Şimdi Ara

2021- 2023 Honda Civic | ANA KONU | [GÜNCEL BİLGİLER BURADA] (251. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
38.968
Cevap
304
Favori
2.227.298
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
55 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 249250251252253
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: korayu

    Sales and Share of Total Market by Manufacturer
    Wednesday, June 01, 2016
    Top 20 vehicles, current month's sales
      May 2016 % Chg from
    May '15 YTD 2016 % Chg from
    YTD 2015
    Ford F - Series PU 67,412 9.0 324,307   7.4
    Chevrolet Silverado PU 45,035 -12.7 223,990 -0.1  
    Dodge Ram PU 38,833 -2.8 193,279   7.7
    Toyota Camry 36,916 -15.8 167,199 -6.3  
    Honda Civic 35,396 2.7 158,030   22.0
    Toyota Corolla / Matrix 34,872 -5.2 151,243 -5.2  
    Toyota RAV4 32,261 12.0 138,535   16.7
    Honda Accord 31,949 -1.3 140,548   9.6
    Ford Escape 30,861 5.5 126,375   3.3
    Honda CR-V 29,359 -8.5 129,460 -3.9  
    Nissan Altima 28,404 -15.5 142,220 -0.3  
    Nissan Rogue 27,428 5.9 119,637   6.7
    Ford Fusion 24,589 -21.5 120,313 -5.8  
    Chevrolet Malibu 24,202 12.8 104,187   28.2
    Hyundai Elantra 22,168 -5.4 73,892 -27.6  
    Ford Explorer 21,790 -2.3 108,751   8.9
    Chevrolet Equinox 21,252 -27.9 101,738 -17.9  
    Nissan Sentra 20,204 -2.0 102,293   15.3
    Jeep Wrangler 19,551 -12.4 80,295 -3.6  
    Jeep Cherokee 19,208 -2.3 86,409 -0.6  
    Source:www.motorintelligence.com

    geçen ay civic 1 numaraydı bu ay 2 numara abd satışlarında
    alman malı yok ilk 20 de


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fLaVa

    quote:

    Orijinalden alıntı: BenGiDeR

    fluence dci edc 110 dynamiq ile 70000km falan deneyimiz var, en az 15000km ben sürmüşümdür ama söylediklerinize katılamayacağım. Evet sınıfımın en'lerini barındıran bir araç değil ama ortalamada gayet iyi bir f/p aracı.

    edc dsg kadar hızlı ve akıllı değil ama oldukça sağlam. az yakar çok kaçar.

    dci motor ise gerçekten çok çok iyi bir motor. dci 80hp megane ile 140000km, dci 110 ile 70000km falan deneyim var. Alt devirdeki doluluğu, sağlamlığı, sessizliği ve az yakmasıyla sınıfında referans olabilecek bir motordur dci ailesi ( ki mercedes dahi kullanıyor)

    yani bir arabayı övmek için diğerlerini gömmeye gerek yok. Fazla fanatiklik kalbe zarar :)


    Hocam farkı anlamak için daha iyisini kullanmanız lazım

    hocam fluence hala bizde duruyor ve hala kullanıyoruz. ZF8'den EAT6'ya, DSG'den EDC'ye bir çok otomatik vitesi kullandım. EDC kesinlikle kötü bir şanzıman değil. Hatta bugün civic'te bu tüketim ve performans düşmanı klasik otomatik vites yerine EDC olsaydı, civic çok daha fazla satardı öyle söyleyeyim.




  • noktanınsâbiti kullanıcısına yanıt
    hocam bazıları yok highline'da:
    bi-xenon + led gündüz farı, sunroof, metalik boya, anahtarsız giriş gibi. bunları da ekleyince full 150 hp golf 105 civarı bir liste fiyatına denk geliyor... bayinin yapacağı indirimi tam olarak bilemiyorum tabii ki..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muin

    Executiveyi 10 bin indirimle 78 bin liraya, ya da eleganceyi 10 bin indirimle 73 bin liraya istiyorum. Alın hadi... Yeni Civic için 90 binden fazla olamaz etmez diyen aklı evveller konuyu saptırmasın LPG'li civic candır can. Bu kasanın gerek içi gerekse de dışı on üzerinden on olmuş. Kesinlikle alınır, alınır, alınır.

