Şimdi Ara

2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan oldu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
522
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan oldu
    Avrupa’da elektrikli ve otonom toplu ulaşımın dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, elektrikli araçlarıyla Türkiye’de olduğu kadar Avrupa’da da yaygın şekilde kullanılıyor. Avrupa’da e-JEST modeliyle elektrikli minibüs pazarında yüksek satışlara ulaşan Karsan, e-ATAK modeli ile de elektrikli midibüs pazarında lider durumda yer aldı.



    CME Solutions tarafından yayınlanan 2023 yılı Avrupa Otobüs Pazarı Raporu’na göre; son 3 yılda olduğu gibi 2023 yılında da Karsan e-ATAK yüzde 24 pazar payı ile elektrikli midibüs  lider oldu. Karsan e-JEST ise 3.5-8 ton arası Avrupa Minibüs Pazarı Raporu’na göre 2023 yılında da yüzde 28,5 pazar payıyla son 3 yıldır sürdürdüğü pazar liderliğini 4’üncü yılına taşıdı.



    Ayrıca Bkz.Karsan Otonom e-ATAK Finlandiya’da toplu taşımada kullanılacak



    Avrupa'da satılan her 4 elektrikli minibüsten biri e-JEST oldu



    Karsan CEO’su Okan Baş şunları söyledi:



    "2023 yılında da Avrupa’da lider konumumuzu devam ettirmenin gururunu yaşıyoruz. Rekabetin her geçen gün arttığı ortamda e-JEST ile elektrikli minibüs pazarının, e-ATAK ile de elektrikli midibüs segmentinin üst üste 4 yıldır zirvesinde yer alıyoruz. Ayrıca Avrupa’da satılan her 4 elektrikli minibüsten biri e-JEST oldu. Aracımız Fransa, Romanya, Portekiz, Bulgaristan,  İspanya, İtalya pazarlarında en güçlü oyuncu konumunda. Karsan e-JEST, Avrupa’yı fethettikten sonra şimdi de Kuzey Amerika ve Japonya pazarlarına giriş yaptı. Bu pazarlarda da e-JEST sınıfının yıldızı olacak. Kompakt tasarımı, yüksek manevra kabiliyeti, sessiz ve çevreci sürüşü Karsan e-JEST’i rakipsiz yapıyor. Aracımız bu özellikleriyle Avrupa’nın tarihi şehirlerine da tam uyum sağlıyor."



    Karsan, yılda 20 bin araç üretim kapasitesine sahip 



    Bursa Hasanağa fabrikasında üretim yapan Karsan, yılda 20 bin araç üretim kapasitesiyle dikkat çekiyor. Fabrika, 99 bin metrekaresi kapalı olmak üzere toplam 203 bin metrekarelik alana sahip. Binek araçtan ağır kamyona, minivandan otobüse kadar her türlü aracı üretebilecek esneklik sunuyor. 



    Avrupa’da sınıfının lideri %100 elektrikli e-JEST ve e-ATAK modellerinin üretimini gerçekleştiren Karsan, yerli teknoloji şirketi ADASTEC ile de Seviye 4 sürücüsüz otonom otobüsü Autonomous e-ATAK modelinin üretim  gerçekleştiriyor. %100 elektrikli olan Karsan markalı uzun otobüsler 10-12-18 metrelik e-ATA serisi ve Hidrojenli 12 metrelik e-ATA Hydrogen araçlarıyla ve menarinibus segmenti için de 10-12-18 metre otobüsleri üreten Karsan, 2022 itibariyle Renault markası için Megane Sedan otomobillerinin de üretimini gerçekleştiriyor. Karsan araç üretiminin yanı sıra, Organize Sanayi Bölgesi’nde yer alan fabrikasında endüstriyel hizmetler de sağlıyor.









  • Newyork taksi ihalesini hatırlıyorum da Karsan'a büyük haksızlık yapılmıştı. 


