0:19:15 >
  • 2020 modelini kullaniyorum . Arabanın artisida var. Eksiside ama benzin konusunda pinti bir arac. Otobanda 170 km gördüm. Ama hız yapmayın derim. Şehir içinde 42 krş şehir dışında 26 krş yakıyor. 2 veya 4 kişilik aile arabası. Tavsiye ederim . Cok rahat bir arac Benim gibi iri bir insan kullunayorsa üstelik. ?? sevgi ile kalin .

  • 90-100 olsa eşe falan alınır aslında

  • Issızbiradam kullanıcısına yanıt

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-5000-km-audi-a3-sportback-846764288/detay


    bu da 5200km yapmış 1.0 motor. ilan kalkarsa diye yazayım 280 bin lira  

  • 2023'te 170beygir olacak diyolar, gizli şartlar varmış, yazılımla sınırlandırılmış motoru.

  • TheNewAtilla kullanıcısına yanıt
    o tork ile yakıt tüketiminde fabrika verisini bile tutturamaz zaten.

  • Bütün mühendisler ağlıyor şu an...


    Tork düşük olunca fabrika verisi tutumuyormuş ha, vay beeee




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 27 Ağustos 2020; 13:49:30 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Bütün mühendisler ağlıyor şu an...


    Tork düşük olunca fabrika verisi tutumuyormuş ha, vay beeee

    eh torku düşük olan araçla 3-4 kişi 130 ile uzun yol yap yada yokuş yukarı git bakalım yakıt tüketimin ne olacak?


    fabrika verisinde 50 kg lık tek yolcu ve boş araç ile deponun %20si dolu halde, düz yolda ve tüketim odaklı lastiklerle, uygun hava koşullarında süreceğim dersen tabiki fabrika tüketim verilerini yakalaman mümkün olacaktır.


    arabanın torku leş , yakıtta fabrika verimliliğini tutturabileceğini nasıl düşünüyorsunuz?

    araç yükü çekemedikçe devir arttırıp fazla yakıt sarfedecektir.

    bunu bilmek için mühendis olmaya gerek yok,kaldı ki bu motoru geliştiren kişilerin böyle bir derdi olmadığıda motor verimliliğindeki verilerden anlaşılıyor.





  • Bu arabanin 130 km ile gitme gibi bir derdi de yok ama.


    Ayrıca, 320 torklu dizel aracım var, onunla da 3-4 kişi ile 130 km hızda gidersem fabrika verisini tutturamam ?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 60 binden fazla verilmez bu araçlara

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Akülü çocuk arabaları daha çabuk hızlanıyordur.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Bu arabanin 130 km ile gitme gibi bir derdi de yok ama.


    Ayrıca, 320 torklu dizel aracım var, onunla da 3-4 kişi ile 130 km hızda gidersem fabrika verisini tutturamam ?

    max süreti 160km ise 130 ile hiç olmadı 120km ile rahatça gidilemeyecek bir arabadan bahsediyoruz heralde,

    yada sadece konya ovasında sürülecek bir araç.


    i20 1.2 mpi nin torku 121 nm 4.000 devirde veriyordu ve bu arabayı kullanma fırsatım oldu.


    daha büyük hacim ve tork ile araba gitmiyordu,klimayı kapasamda gitmiyordu.

    şehirdışından gelen misafirlere rezil olduk resmen.


    torku düşük olan aracın ağırlığı arttığı arttığı zaman veya yokuş yukarı girmelerinde hem performansı düşer hem yakıt tüketimi artar.


    bunun nesini tartışıyoruz anlamadım.





  • Düşük torklu arabada fabrika verisi tutmaz dediniz ona cevap verdim.


    Fabrika verisi tutmaz demek ayrı, yokuş yukarı 130 km hızda 4 kişi varken çok yakar demek ayrı.


    320 torklu dizelim var, yokuş yukarı 130 km hızda gidersem ben de fabrika verisini tutturamam diyorum, buna bi cevabınız yok ?


    Mantıklı şeyler yazın, kimse birşey demez.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Düşük torklu arabada fabrika verisi tutmaz dediniz ona cevap verdim.


    Fabrika verisi tutmaz demek ayrı, yokuş yukarı 130 km hızda 4 kişi varken çok yakar demek ayrı.


    320 torklu dizelim var, yokuş yukarı 130 km hızda gidersem ben de fabrika verisini tutturamam diyorum, buna bi cevabınız yok ?


    Mantıklı şeyler yazın, kimse birşey demez.

    örnek verecek olursam

    torku yüksek arabalarda yokuş yukarı fabrika verilerini tutturamaz örneğin fab. verisi 7 ise yokuş yukarı 8 yakar,performansı %20 düşer

    torku düşük arabalar ise örneğin fabrika verisi 7 ise aynı şartlarda yokuş yuarı 9 yakar ve performansı %70 düşer.


    yazdıklarımdan bunu anlayamayacağınızı tahmin etmedim,kusura bakmayın.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fx_57,5 -- 27 Ağustos 2020; 16:23:18 >




  • Mahalleden mahalleye geçmek için araç yapmışlar

  • 1.0ını bilmem ama 1.25 otomatik olanıyla 1000km yol yaptım. Öyle yabana atılacak bir araç değil. Hatta kuzeni i10dan başarılı bence.
    0-100ü 12.5 sn
    Motor ölü falan değil. 4 disk fren, ESP, yokus kalkış, laatik basinc uyarısı, far sensörü, 6 hoparlör, kolçak, yan perde airbag, çift açılı dikiz aynası, deri direksiyon vites topuzu, Bluetooth, stepne, 15" alaşım jantlar standart 2017 modellerinde.
    Ama 2018den itibaren 1.0 motorla gelmiş ülkemize ve donanımı dusurmusler ne yazikki.
    Ama 2017 modelleri 1.25 ve full+full



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 27 Ağustos 2020; 23:20:13 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • İki de eşşek bağlamak lazım yokuş çıkarken 😁

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 7-8 yasında benzinli otomatik arabalara 100-110 bin fiyat cekiyolar 134 bine eşime 4 yıl taksitle aldım 2009 micra 90 binlira

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hem Picanto hem i10 1.2 motorlu tork konvertörlü şanzımanla çok başarılıydı.

    Maliyet ve emisyondan dolayı kıstılar, gitmeyen ve konforsuz bir araç çıktı ortaya. 17 sn. nedir bırakın yavaş olmayı trafik içinde tehlike bile yaratır o kadar yavaş bir araçla seyahat etmek.

    Eski i10 deli gibi satıyordu. Artık eskisi gibi satmayacağına eminim.

  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.