    Benzinli civic 90binden fazla etmez diyorum evet. Hele 110e çıkarsa dizel d sınıfı alırım. Veya gider dizel yeni jetta alırım. Ama ikisi de aynı fiyatta olursa dizel civic alırım. Corsa sahibi anlamaz arabaya para verip de alacak olan anlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: muin

    Executiveyi 10 bin indirimle 78 bin liraya, ya da eleganceyi 10 bin indirimle 73 bin liraya istiyorum. Alın hadi... Yeni Civic için 90 binden fazla olamaz etmez diyen aklı evveller konuyu saptırmasın LPG'li civic candır can. Bu kasanın gerek içi gerekse de dışı on üzerinden on olmuş. Kesinlikle alınır, alınır, alınır.

    hocam nisan-mayıs aylarında bir çok kişi bahsettiğiniz seçenekler için sizin dediğinize yakın fiyatları veren bayileri isimleriyle yazdılar. o mesajları inceleyebilirsiniz..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hondaprojason

    hocam bazıları yok highline'da:
    bi-xenon + led gündüz farı, sunroof, metalik boya, anahtarsız giriş gibi. bunları da ekleyince full 150 hp golf 105 civarı bir liste fiyatına denk geliyor... bayinin yapacağı indirimi tam olarak bilemiyorum tabii ki..

    Hocam bi xenon var ama diğerleri opsiyon görünüyor. Fiyat da 100 oluyor. Bayi %5 indirim yapıyor 95e geliyor. Yine de 15bin fark oluyor civic 110a satılırsa.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • BenGiDeR B kullanıcısına yanıt
    Hocam mevcut Civic'in tork konvertörlü şanzımanı uzun dişli aralıklarına sahip olduğu için motoru sürekli düşük devirde tutuyor. Bu nedenle uzun yolda ve karma tüketimde oldukça düşük tüketimler sağlanabiliyor. Şehir içinde ise bir tık fazla yakıyor.

    Bu çalışma karakterisliği nedeniyle güç lazım olunca gaz pedalını ezmek gerekiyor. Gaz pedalına nazik davranılınca performanssız gibi hissediliyor. Heleki eko mod açık ise ölü gibi gidiyor. Alışana kadar çok gıcık olmuştum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti


    quote:

    Orijinalden alıntı: hondaprojason

    hocam bazıları yok highline'da:
    bi-xenon + led gündüz farı, sunroof, metalik boya, anahtarsız giriş gibi. bunları da ekleyince full 150 hp golf 105 civarı bir liste fiyatına denk geliyor... bayinin yapacağı indirimi tam olarak bilemiyorum tabii ki..

    Hocam bi xenon var ama diğerleri opsiyon görünüyor. Fiyat da 100 oluyor. Bayi %5 indirim yapıyor 95e geliyor. Yine de 15bin fark oluyor civic 110a satılırsa.

    hocam bu arkadaşlarda bi xenon'un da üstü bi xenon var :)
    highline'da olan bi-xenon basic diye geçiyor.. ayrıca bir de bi-xenon & gündüz led diye bir opsiyon var. daha da gelişmiş bir bi-xenon heralde :) aradaki farkı tam bilmiyorum. broşürde de görebilirsiniz...





  • quote:

    Orijinalden alıntı: hondaprojason

    quote:

    Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti


    quote:

    Orijinalden alıntı: hondaprojason

    hocam bazıları yok highline'da:
    bi-xenon + led gündüz farı, sunroof, metalik boya, anahtarsız giriş gibi. bunları da ekleyince full 150 hp golf 105 civarı bir liste fiyatına denk geliyor... bayinin yapacağı indirimi tam olarak bilemiyorum tabii ki..