    Geleceğin taksisi ihalesinde 14 firma arasından 3 tanesi finale kaldı. Karsan, Ford ve Nissan. 




    Ford zaten dümdüz Transit Connect göndermişti. Nissan da Doblo'dan hallice bir modelle ihaleyi kazandı. İçlerinde geleceğin taksisi konseptine uygun olarak sadece Karsan vardı. Adamlar cidden o döneme göre fütürüstik bir tasarımla, muazzam özelliklerle gittiler. New York'a o yakışırdı. NY halkının %65'i Karsan'ı seçti ama NY belediye başkanı i.elik yaptı. "Türk arabasının 2 yıl sonra tekeri düşer" gibi ihale sürecini etkileyecek laflar etti. Sonuç olarak mazbatayı tipsiz, özelliksiz dümdüz Nissan'ı kayyum atayarak ona verdiler.


    Bu Karsan'ın ürettiği taksiydi.






    Bu da ihaleyi kazanan Nissan tipi Doblomsu.


    Ford'un aracını göndermiyorum. Bildiğiniz Transit Connect. Her gün yollarda görüyorsunuz zaten.


    NYC Taxi Commish Got it Wrong… (motortrend.com)


    Adam burada bahsetmiş Karsan'ın aracına ve özellikle içindeki geliştirmelere bayılmış. Hata yapıldı diyor. Londra'da olduğu gibi harika özelliklere sahip ikonik taksimiz olabilirdi ama Nissan'ın taksiye dönüştürülmüş aptal görünümlü minibüsü seçildi diyor.

  • ucuz işgücü sayesinde

  • Tebrikler karsan.

  • jest oldu vallahi mest oldu yalnız anlamadım 20 bin kapasite ile lider olmak , avrupada elektrikli minibüs olayı yok gibi o zaman baya bu işin de pazarı döner ileride elektrikli araçlar yayıldıkça gerçi orada minibüslük bi durum da ne kadar vardır o da var, otobüs metro tren hatları her yere gider zaten, köyümsü yerlerinde iş yapabilir belki biraz

  • Newyork taksi ihalesini hatırlıyorum da Karsan'a büyük haksızlık yapılmıştı. 


    Geleceğin taksisi ihalesinde 14 firma arasından 3 tanesi finale kaldı. Karsan, Ford ve Nissan. 



    2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan oldu


    Ford zaten dümdüz Transit Connect göndermişti. Nissan da Doblo'dan hallice bir modelle ihaleyi kazandı. İçlerinde geleceğin taksisi konseptine uygun olarak sadece Karsan vardı. Adamlar cidden o döneme göre fütürüstik bir tasarımla, muazzam özelliklerle gittiler. New York'a o yakışırdı. NY halkının %65'i Karsan'ı seçti ama NY belediye başkanı i.elik yaptı. "Türk arabasının 2 yıl sonra tekeri düşer" gibi ihale sürecini etkileyecek laflar etti. Sonuç olarak mazbatayı tipsiz, özelliksiz dümdüz Nissan'ı kayyum atayarak ona verdiler.


    Bu Karsan'ın ürettiği taksiydi.


    2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan oldu


    2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan oldu


    2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan oldu



    Bu da ihaleyi kazanan Nissan tipi Doblomsu.


    2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan oldu

    Ford'un aracını göndermiyorum. Bildiğiniz Transit Connect. Her gün yollarda görüyorsunuz zaten.


    NYC Taxi Commish Got it Wrong… (motortrend.com)


    Adam burada bahsetmiş Karsan'ın aracına ve özellikle içindeki geliştirmelere bayılmış. Hata yapıldı diyor. Londra'da olduğu gibi harika özelliklere sahip ikonik taksimiz olabilirdi ama Nissan'ın taksiye dönüştürülmüş aptal görünümlü minibüsü seçildi diyor.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alaz1903 -- 8 Nisan 2024; 16:31:35 >




  • Hissesi hala da sürünüyor

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Avrupa'da minibüs mü var?

