Şimdi Ara

2020 Opel Corsa 1.2 75 Hp Enjoy [P46] Tercih Eder Misiniz ? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
37
Cevap
1
Favori
5.369
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: whitewolf101

    Atmosferik 1.2 ben o kadar para vermem şahsen
    Aynen. Corsa yeni kasa oldukça güzel çok hoşuma gidiyor, ancak atmosferik 1.2 alana kadar 1.0 tce x- tronic Clio alırım
  • 3 yıl 82 HP olanını 308 le kullandım. PSA nın 1.2 atmosferik motoru diğer markaların atmosferik 1.0-1.2 leri gibi değil hem tork hem beygir gücünde fark var. En önemlisi max torkunu diğer atmosferik motorlara göre çok erken veriyor. 2750 devir de 118 nm lik Max torku veriyor. 5750 devirde de max beygiri. Diğer atmosferik motorlar en az 4000-5000 devirde Max torkunu veriyor. Max beygir ise en az 6000 devirde. Max torkunu erken vermesi özellikle şehir içinde rahat bir sürüş sağlıyor. Ama şehir dışı trafiğinde kullanışlı bir motor değil. Sadece bu motor değil 1.0-1.2 atmosferik motorların hepsinde uzun yol işkence. Tabi benim aracım C sınıfı ve sınıfına göre ortalama üstü bir konfora sahip olduğu için motor sesi yol sesi rüzgar sesi 130 kadar rahatsız etmiyordu. 100 le mıcırsiz asfaltta gram ses yoktu arabada. 3 yılda 76 bin km yaptım. Genellikle ilçeden merkeze kullandım. Şehir dışına da tatile de çok gittim. Saç baş yolduran bir motor olsa 3 yıl elimde tutmazdım. LPG ile toplu taşımadan daha ucuza geziyordum. 308 de kasa ağır olmasına rağmen araba gitmem demiyordu. B sınıfında daha iyi bir sürüş sağlayacağından şüphem yok. Aracımi kullananlar kesinlikle 1.2 olduğuna inanmıyorlardı. 1.4 bu diyorlardı. Neyse çok övdüm biraz gömeyim. Eski model araçlar bile sizi sollar elden bişey gelmez. Düz yolda hiç 174 ü gecemedim. Trafikte arabasına güvenip artistlik yapanlara selektör yapanlara makas atanlara hiç kafa tutamadım bu bana dert oluyordu. En fazla geçiş yollarını kapatabiliyordum. Sollamalar riskli oluyordu bazen. Bir keresinde 140 hplik 1.4T Cruze u sollarken adam Kıllık yaptı bende kaza yapma pahasına bile olsa basmaya devam ettim yol tümsekti şansa karşıdan araç gelmedi. Zorla geçtim. İster istemez bunlar insanı soğutan şeyler. Corsa 130 bin 2. El temiz Astra J 1.4ler ve bir önceki kasa Insignialar o fiyata satılıyor. Alırsaniz keşke Corsa alacağıma ikinci el Astra veya Insignia alsaydım dersiniz mutlaka. Eğer zam yapmasalardi sırf donanımları için belki katlanılırdi. Ama kalkıp tek seferde 14000 zam koymaları akıl işi değil. Üstelik en büyük zammı bu atmosferiğe koydular. Üst paketlere 3-5 zam geldi. Buna 14 Bin. Tek seferde haşırt to the blackboard.

    Şimdiki aracım 0.9 Clio. 1.2 atmosferik motorlu PSA araçlarına geçmek ister miyim? Sanmıyorum. Zam yapmasalar belki aklım o donanımlara giderdi. Ama bu fiyatla cam tavan bile verseler yine almam




  • double or nothing kullanıcısına yanıt
    Bilmiyordum hocam tanımıyorum arkadaşı.
  • 2005 mitsubishi colt instyle paket de de isitmali direksiyon vardı, hatta 2014 i10 elite paketde de isitmali direksiyon vardi.

    Ha opel ilk kez yaptıysa b segmentte bilemem
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-kia-2011-kia-picanto-1.25-ex-tam-otomatik-full-plusfull-lansman-araci-800354373/detay

    Ilk defa gördüm bu donanımı, 2011 yılında a sınıfında bu donanım bolluğu...

    Dijital klima, anahtarsız giriş çalıştırma, direksiyon koltuk ısıtma, sunroof, esp, yarı deri döşeme, led stop ve gündüz farları, mercekli farlar, park sensörü...

    O dönem d segmentinde dolu diye satılan arabaların özellikleri bunlar.
    Klima ve anahtarsiz giris cikisi saymazsak 2005 colt 1.5instyle paket de de bu donanimlar vardi




  • opel 2020 corsayı çok beğendim kesinlikle tercih ederim. yıllardır ailecek opel kullanıyoruz ve çok memnunuz :)
  • CaptainSkyWalker kullanıcısına yanıt
    Böyle Manuel vitesli bir araç için 115 bşn falan beklerdim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff

    Klima ve anahtarsiz giris cikisi saymazsak 2005 colt 1.5instyle paket de de bu donanimlar vardi

    Alıntıları Göster
    Klima olmazsa geride hiçbir şey kalmıyor ne yazık ki. İsterse air süspansiyon olsun klimasız araba = çöp.
  • Böyle demeyelim forum yöneticileri delir şimdi :)

    Klima derken dijital klima demek istemiş olabiler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CaptainSkyWalker

    Böyle demeyelim forum yöneticileri delir şimdi :)

    Klima derken dijital klima demek istemiş olabiler
    Evet aynen onu kast etmistim, yari otomatikti coltlarin klimasi, ekrani yoktu ama ayarladigin dereceye gelince duruyordu, isininca tekrar çalışıyordu.
  • Araç klimalı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CaptainSkyWalker

    Araç klimalı
    Anladım klima hariç deyince ben klima hiç yok sandım. Manuel klima da iş görür yeter ki bir klima olsun :)
  • Araba alırken ki ilk kıstasım klima ikincisi hız sabitleme(yoksa bile takılabilir olması lazım) benim içinde gerisi boş :)
  • CaptainSkyWalker kullanıcısına yanıt
    B7 kasa temiz trendline veya 1-2 parça boya değişen olan comfortline
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CaptainSkyWalker

    2009 model ?
    2009 lar 80 bin :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff

    2005 mitsubishi colt instyle paket de de isitmali direksiyon vardı, hatta 2014 i10 elite paketde de isitmali direksiyon vardi.

    Ha opel ilk kez yaptıysa b segmentte bilemem
    vaay ısıtmalı ön koltukları biliyordum ama ısıtmalı direksiyonu ilk defa senden duyuyorum. türkiye'de o colt'a ne oldu acaba kimdedir nerelerdedir
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.