    Hocam bi xenon var ama diğerleri opsiyon görünüyor. Fiyat da 100 oluyor. Bayi %5 indirim yapıyor 95e geliyor. Yine de 15bin fark oluyor civic 110a satılırsa.

    hocam bu arkadaşlarda bi xenon'un da üstü bi xenon var :)
    highline'da olan bi-xenon basic diye geçiyor.. ayrıca bir de bi-xenon & gündüz led diye bir opsiyon var. daha da gelişmiş bir bi-xenon heralde :) aradaki farkı tam bilmiyorum. broşürde de görebilirsiniz...





    bi-xenon basic -> bildiğiniz bi-xenon far yani uzun kısa ikiside xenon ve highline'da standart.

    bi-xenon plus -> gerçek ismi budur ama bi-xenon+led gündüz farı, uled gibi isimlerlede bahsediliyor. Bunun ekstrası Adaptif Bi-Xenon olması, yani aracın hızına ve direksiyon açısına göre mercekler hareket eder viraj içlerini aydınlatır vs. Bir de ekstradan U leklinde led gündüz farkları bulunur. Bunu sıfır alırken sipariş verirseniz Highline'daki basic bi-xenon fiyattan düşer. Şu anki fiyatını bilmiyorum ama birkaç ay evvel highline için 1600 lira civarı bir farkla alınıyordu.
    ---------------

    @acilstop
    hocam evet dediğiniz gibi bir kullanımla daha kullanıışlı olabilir ama yine de ciddi performans ve yakıt dezavantajı var manüel olanına göre

    Civic manuel 0-100: 9.7sn, Ş.içi tüketim 8.9 Litre
    Civic otomatik 0-100: 12sn, Şehiriçi tüketim 9.5 Litre




  • BenGiDeR B kullanıcısına yanıt
    Aynen hocam otomatik vitesi 0-100 hızlanma ve şehiriçi tüketimde geride kalırken uzun 5. vites dişlisi nedeniyle uzun yolda düz viteslisinden daha düşük tüketim sağlıyor. Uzun yolda yüklü halde 5 litrenin altını görüyorum.

    Vites dişli farkları nedeniyle sanki iki farklı araç gibi davranıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hondaprojason

    quote:

    Orijinalden alıntı: noktanınsâbiti


    quote:

    Orijinalden alıntı: hondaprojason

    hocam bazıları yok highline'da:
    bi-xenon + led gündüz farı, sunroof, metalik boya, anahtarsız giriş gibi. bunları da ekleyince full 150 hp golf 105 civarı bir liste fiyatına denk geliyor... bayinin yapacağı indirimi tam olarak bilemiyorum tabii ki..

    Hocam bi xenon var ama diğerleri opsiyon görünüyor. Fiyat da 100 oluyor. Bayi %5 indirim yapıyor 95e geliyor. Yine de 15bin fark oluyor civic 110a satılırsa.

    hocam bu arkadaşlarda bi xenon'un da üstü bi xenon var :)
    highline'da olan bi-xenon basic diye geçiyor.. ayrıca bir de bi-xenon & gündüz led diye bir opsiyon var. daha da gelişmiş bir bi-xenon heralde :) aradaki farkı tam bilmiyorum. broşürde de görebilirsiniz...





    hocam açıkçası ben hiç şimdiye kadar en üst donanımlı araç almadım. hız sabitleme ve park sensörü benim için yeterli olduğu için hep orta donanım aldım. o nedenle detaya hakim değilim. zaten şu an ki aracım da orta donanım. (comfortline) yeni araç alacak olsam da orta donanım olur.




  • PentiumR kullanıcısına yanıt
    Benim bir önceki aracım 2002 model Clio Rxt modeli idi tam otomatik belki de onunla kıyaslamisimdir genelleme yapmadım benzinli edc leri test ettim onlarda sorun yaşamadım dizel edc hosuma gitmedi diyelim o halde.
  • noktanınsâbiti kullanıcısına yanıt
    U led gündüz sürüş ile bixenon plus far geliyor.

    Özellikleri:

    http://i.hizliresim.com/1dE3Db.jpg

    Bana göre std basic farlar gece yetersiz.

    Araçta aradığım diğer özellik ise adaptif hız sabitleme.