  • Üretiyoruz ama İstanbul'da hala 30 yıllık çöp minibüsler kullanılıyor belediyenin de umurunda değil. Garip bir ülkeyiz

  • Murat.Ak M kullanıcısına yanıt
    Edirne, Keşan, Tekirdağ, Çorlu ?

  • Murat.Ak M kullanıcısına yanıt
    Amerika'da da var

  • Stenoz kullanıcısına yanıt
    İstanbul'un neresinde? Gideyim de nostalji yaşayayım

  • RadioactiveBlackBox kullanıcısına yanıt

    İstanbul'da biraz dolaş göremiyorsan kör olmalısın

  • Aynı zamanda Japonya piyasasına da bir ortakla girmişti. Minibüste ciddi bir rekabet yok, bu zamanları iyi değerlendirirse daha çok piyasaya girebilir.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Minibüs ve midibüs pazarı niş bir pazar çok fazla rekabet yok ve Karsan’ın bu pazardaki bilgi, birikimi epey fazla, dolayısıyla çok daha fazla iş yapabilirler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Stenoz kullanıcısına yanıt

    hem gerçeklere dayanmayan bir iddiayı öne sürmek hem de şahsıma karşı aşağılayıcı kelimeler kullanmak

    acınası


    hal bu ki nostalji yaşamak istediğim konusunda gayet ciddiydim


    bu noktadan sonraki dediklerimi çoğu kişiyi ilgilendirmeyecektir: İstanbul'un ister ücra ilçelerine isterse merkezi yerlerine gidin ama yine de 30 yıllık dinozor minibüslerin sefer verdiğini göremezsiniz, hatta neredeyse 20 yaşına basmak üzere olan minibüsleri bile bulmak zordur. 2000 yılından 2009 yılına kadar üretimde kalmış Magirus M2000 minibüs modelleri dahil İstanbul'da tek düze kalmışlardır, ki bunlar da maksimum en düşük 2005 modeldir.


    Eğer nostalji yaşamak istiyorsanız güzel ülkemizin başkenti olan Ankara'yı deneyebilirsiniz. 26 veya 28 yıllık Magirus 80S 5.5 minibüsleri hâlen sefer vermektedir. (Yine de tam olarak 30 yıllık minibüs göremezsiniz, belki 4 5 sene geçtikten sonra bu minibüsler hâlâ Ankara sokaklarında dolaşıyor olursa büyükşehirde 30 yıla erişmiş minibüs görürüz)



    2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan olduAnkara Ulaşım youtube
    Otokar 80 S 5.5 Açık egzoz sesli kalkış terapisi
    https://www.youtube.com/watch?v=r65Dmr42tWM&ab_channel=AnkaraUla%C5%9F%C4%B1m


    2023'te Avrupa'nın elektrikli minibüs ve midibüs pazarının lideri Karsan olduAnkara Ulaşım youtube
    Hat Ulus Seyran Mavi dolmuş.Teknik özellikler Motor hava soğutmalı Deutz F4L912 Euro 1 dizel.Şanzıman Manuel 5 ileri 1 geri kapı sesi havalı.imdat fren sesi havalı.Model yılı 1997 üretim yeri Sakarya Otokar fabrikası iyi seyirler
    https://www.youtube.com/watch?v=RprMRb8bhTM&t=63s




  • Asuzu da çok başarılı ama ne hikmetse bu şirketlerin hisseleri yerlerde.

  • Karsan otonom sürüş proğramını neden Togg ile paylaşmıyor

  • alaz1903 kullanıcısına yanıt

    Bu projeyi bende hatırlıyorum. Çok güzel fütüristik bir tasarımı vardı ve detaylı olarak tasarım özellikleri de açıklanmıştı. Projeyi kazanmasını çok istemiştim fakat olmadı ancak böyle değerli bir proje en azından belki de Türkiye'de başka bir şekilde değerlendirilebilirdi. Ülkemizde üretim yapan firmaların iyi yerlere gelmesi gurur verici.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.