Şimdi Ara

2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
14
Cevap
0
Favori
635
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    Elektrikli Volkswagen ID.4 ve ID.5 modellerindeki en büyük güncellemelerden biri, yeni nesil bilgi-eğlence sistemi ve yazılım oldu. ID kullanıcılarının uzun zamandır merakla beklediği güncellemelerden biri buydu. Alman üretici, yeni nesil yazılımın eskisine göre çok daha hızlı olduğunu ve daha fazla fonksiyon sunarak sezgisel çalışmayı iyileştirdiğini söylüyor. Ayrıca, söz konusu modellerde artık 12.9 inçlik daha büyük bir multimedya ekranı da standart olarak sunuluyor.



    Markaya göre, yeni sistem tepeden tırnağa yenilenen bir menü yapısına sahip. Bunun dışında standart olarak sunulan dijital kokpit ve opsiyonel artırılmış gerçeklik destekli head-up display'in de geliştirildiği ifade ediliyor. Ekranın altında klima ve ses kontrolleri için ayrılan dokunmatik panel, makyajlı ID.3'de olduğu gibi artık aydınlatılmış olarak geliyor.



    ID.4 ve ID.5 modellerindeki vites seçici, önceden dijital ekranın kenarına tutturulmuşken 2024 model yılında tıpkı ID.7'de olduğu gibi direksiyon kolonuna taşınmış. Bu da merkezde daha büyük bir dokunmatik ekrana yer verilmesini sağlamış. Son olarak, yeni sesli asistanın eskisine göre daha net yanıtlar verdiği ve bulut tabanlı hava durumu bilgisi verme gibi yeni fonksiyonlar sunduğu ifade ediliyor.



    Güç aktarma sistemindeki yenilikler



    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor



    Güç aktarma sisteminde ise 77 kWsa kapasiteli bataryaya sahip arkadan itişli ID.4 Pro ve ID.5 Pro modellerinin yeni bir elektrik motoruyla donatıldığı belirtiliyor. İlk olarak ID.7'de gördüğümüz bu motor, 282 beygir güç ve 545 Nm tork üretiyor. Bu da mevcut modellere göre 81 beygir gibi ciddi bir güç artışı anlamına geliyor. Yeni motor ayrıca dört tekerlekten çekişli ID.4 Pro 4Motion'da da görev yapıyor.



    Ayrıca Bkz.Mercedes, yeni ağır sınıf elektrikli çekicisi eActros 600'ü tanıttı



    Buna ek olarak, ailenin en tepesinde yer alan ID.4 GTX ve ID.5 GTX modellerinde de toplamda 335 beygire ulaşan 40 beygirlik bir güç artışı görmekteyiz. Bunun sonucunda 0-100 km/s hızlanma süresi 5.4 saniyeye düşen modellerin son hızı da 180 km/s ile sınırlandırılmış.



    77 kWsa kapasiteli bataryaya sahip tüm ID.4 ve ID.5 modelleri artık WLTP'ye göre 550 kilometreye varan daha uzun bir sürüş menzili sunuyor. Bu artış ID.4 Pro'ya 16 kilometre, ID.5 Pro'ya ise 11 kilometre fazladan menzil olarak yansımış. Ayrıca tüm modeller artık DC şarj istasyonuna giderken otomatik olarak batarya sıcaklığını ayarlayan ısı yönetim sistemine de sahip.



    Volkswagen, Avrupa'da 2024 model ID.4 ve ID.5 modellerinin ön satışına başladı. Modellerin Almanya'daki fiyatları 40.335 eurodan başlıyor.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor
    2024 Volkswagen ID.4 ve ID.5, yeni yazılım ve motorla geliyor









  • Araçlar çok çirkin ya

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hayır yapmayın ya, bize 216 beygir altında araç lazım %10 ÖTV dilimine girecek…

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • çöp

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 10 yıl geçmeden gelişmeden elektrikli araç bana mantıklı gelmiyor.
    Şahindede1.6 benzinli motor var.
    Toyota corollada 1.6 benzinli motor var.

    İki aynı şey değil.

    Birisi 30 yıl önce çıkmış birisi yeni nesil.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Bloodin kullanıcısına yanıt
    Wv ülkemize özel limitlenmiş motor ile gelecek öyle anlaştılar hocam

  • Apsny A kullanıcısına yanıt
    Umarım o döneme kadar matrah tekrar belirlenir de mantıklı fiyata bir uzun menzilli ID.4 alırız. Şu matrahı Euro ya bağlamak bu kadar mı zor acaba, bir defa Euro’ya bağla, araçlar zırt pırt üst matraha geçmesin, al-satçılar alt matrahtan alıp kısa beklemeyle üst matraha satamasın, firmalar da “üst matraha geçer mi” diye korkmadan kampanya yapsın, araç getirsin. Bir taşla bir sürü kuş ama bir yapamadılar gitti…

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • İstan34bul kullanıcısına yanıt
    Bence hibritin geleceği daha parlak.

  • VW 'in çizgileri özellikle bu son modellerde inanılmaz kötü...


    eski çin-kore arabalarına benziyorlar (ki adamların son çıkardığı araçların tasarımları şahane)


    böyle hayal kırıklığı içinde bakıyorsun araçlara...

  • sniper23 kullanıcısına yanıt
    Bunu neye dayanarak söylüyorsun? Sadece hislerine dayanarak mı? Abd hibride teşviği çoktan kaldırdı bile. Hibrit sadece bir geçiş modeliydi, tam elektrikliye geçişle bitecek.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • VW tüm hayatı boyunca rezalet tasarımlara sahipti, artık iyice batırmaya başladı. O kadar kalitesiz duruyor ki özellikle iç tasarım, akülü araba gibi olmuş.


    Zaten diğer elektrikli arabalar varken neden tercih edilmiyor belli de oldu.

  • sniper23 kullanıcısına yanıt

    Hibrit bir kandırmaca ve geçiş dönemiydi sadece. Hiç bir artısı olmayan, saçma bir sistem.

  • Tiggolara pro deniyor diye dalga geçenler vardı. İd ler de pro olmuş 😁

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.