    Bunları kullandıktan sonra araç vazgeçilmez olur diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • hondaprojason H kullanıcısına yanıt
    Mayıs ayında bütün bayilerden fiyat alıp bayileri birbirine kırdırmak suretiyle elegance otomatik LPG'li aracı en uygun sadece İstanbul'da bir bayiden nakit 77500 TLye Gidip aldım. Benim bildiğim fiyat budur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • muin M kullanıcısına yanıt
    bu fiyata lpgli d sınıfı bir araç var miydi peki ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BenGiDeR

    quote:

    Orijinalden alıntı: fLaVa

    quote:

    Orijinalden alıntı: BenGiDeR

    fluence dci edc 110 dynamiq ile 70000km falan deneyimiz var, en az 15000km ben sürmüşümdür ama söylediklerinize katılamayacağım. Evet sınıfımın en'lerini barındıran bir araç değil ama ortalamada gayet iyi bir f/p aracı.

    edc dsg kadar hızlı ve akıllı değil ama oldukça sağlam. az yakar çok kaçar.

    dci motor ise gerçekten çok çok iyi bir motor. dci 80hp megane ile 140000km, dci 110 ile 70000km falan deneyim var. Alt devirdeki doluluğu, sağlamlığı, sessizliği ve az yakmasıyla sınıfında referans olabilecek bir motordur dci ailesi ( ki mercedes dahi kullanıyor)

    yani bir arabayı övmek için diğerlerini gömmeye gerek yok. Fazla fanatiklik kalbe zarar :)


    Hocam farkı anlamak için daha iyisini kullanmanız lazım

    hocam fluence hala bizde duruyor ve hala kullanıyoruz. ZF8'den EAT6'ya, DSG'den EDC'ye bir çok otomatik vitesi kullandım. EDC kesinlikle kötü bir şanzıman değil. Hatta bugün civic'te bu tüketim ve performans düşmanı klasik otomatik vites yerine EDC olsaydı, civic çok daha fazla satardı öyle söyleyeyim.

    Honda klasik otomatik vites yerine edc kullansaydı demek Soichiro Honda'ya küfür etmek gibi bir şey. Kusura bakmayın ama renault veya başka bir fransız aracını öven birisiyle tartışacak bir konum yok. Peynir tenekesine bir motor koyunca araba yapılmış olmuyor...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fLaVa -- 21 Haziran 2016; 22:39:00 >




  • 90 ı geçemez hiç telaş yapmayın...hazırlayın 90 kağıdı beklemede kalın...
  • fLaVa kullanıcısına yanıt
    siz de kusura bakmayın ama ben de herhangi bir araca peynir tenekesi, çöp diyebilecek birisiyle tartışmam.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muin

    Executiveyi 10 bin indirimle 78 bin liraya, ya da eleganceyi 10 bin indirimle 73 bin liraya istiyorum. Alın hadi... Yeni Civic için 90 binden fazla olamaz etmez diyen aklı evveller konuyu saptırmasın LPG'li civic candır can. Bu kasanın gerek içi gerekse de dışı on üzerinden on olmuş. Kesinlikle alınır, alınır, alınır.

    Edebinle yorum yap. Bu konudaki fikir paylaşımı seviyesini de aşşağı çekme. Aklı evvel ne demek, sen kimsin de ölçüyü koyuyorsun. Benim o 90 bin tl'den fazla gelirse almam diye. Kendi bütçeme uygun bir donanım paketi bekliyorum olursa alırım olmazsa almam




  • quote:

    Orijinalden alıntı: muin

    Mayıs ayında bütün bayilerden fiyat alıp bayileri birbirine kırdırmak suretiyle elegance otomatik LPG'li aracı en uygun sadece İstanbul'da bir bayiden nakit 77500 TLye Gidip aldım. Benim bildiğim fiyat budur.

    kusura bakma hocamda izmirde istanbulda fiyat kırdırarak zor indirim alırsın (ki öyle olmuş-bayiler kendi aralarında anlaşıp bir fiyatın altına düşmüyor sanırsam). balıkesir vb anadolu bayilerinde otur (telefonla olmuyor) çayını söylet pazarlığını yap 73-74.000 rahat görürdün (sıfır fiyat teklifleri kısmındada alanlar olmuştu)

    kendim 2014 yılında alırken izmir ve istanbulda elegance eco lpgli otomatiği 69.5-70den aşağı indirtememiştim. Sonra balıkesirden 67.000'e bir dolu ekstra ile aldım
  • 
Sayfa: önceki 249250251252253
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.